CN211136175U - 数字智能重型汽车悬架装配中心 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了数字智能重型汽车悬架装配中心,包括支撑框架、电动旋转工作台,电动旋转工作台设置在支撑框架的中心位置,电动旋转工作台上沿圆周方向布置6个工位(设有装配夹具);支撑框架延伸出移动导轨,移动导轨上安装有图像扫描传感器智能识别的上料机器人;在支撑框架上面安装有2台自动数控螺丝机、自动螺丝供给系统;在支撑框架上面安装有智能数字控制系统。本实用新型用于重型汽车悬架零部件智能装配,实现无人化全自动上料和装配;本实用新型弥补了重型汽车悬架零部件型态各异、单重较大、部件繁多,在行业内无法实现智能化装配的空缺,替代传统的人工装配,装配效率提升至少一倍,装配成本下降20%以上,装配质量稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬架的装配,尤其是数字智能重型汽车悬架装配中心。
背景技术
目前的汽车悬架装配,主要采用采用人工装配,需要人员多,装配效率低,劳动强度高,占用场地大。
发明内容
为了节省场地,提高装配效率,基本实现自动化智能装配,本实用新型提出数字智能重型汽车悬架装配中心。
为此,本实用新型的技术方案为:数字智能重型汽车悬架装配中心,其特征在于:包括支撑框架、电动旋转工作台,电动旋转工作台设置在支撑框架的中心位置,电动旋转工作台上沿圆周方向布置6个工位,6个工位都设有装配夹具;支撑框架的一个方向延伸出移动导轨,移动导轨上安装有图像扫描传感器智能识别的上料机器人;在支撑框架上面安装有2台自动数控螺丝机、自动螺丝供给系统;在支撑框架上面安装有智能数字控制系统,用于控制料机器人、电动旋转工作台、自动数控螺丝机、自动螺丝供给系统。
本实用新型的有益效果是:本实用新型用于重型汽车悬架零部件智能装配,实现无人化全自动上料和装配;本实用新型弥补了重型汽车悬架零部件型态各异、单重较大、部件繁多,在行业内无法实现智能化装配的空缺,替代传统的人工装配,装配效率提升至少一倍,装配成本下降20%以上,装配质量稳定,消除了汽车重型悬架装配过程人为不规范,尺寸误差导致的车辆隐患。
附图说明
图1是本实用新型数字智能重型汽车悬架装配中心的主视图。
图2是本实用新型数字智能重型汽车悬架装配中心的俯视图。
图3是本实用新型数字智能重型汽车悬架装配中心的侧视图。
具体实施方式
下面,结合附图进一步描述本实用新型。
如图1所示,数字智能重型汽车悬架装配中心,包括支撑框架1、电动旋转工作台2,电动旋转工作台2设置在支撑框架1的中心位置,电动旋转工作台上沿圆周方向布置6个工位(图中标号A代表装配中的重型汽车悬架状态),6个工位都设有装配夹具3;支撑框架1的一个方向延伸出移动导轨7,移动导轨7上安装有图像扫描传感器智能识别的上料机器人6;在支撑框架1上面安装有2台自动数控螺丝机4(提升上螺丝的效率)、自动螺丝供给系统5;在支撑框架上面安装有智能数字控制系统8,用于控制料机器人6、电动旋转工作台2、自动数控螺丝机4、自动螺丝供给系统5。
本实用新型的工作原理:在智能数字控制系统8内导入导入需要装配的重型汽车悬架数模、零部件数模、数模装配顺序及关键控制尺寸,由智能数字控制系统8自动检测重型汽车悬架部件及标准件比对校核,由上料机器人6按装配数模顺序抓取零部件进行有序装配,由自动螺丝供给系统5供给螺丝,电动旋转工作台转动,实现工位切换,装配完毕后重型汽车悬架位于下料位置。
本实用新型中,电动旋转工作台、上料机器人、自动螺丝供给系统、自动数控螺丝机是现有技术;螺栓由自动螺丝供给系统的震动盘供给;其它零部件由上料机器人供给。
本实用新型中,上料机器人6数采用图像扫描传感器采集部件信息,由智能数字控制系统下达指令;电动旋转工作台的6个工位根据数模装配顺序对工位进行位置变换、位置检测、锁紧,进行相应零部件装配。
本实用新型的数字智能重型汽车悬架装配中心,替代传统的人工装配,装配效率提升至少一倍,装配成本下降20%以上,装配质量稳定,消除了汽车重型悬架装配过程人为不规范,尺寸误差导致的车辆隐患。
本实用新型的创新还体现在以下几点:
1. 研究解决了困惑重型汽车悬架制造业总成装配过程效率低、靠人工经验作业保证质量的缺陷,填补了重型汽车悬架制造业总成装配智能化、数字化的空缺;
2. 代替人工经验作业,既减轻了人工劳动强度,降低受人工经验、能力、责任心影响汽车悬架品质的因素,又实现了消除安全隐患。
Claims (1)
1.数字智能重型汽车悬架装配中心,其特征在于:包括支撑框架、电动旋转工作台,电动旋转工作台设置在支撑框架的中心位置,电动旋转工作台上沿圆周方向布置6个工位,6个工位都设有装配夹具;支撑框架的一个方向延伸出移动导轨,移动导轨上安装有图像扫描传感器智能识别的上料机器人;在支撑框架上面安装有2台自动数控螺丝机、自动螺丝供给系统;在支撑框架上面安装有智能数字控制系统,用于控制料机器人、电动旋转工作台、自动数控螺丝机、自动螺丝供给系统。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201922357089.8U CN211136175U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 数字智能重型汽车悬架装配中心 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922357089.8U CN211136175U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 数字智能重型汽车悬架装配中心 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211136175U true CN211136175U (zh) | 2020-07-31 |
Family
ID=71755142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201922357089.8U Active CN211136175U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 数字智能重型汽车悬架装配中心 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN211136175U (zh) |
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922357089.8U patent/CN211136175U/zh active Active
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