CN211154395U - 一种保温餐车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保温餐车，包括箱体，所述箱体的底部四角均固接有万向轮，所述竖板的内壁间隙配合有滑块，所述滑块的内端固接有托槽，所述托槽的内壁间隙配合有滤网，所述挡板的后端设有开合组件，所述横板的顶部设有导流组件，所述箱体的左右两侧均设有防尘组件。该保温餐车，通过导流组件、托槽、通孔和滤网的配合，使得该装置可用热风持续对餐食进行吹动，进而对餐食进行保温，提升食用者味觉体验，通过防尘组件和箱体的配合，可隔绝外界空气中的灰尘进入箱体内，进而保证餐食保温时的洁净度，更加卫生，通过开合组件、箱体、竖板和托槽的配合，为餐食提供放置位置，进而可提升取餐和放餐时的便捷性和实用性。

Description

一种保温餐车

技术领域

本实用新型涉及保温餐车技术领域，具体为一种保温餐车。

背景技术

餐车有车体和万向轮组装而成，且多数为两层托盘放置餐食，由于多数餐车具有高机动性，常常用于火车、工程以及建筑工地等公共区域的盒饭运输以及盒饭售卖，为人们的生活提供了便利，现有技术中的保温餐车，通不可用热风持续对餐食进行吹动，进而对餐食进行保温效果差，降低食用者味觉体验，且不可隔绝外界空气中的灰尘进入箱体内，进而无法保证餐食保温时的洁净度，降低卫生程度，通且无法为餐食提供放置位置，进而降低取餐和放餐时的便捷性和实用性，对人们使用造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种保温餐车，以解决上述背景技术中提出现有技术中的保温餐车，通不可用热风持续对餐食进行吹动，进而对餐食进行保温效果差，降低食用者味觉体验，且不可隔绝外界空气中的灰尘进入箱体内，进而无法保证餐食保温时的洁净度，降低卫生程度，通且无法为餐食提供放置位置，进而降低取餐和放餐时的便捷性和实用性，对人们使用造成不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保温餐车，包括箱体，所述箱体的底部四角均固接有万向轮，所述箱体的内壁底部固接有横板，所述横板的底部固接有两个支板，所述支板的底部与箱体的内壁底部固接在一起，所述箱体的顶部左右两侧均固接有竖板，所述竖板的后端面固接有挡板，所述竖板的内壁间隙配合有滑块，所述滑块的内端固接有托槽，所述托槽的内壁底部加工有通孔，所述托槽的内壁间隙配合有滤网，所述挡板的后端设有开合组件，所述横板的顶部设有导流组件，所述箱体的左右两侧均设有防尘组件。

优选的，所述开合组件包括偏心齿轮、竖杆、短杆、第一斜杆、第二斜杆和滑板，两个所述偏心齿轮分别与挡板的正面左右两侧转动相连，两个所述偏心齿轮的内端啮合相连，所述偏心齿轮的顶部外侧固接有竖杆，所述竖杆的顶部转动连接有短杆，所述短杆的顶部与托槽的正面转动相连，所述偏心齿轮的正面转动连接有第一斜杆，所述第一斜杆的末端转动连接有滑板，所述滑板的外壁与箱体的顶部间隙配合，所述第一斜杆的外侧设有第二斜杆，所述第二斜杆的上下两端分别与滑板和挡板的正面外侧活动相连。

优选的，所述第一斜杆、竖杆和第二斜杆均关于挡板轴对称分布。

优选的，所述导流组件包括热风机、窄板、圆环和斜板，两个所述热风机分别与横板的左右两端固接在一起，所述热风机的内侧设有窄板，所述窄板的底部与横板的顶部固接在一起，所述窄板的顶部固接有圆环，所述圆环的左右两侧均固接有斜板。

