CN211169528U - 一种安全吊钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全吊钩，涉及吊钩设备技术领域，解决了在货物转运过程中，因货物出现脱钩现象而导致的安全问题。一种安全吊钩，包括滑动组件和吊钩组件，吊钩组件分为连接吊钩和起重吊钩，起重吊钩由吊环和钩体组成，连接吊钩由吊钩本体、钩头以及连接转轴组成；滑动组件包括滚轮和连接板，连接吊钩与连接板固定连接，吊环挂接在吊钩本体上，钩体包括钩尖部和根部，且两者之间设置有防止货物滑落的安全扣，安全扣通过安全销转动设置在根部上，且安全销的一端抵接在钩尖部上，安全扣与钩体铰接处设置有弹性扭转件，且安全扣上设置有用于拉动其转动的拉环。有效地防止货物在转运过程中，因货物出现脱钩现象而导致的安全问题。

Description

一种安全吊钩

技术领域

本实用新型涉及吊钩设备技术领域，更具体地说，它涉及一种安全吊钩。

背景技术

吊钩是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。

在公告号为CN104386577A的中国专利公开了一种吊钩，包括吊钩本体，吊钩本体的上部设有滑轮组件，吊钩本体的钩尖部与根部之间设有封住吊钩本体的保险卡，吊钩本体的根部两侧设有两块朝吊钩本体后侧下方延伸的传动连接板，两块传动连接板相对设置，两块传动连接板的外端之间设有驱动保险卡封闭吊钩本体的配重机构，两块传动连接板的内端与吊钩本体的根部铰接。

上述申请文件中，通过设配重杆，实现保险卡自动复位，还可通过位置限位对吊钩本体形成自锁，提高吊钩的安全性。但是，在货物转运过程中，由于吊钩大多在高空中作业，货物极易晃动。当吊钩晃动较为剧烈时，因上述设计方式只靠配重杆对吊钩进行自锁，货物极易出现脱钩现象而导致的安全问题，因此，需要提出一种新的方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种安全吊钩，通过设置安全扣以及与其固定连接的拉环，配合弹性扭转件，以解决上述问题，其具稳定性好，安全性高的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种安全吊钩，包括滑动组件和吊钩组件，吊钩组件分为连接吊钩和起重吊钩，所述起重吊钩由吊环和钩体组成；所述连接吊钩由吊钩本体、钩头以及连接转轴组成；所述滑动组件包括滚轮和连接板；所述连接吊钩与连接板固定连接，所述吊环挂接在吊钩本体上，所述钩体包括钩尖部和根部，且两者之间设置有防止货物滑落的安全扣，安全扣通过安全销转动设置在根部上，且安全销的一端抵接在钩尖部上，安全扣与钩体铰接处设置有弹性扭转件，且安全扣上设置有用于拉动其转动的拉环。

通过采用上述技术方案，起重吊钩在钩起货物时，通过外力将拉环向靠近吊环的一端抬起，安全扣被打开，将货物挂至钩体上，松开拉环，安全扣在弹性扭转件的弹性作用下转动至钩尖部，此时货物安装完成。弹性元件利用其自身的弹性恢复力，使安全扣远离安全销的一端紧紧抵接在钩尖部上，进而能够有效地防止货物在转运过程中，因货物出现脱钩现象而导致的安全问题，同时，通过安全扣和拉环的配合，在保证安全性的同时，方便货物在吊钩组件上的安装和拆卸。

进一步的，所述钩尖部的内侧壁上设置有固定块，固定块与安全扣相抵接，固定块靠近安全扣的一端开设置有卡槽，安全扣上设置有与卡槽相卡接的卡块。

通过采用上述技术方案，当货物安装完成后，安全扣在弹性扭转件的作用下转动至钩尖部，安全扣抵接在固定块上，且卡块与卡槽相卡接。通过卡块和卡槽的卡接配合，防止安全扣因频繁打开和关闭而导致钩体发生磨损，进而造成安全扣失效，同时提高了安全扣在工作过程中的稳定性，避免了货物出现脱钩现象。

