CN211144832U - 一种油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油泵，旨在克服现有技术中噪音大、油管易脱落甚至部件损坏的问题，它包括泵体，泵体上开设有进油通道和出油通道，进油通道和出油通道之间设置有抽油机构，抽油机构可将进油通道中的油液抽向出油通道，进油通道和出油通道之间还设置有单向阀，当出油通道内的压力大于进油通道内的压力，单向阀在压力作用下打开，出油通道中的油液可通过单向阀流向进油通道，单向阀起到单向平衡出油通道和进油通道之间的压力的作用。

Description

一种油泵

技术领域

本实用新型属于油泵，特指一种油泵。

背景技术

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，油泵在动力源(电动机等)作用下带动内部的抽油机构，将油液从进油口抽向出油口。

授权公告号“CN206801857U”公开了一种微型油泵，包括油泵罩壳，油泵罩壳内设置有驱动电机和叶轮座，叶轮座中部为叶轮室，叶轮座上设置有进油通道和出油通道，叶轮室中转动设置有叶轮，叶轮与驱动电机之间传动连接，本实用新型提供一种结构简单且稳定的，传动效率高，节约能耗的微型油泵。

然而现有技术不够完善，油泵在停止注油时，叶轮在惯性作用下继续将油液加入到出油通道，出油通道中的油压大于进油通道的油压，出油通道的油液产生回流从而产生回油冲击，对叶轮产生较大的冲击，而电机将叶轮锁定，叶轮并不会转动，这就导致产生噪音、连接在出油通道上的油管脱落甚至叶轮损坏的问题。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种可避免回油冲击、噪音小和耐用的油泵。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种油泵，包括泵体，泵体上开设有进油通道和出油通道，进油通道和出油通道之间设置有抽油机构，抽油机构可将进油通道中的油液抽向出油通道，进油通道和出油通道之间还设置有单向阀，当出油通道内的压力大于进油通道内的压力，单向阀在压力作用下打开，出油通道中的油液可通过单向阀流向进油通道。

作为优选，所述单向阀设置在泵体内。

作为优选，所述泵体上开设有活塞孔，活塞孔连通在进油通道和出油通道之间，单向阀包括柱塞，柱塞滑动设置在活塞孔内，滑动柱塞，柱塞可关闭或打开活塞孔，柱塞和泵体之间设置有弹性件，弹性件迫使柱塞关闭活塞孔，当出油通道内的压力大于进油通道内的压力，柱塞在压力作用下打开活塞孔。

作为优选，所述柱塞的滑动方向正对于出油通道的外端。

作为优选，所述柱塞包括柱塞杆和第一杆头，第一杆头可拆卸设置在柱塞杆的一端，柱塞杆的另一端固定设置有第二杆头，第一杆头和第二杆头分别设置在活塞孔的两端，弹性件为螺旋弹簧，弹性件套设在柱塞杆上，弹性件的两端分别抵接在第一杆头和泵体上，弹性件迫使第二杆头封堵在活塞孔上。

作为优选，所述第二杆头正对于进油通道的外端，第一杆头正对于出油通道的外端。

作为优选，所述第一杆头上开设有穿口，柱塞杆穿设于穿口，柱塞杆上固定设置有第三杆头，第三杆头和弹性件分别设置在第一杆头的两侧，弹性件迫使第三杆头抵紧在第一杆头的一侧，转动第一杆头，第三杆头可通过穿口脱离第一杆头，第一杆头上开设有限位槽，第三杆头适配在限位槽内。

作为优选，所述泵体上开设有第一内腔，第一内腔连通在进油通道和出油通道之间，抽油机构包括叶轮，叶轮可转动地设置在第一内腔中，叶轮包括转轴和至少两个叶片，叶片固定设置在转轴的周向上。

作为优选，所述出油通道的内端和外端是相互错位的。

作为优选，所述泵体上固定设置有电机，电机的输出端传动连接在抽油机构上。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

(1)进油通道和出油通道之间还设置有单向阀，单向阀具有单向流通和反向截流的作用，当出油通道内的压力大于进油通道内的压力，单向阀在压力作用下打开，出油通道中的油液可通过单向阀流向进油通道，出油通道通过单向阀向进油通道泄压，因此本油泵具有避免回油冲击、噪音小和耐用的优点。

(2)使用本油泵时，抽油机构停止工作，出油通道内的油液需要克服弹性件的弹性力才能够推动柱塞滑动，弹性件发生弹性形变吸收了部分回油冲击，因此进一步提高了避免回油冲击、降噪的效果。