优选的，所述窄板与圆环对应设置。

优选的，所述防尘组件包括防尘网、卡板、滑槽和弹簧，所述防尘网的顶部与箱体的外壁转动相连，所述防尘网的内端与箱体的外壁相抵紧，所述防尘网的外端下方卡接有卡板，所述卡板的内端通过滑槽与箱体的外壁间隙配合，所述卡板的底部与滑槽的内壁底部通过弹簧固定相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该保温餐车，通过导流组件、托槽、通孔和滤网的配合，使得该装置可用热风持续对餐食进行吹动，进而对餐食进行保温，提升食用者味觉体验，通过防尘组件和箱体的配合，可隔绝外界空气中的灰尘进入箱体内，进而保证餐食保温时的洁净度，更加卫生，通过开合组件、箱体、竖板和托槽的配合，使得托槽可随着滑板向外张开而向上运动，进而使得三者位于同一水平面，为餐食提供放置位置，进而可提升取餐和放餐时的便捷性和实用性，方便人们使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的后视连接关系示意图；

图3为图2中偏心齿轮、第一斜杆和挡板的连接关系示意图；

图4为图2中防尘网、箱体和卡板的连接关系示意图。

图中：1、箱体，2、万向轮，3、横板，4、支板，5、竖板，6、挡板，7、开合组件，701、偏心齿轮，702、竖杆，703、短杆，704、第一斜杆，705、第二斜杆，706、滑板，8、导流组件，801、热风机，802、窄板，803、圆环，804、斜板，9、防尘组件，901、防尘网，902、卡板，903、滑槽，904、弹簧，10、滑块，11、托槽，12、通孔，13、滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种保温餐车，包括箱体1，箱体1的底部四角均固接有万向轮2，万向轮2用于该餐车能够自由移动，箱体1的内壁底部固接有横板3，横板3的底部固接有两个支板4，支板4将横板3和箱体1之间隔出三个空间，用于放置餐具，支板4的底部与箱体1的内壁底部固接在一起，箱体1的顶部左右两侧均固接有竖板5，竖板5关于箱体1轴对称分布，竖板5的后端面固接有挡板6，竖板5的内壁间隙配合有滑块10，竖板5对滑块10起到导向作用，滑块10的内端固接有托槽11，托槽11用于放置餐食，托槽11的内壁底部加工有通孔12，通孔12用于流通空气，托槽11的内壁间隙配合有滤网13，滤网13为不锈钢制五目滤网，挡板6的后端设有开合组件7，横板3的顶部设有导流组件8，箱体1的左右两侧均设有防尘组件9。

开合组件7包括偏心齿轮701、竖杆702、短杆703、第一斜杆704、第二斜杆705和滑板706，两个偏心齿轮701分别与挡板6的正面左右两侧转动相连，两个偏心齿轮701的内端啮合相连，两个偏心齿轮701关于挡板6对称分布，偏心齿轮701的顶部外侧固接有竖杆702，竖杆702的顶部转动连接有短杆703，竖杆702使得短杆703受力时可转动，短杆703的顶部与托槽11的正面转动相连，使得偏心齿轮701转动可带动托槽11上下运动，偏心齿轮701的正面转动连接有第一斜杆704，第一斜杆704的末端转动连接有滑板706，滑板706的外壁与箱体1的顶部间隙配合，箱体1使得两个滑板706可同时相近或相离运动，第一斜杆704的外侧设有第二斜杆705，第二斜杆705的上下两端分别与滑板706和挡板6的正面外侧活动相连，第一斜杆704、竖杆702和第二斜杆705均关于挡板6轴对称分布，使得两个滑板706可同时运动。

导流组件8包括热风机801、窄板802、圆环803和斜板804，两个热风机801分别与横板3的左右两端固接在一起，热风机801的型号为HAG-HP3A-21，两个热风机801对称设置，热风机801的内侧设有窄板802，窄板802均向内倾斜设置，窄板802的底部与横板3的顶部固接在一起，窄板802的顶部固接有圆环803，圆环803位于托槽11的正下方，窄板802与圆环803对应设置，使得窄板802可对热气进行导流至托槽11底部，圆环803的左右两侧均固接有斜板804，斜板804用于对热风机801的热风进行导流。

防尘组件9包括防尘网901、卡板902、滑槽903和弹簧904，防尘网901的顶部与箱体1的外壁转动相连，防尘网901为不锈钢至五十目滤网，防尘网901的内端与箱体1的外壁相抵紧，防尘网901的外端下方卡接有卡板902，卡板902对防尘网901起到限位作用，卡板902的内端通过滑槽903与箱体1的外壁间隙配合，卡板902的底部与滑槽903的内壁底部通过弹簧904固定相连，弹簧904给予卡板902向下的力。

