CN211176934U - 一种吸油烟机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机,包括升降机构和连杆机构,其中所述升降机构设置于所述烟机主体上,所述升降机构与所述侧吸集烟腔连接用于驱动所述侧吸集烟腔进行升降运动,在所述侧吸集烟腔上设置有限位组件以用于对所述侧吸集烟腔的升降运动进行限定,所述连杆机构一端与所述导烟板连接,另一端与所述侧吸集烟腔连接,所述升降机构驱动所述侧吸集烟腔进行升降过程中,所述侧吸集烟腔通过所述连杆机构带动所述导烟板动作以开合所述顶吸进风口。其结构简单,可使侧吸进风口与顶吸进风口的开闭动作实现联动效果。

Description

一种吸油烟机
技术领域
本实用新型涉及厨电技术领域,尤其涉及一种吸油烟机。
背景技术
为了使得吸油烟机实现负压区下移,进一步提高吸烟效果,人们发明了各种带有活动部件的吸油烟机。吸油烟机工作时,通过驱动机构实现油网的升降运动,进而调节油网进风面积的高度和进风量,潜吸式油烟机为可升降侧吸式烟机的一种常见布置形式。潜吸式烟机工作时位于后部的油网通过升降传动组件进行下降,实现负压区的下移。由于油网下潜后位置较低,且设置于弧形导烟板底部的后侧,与油烟上升路径在水平位置存在较大距离,从而造成负压区后置,当公共烟道压强大排烟阻力高,会造成排烟不畅,高温的油烟容易沿弧形导烟板逃逸,影响吸油烟效果。
相关技术中,大多数的吸油烟机在弧形导烟板上设置固定或活动的第二进风口,来实现二次吸烟,但固定式第二进风口因进风口尺寸较小,形状内嵌于弧形导烟板,挡烟效果极其不好。另外,活动式第二进风口采用单独小电机进行控制,因电机尺寸与功率限制,并不能负载大的翻板运动,且双电机控制的成本较高,运动控制较差。
发明内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一,为此,本实用新型提出一种吸油烟机,其结构简单,可使侧吸进风口与顶吸进风口的开闭动作实现联动效果。
上述目的是通过如下技术方案来实现的:
一种吸油烟机,包括烟机主体,所述烟机主体具有顶吸进风口,在所述顶吸进风口位置处活动设置有导烟板,在所述烟机主体上滑动设置有侧吸集烟腔,还包括升降机构和连杆机构,其中所述升降机构设置于所述烟机主体上,所述升降机构与所述侧吸集烟腔连接用于驱动所述侧吸集烟腔进行升降运动,在所述侧吸集烟腔上设置有限位组件以用于对所述侧吸集烟腔的升降运动进行限定,所述连杆机构一端与所述导烟板连接,另一端与所述侧吸集烟腔连接,所述升降机构驱动所述侧吸集烟腔进行升降过程中,所述侧吸集烟腔通过所述连杆机构带动所述导烟板动作以开合所述顶吸进风口。
在一些实施方式中,所述连杆机构包括连杆和曲柄构件,其中所述连杆一端与所述侧吸集烟腔连接,另一端与所述曲柄构件的一端铰接在一起,所述曲柄构件另一端分别延伸形成有第一曲柄和第二曲柄,所述第一曲柄与所述烟机主体连接,所述第二曲柄与所述导烟板连接。
在一些实施方式中,所述连杆机构还包括第一支座、第二支座和第三支座,其中所述第一支座安装在所述侧吸集烟腔上且与所述连杆铰接在一起,所述第二支座安装在所述烟机主体的内壁上且与所述第一曲柄铰接在一起,所述第三支座安装在所述导烟板上且与所述第二曲柄铰接在一起。
在一些实施方式中,所述升降机构包括驱动装置和电动推杆,其中所述驱动装置设置在所述烟机主体上,所述驱动装置的输出端与所述电动推杆连接,所述电动推杆与所述侧吸集烟腔连接。
在一些实施方式中,所述升降机构还包括导轨,所述导轨对称设置在所述烟机主体的两侧,所述侧吸集烟腔与所述导轨滑动连接。
在一些实施方式中,所述限位组件包括限位块和限位杆,其中所述限位块对称设置在所述侧吸集烟腔上,所述限位杆包括第一限位杆和第二限位杆,所述第一限位杆设置在所述烟机主体上接近底部位置处,所述第二限位杆设置在所述烟机主体上且远离于所述第一限位杆的一端,当所述升降机构驱动所述侧吸集烟腔进行升降运动时,所述侧吸集烟腔带动所述限位块在所述第一限位杆和所述第二限位杆之间进行运动以对所述侧吸集烟腔的运动进行限定。
