CN211117488U - 齿轮箱空心管旋转接头结构及具有其的风机齿轮箱 - Google Patents

齿轮箱空心管旋转接头结构及具有其的风机齿轮箱 Download PDF

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吴普磊
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Shenhua Guoneng Group Corp Ltd
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China Energy Investment Corp Ltd
Shenhua Guoneng Group Corp Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种齿轮箱空心管旋转接头结构及具有其的风机齿轮箱,其中,齿轮箱空心管旋转接头结构包括:壳体和端盖,端盖盖设在壳体的开口处;空心管,可转动地穿设在端盖中;密封结构,套设在空心管上并与端盖的内侧贴合,以密封空心管和端盖之间的缝隙。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中风机齿轮箱漏油的问题。

Description

齿轮箱空心管旋转接头结构及具有其的风机齿轮箱
技术领域
本实用新型涉及风电机组传动机构领域,具体而言,涉及一种齿轮箱空心管旋转接头结构及具有其的风机齿轮箱。
背景技术
风机齿轮箱的空心轴能够相对风机齿轮箱的箱体转动,随着风机齿轮箱的运行,油质会从空心轴和箱体之间的缝隙漏出,容易引发火灾、污染设备及环境,同时油质的漏出增加了运维人员登塔检修的频率、增加工作量以及运维成本,而油质漏到塔筒内爬梯及平台上提高了工人攀爬风机的过程中滑落的风险。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种齿轮箱空心管旋转接头结构及具有其的风机齿轮箱,以解决现有技术中风机齿轮箱漏油的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种齿轮箱空心管旋转接头结构,包括:壳体和端盖,端盖盖设在壳体的开口处;空心管,可转动地穿设在端盖中;密封结构,套设在空心管上并与端盖的内侧贴合,以密封空心管和端盖之间的缝隙。
进一步地,空心管上设置有定位结构,密封结构包括定距环和第一密封圈,定距环与定位结构抵接,第一密封圈设置在定距环和端盖之间。
进一步地,第一密封圈为VD型密封圈。
进一步地,定位结构为设置在空心管上的台阶面或设置在空心管上的定位环。
进一步地,端盖上设置有回油腔,壳体上设置有回油通道,回油通道与回油腔相连通。
进一步地,密封结构还包括第二密封圈,第二密封圈设置在回油腔中并套设在空心管上。
进一步地,端盖和空心管之间设置有防尘结构,以防止固体物质进入回油腔。
进一步地,回油腔的内外两侧均设置有防尘结构。
进一步地,空心管中设置有高压油管,空心管和高压油管之间设置有衬套。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种风机齿轮箱,包括齿轮箱空心管旋转接头结构,齿轮箱空心管旋转接头结构为上述的齿轮箱空心管旋转接头结构。
应用本实用新型的技术方案,密封结构密封空心管和端盖之间的缝隙,有效地防止齿轮箱中的油质通过空心管和端盖之间的缝隙流出齿轮箱,进而有效地避免了油质漏出引发火灾或者造成人员滑落等情况的发生。同时,密封结构有效地阻止了齿轮箱运转时产生的杂质进入到齿轮箱中。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的齿轮箱空心管旋转接头结构的实施例的剖视结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、壳体;2、端盖;3、空心管;4、定距环;5、第一密封圈;6、定位结构;7、第二密封圈;8、防尘结构;9、回油腔;10、回油通道;11、连接通道;12、高压油管;13、衬套。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示,本实施例的齿轮箱空心管旋转接头结构包括:壳体1、端盖2、空心管3和密封结构。其中,端盖2盖设在壳体1的开口处,空心管3可转动地穿设在端盖2中。密封结构套设在空心管3上并与端盖2的内侧贴合,以密封空心管3和端盖2之间的缝隙。
应用本实施例的技术方案,密封结构密封空心管3和端盖2之间的缝隙,有效地防止齿轮箱中的油质通过空心管3和端盖2之间的缝隙流出齿轮箱,进而有效地避免了油质漏出引发火灾或者造成人员滑落等情况的发生。同时,密封结构有效地阻止了齿轮箱运转时产生的杂质进入到齿轮箱中。
