CN211144798U - 涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种涡旋压缩机。涡旋压缩机包括：定涡旋，定涡旋具有定涡旋端板、从定涡旋端板的一侧延伸的定涡卷；动涡旋，动涡旋具有动涡旋端板、从动涡旋端板的一侧延伸的动涡卷、从动涡旋端板的相反一侧延伸的毂部，定涡卷与动涡卷配合以形成一系列压缩工作流体的压缩腔；十字滑环，十字滑环构造成用于使动涡旋相对于定涡旋能够平动转动，但不能围绕动涡旋的中心轴线旋转；以及主轴承座，主轴承座包括用于滑动支承动涡旋端板的支承部以及位于定涡旋和动涡旋径向外侧的周向壁，周向壁在定涡旋的径向外侧具有沿圆周方向连续延伸360度的圆周部。具有这种结构的涡旋压缩机结构更简化、运转时噪音更小并且主轴承座具有更高的刚度。

Description

涡旋压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，具体地涉及一种涡旋压缩机。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。

通常，涡旋压缩机包括壳体和压缩机构。构成压缩机构的定涡旋和动涡旋设置在涡旋压缩机的壳体内。图1-3示出了现有技术的涡旋压缩机的壳体内的主要结构部件，例如：主轴承座102、支撑环104、定涡旋106、动涡旋108、十字滑环110和定位销112。主轴承座102具有容纳动涡旋的毂部并且支承动涡旋端板的下部部分和从下部部分向上延伸的多个支腿121。支撑环104支撑在主轴承座的支腿的顶部上并且通过承载螺钉103固定在主轴承座上。支撑环104是为了满足压缩机小型化的需求而设置的。支撑环有助于在小型化压缩机内部空间较小的情况下实现定涡旋的径向定位。沿轴向延伸的定位销112设置在定涡旋上的定位销孔中，用来防止定涡旋沿周向的旋转。十字滑环110具有可滑动设置在定涡旋的滑环凹槽1062中的向上延伸的定位键和可滑动设置在动涡旋的滑环凹槽1082中的向上延伸的定位键，使得动涡旋能够相对于定涡旋平动转动，而不能围绕动涡旋自身的中心轴线旋转。十字滑环110的主体设置在动涡旋与主轴承座之间。在这种结构中，通过支撑环104与定涡旋的耳部1064(如图2所示)之间的间隙S来控制压缩机的轴向柔性。

然而，在这种结构中，支撑环与主轴承座上的支腿121配合并且由支腿支撑。这种支腿刚性较差，容易在支腿的根部产生应力集中，甚至断裂。在这种结构中，承载螺钉的空间仍然受到限制，并且所需的承载螺钉长度较长，承载螺纹根部应力大。此外，由于主轴承座上的支腿结构，使得主轴承座在一周上的刚度变化大，导致在径向旋转载荷作用下，主轴承座的各个角度方向的变形差异大，从而使得支撑环的内径圆度差，在涡旋运动期间产生很大的噪音。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题中的至少一部分，本实用新型提供了一种新型的涡旋压缩机。

根据本实用新型的实施方式的涡旋压缩机包括：定涡旋，定涡旋具有定涡旋端板、从定涡旋端板的一侧延伸的定涡卷；动涡旋，动涡旋具有动涡旋端板、从动涡旋端板的一侧延伸的动涡卷、从动涡旋端板的相反一侧延伸的毂部，定涡卷与动涡卷配合以形成一系列压缩工作流体的压缩腔；十字滑环，十字滑环构造成用于使动涡旋相对于定涡旋能够平动转动，但不能围绕动涡旋的中心轴线旋转；以及主轴承座，主轴承座包括用于滑动支承动涡旋端板的支承部以及位于定涡旋和动涡旋径向外侧的周向壁，周向壁在定涡旋的径向外侧具有沿圆周方向连续延伸360度的圆周部。