在一些实施方式中,所述侧吸集烟腔具有侧吸进风口,在所述侧吸集烟腔上设置有挡油凸条,在所述烟机主体上设置有止挡部,当所述升降机构驱动所述侧吸集烟腔下降以打开所述侧吸进风口时,所述挡油凸条与所述止挡部配合连接在一起。
在一些实施方式中,还包括油杯,所述油杯设置在所述侧吸集烟腔的底部。
在一些实施方式中,还包括蜗壳,所述蜗壳设置在所述烟机主体内,在所述蜗壳的下方设置有接油盒且所述接油盒具有出油口,在所述油杯上设置有导油组件且所述导油组件设置在所述出油口的正下方,所述蜗壳内的油脂汇集在所述接油盒上通过所述导油组件往所述油杯流动。
在一些实施方式中,所述导油组件包括导油盒、排油管和套筒,其中所述导油盒设置在所述出油口的底部,在所述导油盒上设置有所述排油管,所述套筒的底部开设有漏油孔且所述漏油孔设置于所述油杯的正上方,所述排油管伸入所述套筒里面,当所述升降机构驱动所述侧吸集烟腔进行升降过程中,所述套筒相对于所述排油管进行上下运动。
与现有技术相比,本实用新型的至少包括以下有益效果:
1.本实用新型的吸油烟机,其结构简单,可使侧吸进风口与顶吸进风口的开闭动作实现联动效果。
2.其设计合理,可进一步提高吸油烟机的拢烟效果,同时有效降低了产品的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例中吸油烟机的顶吸进风口和侧吸进风口为闭合状态的示意图;
图2是本实用新型实施例中吸油烟机的顶吸进风口和侧吸进风口为打开状态的示意图;
图3是本实用新型实施例中吸油烟机的剖面图;
图4是本实用新型实施例中吸油烟机的背面图;
图5是本实用新型实施例中吸油烟机的部分结构示意图。
具体实施方式
以下实施例对本实用新型进行说明,但本实用新型并不受这些实施例所限制。对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换,而不脱离本实用新型方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
如图1至5所示,本实施例提供一种吸油烟机,包括烟机主体1,烟机主体 1具有顶吸进风口11,在顶吸进风口11位置处活动设置有导烟板2,在烟机主体1上滑动设置有侧吸集烟腔3,还包括升降机构4和连杆机构5,其中升降机构4设置于烟机主体1上,升降机构4与侧吸集烟腔3连接用于驱动侧吸集烟腔3进行升降运动,在侧吸集烟腔3上设置有限位组件6以用于对侧吸集烟腔3 的升降运动进行限定,连杆机构5一端与导烟板2连接,另一端与侧吸集烟腔3 连接,升降机构4驱动侧吸集烟腔3进行升降过程中,侧吸集烟腔3通过连杆机构5带动导烟板2动作以开合顶吸进风口11。
在本实施例中,烟机主体1具有相互连通的顶吸集烟腔和侧吸集烟腔3,其中侧吸集烟腔3滑动设置在烟机主体1的后下方,在侧吸集烟腔3的上方设置有顶吸集烟腔,即在烟机主体1后下方的正面位置处设置有顶吸进风口11,在顶吸进风口11位置处铰接设置有导烟板2,为了提高吸油烟机的美观度,导烟板2优选为玻璃制成,但不限于玻璃,还可以根据实际情况选择更为合适的材料制成,在烟机主体1后下的底部方滑动设置有侧吸集烟腔3以使侧吸集烟腔3 可以伸出烟机主体1底部外面或者使侧吸集烟腔3隐藏于烟机主体1里面,侧吸集烟腔3前端形成有侧吸进风口31,升降机构4用于驱动侧吸集烟腔3进行升降运动,连杆机构5一端与导烟板2连接,另一端与侧吸集烟腔3连接,升降机构4驱动侧吸集烟腔3进行升降过程中,侧吸集烟腔3通过连杆机构5带动导烟板2动作以开合顶吸进风口11,从而使得烟机的侧吸进风口31与顶吸进风口11的开关动作实现联动效果,当侧吸集烟腔3下降时,导烟板2则向斜下方翻开一定角度以达到拢烟效果,防止油烟向上沿烟机主体1外壁逃逸,当侧吸集烟腔3上升时导烟板2则同时联动以实现闭合顶吸进风口11和侧吸进风口 31。本实施例中,侧吸集烟腔3和导烟板2在联动运动的过程中,导烟板2优先于侧吸集烟腔3到达极限位置,以保证导烟板2的完全开闭,即当侧吸集烟腔3下降时,导烟板2先到达完全打开的极限位置,侧吸集烟腔3按照预设的距离继续向下运动直至停止运动,从而使得导烟板2在打开位置上进一步提高刚度以避免导烟板2发生晃动;当侧吸集烟腔3上升时,导烟板2先到达完全闭合的极限位置,侧吸集烟腔3按照预设的距离继续向上运动直至停止运动,以保证导烟板2完全闭紧在顶吸进风口11位置处。
