CN211175530U - 一种带过压保护的活性炭罐切断阀 - Google Patents
一种带过压保护的活性炭罐切断阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211175530U CN211175530U CN201921821672.3U CN201921821672U CN211175530U CN 211175530 U CN211175530 U CN 211175530U CN 201921821672 U CN201921821672 U CN 201921821672U CN 211175530 U CN211175530 U CN 211175530U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vent
- valve
- valve plate
- driving mechanism
- activated carbon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 49
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 23
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 22
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 6
- 239000003610 charcoal Substances 0.000 claims 3
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 abstract description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 12
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 9
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种带过压保护的活性炭罐切断阀，涉及汽车供油系统技术领域，包括电磁驱动机构及其下端的通气管，所述电磁驱动机构包括一可向下伸缩的导杆，所述电磁驱动机构和通气管之间设有第一通气口，所述第一通气口上设有可用于封堵第一通气口的功能阀板；所述功能阀板固连于所述导杆的底端，所述功能阀板的底部垂向设有穿过所述第一通气口且底部固定在通气管底部内壁上的第一弹簧；所述电磁驱动机构和通气管之间还设有第二通气口，所述第二通气口上设有封堵装置。本活性炭罐切断阀可解决阀体发生故障导致常闭后，系统压力过大带来的燃油箱变形的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车供油系统技术领域，具体涉及一种带过压保护的活性炭罐切断阀。
背景技术
面对日益严峻的环境挑战以及国家自身发展的需求，国六法规正式出台。为满足国六法规对整车提出的蒸发排放目标限值及燃油系统OBD诊断，燃油系统较国五进行全面升级。为满足国六法规燃油系统OBD诊断要求，部分车企采用负压诊断的方案，通过活性炭罐切断阀将活性炭罐通气管切断实现系统密封，再利用发动机抽负压检测系统压力变化实现燃油系统泄漏诊断。
活性炭罐切断阀位于活性炭罐之后，泄压气体均经炭罐吸附处理，可以有效保护环境。但是，部分车企在进行国六燃油系统燃油箱盖设计时，为达到标准而将燃油箱盖正压排气功能取消，以防止燃油蒸汽排放到大气中去，这种情况下如果活性炭罐切断阀发生故障造成阀体常闭无法开启，系统持续正压，燃油箱压力无处释放，存在燃油箱变形的风险。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种带过压保护的活性炭罐切断阀，以解决阀体发生故障导致常闭后，系统压力过大带来的燃油箱变形的问题。
本实用新型的带过压保护的活性炭罐切断阀包括电磁驱动机构及其下端的通气管，所述电磁驱动机构包括一可向下伸缩的导杆，所述电磁驱动机构和通气管之间设有第一通气口，所述第一通气口上设有可用于封堵第一通气口的功能阀板；所述功能阀板固连于所述导杆的底端，所述功能阀板的底部垂向设有穿过所述第一通气口且底部固定在通气管底部内壁上的第一弹簧；所述电磁驱动机构和通气管之间还设有第二通气口，所述第二通气口上设有封堵装置。本活性炭罐切断阀正常状态下，气流经过电磁驱动机构后经过第一通气口流向通气管，阀体畅通；当导杆在完成燃油系统OBD泄漏诊断后发生故障，无法上移复位时，第一通气口为常闭状态，此时燃油箱内不断增大的压力可冲破第二通气口的封堵装置，从而实现泄压。本活性炭罐切断阀结构简单，成本低，功能性强，可自如应对使用过程中的突发状况，延长燃油箱的使用寿命。
具体地，所述封堵装置可为以下两种结构形式：
第一，封堵装置为设置于第二通气口下端的可完全覆盖住第二通气口的安全阀板，所述安全阀板的下端垂向设有底部固定在通气管底部内壁上的第二弹簧，所述第二弹簧的长度等于或大于通气管内壁的径向长度，且所述功能阀板的底部和安全阀板的顶部均设有密封垫。安全阀板的大小大于第二通气口，与第二通气口接触的一面还设有密封垫，且第二弹簧在自由状态下的长度足以保证将安全阀板顶至第二通气口的下端，因而可对第二通气口进行完全封堵，保证第二通气口常闭状态下的密封性；具体地，第二弹簧将安全阀板由下向上顶至第二通气口的下端。当第一通气口因故障常闭，燃油箱内压力过大时压缩第二弹簧，第二通气口被打开进行泄压，保护燃油箱。