其中，在主轴承座的周向壁上设置有为十字滑环和/或动涡旋的运动提供运动空间的多个开口。

其中，主轴承座的支承部为独立的止推盘，止推盘连接至主轴承座的径向延伸部或者由主轴承座的径向延伸部支承。

其中，定涡旋构造成能够沿涡旋压缩机的轴向浮动预定距离。

其中，周向壁的端面上设置有压板，压板具有沿径向向内延伸超出周向壁的部分以能够止挡定涡旋的轴向浮动，从而限定定涡旋沿轴向能够浮动的预定距离。

其中，压板为环形板，或者压板包括沿周向均匀地设置在周向壁的端面上的多个弧形部段。

其中，压板以螺纹固定的方式固定在周向壁的端面上。

其中，涡旋压缩机还包括将涡旋压缩机的壳体内的空间分隔成高压区域和低压区域的消音盖，涡旋压缩机构造成由消音盖限定定涡旋能够在轴向上浮动的预定距离。

其中，定涡旋还包括从定涡旋端板的与定涡卷相反的一侧延伸的上端部，预定距离由上端部与消音盖之间形成的最大间隙来限定。

其中，消音盖还包括从其外周朝向定涡旋延伸的凸缘部，预定距离由凸缘部与定涡旋端板之间形成的最大间隙来限定。

其中，涡旋压缩机还包括用于防止定涡旋相对于主轴承座旋转的防旋转结构。

其中，防旋转结构包括：在定涡旋上设置的沿径向延伸的定位销孔、在主轴承座上设置的定位凹槽以及沿径向插入定位销孔和定位凹槽中的定位销。

其中，定位销的一端与定涡旋的定位销孔以间隙配合或过盈配合的方式配合，定位销的另一端与主轴承座的定位凹槽以能够滑动的方式配合。

其中，在主轴承座的周向壁的顶部表面上设置有沿轴向向上凸起的凸起部，定位凹槽设置在凸起部上。

其中，防旋转结构包括：在定涡旋上设置的沿径向向外突出的定位键或向内凹入的定位凹槽、以及在主轴承座上设置的用于与定涡旋的定位键或定位凹槽配合的沿径向向内凹入的定位凹槽或向外突出的定位键。

其中，十字滑环构造成与动涡旋和主轴承座配合。十字滑环具有与动涡旋配合的向上凸出的上凸出键以及与主轴承座配合的向下凸出的下凸出键。其中，动涡旋上设置有与上凸出键配合的动涡旋-滑环键槽；主轴承座上设置有与下凸出键配合的主轴承座-滑环键槽。

其中，定涡旋包括从定涡旋端板延伸的位于定涡卷径向外侧的外周壁。定涡旋可以不包括从定涡旋端板延伸的位于定涡卷径向外侧的外周壁。

由于该涡旋压缩机的周向壁在定涡旋的径向外侧具有沿圆周方向连续延伸360度的圆周部，在这种结构中，主轴承座具有更高的刚度；使定涡旋直接设置在主轴承座上，省去了现有技术中的支撑环和承载螺栓，从而使结构更简化；并且由于省去了支撑环而减少了尺寸链，定涡旋和动涡旋与主轴承座的对中性得到改善；并且改善了涡旋运动期间产生的噪音。