进一步地,连杆机构5包括连杆51和曲柄构件52,其中连杆51一端与侧吸集烟腔3连接,另一端与曲柄构件52的一端铰接在一起,曲柄构件52另一端分别延伸形成有第一曲柄53和第二曲柄54,第一曲柄53与烟机主体1连接,第二曲柄54与导烟板2连接,其结构简单,可有效使得侧吸进风口与顶吸进风口的开关动作实现联动效果。
具体地,连杆机构5还包括第一支座55、第二支座56和第三支座57,其中第一支座55安装在侧吸集烟腔3上且与连杆51铰接在一起,第二支座56安装在烟机主体1的内壁上且与第一曲柄53铰接在一起,第三支座57安装在导烟板2上且与第二曲柄54铰接在一起,其结构简单,设计合理,可进一步提高侧吸进风口与顶吸进风口之间联动开关动作的可靠性。
在本实施例中,在侧吸集烟腔3的左右两侧的内侧壁上往外凸出设置有第一支座55以使得第一支座55可随侧吸集烟腔3同时运动,在导烟板2接近顶部位置处安装有第三支座53,在顶吸进风口11的边缘位置处安装有第二支座 52且第二支座52相对应地设置在第三支座53上方,支座分别与连杆机构5之间使用半空心铆钉进行连接,通过半空心铆钉充当铰链以使连杆机构5与支座铰接在一起,如此进一步提高吸进风口与顶吸进风口之间联动开关运动的可靠性,本实施例中连杆机构5与支座之间不限于采用铆钉进行连接,还可以根据实际需要选用其它更加合适的连接构件进行安装,支座分别与连杆机构5之间连接处预留0.1mm至0.3mm的间隙以用于实现流畅的转动,进而有效减小摩擦和降低噪音,当然也可以添加润滑脂进行润滑。本实施例中,当侧吸集烟腔3 的升降运动过程中通过第一支座55带动连杆机构5同时运动,使曲柄构件52 绕第二支座52转动,同时带动导烟板2绕第二支座52进行逆时针翻转以打开顶吸进风口11或者同时带动导烟板2绕第二支座52进行顺时针翻转以闭合顶吸进风口11,进而使得侧吸集烟腔3和导烟板2的运动实现联动效果。本实施例中导烟板2通过侧吸集烟腔3带动连杆机构5动作以实现导烟板2的翻转,当闭合顶吸进风口11时,导烟板2与烟机主体1表明紧密贴合;当打开顶吸进风口11时,导烟板2与垂直面形成夹角。
优选地,升降机构4包括驱动装置41和电动推杆42,其中驱动装置41设置在烟机主体1上,驱动装置41的输出端与电动推杆42连接,电动推杆42与侧吸集烟腔3连接,其结构简单,可便于控制侧吸集烟腔的升降运动。
进一步地,升降机构4还包括导轨43,导轨43对称设置在所述烟机主体1 的两侧,侧吸集烟腔3与导轨43滑动连接,其结构简单、紧凑,可有效提高侧吸集烟腔运动的稳定性。
在本实施例中,升降机构包括驱动装置41和电动推杆42,其中驱动装置 41优选为电机,还可根据实际需要选用其它为合适的驱动装置,驱动装置41固定安装在烟机主体1内壁上,电动推杆42的一端设置在驱动装置41的输出端上,另一端通过安装支座与侧吸集烟腔3的内壁连接在一起,通过驱动装置41 驱动电动推杆42进行伸缩运动以带动侧吸集烟腔3沿导轨43作升降运动。本实施例中,导轨43可以包括外导轨和内导轨,其中外导轨对称设置在烟机主体 1的两侧,内导轨对称设置在侧吸集烟腔3上,外导轨与内导轨滑动连接在一起以使侧吸集烟腔3与导轨43滑动连接在一起。
具体地,限位组件6包括限位块61和限位杆,其中限位块61对称设置在侧吸集烟腔3上,限位杆包括第一限位杆62和第二限位杆63,第一限位杆62 设置在烟机主体1上接近底部位置处,第二限位杆63设置在烟机主体1上且远离于第一限位杆62的一端,当升降机构4驱动侧吸集烟腔3进行升降运动时,侧吸集烟腔3带动限位块61在第一限位杆62和第二限位杆63之间进行运动以对侧吸集烟腔3的运动进行限定,其设计合理,可便于对侧吸集烟腔的升降运动进行限定。