进一步的，所述卡槽远离钩尖部的一侧设置有对安全扣起限位作用的限位块，钩体上设置有与限位块相滑动配合的限位槽，限位槽的底部与限位块之间通过弹性连接件相连接。

通过采用上述技术方案，通过限位块与限位槽的滑动配合，提高了安全扣卡接的稳定性，避免弹性扭转件因弹性不足而导致安全扣不能完全卡接，进而造成货物的脱钩现象。

进一步的，所述安全扣远离钩尖部的一侧壁上设置有滑杆，所述钩体上贯穿设置有与滑杆相滑动配合的滑槽，滑杆靠近钩体的一端设置有对安全扣起保护作用的挡块。

通过采用上述技术方案，货物在转运过程中，由于受外力影响，起重吊钩会发生晃动，当晃动足够强烈时，货物对安全扣产生较大的冲击，使安全扣脱离钩体而发生货物脱落。滑杆与滑槽的滑动配合，结合对滑杆起限位作用的挡块，有效地避免了因货物对安全扣产生较大的冲击而导致安全扣脱离钩体，进而造成货物脱落的现象，提高了安全扣工作过程中的稳定性。

进一步的，所述吊环靠近拉环的一侧设置有用于固定拉环的挂钩，且挂钩通过弹性绳与吊环相连接。

通过采用上述技术方案，当安装货物时，首先将拉环向靠近吊环的方向抬起即可打开安全扣，待拉环被抬至靠近吊环位置时，将拉环通过弹性绳的弹性作用与挂钩卡接，起到暂时固定拉环的作用，当货物安装完成时，将拉环从挂钩上取出，安全扣在弹性扭转件的弹性作用下转动至钩尖部。通过在吊环靠近拉环的一侧设置挂钩，安全扣在被打开的过程中，将拉环在弹性绳的弹性作用下固定在挂钩上，有效地节省了工作时间，提高了工作效率，便于货物的安装。

进一步的，所述钩体靠近安全扣的一侧壁上套设有耐磨衬套。

通过采用上述技术方案，当货物在转运过程中，起重吊钩会产生不同程度的晃动，晃动过程中加剧了货物与钩体的磨损。通过在钩体上套设耐磨衬套，有效地提高了对钩体的保护，避免了对安全扣的冲击，从而对货物的转运提供了良好的工作环境。

进一步的，所述连接吊钩的钩头与吊钩本体之间设置有对吊环起防脱作用的防脱块，防脱块与吊钩本体通过转动销相铰接，且防脱块靠近吊钩本体的一侧开设有与吊钩本体相配合的防脱槽。

通过采用上述技术方案，防脱块自然状态在其自身重力作用下，处于靠近钩头的位置处，在对货物进行安装时，通过外力作用在防脱块上，防脱块朝向靠近吊钩本体的方向转动，且吊钩本体处于防脱槽内，将起重吊钩挂接在连接吊钩上，此时取消外力，防脱块恢复至初始状态。货物在转运过程中，由于起重吊钩对连接吊钩产生相对晃动，当晃动较为剧烈时，容易造成起重吊钩脱落的现象。通过在连接吊钩上设置防脱块，有效地避免了起重吊钩因晃动而导致脱落的现象，提高了吊钩组件工作时的稳定性。

进一步的，所述连接板远离滚轮的一端固定安装有固定环，连接吊钩的连接转轴与固定环相滑动配合，且连接转轴远离吊钩本体的一端设置有凸环，所述凸环和固定环之间设置有缓冲件，缓冲件的一端与凸环靠近固定环的一端相固定连接，另一端与固定相固定连接。

通过采用上述技术方案，当货物在转运过程中，货物对钩体产生冲击，从而导致吊钩组件产生晃动，加剧了吊环的磨损。通过在吊环和固定环之间设置缓冲件，有效地缓解了吊钩组件的晃动程度，提高了吊钩组件工作时的稳定性，避免了因货物对安全扣产生较大的冲击而导致安全扣脱离钩体的现象。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设置安全扣以及固定在安全扣上的拉环，配合安全销的铰接连接和弹性元件的弹性作用，完成起重吊钩对货物的安装和拆卸。此种设计方式，有效地防止货物在转运过程中，因货物出现脱钩现象而导致的安全问题，同时，通过安全扣和拉环的配合，在保证安全性的同时，方便货物在吊钩组件上的安装和拆卸；

