CN211117169U - 一种高强度轴承 - Google Patents

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胡小平
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Abstract

本实用新型公开了一种高强度轴承,包括外钢圈,所述外钢圈的表面设置有第一耐腐蚀层,所述外钢圈的两侧均开设有注油孔,所述注油孔的外端贯穿至第一耐腐蚀层的外侧,所述外钢圈的内腔滑动连接有滚动钢珠。本实用新型通过设置第一耐腐蚀层、第一酚醛树脂漆涂层、第一环氧树脂涂料层、第一聚氨基甲酸酯漆涂层、注油孔、第二耐腐蚀层、第二酚醛树脂漆涂层、第二环氧树脂涂料层和第二聚氨基甲酸酯漆涂层相互配合,达到了增加轴承耐腐蚀性能,同时能够提高轴承强度的优点,使轴承在长期使用时,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命。

Description

一种高强度轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种高强度轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成,常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
机械在转动时,需要用到轴承,目前现有的轴承有以下缺点:现有的轴承强度性能较差,导致轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承的强度,缩短了轴承的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强度轴承,具备增加轴承耐腐蚀性能,同时能够提高轴承强度的优点,解决了现有的轴承强度性能较差,导致轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度轴承,包括外钢圈,所述外钢圈的表面设置有第一耐腐蚀层,所述外钢圈的两侧均开设有注油孔,所述注油孔的外端贯穿至第一耐腐蚀层的外侧,所述外钢圈的内腔滑动连接有滚动钢珠,所述滚动钢珠的内侧滑动连接有内钢圈,所述内钢圈的表面设置有第二耐腐蚀层;
所述第一耐腐蚀层包括第一酚醛树脂漆涂层,所述第一酚醛树脂漆涂层表面涂覆有第一环氧树脂涂料层,所述第一环氧树脂涂料层的表面涂覆有第一聚氨基甲酸酯漆涂层;
所述第二耐腐蚀层包括第二酚醛树脂漆涂层,所述第二酚醛树脂漆涂层的内壁涂覆有第二环氧树脂涂料层,所述第二环氧树脂涂料层的内壁涂覆有第二聚氨基甲酸酯漆涂层。
优选的,所述第一耐腐蚀层的内壁位于外钢圈的表面,所述第二耐腐蚀层的表面位于内钢圈的内壁,所述外钢圈、滚动钢珠和内钢圈组成轴承。
优选的,所述外钢圈的内壁开设有第一滑动槽,所述内钢圈的表面开设有第二滑动槽,所述滚动钢珠的表面分别与第一滑动槽和第二滑动槽相接触。
优选的,所述第一酚醛树脂漆涂层的内壁涂覆在外钢圈的表面,所述第一酚醛树脂漆涂层、第一环氧树脂涂料层和第一聚氨基甲酸酯漆涂层组成第一耐腐蚀层。
优选的,所述第二酚醛树脂漆涂层的表面涂覆在内钢圈的表面,所述第二酚醛树脂漆涂层、第二环氧树脂涂料层和第二聚氨基甲酸酯漆涂层组成第二耐腐蚀层。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高强度轴承,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置第一耐腐蚀层、第一酚醛树脂漆涂层、第一环氧树脂涂料层、第一聚氨基甲酸酯漆涂层、注油孔、第二耐腐蚀层、第二酚醛树脂漆涂层、第二环氧树脂涂料层和第二聚氨基甲酸酯漆涂层相互配合,达到了增加轴承耐腐蚀性能,同时能够提高轴承强度的优点,使轴承在长期使用时,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命。
2、本实用新型通过设置第一耐腐蚀层,对外钢圈的表面起到耐腐蚀的作用,解决了轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承强度的问题,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命,通过设置注油孔,对滚动钢珠起到方便加入润滑油的作用,提高滚动钢珠的润滑性能,同时提高滚动钢珠的耐磨性能,通过设置第二耐腐蚀层,对内钢圈的内壁起到耐腐蚀的作用,解决了轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承强度的问题,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型右视结构剖面图;
图3为本实用新型第一耐腐蚀层剖面放大图;
图4为本实用新型第二耐腐蚀层剖面放大图。
图中:1、外钢圈;2、第一耐腐蚀层;21、第一酚醛树脂漆涂层;22、第一环氧树脂涂料层;23、第一聚氨基甲酸酯漆涂层;3、注油孔;4、滚动钢珠;5、内钢圈;6、第二耐腐蚀层;61、第二酚醛树脂漆涂层;62、第二环氧树脂涂料层;63、第二聚氨基甲酸酯漆涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的所有部件均为通用的标准部件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4,一种高强度轴承,包括外钢圈1,外钢圈1的表面设置有第一耐腐蚀层2,外钢圈1的两侧均开设有注油孔3,注油孔3的外端贯穿至第一耐腐蚀层2的外侧,外钢圈1的内腔滑动连接有滚动钢珠4,滚动钢珠4的内侧滑动连接有内钢圈5,内钢圈5的表面设置有第二耐腐蚀层6;
