CN211112539U - 一种平车超薄拖平滚轮机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了平车滚轮机技术领域的一种平车超薄拖平滚轮机，包括机座，机座的后部嵌入固定有导向套，导向套中滑动连接有导向柱，机座固定有压板，压板通过弹簧与导向柱的上端连接，导向柱的下端通过耳座转动支撑有压平胶轮，机座的前部竖向插接有升降连杆，底端通过压脚支架固定有平车压脚，机座的侧端固定有安装有摆轴，摆轴中开设有闭口滑槽和开口滑槽，闭口滑槽利用针杆连接块固定安装有针杆，开口滑槽利用摆轴滑块、传动杆I、传动杆II与压平胶轮的定位轴连接。本实用新型依靠针杆以及连杆组件来带动其他零部件动作，基于单向轴承的原理使压平胶轮往后拖来带动布料平整与防止打折，使加工的布料平整、美观。

Description

一种平车超薄拖平滚轮机

技术领域

本实用新型涉及平车滚轮机技术领域，具体为一种平车超薄拖平滚轮机。

背景技术

工业平车就是工厂里经常用的平缝缝纫机，有车直的功能，非常结实耐用，速度也快，工厂里的缝纫机有好多种，数量最多的就是工业平车，用来缝合衣服的各个部位。工业用平车分为普通平车和电脑平车。①普通平车：默认电压220V，电机的转动固定位2850转，整机功率为250W，手动扳手倒针，适用于家庭以及工作量不大的用户；②电脑平车对比普通平车，直驱电脑平车具有如下优势：自动剪线头，面线无线头、自动倒缝、自动定针位、自动定针数、节能优势单位时间内比普通平车节能60-70％的电量。

现有的平车装置在缝制的过程中，只是通过单一压脚进行压紧缝制工作，由于缺乏对加工产品的限位压平措施，容易因为面料的堆积或受到阻挡而造成加工面料起皱与打折的现象，基于此，本实用新型设计了一种平车超薄拖平滚轮机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平车超薄拖平滚轮机，以解决上述背景技术中提出的现有的平车设置在缝制的过程中，只是通过单一压脚进行压紧缝制工作，由于缺乏对加工产品的限位压平措施，容易因为面料的堆积或受到阻挡而造成加工面料起皱与打折的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种平车超薄拖平滚轮机，包括机座，所述机座的后部嵌入固定有导向套，所述导向套中滑动连接有导向柱，所述机座固定有压板，所述压板通过弹簧与导向柱的上端连接，所述导向柱的下端通过耳座转动支撑有压平胶轮，所述导向柱位于机座、耳座之间的柱体外侧固定有从动块，所述机座的前部竖向插接有升降连杆，所述升降连杆位于机座下方的杆体外侧固定有升降块，所述从动块的下端面在弹簧作用下始终与升降块的上端面相抵，所述升降连杆的底端通过螺钉固定有压脚支架，所述压脚支架的底端内腔固定有平车压脚，所述机座的侧端固定有安装有摆轴，所述摆轴中开设有闭口滑槽和开口滑槽，且闭口滑槽靠近机座的前部分布，所述闭口滑槽的内腔滑动限制有针杆连接块，所述针杆连接块固定安装有与升降连杆平行的针杆，所述开口滑槽的内腔安装有摆轴滑块，所述摆轴滑块的后部开设有与其长度方向平行的条形孔，所述机座的侧端固定有贯穿条形孔的防脱螺杆，所述摆轴滑块的前部通过传动杆I、传动杆II与压平胶轮的定位轴连接。

进一步地，上述平车超薄拖平滚轮机中，所述针杆连接块由夹持部、连接部和滑动部构成，所述滑动部滑动限制在闭口滑槽中，能够沿其长度方向位移，所述夹持部沿竖直方向开设有开设有带开口的夹持槽，沿水平方向开设有紧固螺钉槽，通过旋入紧固螺钉能够将夹持槽的开口闭合进而将其内的针杆夹持固定。

