CN211110654U - 一种锻造用行车吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锻造用行车吊具，本实用新型涉及锻造用行车吊具技术领域。该底板的顶部安装有两根对称的齿轨，底板的顶部设极限固定块，底板的前后两侧安装有两组滑轮，底板的顶部设有位置调节板，位置调节板的顶部一端有双输出轴电机，双输出轴电机的两端输出轴传动连接有传动杆，传动杆连接有第一齿轮，位置调节板另一端设有吊具模块，吊具固定块的底端内部设有电机，电机的输出轴连接第二齿轮，第二齿轮与套筒齿轮连接，当套筒套在吊钩上形成密封的吊钩，这样减少了对于在工作中出现跳钩，脱钩的现象，提高了实用性，加强了工作中的安全程度提高工作效率，而且该装置结构简单，造价低，使用时安全提高了实用性。

Description

一种锻造用行车吊具

技术领域

本实用新型涉及锻造用行车吊具技术领域，具体为一种锻造用行车吊具。

背景技术

吊具是起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。起重吸盘、夹钳和货叉等可在起重机上作为专用吊具长久使用，常用于多货种仓库和堆场，以提高作业效率。抓取散状物料的吊具一般为颚板可开闭的抓斗，也可用电磁吸盘吸取如金属切屑等导磁性物料。吊取流动性物料的吊具常用的有盛桶和吊罐、一般通过倾侧或抽底塞等方式卸出钢水或化学溶液，通过打开吊罐底门卸出混凝土等流动性物料。

但是目前，市场上的行车吊具大多结构复杂，制造成本高，且功能单一，传统的吊具对于在工作中出现跳钩，脱钩或者对于过长的工件难以吊起，这样就费时费力，需要多道工序及多种装置进行操作，大大降低了工作效率而且有时会危及到生命的安全，在这些问题的后面都是吊具的结构不合理所造成。为此，本领域的技术人员提出了一种锻造用行车吊具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种锻造用行车吊具，解决了在工作中出现跳钩，脱钩或者对于过长的工件难以吊起，这样就费时费力，需要多道工序及多种装置进行操作，大大降低了工作效率而且有时会危及到生命的安全的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种锻造用行车吊具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有两根对称的齿轨，所述底板的顶部两端固定设有四个极限固定块呈矩形结构的四点分布，所述底板的前后两侧对称固定安装有两组滑轮，所述底板的顶部两端对称设有位置调节板，且位置调节板与底板的顶部通过滚轴滚动连接。

优选的，所述位置调节板的顶部一端固定有双输出轴电机，所述双输出轴电机的两端输出轴传动连接有传动杆，所述传动杆贯穿传动杆固定块的内壁，且传动杆与传动杆固定块的内壁通过滚轴滚动连接，所述传动杆固定块的底部固定连接在位置调节板的顶部，所述传动杆的一端通过键连接有第一齿轮，所述位置调节板另一端固定设有吊具模块。

优选的，所述第一齿轮与齿轨啮合连接。

优选的，所述吊具模块包括吊具固定块与吊钩，所述吊具固定块的底端内部设有电机，且电机与吊具固定块的底端内部之间通过支撑块固定连接，所述电机的输出轴通过键连接有第二齿轮，所述第二齿轮与套筒的一侧的齿条连接。

优选的，所述套筒在吊钩短钩的正上方。

优选的，所述套筒在内吊具固定块滑动连接，套筒通过第二齿轮可以在吊具固定块内部上下移动并且贯穿吊具固定块套在吊钩的短钩上。

有益效果

本实用新型提供了一种锻造用行车吊具。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该一种锻造用行车吊具，通过位置调节板的顶部一端固定有双输出轴电机，双输出轴电机的两端输出轴传动连接有传动杆，传动杆贯穿传动杆固定块的内壁，且传动杆与传动杆固定块的内壁通过滚轴滚动连接，传动杆固定块的底部固定连接在位置调节板的顶部，传动杆的一端通过键连接有第一齿轮，第一齿轮与齿轨啮合连接，在实际使用时，当双输出轴电机转动时位置调节板在齿轮的传动下在齿轨上移动，这样对于长度过长的工件在调动位置板的位置可以更好的夹紧吊取，提高工作效率，而且该装置结构简单，造价低，使用时安全提高了实用性。

2、该一种锻造用行车吊具，通过吊具模块包括吊具固定块与吊钩，吊具固定块的底端内部设有电机，且电机与吊具固定块的底端内部之间通过支撑块固定连接，电机的输出轴通过键连接有第二齿轮，第二齿轮与套筒的一侧的齿距连接，套筒在内吊具国定块滑动连接，套筒在吊钩短钩的正上方，套筒通过第二齿轮可以在吊具固定块内部上下移动并且贯穿吊具固定块套在吊钩的短钩上，在实际使用时，当吊钩把工件吊取后套筒通过电机传动齿轮向下移动，一直把吊钩短钩套住，减少了对于在工作中出现跳钩，脱钩的现象，而且该装置结构简单，提高了实用性，加强了工作中的安全程度。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图结构示意图；

