CN211162144U - 油管自动切断装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油管自动切断装置,其属于油管自动切断技术领域,包括厢体,所述厢体内设有横向支架,所述厢体外侧一端设有进料槽、另一端设有切断装置,所述横向支架上设有送料装置和记米装置,所述送料装置位于进料槽一端,所述记米装置位于切断装置一端,该装置结构简单、容易操作,通过送料装置、记米装置和切断装置,有效的降低了劳动强度、省时省力,且确保了切割尺寸的精准性,有效的提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油管自动切断装置,其属于油管自动切断技术领域。
背景技术
现有的油管都是人工通过测量、标记进行裁剪,或者通过切断设备,前端为挡板,工作台上设有刻度,刻度尺的后端设有固定切块,上方设置切刀,对油管进行切割,人工需要将油管不断的放入该设备中,其油管最前端与挡板相吻合,压下切刀进行切割,使用起来费时费力,且认为控制的尺寸标准不精准,导致生产效率低下,特此设计一款全自动送料切料一体的装置是至关重要的。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种油管自动切断装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种油管自动切断装置,包括厢体,所述厢体内设有横向支架,所述厢体外侧一端设有进料槽、另一端设有切断装置,所述横向支架上设有送料装置和记米装置,所述送料装置位于进料槽一端,所述记米装置位于切断装置一端。
所述送料装置包括安装在送料总成上的电机甲、主动轮、内从动轮和外从动轮,电机甲与主动轮连接,所述内从动轮位于主动轮和外从动轮之间,所述内从动轮贯穿于送料总成分为上内从动轮和下内从动轮,所述外从动轮贯穿于送料总成分为上外从动轮、下外从动轮,所述上内从动轮和上外从动轮与主动轮之间通过皮带甲连接,所述内从动轮和外从动轮数量均为两个以上,下内从动轮之间与下外从动轮之间均设有皮带乙,皮带乙之间的间隙与进料槽位于同一水平线上。
所述皮带乙之间的间隙与油管的外径相吻合。
所述电机甲与主动轮之间设有减速机。
所述送料总成与横向支架固定连接。
所述记米装置包括记米主板,所述记米主板上设有记米主动轮和记米从动轮,记米主动轮上设有记米器,所述记米主板一端与横向支架固定连接、另一端设有对射支架,所述对射支架上设有激光对射开关,记米主动轮和记米从动轮之间的间隙与进料槽位于同一水平线上。
所述记米主板与记米器之间设有固定连接的记米支架。
所述切断装置包括安装在厢体外侧的凸轮和切断刀槽,所述凸轮上设有电机乙和切断刀,切断刀与切断刀槽活动连接。
所述电机乙位于厢体内部,电机乙与凸轮之间设有减速机。
所述切断装置下方设有导料槽,导料槽与厢体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置结构简单、容易操作,通过送料装置、记米装置和切断装置,有效的降低了劳动强度、省时省力,且确保了切割尺寸的精准性,有效的提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构局部示意图。
图2为本实用新型的结构局部仰视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、厢体;11、横向支架;2、进料槽;3、送料装置;31、电机甲; 32、主动轮;33、皮带甲;34、内从动轮;35、外从动轮;36、皮带乙;37、送料总成;4、记米装置;41、记米主板;42、计米器;43、记米主动轮;44、记米从动轮;45、记米支架;46、对射支架;47、激光对射开关;5、切断装置; 51、电机乙;52、凸轮;53、切断刀;54、切断刀槽;6、油管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种油管自动切断装置,包括厢体1,所述厢体1内设有横向支架11,所述厢体1外侧一端设有进料槽2、另一端设有切断装置5,所述横向支架11上设有送料装置3和记米装置4,所述送料装置3位于进料槽2一端,所述记米装置4位于切断装置5一端。
所述送料装置3包括安装在送料总成37上的电机甲31、主动轮32、内从动轮34和外从动轮35,电机甲31与主动轮32连接,所述内从动轮34位于主动轮32和外从动轮35之间,所述内从动轮34贯穿于送料总成37分为上内从动轮和下内从动轮,所述外从动轮35贯穿于送料总成37分为上外从动轮、下外从动轮,所述上内从动轮和上外从动轮与主动轮32之间通过皮带甲33连接,所述内从动轮34和外从动轮35数量均为两个以上,下内从动轮之间与下外从动轮之间均设有皮带乙36,皮带乙36之间的间隙与进料槽2位于同一水平线上。
所述皮带乙36之间的间隙与油管6的外径相吻合。
所述电机甲31与主动轮32之间设有减速机。
所述送料总成37与横向支架11固定连接。
所述记米装置4包括记米主板41,所述记米主板41上设有记米主动轮43 和记米从动轮44,记米主动轮43上设有记米器42,所述记米主板41一端与横向支架11固定连接、另一端设有对射支架46,所述对射支架46上设有激光对射开关47,记米主动轮43和记米从动轮44之间的间隙与进料槽位于同一水平线上。