附图说明

本文中所描述的附图仅出于对示例性的结构的说明性目的而并非意在限制本公开的范围，其中：

图1是示出现有技术的涡旋压缩机的内部主要结构部件的立体图；

图2是图1的涡旋压缩机的内部主要结构部件的剖视图；

图3是图1的主轴承座的立体图；

图4a-4c分别是示出根据本实用新型的涡旋压缩机的内部主要结构部件的立体图、剖视图和分解状态图；

图5是图4a的涡旋压缩机的主轴承座的立体图；

图6是图4a的定涡旋的立体图；

图7a是示出定涡旋的周向定位结构的局部放大图；

图7b和图7c分别是图7a的周向定位结构的定位销的两种实施方式的立体图；

图8是示出了定涡旋的另一周向定位结构的立体图；

图9a是示出根据本实用新型的涡旋压缩机的内部主要结构部件的立体图；

图9b是图9a的涡旋压缩机的局部放大剖视图；

图10a和图10b是根据本实用新型的涡旋压缩机的局部剖视图；

图11a和图11b是示出根据本实用新型的另一实施方式的涡旋压缩机的内部主要结构部件的剖视图和分解状态图；

图11c是图11a的涡旋压缩机的主轴承座的立体图；

图11d是图11a的涡旋压缩机的止推盘的立体图；

图12a是示出根据本实用新型的又一实施方式的涡旋压缩机的内部主要结构部件的剖视图；

图12b是图12a的涡旋压缩机的主轴承座的立体图；

图13a和图13b分别是示出根据本实用新型的涡旋压缩机的内部主要结构部件的分解状态图和剖视图；

图13c是图13a和13b中的主轴承座的立体图；

图13d是与图13b相比具有不同的定涡旋的剖视图；

图14a是图13b的定涡旋的立体图；

图14b是图13d的定涡旋的立体图。

具体实施方式

下面将结合附图中所示的具体实施例对本实用新型进行详细地介绍。

图4a、图4b和图4c示出了根据本实用新型的实施方式的涡旋压缩机的内部主要结构部件。如图4a、图4b和图4c所示，该涡旋压缩机100包括主轴承座2、定涡旋4、动涡旋6和十字滑环8。主轴承座2通常固定地安装至涡旋压缩机100的壳体。定涡旋4和动涡旋6构成对工作流体进行压缩的压缩机构。十字滑环8构造成使得动涡旋6相对于定涡旋4能够绕动以压缩工作流体，而不能绕动涡旋6的中心轴线旋转。动涡旋6以能够滑动的方式支承在主轴承座2上。

如图4b所示，动涡旋6具有动涡旋端板62、从动涡旋端板62的一侧沿轴向延伸的动涡卷63以及从动涡旋端板62的另一侧沿轴向延伸的毂部61。动涡旋6设置在主轴承座2中，并且动涡旋端板62支撑在主轴承座2的支撑部25上。

如图4b所示，定涡旋4设置在动涡旋6的上方。定涡旋4具有定涡旋端板42、从定涡旋端板的一侧延伸的定涡卷45和从定涡旋端板的另一侧延伸的上端部43。在定涡旋端板42上方于上端部43的外侧设置有沿径向向外突出的突起部46，突起部46中设置有沿径向延伸的定位销孔41。定涡旋的上端部43形成背压腔。定涡旋端板42的外周面与主轴承座的周向壁21的内侧配合，以实现定涡旋与主轴承座2的相对定位。定涡卷与动涡卷配合以形成一系列压缩工作流体的压缩腔。图6是图4a-4c的涡旋压缩机的定涡旋的立体图。定涡旋可以设置有从端板向上延伸的径向外侧上端部431和径向内侧上端部432，在径向内侧上端部和径向外侧上端部之间形成背压腔。

图4c是根据本实用新型的涡旋压缩机的主要内部结构部件的分解状态图。十字滑环8设置在主轴承座上，设置在支撑部25的径向外侧，位于动涡旋与主轴承座之间，分别与定涡旋和动涡旋配合，使得动涡旋相对于定涡旋只能平动绕动，不能围绕动涡旋的中心轴线旋转。

图5示出了根据本实用新型的主轴承座2的具体结构。如图5所示，该主轴承座2为大致圆筒形形状。该主轴承座2包括沿轴向延伸的周向连续的周向壁21、轴部23、腿部24、支撑部25以及中央通孔26。支撑部25与上部周向壁21形成上部腔室29。上部腔室29的下方依次和为中部腔室28和主轴孔27(参见图4b)。十字滑环、定涡卷、动涡卷和动涡旋端板设置在上部腔室29中。动涡旋的毂部61设置在中部腔室28中。

在这种结构中，由于主轴承座2具有连续的周向壁21，而不是具有分离的支腿，因此主轴承座具有较高的刚度以及较高的可靠性，减小了支撑结构根部处的应力集中。在该结构中，定涡旋直接设置在主轴承座中，因此该结构省去了支撑环和承载螺栓，使得整体结构更简单。并且由于省去了支撑环而减少了尺寸链，使得定涡旋与主轴承的对中性更好。由于主轴承座的周向连续的结构，进而减少了涡旋压缩机运行期间的噪音。