图2为本实用新型结构附视图结构示意图；

图3为本实用新型结构吊具放大主视图结构示意图；

图4为本实用新型结构吊具放大右视图结构示意图。

图中：1、底板；2、极限固定块；3、位置调节板；4、齿轨；5、滑轮；6、吊具模块；61、套筒；62、第二齿轮；63、电机；64、吊具固定块；65、吊钩；7、第一齿轮；8、双输出轴电机；9、传动杆；10、传动杆固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种锻造用行车吊具，包括底板1，底板1的顶部固定安装有两根对称的齿轨4，底板1的顶部两端固定设有四个极限固定块2呈矩形结构的四点分布，底板1的前后两侧对称固定安装有两组滑轮5，底板1的顶部两端对称设有位置调节板3，且位置调节板3与底板1的顶部通过滚轴滚动连接，置调节板3的顶部一端固定有双输出轴电机8，双输出轴电机8的两端输出轴传动连接有传动杆9，传动杆9贯穿传动杆固定块10的内壁，且传动杆9与传动杆固定块10的内壁通过滚轴滚动连接，传动杆固定块10的底部固定连接在位置调节板3的顶部，传动杆9的一端通过键连接有第一齿轮7，第一齿轮7与齿轨4啮合连接，位置调节板3另一端固定设有吊具模块6。

请参阅图3-4，吊具模块6包括吊具固定块64与吊钩65，吊具固定块64的底端内部设有电机63，且电机63与吊具固定块64的底端内部之间通过支撑块固定连接，电机63的输出轴通过键连接有第二齿轮62，第二齿轮62与套筒61的一侧的齿条连接，套筒61在吊钩65短钩的正上方，套筒61在内吊具固定块64滑动连接，套筒61通过第二齿轮62可以在吊具固定块64内部上下移动并且贯穿吊具固定块64套在吊钩65的短钩。

使用时，首先根据工件的长度，启动调节位置调节板3上的双输出轴电机8，通过双输出轴电机8传动传动杆9一端的第一齿轮7，第一齿轮7与底板1上的齿轨4啮合连接，从而把两端吊具模块6移动与工件一样长，然后，当吊钩65把工件吊取后，吊具固定块64的底端内部所设有电机63，且电机63与吊具固定块64的底端内部之间通过支撑块固定连接，电机63的输出轴通过键连接第二齿轮62，第二齿轮62与套筒61的一侧的齿条连接，电机63通过传动第二齿轮62，使套筒61通过第二齿轮62可以在吊具固定块64内部上下移动并且贯穿吊具固定块64套在吊钩65的短钩上，使吊钩65中钢丝绳难以出现跳钩，脱钩的现象。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种锻造用行车吊具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有两根对称的齿轨(4)，所述底板(1)的顶部两端固定设有四个极限固定块(2)呈矩形结构的四点分布，所述底板(1)的前后两侧对称固定安装有两组滑轮(5)，所述底板(1)的顶部两端对称设有位置调节板(3)，且位置调节板(3)与底板(1)的顶部通过滚轴滚动连接。

2.根据权利要求1所述的一种锻造用行车吊具，其特征在于：所述位置调节板(3)的顶部一端固定有双输出轴电机(8)，所述双输出轴电机(8)的两端输出轴传动连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)贯穿传动杆固定块(10)的内壁，且传动杆(9)与传动杆固定块(10)的内壁通过滚轴滚动连接，所述传动杆固定块(10)的底部固定连接在位置调节板(3)的顶部，所述传动杆(9)的一端通过键连接有第一齿轮(7)，所述位置调节板(3)另一端固定设有吊具模块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种锻造用行车吊具，其特征在于：所述第一齿轮(7)与齿轨(4)啮合连接。

4.根据权利要求2所述的一种锻造用行车吊具，其特征在于：所述吊具模块(6)包括吊具固定块(64)与吊钩(65)，所述吊具固定块(64)的底端内部设有电机(63)，且电机(63)与吊具固定块(64)的底端内部之间通过支撑块固定连接，所述电机(63)的输出轴通过键连接有第二齿轮(62)，所述第二齿轮(62)与套筒(61)的一侧的齿条连接。

5.根据权利要求4所述的一种锻造用行车吊具，其特征在于：所述套筒(61)在吊钩(65)短钩的正上方。

6.根据权利要求4所述的一种锻造用行车吊具，其特征在于：所述套筒(61)在内吊具固定块(64)滑动连接，所述套筒(61)通过第二齿轮(62)可以在吊具固定块(64)内部上下移动并且贯穿吊具固定块(64)套在吊钩(65)的短钩上。

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