CN211108527U - 一种应急救援用物资运输架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应急救援用物资运输架，包括底板，所述底板的下端外表面边角位置均活动安装有万向轮，所述底板的上端外表面边角位置均归档安装有固定架，且固定架的上端固定安装有顶板，相邻所述固定架之间活动安装有隔板，所述固定架远离底板的一侧活动安装有卡销，所述隔板的上下两端外表面两侧均开设有第一滑槽，且隔板的上下两端外表面前后两端均开设有第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽的内部端头均活动安装有滑块，且滑块远离隔板的一端固定安装有第一锁链。本实用新型，能够对运输架上的物资进行固定，避免运输过程中物资发生倾倒，同时可调节隔板之间的间距，便于对不同规格的物资进行运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及物资运输技术领域，具体为一种应急救援用物资运输架。
背景技术
应急救援一般是指针对突发、具有破坏力的紧急事件采取预防、预备、响应和恢复的活动与计划，在应急救援中需要大量的物资，传统的物资运输多采用运输架运输，将物资放在在运输架上运输到救援现场；
但现有的应急救援用物资运输架存在一定的缺陷：1、物资放置在运输架上后得不到固定，导致在运输过程中容易发生倾倒，2、物资规格各不相同，运输架上的隔板无法调整间距，导致运输受到局限性。
为此，提出一种应急救援用物资运输架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应急救援用物资运输架，能够对运输架上的物资进行固定，避免运输过程中物资发生倾倒，同时可调节隔板之间的间距，便于对不同规格的物资进行运输，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急救援用物资运输架，包括底板，所述底板的下端外表面边角位置均活动安装有万向轮，所述底板的上端外表面边角位置均归档安装有固定架，且固定架的上端固定安装有顶板，相邻所述固定架之间活动安装有隔板，所述固定架远离底板的一侧活动安装有卡销，所述隔板的上下两端外表面两侧均开设有第一滑槽，且隔板的上下两端外表面前后两端均开设有第二滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽的内部端头均活动安装有滑块，且滑块远离隔板的一端固定安装有第一锁链，所述第一锁链的外表面套接有套筒，且套筒的两侧均固定安装有第二锁链。
将隔板沿固定架由下向上推动，隔板通过卡销的弧形面将卡销挤压至凹槽中，此时弹簧受到挤压变形，当隔板越过卡销后，弹簧复位将卡销从凹槽中弹出，利用其平面对隔板进行定位，通过调节隔板在固定架上的位置从而调节相邻隔板之间的间距，便于放置不同规格的物资，物资放在在隔板上后，滑块通过第一滑槽与第二滑槽向靠近物资方向滑动，然后将两个滑块通过第一锁链相连接，利用第一锁链对物资进行纵向固定，再将两个套筒通过第二锁链相连接，利用第二锁链对物资进行横向固定，第一锁链与第二锁链之间相互牵制，提高了对物资固定的稳定性，确保了物资运输过程的安全。
优选的，所述固定架远离底板的一侧外表面对应卡销的位置开设有凹槽，且凹槽的内部活动安装有弹簧，所述卡销靠近凹槽的一侧设有第一限位块，所述凹槽的内部靠近卡销的一侧设有第二限位块。
将隔板沿固定架由下向上推动，隔板通过卡销的弧形面将卡销挤压至凹槽中，此时弹簧受到挤压变形，当隔板越过卡销后，弹簧复位将卡销从凹槽中弹出，利用其平面对隔板进行定位，通过调节隔板在固定架上的位置从而调节相邻隔板之间的间距，便于放置不同规格的物资。
优选的，所述卡销贯穿于凹槽的内部，且卡销与凹槽之间通过第一限位块及第二限位块相卡合。
通过第一限位块与第二限位块之间的相互卡合，确保卡销与凹槽之间的稳定性，使得卡销能够牢固的对隔板进行定位。
优选的，所述卡销的下端外表面为弧形面，且卡销的上端外表面为平面。
将隔板由下向上推动，隔板通过卡销的弧形面将卡销挤压至凹槽中，当隔板越过卡销后，卡销从凹槽中弹出，利用其平面对隔板进行定位。