在本实施例中,在侧吸集烟腔3上的背部固定安装有限位块61且限位块61 对称设置,第一限位杆62设置在烟机主体1上接近底部位置处以形成第一极限位置,第二限位杆63设置在烟机主体1上且远离于第一限位杆62的一端以形成第二极限位置,为了有效避免限位块61与限位杆碰撞产生噪音,可优选将限位块61采用橡胶材质制成,但不限于橡胶材质,还可根据实际需要选用其它更为合适的材质制成,通过驱动装置41驱动电动推杆42进行伸缩运动以带动侧吸集烟腔3作升降运动,从而使得限位块61在第一限位杆62和第二限位杆63 之间运动,当驱动装置41选用电机时,通过检测电机在极限位置的堵转电流进行控制侧吸集烟腔3的运动,本实施例中的吸油烟机优选采用上述技术方案对侧吸集烟腔3的运动进行限定,但不限于采用上述技术方案,还可在烟机主体1 上固定安装有固定限位开关也可实现相同的控制效果,当然还可以根据实际需要选用其它更为合适的技术方案。本实施例中,导烟板2到达极限位置后,侧吸集烟腔3可按照预设的距离继续运动直至停止运动,预设的距离可优选为2mm 至6mm,从而保证导烟板2的完全打开或者完全闭合,若两者之间的运动行程差过小则导致闭合不紧或打开到最大位置时出现松垮晃动现象,若两者之间运动形成差过大则导致导烟板2的玻璃由于受力过大从而发生爆裂。
进一步地,侧吸集烟腔3具有侧吸进风口31,在侧吸集烟腔3上设置有挡油凸条32,在烟机主体1上设置有止挡部12,当升降机构4驱动侧吸集烟腔3 下降以打开侧吸进风口31时,挡油凸条32与止挡部12配合连接在一起,其结构简单,可有效防止油烟直接通过侧吸集烟腔与烟机主体之间的缝隙往烟机主体里面流动。
优选地,还包括油杯7,油杯7设置在侧吸集烟腔3的底部,其结构紧凑,设计合理,可便于收集烟机产生的油脂。
具体地,还包括蜗壳8,蜗壳8设置在烟机主体1内,在蜗壳8的下方设置有接油盒81且接油盒81具有出油口82,在油杯7上设置有导油组件9且导油组件9设置在出油口82的正下方,蜗壳8内的油脂汇集在接油盒81上通过导油组件9往油杯7流动,其结构简单,设计合理,可便于收集蜗壳内分离出的油脂。
特别地,导油组件9包括导油盒91、排油管92和套筒93,其中导油盒91 设置在出油口82的底部,在导油盒91上设置有排油管92,套筒93的底部开设有漏油孔且漏油孔设置于油杯7的正上方,排油管92伸入套筒93里面,当升降机构4驱动侧吸集烟腔3进行升降过程中,套筒93相对于排油管92进行上下运动,其结构简单、紧凑,可使蜗壳内油脂的收集不受侧吸集烟腔升降运动的影响。
在本实施例中,在侧吸集烟腔3的前端横向设置有挡油凸条32,在烟机主体1底部设置有止挡部12,在止挡部12的底部开设有通孔以便于将挡油凸条 32分离出的油脂往油杯6里面流动,当升降机构4驱动侧吸集烟腔3下降至完全打开侧吸进风口31时,挡油凸条32抵接在止挡部12上以封闭侧吸集烟腔3 与烟机主体1之间的缝隙。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种吸油烟机,包括烟机主体(1),所述烟机主体(1)具有顶吸进风口(11),在所述顶吸进风口(11)位置处活动设置有导烟板(2),在所述烟机主体(1)上滑动设置有侧吸集烟腔(3),其特征在于,还包括升降机构(4)和连杆机构(5),其中所述升降机构(4)设置于所述烟机主体(1)上,所述升降机构(4)与所述侧吸集烟腔(3)连接用于驱动所述侧吸集烟腔(3)进行升降运动,在所述侧吸集烟腔(3)上设置有限位组件(6)以用于对所述侧吸集烟腔(3)的升降运动进行限定,所述连杆机构(5)一端与所述导烟板(2)连接,另一端与所述侧吸集烟腔(3)连接,所述升降机构(4)驱动所述侧吸集烟腔(3)进行升降过程中,所述侧吸集烟腔(3)通过所述连杆机构(5)带动所述导烟板(2)动作以开合所述顶吸进风口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述连杆机构(5)包括