（2）通过在安全扣上设置卡块以及在钩尖部设置与卡块相卡接配合的卡槽，防止安全扣因频繁打开和关闭而导致钩体发生磨损，进而造成安全扣失效，同时提高了安全扣在工作过程中的稳定性，避免了货物出现脱钩现象；

（3）通过设置限位块以及与限位块相滑动配合的限位槽，提高了安全扣卡接的稳定性，避免弹性扭转件因弹性不足而导致安全扣不能完全卡接，进而造成货物的脱钩现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为图中A部的放大示意图；

图3为本实用新型中起重吊钩的剖面示意图。

附图标记：1、滑动组件；11、滚轮；12、连接板；13、连接销；2、吊钩组件；21、连接吊钩；22、起重吊钩；211、吊钩本体；212、钩头；213、连接转轴；221、吊环；222、钩体；2221、钩尖部；2222、根部；3、安全扣；4、安全销；5、弹性扭转件；6、拉环；7、卡块；8、固定块；9、卡槽；10、限位块；14、限位槽；15、弹性元件；16、滑杆；17、滑槽；18、挡块；19、弹性绳；20、挂钩；23、耐磨衬套；24、固定环；25、凸环；26、缓冲件；27、防脱块；28、转动销；29、防脱槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

结合图1所示，一种安全吊钩，包括滑动组件1和吊钩组件2，吊钩组件2由连接吊钩21和起重吊钩22组成，连接吊钩21连接在滑动组件1上，起重吊钩22可拆卸设置在连接吊钩21上。货物转运过程中，将货物挂在起重吊钩22上，滑动组件1运动时，起重吊钩22通过连接挂钩20与滑动组件1相连接，实现与滑动组件1的同步运动，完成货物的转运。

结合图1和图2所示，起重吊钩22包括呈圆环状的吊环221以及呈半圆环状的钩体222，两者之间一体设置，吊环221设置在起重吊钩22靠近连接吊钩21的一侧，与连接吊钩21上的吊钩本体211相连接，且吊环221为可拆卸设置。钩体222包括钩尖部2221与根部2222，且两者之间铰接设置有呈长方体状的安全扣3，铰接处设置在根部2222处，且在铰接处安装有弹性扭转件5，优选的，弹性扭转件5选择扭簧，弹性扭转件5的一端与安全扣3靠近钩体222的一侧壁相抵接，另一端与钩体222内侧壁相抵接。避免了货物在转运过程因出现较大的晃动而导致脱钩的现象，给货物的运输提供了安全的工作环境。

安全扣3沿安全销4轴线方向的两相对侧壁上固定连接有呈U字型状的拉环6，吊环221的外侧壁上连接有弹性绳19，弹性绳19的另一端连接有用于固定拉环6的挂钩20，通过设置拉环6和挂钩20，便于货物的安装，在保证货物不会脱钩的同时，也提高了货物的安装效率。

钩尖部2221的内侧壁上设置有固定块8，固定块8与安全扣3相抵接，固定块8靠近安全扣3的一端开设置有卡槽9，安全扣3上设置有与卡槽9相卡接的卡块7。当安全扣3在弹性扭转件5的弹性作用下与钩尖部2221相抵接时，通过设置卡块7以及与其相卡接配合的卡槽9，大大增加了安全扣3的的稳定性，防止安全扣3因频繁打开和关闭而导致钩体222发生磨损，进而造成安全扣3失效的现象。