下面结合图7a至图8介绍该涡旋压缩机的定涡旋的周向定位结构。如图7a所示，在主轴承座2与定涡旋4之间设置有沿径向延伸的定位销9，用于防止定涡旋相对于主轴承座沿周向的旋转。主轴承座2的周向壁21具有顶部表面211。在周向壁21的顶部表面上设置有沿轴向向上凸起的凸起部210，在该凸起部210上设置有定位凹槽212。所示出的定位凹槽212是大致矩形的。显而易见的是，能够设想其他形状的定位凹槽，例如半圆形、椭圆形、梯形等，只要能够与定位销或定位部件配合能够限定定涡旋相对主轴承座的周向位置即可。定位销9沿径向设置在主轴承座2的定位凹槽212和定涡旋4的径向延伸的定位销孔41中用以限制定涡旋的周向旋转。定位销9的一端与定位销孔41以间隙配合或过盈配合的方式配合。定位销9的另一端与定位凹槽212以可滑动的方式配合。

图7b和7c示出了定位销的两种实施方式。如图7b所示，定位销9’为大致圆柱形形状，该定位销9’的外周面的中部具有凹槽91。定位销的与主轴承座2的定位凹槽212配合的端部92具有向外凸出的鼓状或球面外周面。向外凸出的鼓状或球面部92有助于将承载区域明确化，并且避免定位销和定位凹槽212之间的边角接触引起的快速磨损。图7c示出了另一实施方式的圆柱形的定位销9”。这种定位销可以是标准件，结构简单，成本低。

图8示出了定涡旋4的另一种周向定位结构。在定涡旋4上没有设置定位销孔41，而是在定涡旋端板上设置有沿径向向外突出的至少一个定位键44。定位键44能够与主轴承座2的相应的定位凹槽212'配合从而实现定涡旋4的周向定位。定位键也可以设置在定涡旋的外周壁上。本领域的技术人员能够设想的是，能够在定涡旋上设置定位凹槽并且在主轴承座上设置定位键。

对于涡旋压缩机而言，需要具有一定的轴向柔性。下面将结合图9a、

图9b和图10a、图10b介绍根据本实用新型的实现涡旋压缩机的轴向柔性的结构。如图9a和9b所示，在主轴承座2的顶部表面211上设置有两个对称地设置的弧形压板271、272。该压板也可以是周向连续的环状压板。该压板271、272通过螺钉固定在主轴承座的顶部表面211上。压板271、272的沿径向的宽度大于主轴承座2的周向壁21的径向厚度。在定涡旋4设置在主轴承座2中时，压板271、272的一部分位于定涡旋4的定涡旋端板42的上方，以能够止挡定涡旋的轴向浮动。定涡旋4的定涡旋端板42的顶表面421与压板的下表面之间存在一定的间隙S1。该间隙S1限定定涡旋4能够向上浮动的预定距离。

图10a示出了另一实施方式的实现涡旋压缩机的轴向柔性的结构。如图10a所示，在涡旋压缩机的顶盖11与壳体12的顶部之间设置有消音盖13。定涡旋、动涡旋和主轴承座设置在涡旋压缩机的壳体12中。消音盖13将涡旋压缩机壳体内的空间分成高压区域和低压区。消音盖13设置在定涡旋4的上方。在消音盖13与定涡旋4的径向外侧上端部431之间具有间隙S2。在该结构中，利用已有的消音盖限制定涡旋4沿轴向浮动的距离，从而实现涡旋压缩机运行时的轴向柔性。在图10a所示的结构中不需要在主轴承座2的顶部表面211上额外设置压板。

图10b示出了又一实施方式的实现涡旋压缩机的轴向柔性的结构。如图10b所示，消音盖13’还包括从其外周朝向定涡旋延伸的凸缘部131’。消音盖的凸缘部与定涡旋端板42’之间的间隙S3限定定涡旋沿轴向能够向上浮动的距离。

