CN211136300U - 一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了船舶镗孔装置技术领域的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,包括安装座和轴体,所述丝杆位于套筒内腔的外壁套设有U型推块,可在两组法兰之间加装隔板,增大两组连接环之间的距离,使前后两组固定插块之间的距离发生变化,适应对不同长度的轴体进行固定,电机带动齿轮、外齿圈和环状连接块旋转,环状连接块带动齿圈、从动齿轮和丝杆旋转,丝杆旋转使U型推块在限位杆的限制下推动夹块移动,三组夹块相互靠近将固定插块插入插孔中,可对不同直径的轴体进行固定,旋转螺杆可改变套筒的水平位置,旋转升降丝杆可改变套筒的竖直位置,通过旋转螺杆和升降丝杆可改变轴体中心线的位置和角度,从而满足镗孔的各个加工点需要。
Description
技术领域
本发明涉及船舶镗孔装置技术领域,具体为一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置。
背景技术
船舶轴类、舵系镗孔是船舶建造的关键工序之一,且加工船舶轴类、舵系镗孔时其各个加工点的位置和角度均有所不同,且现有装置只是简单的对轴体进行固定,不能对轴体中心线的位置进行调整来适应不同的加工点,且现有其固定装置无法根据轴体的规格进行调节,限制了装置的使用范围,为此,我们提出一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,包括安装座和轴体,所述安装座顶部外壁左右两侧均设有侧板,两组所述侧板顶部设有顶板,所述顶板顶部外壁中部设有安装槽,所述安装槽内滑动连接有活动座,所述活动座顶部外壁四角均设有上下贯通的通孔,且通孔内活动插接有升降杆,四组所述升降杆顶部套设有升降板,所述升降杆环向外壁与升降板连接处的顶部螺纹套设有固定螺母,所述升降板顶部外壁中心设有螺孔,螺孔内设有升降丝杆,所述升降丝杆底部与活动座顶部外壁通过轴承连接,四组所述升降杆底部延伸至顶板底部外壁设有套筒,所述轴体位于套筒内腔,所述套筒顶部外壁设有前后两组电机,两组所述电机相背一侧的输出端通均设有齿轮,所述套筒环向外壁的前后两侧均设有环状凹槽,且环状凹槽内滑动连接有环状连接块,所述环状连接块环向外壁固定套设有外齿圈,两组所述环状连接块相背一侧外壁设有齿圈,所述套筒环向外壁与两组环状连接块连接处的前后两侧均环形阵列设有三组安装孔,且安装孔内通过轴承设有丝杆,上下同侧的三组所述丝杆相背一端设有从动齿轮,上下同侧的两组所述从动齿轮相对一端与两组齿圈相背的一侧外壁啮合,所述丝杆位于套筒内腔的外壁套设有U型推块,所述U型推块的两个输出端位于上下同侧的三组U型推块的相对一侧,所述U型推块的两个输出端固定连接有夹块,所述丝杆与套筒连接处的两侧均活动插接有限位杆,所述限位杆的一端延伸至套筒外侧,所述限位杆的另一端与夹块固定连接,且所述U型推块的两个伸出端位于限位杆与丝杆之间。
进一步地,所述轴体环向外壁使用与夹块相配合的滑槽,所述滑槽内滑动连接有前后两组辅助对心块,上下同侧的三组所述辅助对心块相背一侧外壁通过轴承连接有调节丝杆,所述调节丝杆的另一端延伸至套筒外壁设有把手,且所述调节丝杆位于前后同侧的两组从动齿轮外侧,所述套筒环向外壁活动插接有标杆,上下同侧的三组所述标杆相对一端与辅助对心块固定连接。
进一步地,所述套筒由两组连接环和法兰组成,两组连接环相对一端通过法兰连接,所述活动座包括与升降丝杆底部通过轴承连接的主板,所述主板前后两侧外壁均固定设有插杆,左右同侧的两组所述插杆外壁套设有活动板,左右同侧的两组所述升降杆设置在活动板顶部外壁的左右两侧,且所述插杆位于左右同侧的两组升降杆之间,所述安装槽前后两侧内壁均设有与活动板相配合的凹槽,所述活动板顶部外壁设有与插杆相配合的旋紧螺丝。