(3)使用本油泵时，出油通道的外端和进油通道的外端分别连接有油管，抽油机构停止工作时，出油通道上的油管内回流的油液直接冲击在柱塞上，并推动柱塞滑动，活塞孔第一时间打开，因此本油泵的平衡出油通道和进油通道之间的压力具有响应快的优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型的泵座的剖面结构示意图；

图4是本实用新型的第一杆头的结构示意图；

图中：1-泵体、2-柱塞杆、3-第一杆头、4-弹性件、5-叶轮、6-电机、7-手柄、11-泵座、12-泵盖、21-第二杆头、22-第三杆头、31-穿口、32-限位槽、51-转轴、52-叶片、111-进油通道、112-出油通道、113-活塞孔、114-第一内腔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图4所示，一种油泵，包括泵体1，泵体1上开设有进油通道111和出油通道112，泵体1内设置有抽油机构，抽油机构设置在进油通道111和出油通道112之间，进油通道111的内端和出油通道112的内端分别设置在抽油机构的两侧，抽油机构工作时，可将进油通道111中的油液抽向出油通道112，从而达到抽油的效果。

进油通道111和出油通道112之间还设置有单向阀，单向阀设置在泵体1内，单向阀具有单向流通和反向截流的作用，当出油通道112内的压力大于进油通道111内的压力，单向阀在压力作用下打开，出油通道112中的油液可通过单向阀流向进油通道111，出油通道112通过单向阀向进油通道111泄压，因此本油泵具有避免回油冲击、噪音小和耐用的优点。

所述泵体1上开设有活塞孔113，活塞孔113连通在进油通道111和出油通道112之间，单向阀包括柱塞，柱塞滑动设置在活塞孔113内，滑动柱塞，柱塞可关闭或打开活塞孔113，柱塞和泵体1之间设置有弹性件4，弹性件4迫使柱塞关闭活塞孔113，当出油通道112内的压力大于进油通道111内的压力，柱塞在压力作用下打开活塞孔113。

使用本油泵时，抽油机构停止工作，出油通道112内的油液需要克服弹性件4的弹性力才能够推动柱塞滑动，弹性件4发生弹性形变吸收了部分回油冲击，因此进一步提高了避免回油冲击、降噪的效果。

所述柱塞的滑动方向正对于出油通道112的外端，使用本油泵时，出油通道112的外端和进油通道111的外端分别连接有油管，抽油机构停止工作时，出油通道112上的油管内回流的油液直接冲击在柱塞上，并推动柱塞滑动，活塞孔113第一时间打开，因此本油泵的平衡出油通道112和进油通道111之间的压力具有响应快的优点。

所述柱塞包括柱塞杆2和第一杆头3，第一杆头3可拆卸设置在柱塞杆2的一端，柱塞杆2的另一端固定设置有第二杆头21，第二杆头21一体成形在柱塞杆2上，第一杆头3和第二杆头21分别设置在活塞孔113的两端，从而柱塞杆2限定在活塞孔113内滑动，柱塞杆2和活塞孔113之间留有间隙，将第一杆头3拆除，柱塞杆2可从活塞孔113内拆卸下来，因此便于柱塞在泵体1上的拆装。

柱塞杆2的横截面为十字形，提高了柱塞杆2和活塞孔113之间的间隙大小，加快了单向阀打开时的泄油效率。

弹性件4为螺旋弹簧，弹性件4套设在柱塞杆2上，弹性件4的两端分别抵接在第一杆头3和泵体1上，弹性件4迫使第二杆头21封堵在活塞孔113的一端，因此便于弹性件4的拆装。

所述第二杆头21正对于进油通道111的外端，第一杆头3正对于出油通道112的外端，第二杆头21和柱塞杆2可通过进油通道111的外端放入到泵体1内或取出到泵体1外，第一杆头3和弹性件4可通过出油通道112的外端放入到泵体1内或取出到泵体1外，因此进一步便于单向阀在泵体1内的拆装。

所述第一杆头3上开设有穿口31，柱塞杆2穿设于穿口31，柱塞杆2上固定设置有第三杆头22，第三杆头22一体成形在柱塞杆2上，第三杆头22和弹性件4分别设置在第一杆头3的两侧，弹性件4迫使第三杆头22抵紧在第一杆头3的一侧，从而第一杆头3轴向固定在柱塞杆2上。

需要拆卸第一杆头3时，转动第一杆头3，第三杆头22可通过穿口31脱离第一杆头3，第一杆头3和柱塞杆2分离，旋转第一杆头3即可实现拆装，因此这种拆装结构具有拆装方便的优点。

