CN211109249U - 一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，包括投料仓和翻斗仓，所述投料仓右侧壁上安装有支架，支架底部和中部偏下位置分别安装有举升油缸支座和翻倒油缸支座，所述翻斗仓左上角安装有三角座，所述三角座一直角边与翻斗仓固定连接，三角座下端通过翻倒油缸与翻倒油缸支座连接，三角座左端通过举升油缸与举升油缸支座连接。该压缩脱水垃圾站用举升翻斗，工作原理简单，节省垃圾设备占用空间，大大提高了垃圾处理速度。
Description
技术领域
本实用新型属于垃圾压缩设备技术领域，具体涉及一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗。
背景技术
随着国家对垃圾处理的重视，垃圾压缩的效率也越来越受行业内人士的重视，传统的垃圾压缩由于垃圾投料仓建设的高度比较高，需要在压缩设备的中间部位建设有个平台供垃圾车将垃圾倒入投料仓内，这样不仅使建设成本和使用成本增加，而且垃圾平台占据了较大一部分空间使得垃圾压缩的整体成本增加，且效率低下，因此我们需要一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗来解决上述问题，满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，包括投料仓和翻斗仓，所述投料仓右侧壁上安装有支架，支架底部和中部偏下位置分别安装有举升油缸支座和翻倒油缸支座，所述翻斗仓左上角安装有三角座，所述三角座一直角边与翻斗仓固定连接，三角座下端通过翻倒油缸与翻倒油缸支座连接，三角座左端通过举升油缸与举升油缸支座连接。
优选的，所述翻倒油缸底端通过翻倒轴承与三角座下端活动连接，翻倒油缸前端的活塞杆通过翻倒轴承与翻倒油缸支座活动连接。
优选的，所述举升油缸前端活塞杆通过举升轴承与三角座左端活动连接，举升油缸底端与举升油缸支座固定连接。
优选的，所述翻倒油缸和举升油缸与液压站连接，并受中央控制器远程控制。
优选的，所述支架内部设有滑动支架，滑动支架与油缸连接，并驱动滑动支架的上下运动实现翻斗仓的上下搬运。
本实用新型的技术效果和优点：该压缩脱水垃圾站用举升翻斗，结构简单，不仅降低了垃圾站的占地面积和建设成本，而且双油缸联动，大大提高了垃圾的压缩效率。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图中：1、投料仓；2、三角座；3、翻斗仓；4、翻倒油缸；5、举升油缸；6、翻倒轴承；7、举升轴承；8、翻倒油缸支座；9、举升油缸支座；10、支架；11、滑动支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，包括投料仓1和翻斗仓3，所述投料仓1右侧壁上安装有支架10，支架10底部和中部偏下位置分别安装有举升油缸支座9和翻倒油缸支座8，所述翻斗仓3左上角安装有三角座2，所述三角座2一直角边与翻斗仓3固定连接，三角座2下端通过翻倒油缸4与翻倒油缸支座8连接，三角座2左端通过举升油缸5与举升油缸支座9连接。
具体地，所述翻倒油缸4底端通过翻倒轴承6与三角座2下端活动连接，翻倒油缸4前端的活塞杆通过翻倒轴承6与翻倒油缸支座8活动连接。
具体地，所述举升油缸5前端活塞杆通过举升轴承7与三角座2左端活动连接，举升油缸5底端与举升油缸支座9固定连接。
具体地，所述翻倒油缸4和举升油缸5与液压站连接，并受中央控制器远程控制。
具体地，所述支架10内部设有滑动支架11，滑动支架11与油缸连接，并驱动滑动支架11的上下运动实现翻斗仓3的上下搬运。
工作原理：该压缩脱水垃圾站用举升翻斗，在工作时，垃圾车将垃圾倒入翻斗仓3内，中央控制器控制油缸，油缸驱动支架10内部的滑动支架11带动翻斗仓3上升到一定高度，然后举升油缸5工作，将带有垃圾的翻斗仓3托举到所需高度，翻斗仓3下料口上升达到要求的高度时，此时翻倒油缸4控制活塞杆不断伸出，达到一定角度时，翻斗仓3内垃圾下料口倒入投料仓1内，完成垃圾投料工作。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，包括投料仓（1）和翻斗仓（3），其特征在于：所述投料仓（1）右侧壁上安装有支架（10），支架（10）底部和中部偏下位置分别安装有举升油缸支座（9）和翻倒油缸支座（8），所述翻斗仓（3）左上角安装有三角座（2），所述三角座（2）一直角边与翻斗仓（3）固定连接，三角座（2）下端通过翻倒油缸（4）与翻倒油缸支座（8）连接，三角座（2）左端通过举升油缸（5）与举升油缸支座（9）连接。
2.根据权利要求1所述的一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，其特征在于：所述翻倒油缸（4）底端通过翻倒轴承（6）与三角座（2）下端活动连接，翻倒油缸（4）前端的活塞杆通过翻倒轴承（6）与翻倒油缸支座（8）活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，其特征在于：所述举升油缸（5）前端活塞杆通过举升轴承（7）与三角座（2）左端活动连接，举升油缸（5）底端与举升油缸支座（9）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，其特征在于：所述翻倒油缸（4）和举升油缸（5）与液压站连接，并受中央控制器远程控制。
5.根据权利要求1所述的一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗，其特征在于：所述支架（10）内部设有滑动支架（11），滑动支架（11）与油缸连接，并驱动滑动支架（11）的上下运动实现翻斗仓（3）的上下搬运。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921375683.3U CN211109249U (zh) | 2019-08-23 | 2019-08-23 | 一种压缩脱水垃圾站用举升翻斗 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211109249U true CN211109249U (zh) | 2020-07-28 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-08-23 CN CN201921375683.3U patent/CN211109249U/zh active Active
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