CN211127442U - 一种单电机电动马达驱动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单电机电动马达驱动器,包括外壳以及电机,所述电机安装于外壳靠近一端,所述电机驱动端插入外壳内,所述外壳内开设有滑槽,所述滑槽内安装有驱动往复结构;本实用新型涉及电机驱动器技术领域,该电动马达驱动器结构简单紧凑,安装方便,通过其上的驱动往复结构与电机配合,使内部的滑块实现往复的直线运动,从而推动升降用品上的升降装置,使用品实现升降,对比现有技术,本设计具有单向升降、体积小、结构紧凑的马达驱动,针对只需要背部或腿部升降时,不需要装配两个电机的大体积的马达驱动,相对于传统结构的驱动器,装配空间小,实现灵活装配。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机驱动器技术领域,具体为一种单电机电动马达驱动器。
背景技术
目前,家居休闲、保健用品应用越来越广泛,如背部可升降的沙发、背部或腿部可升降的床等。传统的可升降的这类用品,通过手动实现升降功能,随着技术水平的发展,目前这类可升降的用品多数使用电动马达驱动实现升降功能。
现有的马达驱动器通过电机对应的设置滑槽和滑槽内的直线伸缩结构实现往复式运动,伸缩机构主要由丝杆和推块组成,从而推动升降用品上的升降装置进行升降。但是现有的马达驱动器,通常是由两个电机组成,可以双向进行控制升降,即对背部和腿部都可以进行控制,但是有时候,根据需要,只需要将背部或者腿部进行升降,这样装配双向的马达驱动器就造成了浪费。
并且,根据需要,如果需要同时进行背部或腿部的升降,传统的两个电机为一体的马达驱动器体积较大,对安装有一定的局限性,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种单电机电动马达驱动器,解决了现有的马达驱动器,通常是由两个电机组成,可以双向进行控制升降,即对背部和腿部都可以进行控制,但是有时候,根据需要,只需要将背部或者腿部进行升降,这样装配双向的马达驱动器就造成了浪费,传统的两个电机为一体的马达驱动器体积较大,对安装有一定的局限性的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种单电机电动马达驱动器,包括外壳以及电机,所述电机安装于外壳靠近一端,所述电机驱动端插入外壳内,所述外壳内开设有滑槽,所述滑槽内安装有驱动往复结构;
所述驱动往复结构包括:滑块、轴承、齿轮、丝杆、止转块以及一对结构相同的微动开关;
所述滑槽上装配有滑块,所述滑槽端部开设有安装槽,所述轴承嵌装于安装槽内,所述电机驱动端驱动端上设有蜗杆,所述齿轮安装于轴承一侧且与蜗杆啮合,所述滑块中心开设有螺纹孔,所述丝杆螺纹连接于螺纹孔内、且丝杆端部通过止转块与齿轮固定连接,所述外壳内且位于滑槽两端分别安装有一对结构相同的微动开关。
优选的,所述外壳上且位于电机相对一端开设有安装孔。
优选的,所述止转块嵌装于轴承内。
优选的,一对所述微动开关分别具有两个引脚。
优选的,所述外壳上且位于电机同面上开设有若干接线孔。
有益效果
本实用新型提供了一种单电机电动马达驱动器。具备以下有益效果:该电动马达驱动器结构简单紧凑,安装方便,通过其上的驱动往复结构与电机配合,使内部的滑块实现往复的直线运动,从而推动升降用品上的升降装置,使用品实现升降,对比现有技术,本设计具有单向升降、体积小、结构紧凑的马达驱动,针对只需要背部或腿部升降时,不需要装配两个电机的大体积的马达驱动,相对于传统结构的驱动器,装配空间小,实现灵活装配。
附图说明
图1为本实用新型所述一种单电机电动马达驱动器的主视剖视结构示意图。
图2为本实用新型所述一种单电机电动马达驱动器的立体结构示意图。
图3为本实用新型所述一种单电机电动马达驱动器的仰视结构示意图。
图4为本实用新型所述一种单电机电动马达驱动器的主视结构示意图。
图5为本实用新型所述一种单电机电动马达驱动器的俯视结构示意图。
图中:1、外壳;2、电机;3、滑块;4、轴承;5、齿轮;6、丝杆;7、止转块;8、微动开关;9、安装孔;10、接线孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器以及编码器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对电气控制做说明。