进一步地,所述套筒底部外壁设有前后两组滑板,所述滑板底部延伸至安装座底部外壁,且所述安装座设有与滑板相配合的开槽,所述套筒左侧外壁通过轴承设有螺杆,所述螺杆左端延伸至侧板左侧外壁。
进一步地,上下同侧的三组所述夹块相对一端设有固定插块,所述滑槽内壁设有与固定插块相配合的插孔。
进一步地,所述夹块与辅助对心块为形状大小均相同的弧形块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、可在两组法兰之间加装隔板,增大两组连接环之间的距离,使前后两组固定插块之间的距离发生变化,适应对不同长度的轴体进行固定,在前后两组连接环之间的距离发生变化时,活动板向前后两侧的凹槽内移动,完成调节后,旋紧调节旋钮将活动板固定在插杆上,适应对不同长度的轴体进行固定,电机带动齿轮、外齿圈和环状连接块旋转,环状连接块带动齿圈、从动齿轮和丝杆旋转,丝杆旋转使U型推块在限位杆的限制下推动夹块移动,三组夹块相互靠近将固定插块插入插孔中,可对不同直径的轴体进行固定;
2、旋转螺杆可改变套筒的水平位置,旋转升降丝杆可改变套筒的竖直位置,通过旋转螺杆和升降丝杆可改变轴体中心线的位置和角度,从而满足镗孔的各个加工点需要;
3、在安装轴体时,可根据轴体的规格对照标杆外壁的刻度线旋转调节丝杆,改变三组辅助对心块之间的距离,然后将轴体外壁的滑槽与辅助对心块对齐插入,便于固定插块与插孔的对位,可适应直径不同的轴体对心和固定。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明顶板俯视图;
图3为本发明套筒与环状连接块连接示意图;
图4为本发明套筒与丝杆连接示意图。
图中:1、安装座;2、侧板;3、顶板;4、安装槽;5、活动座;51、主板;52、插杆;53、活动板;6、升降杆;7、升降板;8、升降丝杆;9、套筒;10、轴体;11、电机;12、齿轮;13、环状连接块;14、外齿圈;15、齿圈;16、丝杆;17、从动齿轮;18、夹块;19、限位杆;20、U型推块;21、固定插块;22、滑槽;23、插孔;24、调节丝杆;25、辅助对心块;26、标杆;27、滑板;28、螺杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案:一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,请参阅图1-4,包括安装座1和轴体10,安装座1顶部外壁左右两侧均设有侧板2,两组侧板2顶部设有顶板3,顶板3顶部外壁中部设有安装槽4,安装槽4内滑动连接有活动座5,活动座5顶部外壁四角均设有上下贯通的通孔,且通孔内活动插接有升降杆6,四组升降杆6顶部套设有升降板7,升降杆6环向外壁与升降板7连接处的顶部螺纹套设有固定螺母,升降板7顶部外壁设有与升降杆6相配合的开槽,升降杆6可在其内腔滑动,然后可通过固定螺母固定,升降板7顶部外壁中心设有螺孔,螺孔内设有升降丝杆8,升降丝杆8底部与活动座5顶部外壁通过轴承连接,四组升降杆6底部延伸至顶板3底部外壁设有套筒9,可旋转升降丝杆8使升降杆6带动套筒9升降,改变轴体10中心线的位置和角度,满足镗孔的各个加工点需要,轴体10位于套筒9内腔;
请参阅图3-4,套筒9顶部外壁设有前后两组电机11,两组电机11相背一侧的输出端通均设有齿轮12,套筒9环向外壁的前后两侧均设有环状凹槽,且环状凹槽内滑动连接有环状连接块13,环状连接块13环向外壁固定套设有外齿圈14,两组环状连接块13相背一侧外壁设有齿圈15,套筒9环向外壁与两组环状连接块13连接处的前后两侧均环形阵列设有三组安装孔,且安装孔内通过轴承设有丝杆16,上下同侧的三组丝杆16相背一端设有从动齿轮17,上下同侧的两组从动齿轮17相对一端与两组齿圈15相背的一侧外壁啮合,丝杆16位于套筒9内腔的外壁套设有U型推块20,U型推块20的两个输出端位于上下同侧的三组U型推块20的相对一侧,U型推块20的两个输出端固定连接有夹块18,丝杆16与套筒9连接处的两侧均活动插接有限位杆19,限位杆19的一端延伸至套筒9外侧,限位杆19的另一端与夹块18固定连接,且U型推块20的两个伸出端位于限位杆19与丝杆16之间,电机11带动齿轮12、外齿圈14和环状连接块13旋转,环状连接块13带动齿圈15、从动齿轮17和丝杆16旋转,丝杆16旋转使U型推块20在限位杆19的限制下推动夹块18移动,三组夹块18相互靠近可夹紧轴体10;