连杆(51)和曲柄构件(52),其中所述连杆(51)一端与所述侧吸集烟腔(3)连接,另一端与所述曲柄构件(52)的一端铰接,所述曲柄构件(52)另一端分别延伸形成有第一曲柄(53)和第二曲柄(54),所述第一曲柄(53)与所述烟机主体(1)连接,所述第二曲柄(54)与所述导烟板(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述连杆机构(5)还包括第一支座(55)、第二支座(56)和第三支座(57),其中所述第一支座(55)安装在所述侧吸集烟腔(3)上且与所述连杆(51)铰接,所述第二支座(56)安装在所述烟机主体(1)的内壁上且与所述第一曲柄(53)铰接,所述第三支座(57)安装在所述导烟板(2)上且与所述第二曲柄(54)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述升降机构(4)包括驱动装置(41)和电动推杆(42),其中所述驱动装置(41)设置在所述烟机主体(1)上,所述驱动装置(41)的输出端与所述电动推杆(42)连接,所述电动推杆(42)与所述侧吸集烟腔(3)连接。
5.根据权利要求4所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述升降机构(4)还包括导轨(43),所述导轨(43)对称设置在所述烟机主体(1)的两侧,所述侧吸集烟腔(3)与所述导轨(43)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述限位组件(6)包括限位块(61)和限位杆,其中所述限位块(61)对称设置在所述侧吸集烟腔(3)上,所述限位杆包括第一限位杆(62)和第二限位杆(63),所述第一限位杆(62)设置在所述烟机主体(1)上接近底部位置处,所述第二限位杆(63)设置在所述烟机主体(1)上且远离于所述第一限位杆(62)的一端,当所述升降机构(4)驱动所述侧吸集烟腔(3)进行升降运动时,所述侧吸集烟腔(3)带动所述限位块(61)在所述第一限位杆(62)和所述第二限位杆(63)之间进行运动以对所述侧吸集烟腔(3)的运动进行限定。
7.根据权利要求1至6任一所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述侧吸集烟腔(3)具有侧吸进风口(31),在所述侧吸集烟腔(3)上设置有挡油凸条(32),在所述烟机主体(1)上设置有止挡部(12),当所述升降机构(4)驱动所述侧吸集烟腔(3)下降以打开所述侧吸进风口(31)时,所述挡油凸条(32)与所述止挡部(12)配合连接在一起。
8.根据权利要求1至6任一所述的一种吸油烟机,其特征在于,还包括油杯(7),所述油杯(7)设置在所述侧吸集烟腔(3)的底部。
9.根据权利要求8所述的一种吸油烟机,其特征在于,还包括蜗壳(8),所述蜗壳(8)设置在所述烟机主体(1)内,在所述蜗壳(8)的下方设置有接油盒(81)且所述接油盒(81)具有出油口(82),在所述油杯(7)上设置有导油组件(9)且所述导油组件(9)设置在所述出油口(82)的正下方,所述蜗壳(8)内的油脂汇集在所述接油盒(81)上通过所述导油组件(9)往所述油杯(7)流动。
10.根据权利要求9所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导油组件(9)包括导油盒(91)、排油管(92)和套筒(93),其中所述导油盒(91)设置在所述出油口(82)的底部,在所述导油盒(91)上设置有所述排油管(92),所述套筒(93)的底部开设有漏油孔且所述漏油孔设置于所述油杯(7)的正上方,所述排油管(92)伸入所述套筒(93)里面,当所述升降机构(4)驱动所述侧吸集烟腔(3)进行升降过程中,所述套筒(93)相对于所述排油管(92)进行上下运动。
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