进一步地，上述平车超薄拖平滚轮机中，所述滑动部的凸柱外径为 0.5-1.5cm，所述闭口滑槽的槽宽等于滑动部的凸柱外径。

进一步地，上述平车超薄拖平滚轮机中，所述夹持部中夹持槽能够夹持的针杆外径为0.5-2cm。

进一步地，上述平车超薄拖平滚轮机中，所述压板呈L形，其一端开设有条形槽，利用贯穿条形槽的螺钉将所述压板与机座固定，通过调节所述压板另一端的高度来调整弹簧的预载。

进一步地，上述平车超薄拖平滚轮机中，所述机座开设有与升降连杆相配合的限位插孔，且限位插孔与升降连杆之间为公差0.05mm-0.1mm的间隙配合。

进一步地，所述平车压脚的中部开设有缝制槽，所述针杆下端的缝制针位于缝制槽的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型依靠针杆以及连杆组件来带动其他零部件动作，基于单向轴承的原理使压平胶轮往后拖来带动布料平整与防止打折，再结合差动零件要调整布料送快与送慢，解决因平车单一压脚做薄料起皱与打折问题，使加工的布料平整、美观。

2、本实用新型创新设计了针杆连接块，通过针杆连接块能够利用针杆为其他部件动作提供驱动力，无需增设额外的电机驱动机构，同时也利于实现各部件之间的协同工作。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种角度的结构示意图；

图2为本实用新型另一种角度的结构示意图；

图3为本实用新型中针杆连接块的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-机座，2-导向套，3-导向柱，4-压板，5-弹簧，6-耳座，7-压平胶轮，8- 从动块，9-升降连杆，10-升降块，11-压脚支架，12-平车压脚，13-摆轴，14- 闭口滑槽，15-开口滑槽，16-针杆连接块，161-夹持部，162-连接部，163-滑动部，17-针杆，18-摆轴滑块，19-条形孔，20-防脱螺杆，21-传动杆I，22- 传动杆II。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种平车超薄拖平滚轮机，包括机座1，机座1的后部嵌入固定有导向套2，导向套2中滑动连接有导向柱3，机座1固定有压板4，压板4通过弹簧5与导向柱3的上端连接，导向柱3的下端通过耳座6转动支撑有压平胶轮7，导向柱3位于机座1、耳座6 之间的柱体外侧固定有从动块8，机座1的前部竖向插接有升降连杆9，升降连杆9位于机座下方的杆体外侧固定有升降块10，从动块8的下端面在弹簧 5作用下始终与升降块10的上端面相抵，升降连杆9的底端通过螺钉固定有压脚支架11，压脚支架11的底端内腔固定有平车压脚12，机座1的侧端固定有安装有摆轴13，摆轴13中开设有闭口滑槽14和开口滑槽15，且闭口滑槽14靠近机座1的前部分布，闭口滑槽14的内腔滑动限制有针杆连接块16，针杆连接块16固定安装有与升降连杆9平行的针杆17，开口滑槽15的内腔安装有摆轴滑块18，摆轴滑块18的后部开设有与其长度方向平行的条形孔 19，机座1的侧端固定有贯穿条形孔19的防脱螺杆20，摆轴滑块18的前部通过传动杆I21、传动杆II22与压平胶轮7的定位轴连接。传动杆I21、传动杆II22的内端相互之间转动连接，传动杆I21的外端与摆轴滑块18转动连接，传动杆II22的外端与

本实施例中，针杆连接块16由夹持部161、连接部162和滑动部163构成，滑动部163滑动限制在闭口滑槽14中，能够沿其长度方向位移，夹持部 161沿竖直方向开设有开设有带开口的夹持槽，沿水平方向开设有紧固螺钉槽，通过旋入紧固螺钉能够将夹持槽的开口闭合进而将其内的针杆17夹持固定。滑动部163的凸柱外径为0.5-1.5cm，闭口滑槽14的槽宽等于滑动部163 的凸柱外径。夹持部161中夹持槽能够夹持的针杆外径为0.5-2cm。

本实施例中，压板4呈L形，其一端开设有条形槽，利用贯穿条形槽的螺钉将压板与机座1固定，通过调节压板4另一端的高度来调整弹簧5的预载。压板4的另一端与弹簧5固定，导向柱3的上端开设有与弹簧5外径配合的凹槽。