滑动组件1包括滚轮11以及设置在滚轮11的两相对侧壁上的连接板12，连接板12呈长方体状，滑动组件1优选为动滑轮，且滚轮11和连接板12通过连接销13相连接，两连接板12之间固定设置有固定环24，连接吊钩21的连接转轴213与固定环24相滑动配合，且连接转轴213远离吊钩本体211的一端设置有用于限制连接转轴213滑动的凸环25。当货物转运过程中，由于吊钩组件2承受较大的晃动而导致连接转轴213与固定环24产生磨损，通过在凸环25和固定环24之间设置缓冲件26，优选的，缓冲件26选择弹簧。此种设计方式，有效地缓解了吊钩组件2的晃动程度，提高了吊钩组件2工作时的稳定性，避免了因货物对安全扣3产生较大的冲击而导致安全扣3脱离钩体222的现象。

连接吊钩21的钩头212与吊钩本体211之间设置有防脱块27，防脱块27为梯形块，且防脱块27远离吊钩本体211的一侧为梯形块的长边。防脱块27与吊钩本体211通过转动销28相铰接，转动销28贯穿设置在连接转轴213上，且转动销28的轴线与连接转轴213的轴线相垂直，防脱块27靠近吊钩本体211的一侧开设有与吊钩本体211相配合的防脱槽29。通过设置防脱块27以及在防脱块27内开设防脱槽29，有效地避免了起重吊钩22因晃动而导致脱落的现象，提高了吊钩组件2工作时的稳定性。

结合图1和图3所示，安全扣3远离钩尖部2221的一侧开设有呈长方体状的限位槽14，限位槽14内设置有与其滑动配合的限位块10，限位槽14的底部与限位块10之间设置有弹性连接件，优选的，弹性连接件选择弹簧，限位块10远离限位槽14的一端设置为光滑的曲面，限位块10远离安全扣3的一端与钩体222的内侧壁平滑安装，安全扣3的一侧壁在弹性扭转件5的弹性作用下与钩尖部2221相抵接，限位块10靠近安全扣3的一端与安全扣3的另一相对侧壁相抵接。

安全扣3在拉环6作用下，配合给限位块10施压一外力，使弹性连接件压缩，使得限位块10滑至限位槽14内，从而安全扣3从抵接处开始转动；此种设计方式，提高了安全扣3卡接的稳定性，避免弹性扭转件5因弹性不足而导致安全扣3不能完全卡接，进而造成货物的脱钩现象。

安全扣3远离钩尖部2221的一侧设置有呈圆柱状的滑杆16，滑杆16的轴线方向与安全扣3的运动轨迹相同，钩体222上开设有与滑杆16相滑动配合的滑槽17，且滑杆16远离安全扣3的一端设置有用于限制安全扣3转动的挡块18。当货物在转运过程中，安全扣3因货物产生较大的晃动而导致其承受过大的冲击，当冲击足够大时，将导致安全扣3发生失效。通过设置挡块18以及滑杆16与滑块的滑动配合，有效地提高了安全扣3在转动过程中的稳定性，同时，也加强了安全扣3所能承受的冲击力。钩体222的内侧壁上套设有耐磨衬套23，因钩体222的内侧壁与货物之间产生较大的相对滑移量，进而钩体222的内侧壁较易发生磨损。通过在钩体222的内侧壁上套设耐磨衬套23，有效地提高了对钩体222的保护，避免了对安全扣3的冲击，从而对货物的转运提供了良好的工作环境。

本实用新型的工作过程和有益效果如下：

在对货物进行安装时，首先将起重吊钩22通过防脱块27安装在连接吊钩21上，通过拉环6将安全扣3打开，安全扣3在转动过程中，滑杆16跟随安全扣3在滑槽17内滑动，当安全扣3转动至钩体222远离钩尖部2221的内侧壁上时，此时将拉环6与挂钩20相连接，再将货物安装在钩体222上，将拉环6从挂钩20上取出，安全扣3在弹性扭转件5的弹性作用下转动至钩尖部2221，转动过程中，限位块10受挤压，弹性连接件压缩，限位块10滑至限位槽14内，当安全扣3从限位块10上滑过之后，安全扣3上的卡块7与钩尖部2221上的卡槽9相卡接，同时，限位块10与安全扣3相抵接。货物在拆卸过程中，通过外力作用在限位块10上，将限位块10挤压至限位槽14内，再将拉环6朝向吊环221的方向抬起，安全扣3打开，并将拉环6与挂钩20相连接，拆卸完成后，将拉环6取出，安全扣3在弹性扭转件5的弹性作用下转动至钩尖部2221，完成货物的拆卸。