所述第一杆头3的一侧开设有限位槽32，第三杆头22适配在限位槽32内，第一杆头3周向固定在柱塞杆2上，避免第一杆头3发生晃动的问题。

所述泵体1上开设有第一内腔114，第一内腔114连通在进油通道111和出油通道112之间，进油通道111的内端和出油通道112的内端分别设置在第一内腔114的两侧，出油通道112的内端和外端是相互错位的，避免回油产生的冲击方向直接朝向抽油机构，避免冲击损坏抽油机构的问题，进油通道111的内端和外端也是相互错位的。

抽油机构包括叶轮5，叶轮5可转动地设置在第一内腔114中，叶轮5适配在第一内腔114中，叶轮5包括转轴51和两个叶片52，两个叶片52均匀地固定设置在转轴51的周向上。

所述泵体1包括泵座11和泵盖12，泵盖12通过螺栓固定设置在泵座11上，叶轮5设置在泵座11和泵盖12之间，泵座11和泵盖12配合形成第一内腔114，从而便于叶轮5在第一内腔114中的拆装。

所述泵体1上固定设置有电机6，电机6的输出端传动连接在抽油机构上，具体地，电机6的输出端固定设置在转轴51上。

具体地，进油通道111、出油通道112、活塞孔113和第一内腔114开设在泵座11上，电机6固定设置在泵座11上。

所述泵体1上还固定设置有手柄7，手柄7起到方便携带本油泵的作用。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油泵，包括泵体(1)，泵体(1)上开设有进油通道(111)和出油通道(112)，进油通道(111)和出油通道(112)之间设置有抽油机构，抽油机构可将进油通道(111)中的油液抽向出油通道(112)，其特征在于，进油通道(111)和出油通道(112)之间还设置有单向阀，当出油通道(112)内的压力大于进油通道(111)内的压力，单向阀在压力作用下打开，出油通道(112)中的油液可通过单向阀流向进油通道(111)。

2.根据权利要求1所述的一种油泵，其特征在于，所述单向阀设置在泵体(1)内。

3.根据权利要求1或2所述的一种油泵，其特征在于，所述泵体(1)上开设有活塞孔(113)，活塞孔(113)连通在进油通道(111)和出油通道(112)之间，单向阀包括柱塞，柱塞滑动设置在活塞孔(113)内，滑动柱塞，柱塞可关闭或打开活塞孔(113)，柱塞和泵体(1)之间设置有弹性件(4)，弹性件(4)迫使柱塞关闭活塞孔(113)，当出油通道(112)内的压力大于进油通道(111)内的压力，柱塞在压力作用下打开活塞孔(113)。

4.根据权利要求3所述的一种油泵，其特征在于，所述柱塞的滑动方向正对于出油通道(112)的外端。

5.根据权利要求4所述的一种油泵，其特征在于，所述柱塞包括柱塞杆(2)和第一杆头(3)，第一杆头(3)可拆卸设置在柱塞杆(2)的一端，柱塞杆(2)的另一端固定设置有第二杆头(21)，第一杆头(3)和第二杆头(21)分别设置在活塞孔(113)的两端，弹性件(4)为螺旋弹簧，弹性件(4)套设在柱塞杆(2)上，弹性件(4)的两端分别抵接在第一杆头(3)和泵体(1)上，弹性件(4)迫使第二杆头(21)封堵在活塞孔(113)上。

6.根据权利要求5所述的一种油泵，其特征在于，所述第二杆头(21)正对于进油通道(111)的外端，第一杆头(3)正对于出油通道(112)的外端。

7.根据权利要求5或6所述的一种油泵，其特征在于，所述第一杆头(3)上开设有穿口(31)，柱塞杆(2)穿设于穿口(31)，柱塞杆(2)上固定设置有第三杆头(22)，第三杆头(22)和弹性件(4)分别设置在第一杆头(3)的两侧，弹性件(4)迫使第三杆头(22)抵紧在第一杆头(3)的一侧，转动第一杆头(3)，第三杆头(22)可通过穿口(31)脱离第一杆头(3)，第一杆头(3)上开设有限位槽(32)，第三杆头(22)适配在限位槽(32)内。

8.根据权利要求1所述的一种油泵，其特征在于，所述泵体(1)上开设有第一内腔(114)，第一内腔(114)连通在进油通道(111)和出油通道(112)之间，抽油机构包括叶轮(5)，叶轮(5)可转动地设置在第一内腔(114)中，叶轮(5)包括转轴(51)和至少两个叶片(52)，叶片(52)固定设置在转轴(51)的周向上。

9.根据权利要求1或8所述的一种油泵，其特征在于，所述出油通道(112)的内端和外端是相互错位的。

10.根据权利要求1所述的一种油泵，其特征在于，所述泵体(1)上固定设置有电机(6)，电机(6)的输出端传动连接在抽油机构上。

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