CN211135877U - 直线焊接翻转台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了直线焊接翻转台,包括第一翻转机架,第一翻转机架的一侧设有第二翻转机架,第一翻转机架与第二翻转机架之间设有翻转组件,翻转组件控制第二翻转机架在第一翻转机架上进行翻转,第二翻转机架设有输送机构。本实用新型通过第二翻转机架上的输送机构将水平焊接完成后工件进行输送,输送到合适位置后第二翻转机架带动输送机构进行翻转,使得水平的工件呈竖直状态,将工件输送到直线焊接生产线中继续进行焊接,实现了工件进行翻转焊接的自动化,提高了生产效率,降低了生产的劳动力,避免了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型属于火焰钎焊设备技术领域,具体涉及直线焊接翻转台。
背景技术
焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料的制造工艺及技术。焊接过程通常用焊接机来完成,焊接机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化焊丝上的焊料和被焊材料,使被接触物相结合。
目前,工程机械行业大多采用人工焊接,翻转时采用人工与行车,不但效率低而且不安全。在焊接劳动强度大的同时,焊接质量还得不到保证。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供直线焊接翻转台,通过第二翻转机架上的输送机构将水平焊接完成后工件进行输送,输送到合适位置后第二翻转机架带动输送机构进行翻转,使得水平的工件呈竖直状态,将工件输送到直线焊接生产线中继续进行焊接,实现了工件进行翻转焊接的自动化,提高了生产效率,降低了生产的劳动力,避免了安全隐患。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
直线焊接翻转台,其特征在于:包括第一翻转机架,第一翻转机架的一侧设有第二翻转机架,第一翻转机架与第二翻转机架之间设有翻转组件,翻转组件控制第二翻转机架在第一翻转机架上进行翻转,第二翻转机架设有输送机构。本实用新型通过第二翻转机架上的输送机构将水平焊接完成后工件进行输送,输送到合适位置后第二翻转机架带动输送机构进行翻转,使得水平的工件呈竖直状态,将工件输送到直线焊接生产线中继续进行焊接,实现了工件进行翻转焊接的自动化,提高了生产效率,降低了生产的劳动力,避免了安全隐患。
进一步,第一翻转机架的另一侧固定连接有靠杆组件,第二翻转机架与靠杆组件相匹配。靠杆组件与第二翻转机架相互配合,从而对工件进行限位。
进一步,第一翻转机架的顶部设有机架铰链,第二翻转机架呈L型结构,第二翻转机架转动连接在机架铰链上,翻转组件包括液压油缸、液压油缸固定座与液压油管,液压油缸固定座固定连接在第一翻转机架的底部,液压油缸固定座设有第一转动座,液压油缸的一端转动连接在第一转动座上,液压油管设于液压油缸的另一端,第二翻转机架的底部设有第二转动座,液压油管与第二转动座转动连接。实现了通过液压油缸控制液压油管的伸缩,从而控制第二翻转机架围绕机架铰链进行翻转,当需要将第二翻转机架进行翻转时,液压油缸控制液压油管伸出,使得第二翻转机架向第一翻转机架的另一侧进行翻转。
进一步,第一翻转机架的顶部设有缓存垫,缓存垫与第二翻转机架相匹配。第二翻转机架在第一翻转机架上进行翻转时,缓存垫起到一个缓冲作用,避免了第一翻转机架与第二翻转机架之间发生碰触。
进一步,输送机构包括运输组件与驱动组件,运输组件设于第二翻转机架上,驱动组件设于第二翻转机架的一侧,驱动组件驱动运输组件。实现了输送机构对工件进行输送。