图11a-11b示出了根据本实用新型的另一实施方式的涡旋压缩机200的定涡旋204、动涡旋206、十字滑环208和主轴承座202等主要结构部件。如图11c所示，该主轴承座202也是大致圆筒形形状。该主轴承座202包括沿轴向延伸的连续的周向壁2021、径向延伸部2022、轴部2023、腿部2024以及中央通孔2026。周向壁2021与径向延伸部2022连接。在该结构中，该主轴承座202与上述主轴承座2的区别在于该主轴承座202具有止推盘207。止推盘207用作支撑动涡旋的支撑部。止推盘207设置在径向延伸部2022上。该止推盘207通过螺纹固定的方式固定在径向延伸部2022上。如图11d所示，该止推盘包括底部227和垂直于底部227沿轴向延伸的止推轴承部217。止推轴承部217的顶表面用于支撑动涡旋206。十字滑环208设置在止推盘的止推轴承部217的径向外侧，设置在底部227与动涡旋206的端板之间并且分别与定涡旋和动涡旋206配合以限制动涡旋206的旋转运动。

在这种结构中，主轴承座202的中部腔室2028可以设计的更大。在这种较大的中部腔室的情况下，可以在中部腔室2028内设置平衡构件203，即配重。为了与该较大的中部腔室2028配合，止推盘207的中央孔257在底部具有较大的直径。止推盘207的中央孔257的上部的直径可以较小，以支撑动涡旋。

图12a示出了根据本实用新型的又一实施方式的涡旋压缩机300的定涡旋、动涡旋、十字滑环和主轴承座的结构。该实施方式的定涡旋304、动涡旋306、十字滑环308和止推盘307的结构分别与上述定涡旋204、动涡旋206、十字滑环208和止推盘207的结构基本相同，在此不再赘述。如图12b所示，该主轴承座302与上述主轴承座202的区别在于在其周向壁3021的下侧部沿周向设置有多个开口3026。在所示出的实施方式中设置有4个开口3026。本领域的技术人员应当理解的是，能够设置其他数量的开口。在该结构中，周向壁的上部仍然是周向连续的。该开口3026为动涡旋和十字滑环提供了更大的运动空间。

前述实施方式中，十字滑环设置成与定涡旋和动涡旋配合。根据本实用新型的另外的实施方式，十字滑环设置成与动涡旋和主轴承座配合。图13a和13b分别示出了具有与动涡旋和主轴承座配合的十字滑环的涡旋压缩机的主要结构部件的分解状态图和剖视图。图13c示出了这一实施方式的主轴承座。在这一实施方式中，十字滑环408具有环状主体部4081、从环状主体部4081向上凸起的动涡旋-滑环键4082、4084以及从环状主体部4081向下凸起的主轴座-滑环键4086、4088。该实施方式中的主轴承座402的结构与上述主轴承座2的结构相似，其区别在于，该主轴承座402上设置有用于与十字滑环408上的主轴座-滑环键4086、4088配合的主轴承座-滑环键槽4024和4026。动涡旋406上设置有用于与动涡旋-滑环键4082、4084配合的动涡旋-滑环键槽4064、4066。定涡旋404上省去了用于与十字滑环408的键配合的键槽。在这种结构中，由于设计定涡旋时不必留有用于与十字滑环配合的键槽所需的空间，所以定涡旋的涡卷能够设计成更靠近径向外侧。那么，在定涡旋的相同的外部尺寸的情况下，定涡旋能够设计成具有更大的排量。如图13a和13b所示，定涡旋404上设置有位于定涡旋涡卷4044的径向外侧的外周壁4049。通常，定涡旋涡卷指的是与动涡旋的涡卷配合的部分。涡卷部分通常具有均匀的壁厚。图13d示出了与图13b中相似的结构，其区别在于，定涡旋404’不具有上述外周壁。

图14a和图14b是分别示出了上述实施方式的定涡旋404和404’的立体图。在定涡旋不具有用于十字滑环的键槽的情况下，定涡旋可以如图14a所示具有位于涡卷周围的外周壁4049，也可以如图14b所示不具有位于涡卷周围的外周壁。

本文中的轴向指的是涡旋压缩机的主轴延伸的方向。径向指的是与轴向垂直延伸的方向。

虽然已经具体描述了本实用新型的一些实施方式和变型，但是本领域技术人员应该理解，本实用新型并不局限于上面描述和附图所示的实施方式和变型而是可以包括其他各种可能的变型和组合。在不偏离本实用新型的实质和范围的情况下可由本领域的技术人员实现其它的变型和变体。所有这些变型和变体都落入本实用新型的范围内。而且，所有在此描述的构件都可以由其他技术性上等同的构件来代替。