在本实施例中，当使用该保温餐车时，首先将餐食放置在托槽11内，通过滤网13的作用，使得餐食多时可双层放置，将热风机801接通外界电源，使得热风机801排放热风，通过斜板804以及窄板802的作用，使得热风可被导流至圆环803内，且圆环803位于托槽11的正下方，使得热气可直接排至托槽11的底部，通过通孔12以及滤网13的作用，使得餐食可被热风吹动，进而起到保温作用，通过防尘网901的设置，使得热风机801的进风端可阻隔灰尘进入，进而保证热风吹动餐食的洁净度，使得该装置在保温时更加卫生，当移动至指定位置送餐时，向外拉动一侧滑板706，通过第一斜杆704和第二斜杆705的作用，使得偏心齿轮701啮合转动，进而通过竖板5与托槽11的间隙配合，使得托槽11随着滑板706的向外滑动向上滑动，当三者位于同一水平面时停止，进而可将餐食放置在滑板706的顶部，提升取餐和放餐时便捷性，方便人们使用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种保温餐车，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的底部四角均固接有万向轮（2），所述箱体（1）的内壁底部固接有横板（3），所述横板（3）的底部固接有两个支板（4），所述支板（4）的底部与箱体（1）的内壁底部固接在一起，所述箱体（1）的顶部左右两侧均固接有竖板（5），所述竖板（5）的后端面固接有挡板（6），所述竖板（5）的内壁间隙配合有滑块（10），所述滑块（10）的内端固接有托槽（11），所述托槽（11）的内壁底部加工有通孔（12），所述托槽（11）的内壁间隙配合有滤网（13），所述挡板（6）的后端设有开合组件（7），所述横板（3）的顶部设有导流组件（8），所述箱体（1）的左右两侧均设有防尘组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种保温餐车，其特征在于：所述开合组件（7）包括偏心齿轮（701）、竖杆（702）、短杆（703）、第一斜杆（704）、第二斜杆（705）和滑板（706），两个所述偏心齿轮（701）分别与挡板（6）的正面左右两侧转动相连，两个所述偏心齿轮（701）的内端啮合相连，所述偏心齿轮（701）的顶部外侧固接有竖杆（702），所述竖杆（702）的顶部转动连接有短杆（703），所述短杆（703）的顶部与托槽（11）的正面转动相连，所述偏心齿轮（701）的正面转动连接有第一斜杆（704），所述第一斜杆（704）的末端转动连接有滑板（706），所述滑板（706）的外壁与箱体（1）的顶部间隙配合，所述第一斜杆（704）的外侧设有第二斜杆（705），所述第二斜杆（705）的上下两端分别与滑板（706）和挡板（6）的正面外侧活动相连。

3.根据权利要求2所述的一种保温餐车，其特征在于：所述第一斜杆（704）、竖杆（702）和第二斜杆（705）均关于挡板（6）轴对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种保温餐车，其特征在于：所述导流组件（8）包括热风机（801）、窄板（802）、圆环（803）和斜板（804），两个所述热风机（801）分别与横板（3）的左右两端固接在一起，所述热风机（801）的内侧设有窄板（802），所述窄板（802）的底部与横板（3）的顶部固接在一起，所述窄板（802）的顶部固接有圆环（803），所述圆环（803）的左右两侧均固接有斜板（804）。

5.根据权利要求4所述的一种保温餐车，其特征在于：所述窄板（802）与圆环（803）对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种保温餐车，其特征在于：所述防尘组件（9）包括防尘网（901）、卡板（902）、滑槽（903）和弹簧（904），所述防尘网（901）的顶部与箱体（1）的外壁转动相连，所述防尘网（901）的内端与箱体（1）的外壁相抵紧，所述防尘网（901）的外端下方卡接有卡板（902），所述卡板（902）的内端通过滑槽（903）与箱体（1）的外壁间隙配合，所述卡板（902）的底部与滑槽（903）的内壁底部通过弹簧（904）固定相连。

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