进一步,运输组件包括第一输送带、第二输送带、第三输送带与第四输送带,第一输送带、第二输送带与第三输送带水平连接在第二翻转机架的一端,第四输送带与第一输送带相互垂直安装在第二翻转机架的另一端。水平焊接完成的工件水平放置在第一输送带、第二输送带与第三输送带上,第二翻转机架进行翻转时,工件跟随第二翻转机架进行翻转,使得工件竖直放置在第四输送带上,第一输送带、第二输送带与第三输送带紧贴在工件的一侧,接着驱动组件控制第一输送带、第二输送带、第三输送带与第四输送带对竖直状态的工件进行输送,增加了工件翻转的平稳性。
进一步,驱动组件包括第一步进电机、第二步进电机与轴承座,第一步进电机的端部设有第一主动轮,第四输送带的底部设有第一被动轮,第一主动轮驱动第一被动轮,第二步进电机与轴承座均固定连接在第二翻转机架的一侧,第二步进电机的端部设有第二主动轮,第三输送带的一端设有第一传动轮,第三输送带的另一端设有第二传动轮,第二输送带的一端设有第二被动轮,第一输送带的一端设有第三被动轮,轴承座之间设有同步带轮安装轴,轴承座分别位于第一输送带、第三输送带的下方,同步带轮安装轴上设有第一同步带轮、第二同步带轮与第三同步带轮,第一同步带轮位于第二传动轮的下方,第二同步带轮位于第二被动轮的下方,第三同步带轮位于第三被动轮的下方,第二主动轮驱动连接第一传动轮,第一传动轮带动第二传动轮转动,第二传动轮驱动连接第一同步带轮,第二同步带轮带动第二被动轮,第三同步带轮带动第三被动轮。通过第一步进电机带动第四输送带进行转动,第二步进电机带动第一输送带、第二输送带、第三输送带进行通过不转动,从而带动位工件移动,增加了工件输送的稳定性。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型通过第二翻转机架上的输送机构将水平焊接完成后工件进行输送,输送到合适位置后第二翻转机架带动输送机构进行翻转,使得水平的工件呈竖直状态,将工件输送到直线焊接生产线中继续进行焊接,实现了工件进行翻转焊接的自动化,提高了生产效率,降低了生产的劳动力,避免了安全隐患。
本实用新型在第一翻转机架的顶部设有机架铰链,第二翻转机架呈L型结构,第二翻转机架转动连接在机架铰链上,翻转组件包括液压油缸、液压油缸固定座与液压油管,液压油缸固定座固定连接在第一翻转机架的底部,液压油缸固定座设有第一转动座,液压油缸的一端转动连接在第一转动座上,液压油管设于液压油缸的另一端,第二翻转机架的底部设有第二转动座,液压油管与第二转动座转动连接。实现了通过液压油缸控制液压油管的伸缩,从而控制第二翻转机架围绕机架铰链进行翻转,当需要将第二翻转机架进行翻转时,液压油缸控制液压油管伸出,使得第二翻转机架向第一翻转机架的另一侧进行翻转。
本实用新型中运输组件包括第一输送带、第二输送带、第三输送带与第四输送带,第一输送带、第二输送带与第三输送带水平连接在第二翻转机架的一端,第四输送带与第一输送带相互垂直安装在第二翻转机架的另一端。水平焊接完成的工件水平放置在第一输送带、第二输送带与第三输送带上,第二翻转机架进行翻转时,工件跟随第二翻转机架进行翻转,使得工件竖直放置在第四输送带上,第一输送带、第二输送带与第三输送带紧贴在工件的一侧,接着驱动组件控制第一输送带、第二输送带、第三输送带与第四输送带对竖直状态的工件进行输送,增加了工件翻转的平稳性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型直线焊接翻转台的结构示意图;
图2为图1中A向的结构示意图;
图3为图1中B处放大的结构示意图。