本实施例中，机座1开设有与升降连杆9相配合的限位插孔，且限位插孔与升降连杆9之间为公差0.05mm-0.1mm的间隙配合。

本实施例中，平车压脚12的中部开设有缝制槽，针杆17下端的缝制针位于缝制槽的正下方。

本实施例的一个具体应用为：本实用新型在使用时，通过针杆17的上下运动带动针杆连接块16进行上下运动，再通过针杆连接块16的上下运动带动摆轴13前端绕其后端的摆轴滑块18上下转动，通过摆轴13的上下转动带动传动杆I21的上下转动，通过传动杆I21的上下转动带动传动杆II22绕压平胶轮7的连接销轴转动，通过传动杆II22的转动带动压平胶轮7的转动，通过压平胶轮7的转动以及与平车压脚12的相互配合，再结合差动零件差动零件为平车上的输送机构在此不再进一步公开要调整布料送快与送慢，解决因平车单一压脚做薄料起皱与打折问题，使加工的布料平整、美观，利用弹簧5的弹性作用，带动从动块8向下位移，从动块8通过升降块10带动升降连杆9向下运动，从而使平车压脚12能够将面料压紧。本实施例创新设计了针杆连接块16，通过针杆连接块16能够利用针杆17为其他部件动作提供驱动力，无需增设额外的电机驱动机构，同时也利于实现各部件之间的协同工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种平车超薄拖平滚轮机，包括机座(1)，其特征在于：所述机座(1)的后部嵌入固定有导向套(2)，所述导向套(2)中滑动连接有导向柱(3)，所述机座(1)固定有压板(4)，所述压板(4)通过弹簧(5)与导向柱(3)的上端连接，所述导向柱(3)的下端通过耳座(6)转动支撑有压平胶轮(7)，所述导向柱(3)位于机座(1)、耳座(6)之间的柱体外侧固定有从动块(8)，所述机座(1)的前部竖向插接有升降连杆(9)，所述升降连杆(9)位于机座下方的杆体外侧固定有升降块(10)，所述从动块(8)的下端面在弹簧(5)作用下始终与升降块(10)的上端面相抵，所述升降连杆(9)的底端通过螺钉固定有压脚支架(11)，所述压脚支架(11)的底端内腔固定有平车压脚(12)，所述机座(1)的侧端固定有安装有摆轴(13)，所述摆轴(13)中开设有闭口滑槽(14)和开口滑槽(15)，且闭口滑槽(14)靠近机座(1)的前部分布，所述闭口滑槽(14)的内腔滑动限制有针杆连接块(16)，所述针杆连接块(16)固定安装有与升降连杆(9)平行的针杆(17)，所述开口滑槽(15)的内腔安装有摆轴滑块(18)，所述摆轴滑块(18)的后部开设有与其长度方向平行的条形孔(19)，所述机座(1)的侧端固定有贯穿条形孔(19)的防脱螺杆(20)，所述摆轴滑块(18)的前部通过传动杆I(21)、传动杆II(22)与压平胶轮(7)的定位轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种平车超薄拖平滚轮机，其特征在于：所述针杆连接块(16)由夹持部(161)、连接部(162)和滑动部(163)构成，所述滑动部(163)滑动限制在闭口滑槽(14)中，能够沿其长度方向位移，所述夹持部(161)沿竖直方向开设有开设有带开口的夹持槽，沿水平方向开设有紧固螺钉槽，通过旋入紧固螺钉能够将夹持槽的开口闭合进而将其内的针杆(17)夹持固定。

3.根据权利要求2所述的一种平车超薄拖平滚轮机，其特征在于：所述滑动部(163)的凸柱外径为0.5-1.5cm，所述闭口滑槽(14)的槽宽等于滑动部(163)的凸柱外径。

4.根据权利要求2所述的一种平车超薄拖平滚轮机，其特征在于：所述夹持部(161)中夹持槽能够夹持的针杆外径为0.5-2cm。

5.根据权利要求1所述的一种平车超薄拖平滚轮机，其特征在于：所述压板(4)呈L形，其一端开设有条形槽，利用贯穿条形槽的螺钉将所述压板与机座(1)固定，通过调节所述压板(4)另一端的高度来调整弹簧(5)的预载。

6.根据权利要求1所述的一种平车超薄拖平滚轮机，其特征在于：所述机座(1)开设有与升降连杆(9)相配合的限位插孔，且限位插孔与升降连杆(9)之间为公差0.05mm-0.1mm的间隙配合。

7.根据权利要求1所述的一种平车超薄拖平滚轮机，其特征在于：所述平车压脚(12)的中部开设有缝制槽，所述针杆(17)下端的缝制针位于缝制槽的正下方。

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