Claims (16)

1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：

定涡旋，所述定涡旋具有定涡旋端板、从所述定涡旋端板的一侧延伸的定涡卷；

动涡旋，所述动涡旋具有动涡旋端板、从所述动涡旋端板的一侧延伸的动涡卷、从所述动涡旋端板的相反一侧延伸的毂部，所述定涡卷与所述动涡卷配合以形成一系列压缩工作流体的压缩腔；

十字滑环，所述十字滑环构造成用于使所述动涡旋相对于所述定涡旋能够平动转动，但不能围绕所述动涡旋的中心轴线旋转；以及

主轴承座，所述主轴承座包括用于滑动支承所述动涡旋端板的支承部以及位于所述定涡旋和所述动涡旋径向外侧的周向壁，所述周向壁在所述定涡旋的径向外侧具有沿圆周方向连续延伸360度的圆周部。

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，

在所述主轴承座的周向壁上设置有为所述十字滑环和/或所述动涡旋的运动提供运动空间的多个开口。

3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述主轴承座的支承部为独立的止推盘，所述止推盘连接至所述主轴承座的径向延伸部或者由所述主轴承座的所述径向延伸部支承。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述定涡旋构造成能够沿所述涡旋压缩机的轴向浮动预定距离。

5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述周向壁的顶部表面上设置有压板，所述压板具有沿径向向内延伸超出所述周向壁的部分以能够止挡所述定涡旋的轴向浮动，从而限定所述定涡旋沿轴向能够浮动的所述预定距离。

6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述压板为环形板，或者所述压板包括沿周向均匀地设置在所述周向壁的顶部表面上的多个弧形部段。

7.根据权利要求4所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述涡旋压缩机还包括将所述涡旋压缩机的壳体内的空间分隔成高压区域和低压区域的消音盖，所述涡旋压缩机构造成由所述消音盖限定所述定涡旋能够在轴向上浮动的所述预定距离。

8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述定涡旋还包括从所述定涡旋端板的与所述定涡卷相反的一侧延伸的上端部，所述预定距离由所述上端部与所述消音盖之间形成的最大间隙来限定。

9.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述消音盖还包括从其外周朝向所述定涡旋延伸的凸缘部，所述预定距离由所述凸缘部与所述定涡旋端板之间形成的最大间隙来限定。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述涡旋压缩机还包括用于防止所述定涡旋相对于所述主轴承座旋转的防旋转结构。

11.根据权利要求10所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述防旋转结构包括：在所述定涡旋上设置的沿径向延伸的定位销孔、在所述主轴承座上设置的定位凹槽以及沿所述径向插入所述定位销孔和所述定位凹槽中的定位销。

12.根据权利要求11所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述定位销的一端与所述定涡旋的所述定位销孔以间隙配合或过盈配合的方式配合，所述定位销的另一端与所述主轴承座的所述定位凹槽以能够滑动的方式配合。

13.根据权利要求12所述的涡旋压缩机，其特征在于，

在所述主轴承座的所述周向壁的顶部表面上设置有沿轴向向上凸起的凸起部，所述定位凹槽设置在所述凸起部上。

14.根据权利要求10所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述防旋转结构包括：在所述定涡旋上设置的沿径向向外突出的定位键或向内凹入的定位凹槽、以及在所述主轴承座上设置的用于与所述定涡旋的所述定位键或定位凹槽配合的沿径向向内凹入的定位凹槽或向外突出的定位键。

15.根据权利要求1-3中任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述十字滑环构造成与所述动涡旋和所述主轴承座配合，

其中，所述十字滑环具有与所述动涡旋配合的向上凸出的上凸出键以及与所述主轴承座配合的向下凸出的下凸出键，

所述动涡旋上设置有与所述上凸出键配合的动涡旋-滑环键槽；所述主轴承座上设置有与所述下凸出键配合的主轴承座-滑环键槽。

16.根据权利要求15所述的涡旋压缩机，其特征在于，

所述定涡旋不包括或者包括从所述定涡旋端板延伸的位于所述定涡卷径向外侧的外周壁。

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