图中,1-第一翻转机架;2-第二翻转机架;3-翻转组件;4-靠杆组件;5- 机架铰链;6-液压油缸;7-液压油缸固定座;8-液压油管;9-第一转动座;10- 第二转动座;11-缓存垫;12-第一输送带;13-第二输送带;14-第三输送带; 15-第四输送带;16-第一步进电机;17-第二步进电机;18-轴承座;19-第一主动轮;20-第一被动轮;21-第二主动轮;22-第一传动轮;23-第二传动轮;24- 第二被动轮;25-第三被动轮;26-同步带轮安装轴;27-第一同步带轮;28-第二同步带轮;29-第三同步带轮。
具体实施方式
如图1至图3所示,为本实用新型直线焊接翻转台,包括第一翻转机架1,第一翻转机架1的一侧设有第二翻转机架2,第一翻转机架1与第二翻转机架2 之间设有翻转组件3,翻转组件3控制第二翻转机架2在第一翻转机架1上进行翻转,第二翻转机架2设有输送机构。
第一翻转机架1的另一侧固定连接有靠杆组件4,第二翻转机架2与靠杆组件4相匹配。靠杆组件4与第二翻转机架2相互配合,从而对工件进行限位。
第一翻转机架1的顶部设有机架铰链5,第二翻转机架2呈L型结构,第二翻转机架2转动连接在机架铰链5上,翻转组件3包括液压油缸6、液压油缸固定座7与液压油管8,液压油缸固定座7固定连接在第一翻转机架1的底部,液压油缸固定座7设有第一转动座9,液压油缸6的一端转动连接在第一转动座9 上,液压油管8设于液压油缸6的另一端,第二翻转机架2的底部设有第二转动座10,液压油管8与第二转动座10转动连接。实现了通过液压油缸6控制液压油管8的伸缩,从而控制第二翻转机架2围绕机架铰链5进行翻转,当需要将第二翻转机架2进行翻转时,液压油缸6控制液压油管8伸出,使得第二翻转机架2向第一翻转机架1的另一侧进行翻转。
第一翻转机架1的顶部设有缓存垫11,缓存垫11与第二翻转机架2相匹配。第二翻转机架2在第一翻转机架1上进行翻转时,缓存垫11起到一个缓冲作用,避免了第一翻转机架1与第二翻转机架2之间发生碰触。
输送机构包括运输组件与驱动组件,运输组件设于第二翻转机架2上,驱动组件设于第二翻转机架2的一侧,驱动组件驱动运输组件。实现了输送机构对工件进行输送。
运输组件包括第一输送带12、第二输送带13、第三输送带14与第四输送带15,第一输送带12、第二输送带13与第三输送带14水平连接在第二翻转机架2的一端,第四输送带15与第一输送带12相互垂直安装在第二翻转机架2 的另一端。水平焊接完成的工件水平放置在第一输送带12、第二输送带13与第三输送带14上,第二翻转机架2进行翻转时,工件跟随第二翻转机架2进行翻转,使得工件竖直放置在第四输送带15上,第一输送带12、第二输送带13与第三输送带14紧贴在工件的一侧,接着驱动组件控制第一输送带12、第二输送带13、第三输送带14与第四输送带15对竖直状态的工件进行输送,增加了工件翻转的平稳性。
驱动组件包括第一步进电机16、第二步进电机17与轴承座18,第一步进电机16的端部设有第一主动轮19,第四输送带15的底部设有第一被动轮20,第一主动轮19驱动第一被动轮20,第二步进电机17与轴承座18均固定连接在第二翻转机架2的一侧,第二步进电机的端部设有第二主动轮21,第三输送带 14的一端设有第一传动轮22,第三输送带14的另一端设有第二传动轮23,第二输送带13的一端设有第二被动轮24,第一输送带12的一端设有第三被动轮25,轴承座18之间设有同步带轮安装轴26,轴承座18分别位于第一输送带12、第三输送带14的下方,同步带轮安装轴26上设有第一同步带轮27、第二同步带轮28与第三同步带轮29,第一同步带轮27位于第二传动轮23的下方,第二同步带轮28位于第二被动轮24的下方,第三同步带轮29位于第三被动轮25 的下方,第二主动轮21驱动连接第一传动轮22,第一传动轮22带动第二传动轮23转动,第二传动轮23驱动连接第一同步带轮27,第二同步带轮28带动第二被动轮24,第三同步带轮29带动第三被动轮25。通过第一步进电机16带动第四输送带15进行转动,第二步进电机17带动第一输送带12、第二输送带13、第三输送带14进行通过不转动,从而带动位工件移动,增加了工件输送的稳定性。