请参阅图1-4,轴体10环向外壁使用与夹块18相配合的滑槽22,滑槽22内滑动连接有前后两组辅助对心块25,上下同侧的三组辅助对心块25相背一侧外壁通过轴承连接有调节丝杆24,调节丝杆24的另一端延伸至套筒9外壁设有把手,且调节丝杆24位于前后同侧的两组从动齿轮17外侧,套筒9环向外壁活动插接有标杆26,上下同侧的三组标杆26相对一端与辅助对心块25固定连接,旋转调节丝杆24改变三组辅助对心块25之间的距离,然后将轴体10外壁的滑槽22与辅助对心块25对齐插入,可适应直径不同的轴体10对心和固定;
请参阅图2-3,套筒9由两组连接环和法兰组成,两组连接环相对一端通过法兰连接,活动座5包括与升降丝杆8底部通过轴承连接的主板51,主板51前后两侧外壁均固定设有插杆52,左右同侧的两组插杆52外壁套设有活动板53,左右同侧的两组升降杆6设置在活动板53顶部外壁的左右两侧,且插杆52位于左右同侧的两组升降杆6之间,安装槽4前后两侧内壁均设有与活动板53相配合的凹槽,活动板53顶部外壁设有与插杆52相配合的旋紧螺丝,可在两组法兰之间加装隔板,增大两组连接环之间的距离,使前后两组固定插块21之间的距离发生变化,适应对不同长度的轴体10进行固定,在前后两组连接环之间的距离发生变化时,活动板53向前后两侧的凹槽内移动,完成调节后,旋紧调节旋钮将活动板53固定在插杆52上;
请参阅图1,套筒9底部外壁设有前后两组滑板27,滑板27底部延伸至安装座1底部外壁,且安装座1设有与滑板27相配合的开槽,保持套筒9移动的稳定性,套筒9左侧外壁通过轴承设有螺杆28,螺杆28左端延伸至侧板2左侧外壁,旋转螺杆28可改变套筒9的水平位置,从而改变轴体10的中心线位置和角度,满足镗孔的各个加工点需要;
请参阅图1-4,上下同侧的三组夹块18相对一端设有固定插块21,滑槽22内壁设有与固定插块21相配合的插孔23,固定轴体10,避免在镗孔时轴体10发生滑动,降低镗孔精度;
请参阅图1-4,夹块18与辅助对心块25为形状大小均相同的弧形块,弧长较小的弧形块可适应不同直径的轴体10。
一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置及使用方法的具体使用步骤如下:
S1:使用时,根据轴体10的规格对照标杆26外壁的刻度线旋转调节丝杆24,改变三组辅助对心块25之间的距离,也可在两组法兰之间加装隔板,增大两组连接环之间的距离,使前后两组固定插块21之间的距离发生变化,适应对不同长度的轴体10进行固定,将轴体10外壁的滑槽22与辅助对心块25对齐插入,可适应直径不同的轴体10对心和固定;
S2:在轴体10插入后,启动电机11,电机11带动齿轮12、外齿圈14和环状连接块13旋转,环状连接块13带动齿圈15、从动齿轮17和丝杆16旋转,丝杆16旋转使U型推块20在限位杆19的限制下推动夹块18移动,将夹块18卡入滑槽22内,而固定插块21进入插孔23内,此时的轴体10被固定在套筒9内腔;