如图1所示,本实施例的空心管3中设置有高压油管12,空心管3和高压油管12之间设置有衬套13。空心管3上设置有定位结构6,密封结构包括定距环4和第一密封圈5,定距环4与定位结构6抵接,第一密封圈5设置在定距环4和端盖2之间。定距环4限制第一密封圈5向远离端盖2的方向移动,使第一密封圈5保持与端盖2贴合的状态,保证密封效果。优选地,本实施例的第一密封圈5为VD型密封圈。
如图1所示,本实施例的定位结构6为设置在空心管3上的定位环,该定位环用于固定轴承在空心管3上的位置。在图中未示出的其他实施例中,定位结构也可以使台阶面等结构,并将定距环抵接在台阶面上使第一密封圈保持与端盖接触。
本实施例的端盖2上设置有回油腔9,壳体1上设置有回油通道10,回油通道10通过连接通道11与回油腔9相连通。当有油质从空心管3与端盖2之间的缝隙渗出时,油质能够通过回油腔9、连接通道11以及回油通道10回流至齿轮箱内,避免油质渗出齿轮箱。
如图1所示,本实施例的密封结构还包括第二密封圈7,第二密封圈7设置在回油腔9中并套设在空心管3上。渗入回油腔9的油质受到第二密封圈7的阻挡并随第二密封圈7的转动甩向回油腔9的内壁,并在重力作用下聚集到连接通道11,最终通过回油通道10回流至齿轮箱内。
如图1所示,本实施例的端盖2和空心管3之间设置有防尘结构8,以防止固体物质进入回油腔9。
优选地,本实施例在回油腔9的内外两侧均设置有防尘结构8,回油腔9两侧的防尘结构8有效地防止粉尘、杂质在齿轮箱、回油腔9以及齿轮箱之间进出。
本申请还提供了一种风机齿轮箱,根据本实施例的风机齿轮箱(图中未示出)包括齿轮箱空心管旋转接头结构,齿轮箱空心管旋转接头结构为包含上述全部或部分技术特征的齿轮箱空心管旋转接头结构。本实施例的风机齿轮箱具有密封性好、不易漏油、安全性高的优点。通过减少齿轮箱的漏油降低清理维护的频率,减少运维成本。同时降低了漏油着火的可能性以及漏出油质附着在梯子等设备上,影响运维安全性的问题。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
密封结构密封空心管和端盖之间的缝隙,有效地防止齿轮箱中的油质通过空心管和端盖之间的缝隙流出齿轮箱,进而有效地避免了油质漏出引发火灾或者造成人员滑落等情况的发生。同时,密封结构有效地阻止了齿轮箱运转时产生的杂质进入到齿轮箱中。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,包括:
壳体(1)和端盖(2),所述端盖(2)盖设在所述壳体(1)的开口处;
空心管(3),可转动地穿设在所述端盖(2)中;
密封结构,套设在所述空心管(3)上并与所述端盖(2)的内侧贴合,以密封所述空心管(3)和所述端盖(2)之间的缝隙;
所述空心管(3)上设置有定位结构(6),所述密封结构包括定距环(4)和第一密封圈(5),所述定距环(4)与所述定位结构(6)抵接,所述第一密封圈(5)设置在所述定距环(4)和所述端盖(2)之间。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述第一密封圈(5)为VD型密封圈。
3.根据权利要求1所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述定位结构(6)为设置在所述空心管(3)上的台阶面或设置在所述空心管(3)上的定位环。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述端盖(2)上设置有回油腔(9),所述壳体(1)上设置有回油通道(10),所述回油通道(10)与所述回油腔(9)相连通。
5.根据权利要求4所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述密封结构还包括第二密封圈(7),所述第二密封圈(7)设置在所述回油腔(9)中并套设在所述空心管(3)上。
6.根据权利要求4所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述端盖(2)和所述空心管(3)之间设置有防尘结构(8),以防止固体物质进入所述回油腔(9)。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述回油腔(9)的内外两侧均设置有所述防尘结构(8)。
8.根据权利要求1所述的齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述空心管(3)中设置有高压油管(12),所述空心管(3)和所述高压油管(12)之间设置有衬套(13)。
9.一种风机齿轮箱,包括齿轮箱空心管旋转接头结构,其特征在于,所述齿轮箱空心管旋转接头结构为权利要求1至8中任一项所述的齿轮箱空心管旋转接头结构。
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