本实用新型通过第二翻转机架2上的输送机构将水平焊接完成后工件进行输送,输送到合适位置后第二翻转机架2带动输送机构进行翻转,使得水平的工件呈竖直状态,将工件输送到直线焊接生产线中继续进行焊接,实现了工件进行翻转焊接的自动化,提高了生产效率,降低了生产的劳动力,避免了安全隐患。
以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (7)
1.直线焊接翻转台,其特征在于:包括第一翻转机架,所述第一翻转机架的一侧设有第二翻转机架,所述第一翻转机架与所述第二翻转机架之间设有翻转组件,所述翻转组件控制所述第二翻转机架在所述第一翻转机架上进行翻转,所述第二翻转机架设有输送机构。
2.根据权利要求1所述的直线焊接翻转台,其特征在于:所述第一翻转机架的另一侧固定连接有靠杆组件,所述第二翻转机架与所述靠杆组件相匹配。
3.根据权利要求1所述的直线焊接翻转台,其特征在于:所述第一翻转机架的顶部设有机架铰链,所述第二翻转机架呈L型结构,所述第二翻转机架转动连接在所述机架铰链上,所述翻转组件包括液压油缸、液压油缸固定座与液压油管,所述液压油缸固定座固定连接在所述第一翻转机架的底部,所述液压油缸固定座设有第一转动座,所述液压油缸的一端转动连接在所述第一转动座上,所述液压油管设于所述液压油缸的另一端,所述第二翻转机架的底部设有第二转动座,所述液压油管与所述第二转动座转动连接。
4.根据权利要求1所述的直线焊接翻转台,其特征在于:所述第一翻转机架的顶部设有缓存垫,所述缓存垫与所述第二翻转机架相匹配。
5.根据权利要求1所述的直线焊接翻转台,其特征在于:所述输送机构包括运输组件与驱动组件,所述运输组件设于所述第二翻转机架上,所述驱动组件设于所述第二翻转机架的一侧,所述驱动组件驱动所述运输组件。
6.根据权利要求5所述的直线焊接翻转台,其特征在于:所述运输组件包括第一输送带、第二输送带、第三输送带与第四输送带,所述第一输送带、所述第二输送带与所述第三输送带水平连接在所述第二翻转机架的一端,所述第四输送带与所述第一输送带相互垂直安装在所述第二翻转机架的另一端。
7.根据权利要求6所述的直线焊接翻转台,其特征在于:所述驱动组件包括第一步进电机、第二步进电机与轴承座,所述第一步进电机的端部设有第一主动轮,所述第四输送带的底部设有第一被动轮,所述第一主动轮驱动所述第一被动轮,所述第二步进电机与所述轴承座均固定连接在所述第二翻转机架的一侧,所述第二步进电机的端部设有第二主动轮,所述第三输送带的一端设有第一传动轮,所述第三输送带的另一端设有第二传动轮,所述第二输送带的一端设有第二被动轮,所述第一输送带的一端设有第三被动轮,所述轴承座之间设有同步带轮安装轴,所述轴承座分别位于所述第一输送带、所述第三输送带的下方,所述同步带轮安装轴上设有第一同步带轮、第二同步带轮与第三同步带轮,所述第一同步带轮位于所述第二传动轮的下方,所述第二同步带轮位于所述第二被动轮的下方,所述第三同步带轮位于所述第三被动轮的下方,所述第二主动轮驱动连接第一传动轮,所述第一传动轮带动所述第二传动轮转动,所述第二传动轮驱动连接第一同步带轮,所述第二同步带轮带动所述第二被动轮,所述第三同步带轮带动所述第三被动轮。
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