第二，封堵装置为过盈配合于第二通气口上的橡胶塞，所述橡胶塞的压脱力数值小于燃油箱的过压临界值。橡胶塞在正常状态下，由下至上封堵于第二通气口保证其密封；当燃油箱内压力过大，到达过压临界值时，橡胶塞被冲破进行泄压。
本实用新型的活性炭罐切断阀结构简单，设计巧妙，有效地解决了活性炭罐切断阀在发生故障常闭后无法泄压的问题；通过第二通气口及封堵装置的设置，使活性炭罐切断阀多了一重保护设施，保证了燃油箱的安全性能，延长了其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图。
附图标示：
1、电磁驱动机构；2、导杆；3、通气管；4、第一通气口；5、功能阀板；6、第一弹簧；7、第二通气口；8、安全阀板；9、第二弹簧；10、橡胶塞。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图1所示，本实用新型的带过压保护的活性炭罐切断阀包括电磁驱动机构1及其下端的通气管3，本活性炭罐切断阀正常状态下，气流经过电磁驱动机构1后流向通气管3，保持阀体畅通。
电磁驱动机构1包括一可向下伸缩的导杆2；电磁驱动机构1和通气管3之间设有第一通气口4，第一通气口4上设有可用于封堵第一通气口4的功能阀板5；功能阀板5固连于导杆2的底端，功能阀板5的底部垂向设有穿过第一通气口4且底部固定在通气管3底部内壁上的第一弹簧6。正常情况下，第一通气口4常开，保持阀体畅通；当进行燃油系统OBD泄漏诊断的时候，活性炭罐电磁阀通电，导杆2在电磁力的作用下推动功能阀板5下移，阀体关闭，燃油系统密封进行OBD泄漏诊断。诊断完成后，活性炭罐切断阀断电，电磁力消失，功能阀板5在第一弹簧6的作用下上移复位，活性炭罐切断阀继续保持畅通状态。
电磁驱动机构1和通气管3之间还设有第二通气口7，第二通气口7下端设有可完全覆盖住第二通气口7的安全阀板8，安全阀板8的下端垂向设有底部固定在通气管3底部内壁上的第二弹簧9，第二弹簧9的长度等于或大于通气管3内壁的径向长度，且功能阀板5的底部和安全阀板8的顶部均设有密封垫。当导杆2在完成燃油系统OBD泄漏诊断后发生故障，无法上移复位时，第一通气口4常闭，此时燃油箱内的压力不断增大，无法通过第一通气口4泄压。当燃油箱内的压力增大至大于第二弹簧9的弹力时，压缩第二弹簧9，第二通气口7被打开，从而实现泄压。
具体地，安全阀板8的大小大于第二通气口7，与第二通气口7接触的一面还设有密封垫，且第二弹簧9在自由状态下的长度足以保证将安全阀板8顶至第二通气口7的下端，因而可对第二通气口7进行完全封堵，保证第二通气口7常闭状态下的密封性。第二弹簧9将安全阀板8由下向上顶至第二通气口7的下端，当第一通气口4因故障常闭，燃油箱内压力过大时压缩第二弹簧9，第二通气口7被打开进行泄压，保护燃油箱。
第一弹簧6和第二弹簧9均可通过弹簧底座固定于通气管3底部的内壁上。
实施例2：
如图2所示，本实用新型的带过压保护的活性炭罐切断阀包括电磁驱动机构1及其下端的通气管3，电磁驱动机构1包括一可向下伸缩的导杆2，电磁驱动机构1和通气管3之间设有第一通气口4，第一通气口4上设有可用于封堵第一通气口4的功能阀板5；功能阀板5固连于导杆2的底端，功能阀板5的底部垂向设有穿过第一通气口4且底部固定在通气管3底部内壁上的第一弹簧6。上述装置的工作原理同上，此处不赘述。
电磁驱动机构1和通气管3之间还设有第二通气口7，第二通气口7上过盈配合有橡胶塞10，橡胶塞10的压脱力数值小于燃油箱的过压临界值。具体地，橡胶塞10包括插入第二通气口7内的封堵部和靠近第二通气口7的底部，底部的横截面大于封堵部的横截面，因而可在第二通气口7外端实现阻挡。橡胶塞10在正常状态下，由下至上封堵于第二通气口7，当进行燃油系统OBD泄漏诊断时可保证其密封性，不会影响诊断结果；当燃油箱内压力过大，到达过压临界值时，橡胶塞10被冲破进行泄压，保护燃油箱。
以上通过对所列实施方式的介绍，阐述了本实用新型的基本构思和基本原理。但本实用新型绝不限于上述所列实施方式。凡是基于本实用新型的技术方案所作的等同变化、改进及故意变劣等行为，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种带过压保护的活性炭罐切断阀，包括电磁驱动机构及其下端的通气管，所述电磁驱动机构包括一可向下伸缩的导杆，其特征在于，所述电磁驱动机构和通气管之间设有第一通气口，所述第一通气口上设有可用于封堵第一通气口的功能阀板；所述功能阀板固连于所述导杆的底端，所述功能阀板的底部垂向设有穿过所述第一通气口且底部固定在通气管底部内壁上的第一弹簧；所述电磁驱动机构和通气管之间还设有第二通气口，所述第二通气口上设有封堵装置。
2.根据权利要求1所述的带过压保护的活性炭罐切断阀，其特征在于，所述封堵装置为设置于第二通气口下端的可完全覆盖住第二通气口的安全阀板，所述安全阀板的下端垂向设有底部固定在通气管底部内壁上的第二弹簧。
3.根据权利要求2所述的带过压保护的活性炭罐切断阀，其特征在于，所述第二弹簧的长度等于或大于通气管内壁的径向长度。
4.根据权利要求2所述的带过压保护的活性炭罐切断阀，其特征在于，所述功能阀板的底部和安全阀板的顶部均设有密封垫。
5.根据权利要求1所述的带过压保护的活性炭罐切断阀，其特征在于，所述封堵装置为过盈配合于第二通气口上的橡胶塞。