优选的，相邻两个所述滑块之间通过第一锁链相固定。
两个滑块通过第一锁链相连接，利用第一锁链对物资进行纵向固定。
优选的，相邻两个所述套筒之间通过第二锁链相固定。
两个套筒通过第二锁链相连接，利用第二锁链对物资进行横向固定。
优选的，所述底板与万向轮之间活动安装有刹车片。
利用刹车片可控制万向轮的转动，从而控制运输架的前进与停止。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、物资放在在隔板上后，滑块通过第一滑槽与第二滑槽向靠近物资方向滑动，然后将两个滑块通过第一锁链相连接，利用第一锁链对物资进行纵向固定，再将两个套筒通过第二锁链相连接，利用第二锁链对物资进行横向固定，第一锁链与第二锁链之间相互牵制，提高了对物资固定的稳定性，确保了物资运输过程的安全；
2、将隔板沿固定架由下向上推动，隔板通过卡销的弧形面将卡销挤压至凹槽中，此时弹簧受到挤压变形，当隔板越过卡销后，弹簧复位将卡销从凹槽中弹出，利用其平面对隔板进行定位，通过调节隔板在固定架上的位置从而调节相邻隔板之间的间距，便于放置不同规格的物资。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的滑块与第一锁链相结合视图；
图3为本实用新型的套筒与第二锁链相结合视图；
图4为本实用新型的固定架与卡销相结合视图。
图中：1、底板；2、万向轮；3、固定架；4、顶板；5、隔板；6、卡销；7、第一滑槽；8、第二滑槽；51、滑块；52、第一锁链；53、套筒；54、第二锁链；61、凹槽；62、弹簧；63、第一限位块；64、第二限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：
一种应急救援用物资运输架，如图1所示，包括底板1，所述底板1的下端外表面边角位置均活动安装有万向轮2，所述底板1的上端外表面边角位置均归档安装有固定架3，且固定架3的上端固定安装有顶板4，相邻所述固定架3之间活动安装有隔板5，所述固定架3远离底板1的一侧活动安装有卡销6，所述隔板5的上下两端外表面两侧均开设有第一滑槽7，且隔板5的上下两端外表面前后两端均开设有第二滑槽8；
如图2至图3所示，所述第一滑槽7与第二滑槽8的内部端头均活动安装有滑块51，且滑块51远离隔板5的一端固定安装有第一锁链52，所述第一锁链52的外表面套接有套筒53，且套筒53的两侧均固定安装有第二锁链54；
如图4所示，所述固定架3远离底板1的一侧外表面对应卡销6的位置开设有凹槽61，且凹槽61的内部活动安装有弹簧62，所述卡销6靠近凹槽61的一侧设有第一限位块63，所述凹槽61的内部靠近卡销6的一侧设有第二限位块64。
通过采用上述技术方案，将隔板5沿固定架3由下向上推动，隔板5通过卡销6的弧形面将卡销6挤压至凹槽61中，此时弹簧62受到挤压变形，当隔板5越过卡销6后，弹簧62复位将卡销6从凹槽61中弹出，利用其平面对隔板5进行定位，通过调节隔板5在固定架3上的位置从而调节相邻隔板5之间的间距，便于放置不同规格的物资，物资放在在隔板5上后，滑块51通过第一滑槽7与第二滑槽8向靠近物资方向滑动，然后将两个滑块51通过第一锁链52相连接，利用第一锁链52对物资进行纵向固定，再将两个套筒53通过第二锁链54相连接，利用第二锁链54对物资进行横向固定，第一锁链52与第二锁链54之间相互牵制，提高了对物资固定的稳定性，确保了物资运输过程的安全。
具体的，如图4所示，所述固定架3远离底板1的一侧外表面对应卡销6的位置开设有凹槽61，且凹槽61的内部活动安装有弹簧62，所述卡销6靠近凹槽61的一侧设有第一限位块63，所述凹槽61的内部靠近卡销6的一侧设有第二限位块64。
通过采用上述技术方案，将隔板5沿固定架3由下向上推动，隔板5通过卡销6的弧形面将卡销6挤压至凹槽61中，此时弹簧62受到挤压变形，当隔板5越过卡销6后，弹簧62复位将卡销6从凹槽61中弹出，利用其平面对隔板5进行定位，通过调节隔板5在固定架3上的位置从而调节相邻隔板5之间的间距，便于放置不同规格的物资。
具体的，如图4所示，所述卡销6贯穿于凹槽61的内部，且卡销6与凹槽61之间通过第一限位块63及第二限位块64相卡合。