实施例:根据说明书附图1-5可知,本案为一种单电机电动马达驱动器,包括外壳1以及电机2,电机2安装于外壳1靠近一端,电机2驱动端插入外壳1内,外壳1内开设有滑槽,滑槽内安装有驱动往复结构,在具体实施过程中,电机2通过外部接线开关启动,电机2的驱动端旋转驱动外壳1内的驱动往复结构,使其动作,进而推动旋转挂钩,使物体进行一定的角度旋转;
根据说明书附图1-5可知,上述驱动往复结构包括:滑块3、轴承4、齿轮5、丝杆6、止转块7以及一对结构相同的微动开关8,其连接关系以及位置关系如下;
滑槽上装配有滑块3,滑槽端部开设有安装槽,轴承4嵌装于安装槽内,电机2驱动端驱动端上设有蜗杆,齿轮5安装于轴承4一侧且与蜗杆啮合,滑块3中心开设有螺纹孔,丝杆6螺纹连接于螺纹孔内、且丝杆6端部通过止转块7与齿轮5固定连接,外壳1内且位于滑槽两端分别安装有一对结构相同的微动开关8;
在具体实施过程中,利用轴承4对止转套进行固定,进而固定丝杆6,当电机2启动,其驱动端带动蜗杆旋转,进而有齿轮5啮合,使齿轮5旋转由于止转套的作用使其带动丝杆6转动,进而由于丝杆6与滑块3的螺纹孔啮合,使滑块3受丝杆6的反向作用在滑槽内滑动,当其运动到滑槽的一端时触动该侧的微动开关8,微动开关8进而反向接通电机2,使电机2驱动端反转,使丝杆6反转进而与螺纹孔的内螺纹反向啮合,使滑块3延丝杆6在滑槽内向另一侧滑动,触碰到另一侧的微动开关8时,该侧的微动开关8正向接通电机2,使电机2驱动端正转,如此往复实现滑块3的运动;
综上所述总体可知,该电动马达驱动器结构简单紧凑,安装方便,通过其上的驱动往复结构与电机配合,使内部的滑块实现往复的直线运动,从而推动升降用品上的升降装置,使用品实现升降,对比现有技术,本设计具有单向升降、体积小、结构紧凑的马达驱动,针对只需要背部或腿部升降时,不需要装配两个电机的大体积的马达驱动,相对于传统结构的驱动器,装配空间小,实现灵活装配。
作为优选方案,更进一步的,外壳1上且位于电机2相对一端开设有安装孔9,安装孔9内安装外部按摩装置的驱动轴且与滑块3连接。
作为优选方案,更进一步的,止转块7嵌装于轴承4内,利用轴承4对止转套进行固定使丝杆6旋转稳定。
作为优选方案,更进一步的,一对微动开关8分别具有两个引脚,对比现有的多采用三引脚的微动开关8,极大减轻装配时的困难程度。
作为优选方案,更进一步的,外壳1上且位于电机2同面上开设有若干接线孔10,外壳1内的微动开关8以及电机2的接线全部集成与接线孔10上,方便安装使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种单电机电动马达驱动器,包括外壳(1)以及电机(2),其特征在于,所述电机(2)安装于外壳(1)靠近一端,所述电机(2)驱动端插入外壳(1)内,所述外壳(1)内开设有滑槽,所述滑槽内安装有驱动往复结构;所述驱动往复结构包括:滑块(3)、轴承(4)、齿轮(5)、丝杆(6)、止转块(7)以及一对结构相同的微动开关(8);所述滑槽上装配有滑块(3),所述滑槽端部开设有安装槽,所述轴承(4)嵌装于安装槽内,所述电机(2)驱动端驱动端上设有蜗杆,所述齿轮(5)安装于轴承(4)一侧且与蜗杆啮合,所述滑块(3)中心开设有螺纹孔,所述丝杆(6)螺纹连接于螺纹孔内、且丝杆(6)端部通过止转块(7)与齿轮(5)固定连接,所述外壳(1)内且位于滑槽两端分别安装有一对结构相同的微动开关(8)。
2.根据权利要求1所述的一种单电机电动马达驱动器,其特征在于,所述外壳(1)上且位于电机(2)相对一端开设有安装孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种单电机电动马达驱动器,其特征在于,所述止转块(7)嵌装于轴承(4)内。
4.根据权利要求1所述的一种单电机电动马达驱动器,其特征在于,一对所述微动开关(8)分别具有两个引脚。
5.根据权利要求1所述的一种单电机电动马达驱动器,其特征在于,所述外壳(1)上且位于电机(2)同面上开设有若干接线孔(10)。
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CN201922282335.8U CN211127442U (zh) | 2019-12-18 | 2019-12-18 | 一种单电机电动马达驱动器 |
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- 2019-12-18 CN CN201922282335.8U patent/CN211127442U/zh active Active
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