第一耐腐蚀层2包括第一酚醛树脂漆涂层21,第一酚醛树脂漆涂层21表面涂覆有第一环氧树脂涂料层22,第一环氧树脂涂料层22的表面涂覆有第一聚氨基甲酸酯漆涂层23;
第二耐腐蚀层6包括第二酚醛树脂漆涂层61,第二酚醛树脂漆涂层61的内壁涂覆有第二环氧树脂涂料层62,第二环氧树脂涂料层62的内壁涂覆有第二聚氨基甲酸酯漆涂层63,第一耐腐蚀层2的内壁位于外钢圈1的表面,第二耐腐蚀层6的表面位于内钢圈5的内壁,外钢圈1、滚动钢珠4和内钢圈5组成轴承,外钢圈1的内壁开设有第一滑动槽,内钢圈5的表面开设有第二滑动槽,滚动钢珠4的表面分别与第一滑动槽和第二滑动槽相接触,第一酚醛树脂漆涂层21的内壁涂覆在外钢圈1的表面,第一酚醛树脂漆涂层21、第一环氧树脂涂料层22和第一聚氨基甲酸酯漆涂层23组成第一耐腐蚀层2,第二酚醛树脂漆涂层61的表面涂覆在内钢圈5的表面,第二酚醛树脂漆涂层61、第二环氧树脂涂料层62和第二聚氨基甲酸酯漆涂层63组成第二耐腐蚀层6,通过设置第一耐腐蚀层2,对外钢圈1的表面起到耐腐蚀的作用,解决了轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承强度的问题,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命,通过设置注油孔3,对滚动钢珠4起到方便加入润滑油的作用,提高滚动钢珠4的润滑性能,同时提高滚动钢珠4的耐磨性能,通过设置第二耐腐蚀层6,对内钢圈5的内壁起到耐腐蚀的作用,解决了轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承强度的问题,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命,通过设置第一耐腐蚀层2、第一酚醛树脂漆涂层21、第一环氧树脂涂料层22、第一聚氨基甲酸酯漆涂层23、注油孔3、第二耐腐蚀层6、第二酚醛树脂漆涂层61、第二环氧树脂涂料层62和第二聚氨基甲酸酯漆涂层63相互配合,达到了增加轴承耐腐蚀性能,同时能够提高轴承强度的优点,使轴承在长期使用时,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命。
使用时,通过设置第一耐腐蚀层2、第一酚醛树脂漆涂层21、第一环氧树脂涂料层22和第一聚氨基甲酸酯漆涂层23相互配合,对外钢圈1的表面起到耐腐蚀的作用,解决了轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承强度的问题,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命,通过设置注油孔3,对滚动钢珠4起到方便加入润滑油的作用,提高滚动钢珠4的润滑性能,同时提高滚动钢珠4的耐磨性能,通过设置第二耐腐蚀层6、第二酚醛树脂漆涂层61、第二环氧树脂涂料层62和第二聚氨基甲酸酯漆涂层63相互配合,对内钢圈5的内壁起到耐腐蚀的作用,解决了轴承在长期使用时,容易出现腐蚀,造成轴承出现腐蚀损坏,同时降低了轴承强度的问题,能够有效的防止轴承出现腐蚀,同时提高了轴承的强度,防止轴承出现腐蚀损坏,延长了轴承的使用寿命,从而达到了增加轴承耐腐蚀性能,同时能够提高轴承强度的优点。
本申请文件中使用到的标准零件或材料均可以从市场上购买,本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个材料层之间的具体连接关系和制作材料均为现有技术,在此不再作出具体叙述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高强度轴承,包括外钢圈(1),其特征在于:所述外钢圈(1)的表面设置有第一耐腐蚀层(2),所述外钢圈(1)的两侧均开设有注油孔(3),所述注油孔(3)的外端贯穿至第一耐腐蚀层(2)的外侧,所述外钢圈(1)的内腔滑动连接有滚动钢珠(4),所述滚动钢珠(4)的内侧滑动连接有内钢圈(5),所述内钢圈(5)的表面设置有第二耐腐蚀层(6);
所述第一耐腐蚀层(2)包括第一酚醛树脂漆涂层(21),所述第一酚醛树脂漆涂层(21)表面涂覆有第一环氧树脂涂料层(22),所述第一环氧树脂涂料层(22)的表面涂覆有第一聚氨基甲酸酯漆涂层(23);
所述第二耐腐蚀层(6)包括第二酚醛树脂漆涂层(61),所述第二酚醛树脂漆涂层(61)的内壁涂覆有第二环氧树脂涂料层(62),所述第二环氧树脂涂料层(62)的内壁涂覆有第二聚氨基甲酸酯漆涂层(63)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度轴承,其特征在于:所述第一耐腐蚀层(2)的内壁位于外钢圈(1)的表面,所述第二耐腐蚀层(6)的表面位于内钢圈(5)的内壁,所述外钢圈(1)、滚动钢珠(4)和内钢圈(5)组成轴承。
3.根据权利要求1所述的一种高强度轴承,其特征在于:所述外钢圈(1)的内壁开设有第一滑动槽,所述内钢圈(5)的表面开设有第二滑动槽,所述滚动钢珠(4)的表面分别与第一滑动槽和第二滑动槽相接触。
4.根据权利要求1所述的一种高强度轴承,其特征在于:所述第一酚醛树脂漆涂层(21)的内壁涂覆在外钢圈(1)的表面,所述第一酚醛树脂漆涂层(21)、第一环氧树脂涂料层(22)和第一聚氨基甲酸酯漆涂层(23)组成第一耐腐蚀层(2)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度轴承,其特征在于:所述第二酚醛树脂漆涂层(61)的表面涂覆在内钢圈(5)的表面,所述第二酚醛树脂漆涂层(61)、第二环氧树脂涂料层(62)和第二聚氨基甲酸酯漆涂层(63)组成第二耐腐蚀层(6)。
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