S3:在完成轴体10的固定后,通过旋转升降丝杆8和螺杆28使套筒9的位置发生变化,改变轴体10中心线的位置,对轴体10前端面不同的角度进行打孔。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,包括安装座(1)和轴体(10),其特征在于:所述安装座(1)顶部外壁左右两侧均设有侧板(2),两组所述侧板(2)顶部设有顶板(3),所述顶板(3)顶部外壁中部设有安装槽(4),所述安装槽(4)内滑动连接有活动座(5),所述活动座(5)顶部外壁四角均设有上下贯通的通孔,且通孔内活动插接有升降杆(6),四组所述升降杆(6)顶部套设有升降板(7),所述升降杆(6)环向外壁与升降板(7)连接处的顶部螺纹套设有固定螺母,所述升降板(7)顶部外壁中心设有螺孔,螺孔内设有升降丝杆(8),所述升降丝杆(8)底部与活动座(5)顶部外壁通过轴承连接,四组所述升降杆(6)底部延伸至顶板(3)底部外壁设有套筒(9),所述轴体(10)位于套筒(9)内腔,所述套筒(9)顶部外壁设有前后两组电机(11),两组所述电机(11)相背一侧的输出端通均设有齿轮(12),所述套筒(9)环向外壁的前后两侧均设有环状凹槽,且环状凹槽内滑动连接有环状连接块(13),所述环状连接块(13)环向外壁固定套设有外齿圈(14),两组所述环状连接块(13)相背一侧外壁设有齿圈(15),所述套筒(9)环向外壁与两组环状连接块(13)连接处的前后两侧均环形阵列设有三组安装孔,且安装孔内通过轴承设有丝杆(16),上下同侧的三组所述丝杆(16)相背一端设有从动齿轮(17),上下同侧的两组所述从动齿轮(17)相对一端与两组齿圈(15)相背的一侧外壁啮合,所述丝杆(16)位于套筒(9)内腔的外壁套设有U型推块(20),所述U型推块(20)的两个输出端位于上下同侧的三组U型推块(20)的相对一侧,所述U型推块(20)的两个输出端固定连接有夹块(18),所述丝杆(16)与套筒(9)连接处的两侧均活动插接有限位杆(19),所述限位杆(19)的一端延伸至套筒(9)外侧,所述限位杆(19)的另一端与夹块(18)固定连接,且所述U型推块(20)的两个伸出端位于限位杆(19)与丝杆(16)之间。
2.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述轴体(10)环向外壁使用与夹块(18)相配合的滑槽(22),所述滑槽(22)内滑动连接有前后两组辅助对心块(25),上下同侧的三组所述辅助对心块(25)相背一侧外壁通过轴承连接有调节丝杆(24),所述调节丝杆(24)的另一端延伸至套筒(9)外壁设有把手,且所述调节丝杆(24)位于前后同侧的两组从动齿轮(17)外侧,所述套筒(9)环向外壁活动插接有标杆(26),上下同侧的三组所述标杆(26)相对一端与辅助对心块(25)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述套筒(9)由两组连接环和法兰组成,两组连接环相对一端通过法兰连接,所述活动座(5)包括与升降丝杆(8)底部通过轴承连接的主板(51),所述主板(51)前后两侧外壁均固定设有插杆(52),左右同侧的两组所述插杆(52)外壁套设有活动板(53),左右同侧的两组所述升降杆(6)设置在活动板(53)顶部外壁的左右两侧,且所述插杆(52)位于左右同侧的两组升降杆(6)之间,所述安装槽(4)前后两侧内壁均设有与活动板(53)相配合的凹槽,所述活动板(53)顶部外壁设有与插杆(52)相配合的旋紧螺丝。
4.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述套筒(9)底部外壁设有前后两组滑板(27),所述滑板(27)底部延伸至安装座(1)底部外壁,且所述安装座(1)设有与滑板(27)相配合的开槽,所述套筒(9)左侧外壁通过轴承设有螺杆(28),所述螺杆(28)左端延伸至侧板(2)左侧外壁。
5.根据权利要求2所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:上下同侧的三组所述夹块(18)相对一端设有固定插块(21),所述滑槽(22)内壁设有与固定插块(21)相配合的插孔(23)。
6.根据权利要求1所述的一种造船厂生产用船舶镗孔装置轴体定位装置,其特征在于:所述夹块(18)与辅助对心块(25)为形状大小均相同的弧形块。
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