所述记米主板41与记米器42之间设有固定连接的记米支架45。
所述切断装置5包括安装在厢体1外侧的凸轮52和切断刀槽54,所述凸轮52上设有电机乙51和切断刀53,切断刀53与切断刀槽54活动连接。
所述电机乙51位于厢体1内部,电机乙51与凸轮52之间设有减速机。
所述切断装置5下方设有导料槽,导料槽与厢体1固定连接。
工作时,将油管6输送至进料槽2、送料装置3的皮带乙36之间和记米装置4的记米主动轮43与记米从动轮44之间,电机甲31带动主动轮转动,主动轮32带动内从动轮34和外从动轮35转动,下内从动轮的皮带乙36与下外从动轮的皮带乙36之间为油管夹持输送通道,通过激光对射开关47调节油管6 切割的长度,通过计米器42带动记米主动轮43转动,记米主动轮43与记米从动轮44带动油管6移出厢体1,电机乙51带动凸轮52转动,凸轮52带动切断刀53前后移动将油管6切断,该装置结构简单、容易操作,通过送料装置3、记米装置4和切断装置5,有效的降低了劳动强度、省时省力,且确保了切割尺寸的精准性,有效的提高了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种油管自动切断装置,其特征在于:包括厢体(1),所述厢体(1)内设有横向支架(11),所述厢体(1)外侧一端设有进料槽(2)、另一端设有切断装置(5),所述横向支架(11)上设有送料装置(3)和记米装置(4),所述送料装置(3)位于进料槽(2)一端,所述记米装置(4)位于切断装置(5)一端。
2.根据权利要求1所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述送料装置(3)包括安装在送料总成(37)上的电机甲(31)、主动轮(32)、内从动轮(34)和外从动轮(35),电机甲(31)与主动轮(32)连接,所述内从动轮(34)位于主动轮(32)和外从动轮(35)之间,所述内从动轮(34)贯穿于送料总成(37)分为上内从动轮和下内从动轮,所述外从动轮(35)贯穿于送料总成(37)分为上外从动轮、下外从动轮,所述上内从动轮和上外从动轮与主动轮(32)之间通过皮带甲(33)连接,所述内从动轮(34)和外从动轮(35)数量均为两个以上,下内从动轮之间与下外从动轮之间均设有皮带乙(36),皮带乙(36)之间的间隙与进料槽(2)位于同一水平线上。
3.根据权利要求2所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述皮带乙(36)之间的间隙与油管(6)的外径相吻合。
4.根据权利要求2所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述电机甲(31)与主动轮(32)之间设有减速机。
5.根据权利要求2所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述送料总成(37)与横向支架(11)固定连接。
6.根据权利要求1所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述记米装置(4)包括记米主板(41),所述记米主板(41)上设有记米主动轮(43)和记米从动轮(44),记米主动轮(43)上设有记米器(42),所述记米主板(41)一端与横向支架(11)固定连接、另一端设有对射支架(46),所述对射支架(46)上设有激光对射开关(47),记米主动轮(43)和记米从动轮(44)之间的间隙与进料槽位于同一水平线上。
7.根据权利要求6所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述记米主板(41)与记米器(42)之间设有固定连接的记米支架(45)。
8.根据权利要求1所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述切断装置(5)包括安装在厢体(1)外侧的凸轮(52)和切断刀槽(54),所述凸轮(52)上设有电机乙(51)和切断刀(53),切断刀(53)与切断刀槽(54)活动连接。
9.根据权利要求8所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述电机乙(51)位于厢体(1)内部,电机乙(51)与凸轮(52)之间设有减速机。
10.根据权利要求1所述的油管自动切断装置,其特征在于:所述切断装置(5)下方设有导料槽,导料槽与厢体(1)固定连接。
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CN201921759943.7U Active CN211162144U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 油管自动切断装置 |
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- 2019-10-17 CN CN201921759943.7U patent/CN211162144U/zh active Active
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