6.根据权利要求5所述的带过压保护的活性炭罐切断阀，其特征在于，所述橡胶塞的压脱力数值小于燃油箱的过压临界值。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921821672.3U CN211175530U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种带过压保护的活性炭罐切断阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921821672.3U CN211175530U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种带过压保护的活性炭罐切断阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211175530U true CN211175530U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71809104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921821672.3U Active CN211175530U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种带过压保护的活性炭罐切断阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211175530U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112324596A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-05 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 电控阀及燃油系统 |
| CN112594096A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-02 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 一种电控阀、电控燃油系统及控制方法 |
-
2019
- 2019-10-28 CN CN201921821672.3U patent/CN211175530U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112324596A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-05 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 电控阀及燃油系统 |
| CN112594096A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-02 | 亚普汽车部件股份有限公司 | 一种电控阀、电控燃油系统及控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211175530U (zh) | 一种带过压保护的活性炭罐切断阀 | |
| WO2022083672A1 (zh) | 电控阀及燃油系统 | |
| KR20070108656A (ko) | 캐니스터 클로즈밸브장치 | |
| KR101076231B1 (ko) | 연료증발가스 제어밸브 | |
| CN112392991A (zh) | 一种节能型电控阀及电控燃料系统 | |
| CN208793635U (zh) | 适用于汽车燃油蒸发排放系统的碳罐截止阀 | |
| US5499613A (en) | Method for monitoring a tank venting system that traps fuel vapors and feeds them to an internal combustion engine | |
| CN201908894U (zh) | 气蝶阀制动气缸 | |
| CN202215405U (zh) | 一种翻车安全阀 | |
| CN202545913U (zh) | 一种油箱安全阀 | |
| CN108980367A (zh) | 一种适用于汽车燃油蒸发排放系统的碳罐截止阀 | |
| CN201314399Y (zh) | 新型液化石油气钢瓶用直阀 | |
| CN207278895U (zh) | 新式汽车耐高压油箱隔离阀 | |
| CN211598857U (zh) | 燃油动力设备蒸发排放系统及燃油动力设备 | |
| CN208703131U (zh) | 旋转装配式碳罐截止阀 | |
| CN211779035U (zh) | 一种气动自控快速煤气安全切断阀 | |
| CN113653583A (zh) | 一种增程式国六汽油燃油系统及其控制方法 | |
| CN203477902U (zh) | 一种改进型煤气排水器 | |
| CN203592995U (zh) | 高速列车e22应急释放阀 | |
| CN219673406U (zh) | 带有安全阀的翻车阀 | |
| CN104564437A (zh) | 一种加强型燃油蒸发排放控制系统 | |
| KR101047302B1 (ko) | 연료증발가스 제어밸브 | |
| CN201634132U (zh) | 可排气式人孔装置 | |
| CN201339751Y (zh) | 防误动作的先导式气动阀门 | |
| CN107339476B (zh) | 一种安全阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |