CN108826411A - 一种多方位进风的吸油烟机结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多方位进风的吸油烟机结构，包括有吸油烟机箱体和设置在吸油烟机箱体上方的风柜组件，所述吸油烟机箱体上设置有控制系统，吸油烟机箱体上设置有主进风口，主进风口处设置有拢烟板和带动拢烟板开闭的摆动组件，所述吸油烟机箱体上还设置有侧进风组件；侧进风组件包括有设置在吸油烟机箱体侧面的侧板，侧板上开设有侧进风口，侧进风口处设置有盖板和驱动盖板开闭的驱动装置。本发明的吸油烟机结构能够最大限度的吸收正面油烟，即使左右有少量逃逸油烟也能够通过设置在侧面的侧进风组件进行二次吸排，如此两道吸排油烟，基本解决油烟逃逸问题，而且外形美观，实用性高。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种多方位进风的吸油烟机结构。
【背景技术】
目前，多数用户家庭中使用的炉具为双灶，左右有两个炉头，炒菜的锅具处于烟机的两侧，但一般的吸油烟机只有一个进风口且进风口中置，如此中置的进风口一般很难将两侧的油烟吸排干净，从而形成油烟逃逸，容易造成厨房甚至整个屋内充斥着油烟味，给人们的生活带来很大影响；
针对上述问题，当前的技术解决方案一般有以下几种方案：1、加大集烟腔。因为左右尺寸增加的集烟腔可以形成较大的控烟区域，一般左右尺寸越大，控烟区域越大，拢烟排烟效果越好，如现在市面存在的吸油烟机整机尺寸一般在600—900mm之间，但有厂家为了扩大拢烟区域，而将整机的左右尺寸做到1000mm，但如此单纯的增加集烟腔的尺寸，一方面吸烟效果增强的程度有限，另一方面整机的左右尺寸受限于灶台的橱柜尺寸、厨房空间的大小及用户操作方便性因素的影响，整机左右尺寸过大不适用于中国大多数的家庭，所以一般建议产品左右尺寸不超过900mm。显然通过加大产品左右尺寸来加大集烟腔的方式对吸烟效果的作用有限且局限较多；
2、并联蜗壳，即双电机吸油烟机。两个风机左右对称放置，以此形成左右两个进风口，对应吸排左右两个炉头炒菜时产生的油烟，理论上可以解决油烟逃逸问题；其实不然，左右两个风机系统，在进气前段，左右两个进风口会存在进气干涉的现象，造成整体风压提升困难，不能很好的解决公共烟道下的油烟抽排无力的问题，而且在同等风量下，双风机噪音要远高于单风机系统；
3、另外，现有市面上也有宣称四维进风的吸油烟机，如下图6所示，其在吸油烟机的箱体上设有一个拉伸的集烟腔结构，箱体内设有风机系统，在拉伸集烟腔的中部设有一进风口，集烟腔进风口与风机系统的进风口重合，为增强吸烟效果，会在拉伸集烟腔的前端增设冷凝导油板，冷凝导油板的存在使得气流沿着冷凝导油板的四周进气，两侧锅具产生的烟气通过冷凝导油板的上下左右四侧流道通过集烟腔的进风口进入风机系统后排出。虽然此方案可以从冷凝导油板的上下左右四周进风吸烟，但此冷凝导油板仍是至于集烟腔的上端，并没有实现真正意义上的四维进风，而且上述结构的冷凝导油板，易造成风量的损失。另外，冷凝导油板四周的部分区域会在爆炒时出现油烟逃逸的情况，需加大电机转速以补充进气流量来排烟，而电机转速的加大会导致噪音增大，用户听觉体验极差。
综上所述，尽管上述几种设计方案都能降低油烟的逃逸几率，但效果并不明显，且存在以下主要缺陷：
一、加大整机尺寸扩大集烟腔方案：产品尺寸非常规，不适用于中国大多数的家庭，需要定制橱柜，耗费成本、占用空间；对解决油烟逃逸及吸烟效果增强的程度有限。
二、蜗壳并联双电机方案：1、左右两个进风口会存在进气干涉的现象，造成整体风压提升困难，不能很好的解决公共烟道下的油烟抽排无力的问题；2、在同等风量下，双风机的噪音要远高于单风机系统的噪音；
三、冷凝导油板四周进风方案：1、冷凝导油板易造成风量的损失；2、冷凝导油板四周的部分区域会在爆炒时出现油烟逃逸的情况，需加大电机转速以补充进气流量来排烟，而电机转速的加大会导致噪音增大，用户听觉体验极差。
本发明即针对现有技术中的不足而研究提出。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题是提供一种多方位进风的吸油烟机结构，多方位进风，能二次吸排油烟，抽油烟效果好，解决油烟逃逸问题。
为解决上述技术问题，本发明采用了下述技术方案：一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，包括有吸油烟机箱体和设置在吸油烟机箱体上方的风柜组件，所述吸油烟机箱体上设置有控制系统，所述吸油烟机箱体上设置有主进风口，主进风口处设置有拢烟板和带动拢烟板开闭的摆动组件，所述吸油烟机箱体上还设置有侧进风组件；所述侧进风组件包括有设置在吸油烟机箱体侧面的侧板，侧板上开设有侧进风口，侧进风口处设置有盖板和驱动盖板开闭的驱动装置。
如上所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述驱动装置包括有一端穿过侧进风口并与盖板连接的导轨，所述驱动装置还包括有与侧板连接并驱动导轨在水平方向做往返运动的导轨电推杆，导轨电推杆上连接有能驱动导轨电推杆伸缩的导轨电机。
如上所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的导轨为U形结构，所述导轨的两端与盖板固定连接。
如上所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述摆动组件包括有与拢烟板固定连接的旋转支架，所述旋转支架上设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与吸油烟机箱体转动连接，所述第二连接部上连接有连杆，连杆上连接有驱动杆，所述的摆动组件还包括有与驱动杆转动连接并在伸缩时能带动连杆动作进而推动拢烟板打开或闭合的连杆电推杆，所述连杆电推杆上连接有能驱动连杆电推杆伸缩的电机，所述的连杆电推杆固定在吸油烟机箱体上。
如上所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的主进风口处还设置有用于固定烟雾感应探头的过孔。
如上所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的侧进风组件为一对，分别设置在吸油烟机箱体的两侧。
如上所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的风柜组件包括有设置在吸油烟机箱体上的风柜，所述风柜内设置有风机。
与现有技术相比，本发明的一种多方位进风的吸油烟机结构，达到了如下效果：
1、本发明的吸油烟机结构能够最大限度的吸收正面油烟，即使左右有少量逃逸油烟也能够通过设置在侧面的侧进风组件进行二次吸排，如此两道吸排油烟，基本解决油烟逃逸问题，而且外形美观，实用性高。
2、本发明的风柜组件为上置式结构，整机风量高、风压高、噪音低；
3、本发明的侧进风组件由一个导轨电推杆、一个整体铸造导轨组成，导轨一端连接导轨电推杆，另一端连接侧盖板，导轨一体铸造，避免零件拼接造成尺寸误差；
4、本发明的摆动组件一端固定在箱体上，另一端与拢烟板连接，拢烟板在摆动组件的带动下旋转打开、关闭；旋转式拢烟板形成的拢烟区域面积大，负压高，吸烟效果好；
5、本发明的主进风口附近还设有烟雾感应探头，智能探测油烟浓度，智能且实用性强；当烟雾感应探头检测到烟雾浓度很高时，烟雾感应探头立即传递信号给控制系统，控制系统收到信号后启动防油烟逃逸程序，开启导轨电推杆，导轨电推杆将盖板缓缓推开，打开侧进风口，使侧进风口附近形成一定负压，二次抽排油烟，让油烟无处可逃，真正实现多方位进风、吸烟。
【附图说明】
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1为本发明的立体图；
图2为本发明的爆炸图；
图3为本发明吸油烟机箱体的内部结构图；
图4为本发明侧进风组件的结构图；
图5为本发明摆动组件的结构图；
图6为现有的吸油烟机的结构图。
【具体实施方式】
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图5所示，一种多方位进风的吸油烟机结构，包括有吸油烟机箱体1和设置在吸油烟机箱体1上方的风柜组件2，所述吸油烟机箱体1上设置有控制系统6，所述吸油烟机箱体1上设置有主进风口11，主进风口11处设置有拢烟板3和带动拢烟板3开闭的摆动组件4，所述吸油烟机箱体1上还设置有侧进风组件5；所述侧进风组件5包括有设置在吸油烟机箱体1侧面的侧板51，侧板51上开设有侧进风口511，侧进风口511处设置有盖板52和驱动盖板52开闭的驱动装置53。本发明的吸油烟机结构能够最大限度的吸收正面油烟，即使左右有少量逃逸油烟也能够通过设置在侧面的侧进风组件进行二次吸排，如此两道吸排油烟，基本解决油烟逃逸问题，而且外形美观，实用性高。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述驱动装置53包括有一端穿过侧进风口511并与盖板52连接的导轨531，所述驱动装置53还包括有与侧板51连接并驱动导轨531在水平方向做往返运动的导轨电推杆532，导轨电推杆532上连接有能驱动导轨电推杆532伸缩的导轨电机533。驱动方式结构简单，通过驱动导轨运动来带动盖板做水平方向的往返运动，实现侧进风口的打开与关闭，当烟雾浓度很高时，导轨电推杆532收缩，带动导轨另一端的盖板向收缩方向运动，进而打开侧进风口511，进行侧面抽吸油烟；当烟雾浓度降低时，导轨电推杆532伸长，带动导轨另一端的盖板向伸长的方向运动，进而关闭侧进风口511；电推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的导轨531为U形结构，所述导轨531的两端与盖板52固定连接，通过两根平行设置的导轨杆防止在滑动过程中错位卡死；导轨一体铸造，避免零件拼接造成尺寸误差。导轨电推杆532设置在导轨531的U形凹槽内，通过伸缩电推杆来实现导轨的运动，结构简单，节省装置空间。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述摆动组件4包括有与拢烟板3固定连接的旋转支架41，所述旋转支架41上设置有第一连接部411和第二连接部412，所述第一连接部411与吸油烟机箱体1转动连接，所述第二连接部412上连接有连杆42，连杆42上连接有驱动杆421，所述的摆动组件4还包括有与驱动杆421转动连接并在伸缩时能带动连杆42动作进而推动拢烟板3打开或闭合的连杆电推杆43，所述连杆电推杆43上连接有能驱动连杆电推杆43伸缩的电机44，所述的连杆电推杆43固定在吸油烟机箱体1上。拢烟板在摆动组件的带动下旋转打开、关闭；旋转式拢烟板形成的拢烟区域面积大，负压高，吸烟效果好。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的主进风口11处还设置有用于固定烟雾感应探头7的过孔12。当烟雾感应探头检测到烟雾浓度很高时，立即传递信号给控制系统，控制系统收到信号后启动防油烟逃逸程序，开启导轨电推杆532，导轨电推杆532将盖板缓缓推开，打开侧进风口，使侧进风口附近形成一定负压，逃逸的油烟从侧进风口被吸入箱体内并被排出。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的侧进风组件5为一对，分别设置在吸油烟机箱体1的两侧。使得抽油烟机的两侧都能进行吸烟，进一步增强了吸烟力度。
如图1至图5所示，在本实施例中，所述的风柜组件2包括有设置在吸油烟机箱体1上的风柜21，所述风柜21内设置有风机22。在风轮的高速旋转下，拢烟区附近形成一定的负压，油烟从主进风口或侧进风口被吸入箱体内并排出室外。
Claims (7)
1.一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，包括有吸油烟机箱体(1)和设置在吸油烟机箱体(1)上方的风柜组件(2)，所述吸油烟机箱体(1)上设置有控制系统(6)，所述吸油烟机箱体(1)上设置有主进风口(11)，主进风口(11)处设置有拢烟板(3)和带动拢烟板(3)开闭的摆动组件(4)，所述吸油烟机箱体(1)上还设置有侧进风组件(5)；所述侧进风组件(5)包括有设置在吸油烟机箱体(1)侧面的侧板(51)，侧板(51)上开设有侧进风口(511)，侧进风口(511)处设置有盖板(52)和驱动盖板(52)开闭的驱动装置(53)。
2.根据权利要求1所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述驱动装置(53)包括有一端穿过侧进风口(511)并与盖板(52)连接的导轨(531)，所述驱动装置(53)还包括有与侧板(51)连接并驱动导轨(531)在水平方向做往返运动的导轨电推杆(532)，导轨电推杆(532)上连接有能驱动导轨电推杆(532)伸缩的导轨电机(533)。
3.根据权利要求2所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的导轨(531)为U形结构，所述导轨(531)的两端与盖板(52)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述摆动组件(4)包括有与拢烟板(3)固定连接的旋转支架(41)，所述旋转支架(41)上设置有第一连接部(411)和第二连接部(412)，所述第一连接部(411)与吸油烟机箱体(1)转动连接，所述第二连接部(412)上连接有连杆(42)，连杆(42)上连接有驱动杆(421)，所述的摆动组件(4)还包括有与驱动杆(421)转动连接并在伸缩时能带动连杆(42)动作进而推动拢烟板(3)打开或闭合的连杆电推杆(43)，所述连杆电推杆(43)上连接有能驱动连杆电推杆(43)伸缩的电机(44)，所述的连杆电推杆(43)固定在吸油烟机箱体(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的主进风口(11)处还设置有用于固定烟雾感应探头(7)的过孔(12)。
6.根据权利要求2所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的侧进风组件(5)为一对，分别设置在吸油烟机箱体(1)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种多方位进风的吸油烟机结构，其特征在于，所述的风柜组件(2)包括有设置在吸油烟机箱体(1)上的风柜(21)，所述风柜(21)内设置有风机(22)。
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