CN211122668U - 一种管道腐蚀状态定点监控装置 - Google Patents

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CN211122668U CN201921413059.8U CN201921413059U CN211122668U CN 211122668 U CN211122668 U CN 211122668U CN 201921413059 U CN201921413059 U CN 201921413059U CN 211122668 U CN211122668 U CN 211122668U
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Inventor
陶建涛
王岳飞
沈万能
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Tianjin Yinke Xinchuang Technology Co ltd
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Tianjin Yinke Xinchuang Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种管道腐蚀状态定点监控装置,包括设置在被测管道上的检测小车,检测探头设置在检测小车壳体内部并贴近管道,所述管道上设有行进轨道,检测小车沿着行进轨道进行行走,所述检测小车外部两侧下方设有行进车轮,所述检测小车外部两侧上方设有压紧车轮,所述压紧车轮通过压紧腹带与被测管道的行进轨道实现可移动连接,所述行进车轮设置在行进轨道上。本实用新型可对管道腐蚀状态进行实时监控,可以直接应用到现场常规管道外部,实现对管道的360度缺陷检测,同时装置内部装有光电式移动记录原件,检测装置在移动中可以在pc机上记录检测点位。与现在的脉冲涡流检测装置相比检测位置更加精准,操作便捷,节省人力。

Description

一种管道腐蚀状态定点监控装置
技术领域
本实用新型属于管道检测技术领域,尤其是涉及一种管道腐蚀状态定点监控装置。
背景技术
目前,换热器管束的检测方法主要包括有:目视、内窥镜、传统超声、旋转超声、传统涡流等方法,但这些方法都存在各种各样的局限性与不足,对管径清洁度与技术人员的经验要求很高。而脉冲涡流检测技术具有检测效率高,无须进行表面处理且不受专业技术经验约束的优点。但是人工手持探头检测难以得知检测速度及位置,为检测带来不便。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种管道腐蚀状态定点监控装置,以实现对管道腐蚀状态的实时监控。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种管道腐蚀状态定点监控装置,包括设置在被测管道上的检测小车,检测探头设置在检测小车壳体内部并贴近管道,所述管道上设有行进轨道,检测小车沿着行进轨道进行行走,所述检测小车外部两侧下方设有行进车轮,所述检测小车外部两侧上方设有压紧车轮,所述压紧车轮通过压紧腹带与被测管道的行进轨道实现可移动连接,所述行进车轮设置在行进轨道上。
进一步的,所述检测探头通过导线连接脉冲涡流检测设备。
进一步的,所述检测小车内部设有行进电机、电源装置、以及用于控制检测小车行进的控制系统。
进一步的,所述控制系统内部采用单片机实现。
进一步的,所述检测小车内部还设有光电式移动记录元件,所述光电式移动记录元件将数据传输至PC机中。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置具有以下优势:
本实用新型可对管道腐蚀状态进行实时监控,可以直接应用到现场常规管道外部,实现对管道的360度缺陷检测,同时装置内部装有光电式移动记录原件,检测装置在移动中可以在pc机上记录检测点位。与现在的脉冲涡流检测装置相比检测位置更加精准,操作便捷,节省人力,提高了检测效率。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置的侧视图示意图;
图3为本实用新型实施例所述的检测原理示意图。
附图标记说明:
1-被测管道;2-行进车轮;3-压紧车轮;4-检测小车;5-压紧腹带;6- 行进轨道。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型提供一种管道腐蚀状态定点监控装置,包括设置在被测管道1上的检测小车4,检测探头设置在检测小车4壳体内部并贴近管道,所述管道上设有行进轨道6,检测小车4沿着行进轨道6进行行走,所述检测小车4外部两侧下方设有行进车轮2,所述检测小车4外部两侧上方设有压紧车轮3,所述压紧车轮3通过压紧腹带5与被测管道1的行进轨道6实现可移动连接,所述行进车轮2设置在行进轨道6上。所述检测小车4内部设有行进电机、电源装置、以及用于控制检测小车行进的控制系统,各模块均采用现有产品,各模块的连接关系也是本领域的常规连接关系,不是本申请的创新点。其中,检测探头内部是设有发射线圈和接收线圈,然后根据脉冲涡流检测原理对管道进行检测。
工作时,首先将规划好的行进轨道6安装在被测管道1表面,通过压紧腹带5与压紧车轮3连接,将检测小车4紧固在轨道上,使其与轨道上的行进齿紧密咬合并保证装置底部靠近管道,控制系统调节行进速度及检测方向,使用导线与设脉冲涡流检测备相连接,调节参数,进行检测。同时装置内部装有光电式移动记录原件,检测装置在移动中可以在pc机上记录检测点位。本实用新型所用的光电式移动记录原件采用现有产品实现。
本实用新型通过压紧装置将小车压紧在管道表面,使得探头贴近管道。然后根据脉冲涡流检测原理对管道进行检测。由于行进装置完全由机械操作,所以检测速度得到保障,方便之后的点位分析。如图3所示为检测原理示意图。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种管道腐蚀状态定点监控装置,其特征在于:包括设置在被测管道上的检测小车,检测探头设置在检测小车壳体内部并贴近管道,所述管道上设有行进轨道,检测小车沿着行进轨道进行行走,所述检测小车外部两侧下方设有行进车轮,所述检测小车外部两侧上方设有压紧车轮,所述压紧车轮通过压紧腹带与被测管道的行进轨道实现可移动连接,所述行进车轮设置在行进轨道上。
2.根据权利要求1所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置,其特征在于:所述检测探头通过导线连接脉冲涡流检测设备。
3.根据权利要求1所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置,其特征在于:所述检测小车内部设有行进电机、电源装置、以及用于控制检测小车行进的控制系统。
4.根据权利要求3所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置,其特征在于:所述控制系统内部采用单片机实现。
5.根据权利要求1所述的一种管道腐蚀状态定点监控装置,其特征在于:所述检测小车内部还设有光电式移动记录元件,所述光电式移动记录元件将数据传输至PC机中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114293191A (zh) * 2021-12-28 2022-04-08 苏州热工研究院有限公司 核电厂鼓型滤网腐蚀状态的监测方法和监测装置

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