通过设置安全扣3，有效地防止货物在转运过程中，因货物出现脱钩现象而导致的安全问题，同时，通过安全扣3和拉环6的配合，在保证安全性的同时，方便货物在吊钩组件2上的安装和拆卸。通过设置卡块7以及与其相卡接配合的卡槽9，提高了安全扣3在工作过程中的稳定性，避免了货物出现脱钩现象。通过设置滑杆16以及与滑杆16相滑动配合的滑槽17，有效地避免了因货物对安全扣3产生较大的冲击而导致安全扣3脱离钩体222，进而造成货物脱落的现象。通过设置挂钩20，安全扣3在被打开的过程中，将拉环6在弹性绳19的弹性作用下固定在挂钩20上，有效地节省了工作时间，提高了工作效率，便于货物的安装。通过设置限位块10和限位槽14，提高了安全扣3卡接的稳定性，避免弹性扭转件5因弹性不足而导致安全扣3不能完全卡接，进而造成货物的脱钩现象。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种安全吊钩，包括滑动组件（1）和吊钩组件（2），吊钩组件（2）分为连接吊钩（21）和起重吊钩（22），所述起重吊钩（22）由吊环（221）和钩体（222）组成，所述连接吊钩（21）由吊钩本体（211）、钩头（212）以及连接转轴（213）组成，所述滑动组件（1）包括滚轮（11）和连接板（12），所述连接吊钩（21）与连接板（12）固定连接，所述吊环（221）挂接在吊钩本体（211）上，其特征在于：所述钩体（222）包括钩尖部（2221）和根部（2222），且两者之间设置有防止货物滑落的安全扣（3），安全扣（3）通过安全销（4）转动设置在根部（2222）上，且安全销（4）的一端抵接在钩尖部（2221）上，安全扣（3）与钩体（222）铰接处设置有弹性扭转件（5），且安全扣（3）上设置有用于拉动其转动的拉环（6）。

2.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述钩尖部（2221）的侧壁上设置有固定块（8），固定块（8）设置在安全扣（3）远离根部（2222）的一侧，固定块（8）与安全扣（3）相抵接，固定块（8）靠近安全扣（3）的一端开设置有卡槽（9），安全扣（3）上设置有与卡槽（9）相卡接的卡块（7）。

3.根据权利要求2所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述卡槽（9）远离钩尖部（2221）的一侧设置有对安全扣（3）起限位作用的限位块（10），钩体（222）上设置有与限位块（10）相滑动配合的限位槽（14），限位槽（14）的底部与限位块（10）之间通过弹性连接件相连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述安全扣（3）远离钩尖部（2221）的一侧壁上设置有滑杆（16），所述钩体（222）上贯穿设置有与滑杆（16）相滑动配合的滑槽（17），滑杆（16）靠近钩体（222）的一端设置有对安全扣（3）起保护作用的挡块（18）。

5.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述吊环（221）靠近拉环（6）的一侧设置有用于固定拉环（6）的挂钩（20），且挂钩（20）通过弹性绳（19）与吊环（221）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述钩体（222）靠近安全扣（3）的一侧壁上套设有耐磨衬套（23）。

7.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述连接吊钩（21）的钩头（212）与吊钩本体（211）之间设置有对吊环（221）起防脱作用的防脱块（27），防脱块（27）与吊钩本体（211）通过转动销（28）相铰接，且防脱块（27）靠近吊钩本体（211）的一侧开设有与吊钩本体（211）相配合的防脱槽（29）。

8.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述连接板（12）远离滚轮（11）的一端固定安装有固定环（24），连接转轴（213）与固定环（24）相滑动配合，且连接转轴（213）远离吊钩本体（211）的一端设置有凸环（25），所述凸环（25）和固定环（24）之间设置有起缓冲作用的缓冲件（26）。

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