通过采用上述技术方案，通过第一限位块63与第二限位块64之间的相互卡合，确保卡销6与凹槽61之间的稳定性，使得卡销6能够牢固的对隔板5进行定位。
具体的，如图4所示，所述卡销6的下端外表面为弧形面，且卡销6的上端外表面为平面。
通过采用上述技术方案，将隔板5由下向上推动，隔板5通过卡销6的弧形面将卡销6挤压至凹槽61中，当隔板5越过卡销6后，卡销6从凹槽61中弹出，利用其平面对隔板5进行定位。
具体的，如图2所示，相邻两个所述滑块51之间通过第一锁链52相固定。
通过采用上述技术方案，两个滑块51通过第一锁链52相连接，利用第一锁链52对物资进行纵向固定。
具体的，如图2所示，相邻两个所述套筒53之间通过第二锁链54相固定。
通过采用上述技术方案，两个套筒53通过第二锁链54相连接，利用第二锁链54对物资进行横向固定。
具体的，如图1所示，所述底板1与万向轮2之间活动安装有刹车片。
通过采用上述技术方案，利用刹车片可控制万向轮2的转动，从而控制运输架的前进与停止。
工作原理：将隔板5沿固定架3由下向上推动，隔板5通过卡销6的弧形面将卡销6挤压至凹槽61中，此时弹簧62受到挤压变形，当隔板5越过卡销6后，弹簧62复位将卡销6从凹槽61中弹出，利用其平面对隔板5进行定位，通过调节隔板5在固定架3上的位置从而调节相邻隔板5之间的间距，便于放置不同规格的物资，物资放在在隔板5上后，滑块51通过第一滑槽7与第二滑槽8向靠近物资方向滑动，然后将两个滑块51通过第一锁链52相连接，利用第一锁链52对物资进行纵向固定，再将两个套筒53通过第二锁链54相连接，利用第二锁链54对物资进行横向固定，第一锁链52与第二锁链54之间相互牵制，提高了对物资固定的稳定性，确保了物资运输过程的安全。
使用方法：根据物资的大小规格调节隔板5之间的间距，将隔板5沿固定架3由下向上推动，隔板5通过卡销6的弧形面将卡销6挤压至凹槽61中，此时弹性系数为10N/MM的弹簧62受到挤压变形，当隔板5越过卡销6后，弹簧62复位将卡销6从凹槽61中弹出，利用其平面对隔板5进行定位，通过调节隔板5在固定架3上的位置从而调节相邻隔板5之间的间距，便于放置不同规格的物资，物资放在在隔板5上后，滑块51通过第一滑槽7与第二滑槽8向靠近物资方向滑动，然后将两个滑块51通过第一锁链52相连接，利用第一锁链52对物资进行纵向固定，再将两个套筒53通过第二锁链54相连接，利用第二锁链54对物资进行横向固定，第一锁链52与第二锁链54之间相互牵制，提高了对物资固定的稳定性，确保了物资运输过程的安全，然后通过万向轮2推动运输架移动进行物资运输。
安装方法：
第一步、将隔板5安装在固定架3上；
第二步、将滑块51安装在第一滑槽7与第二滑槽8中即完成安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种应急救援用物资运输架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下端外表面边角位置均活动安装有万向轮(2)，所述底板(1)的上端外表面边角位置均归档安装有固定架(3)，且固定架(3)的上端固定安装有顶板(4)，相邻所述固定架(3)之间活动安装有隔板(5)，所述固定架(3)远离底板(1)的一侧活动安装有卡销(6)，所述隔板(5)的上下两端外表面两侧均开设有第一滑槽(7)，且隔板(5)的上下两端外表面前后两端均开设有第二滑槽(8)，所述第一滑槽(7)与第二滑槽(8)的内部端头均活动安装有滑块(51)，且滑块(51)远离隔板(5)的一端固定安装有第一锁链(52)，所述第一锁链(52)的外表面套接有套筒(53)，且套筒(53)的两侧均固定安装有第二锁链(54)。
2.根据权利要求1所述的一种应急救援用物资运输架，其特征在于：所述固定架(3)远离底板(1)的一侧外表面对应卡销(6)的位置开设有凹槽(61)，且凹槽(61)的内部活动安装有弹簧(62)，所述卡销(6)靠近凹槽(61)的一侧设有第一限位块(63)，所述凹槽(61)的内部靠近卡销(6)的一侧设有第二限位块(64)。
3.根据权利要求2所述的一种应急救援用物资运输架，其特征在于：所述卡销(6)贯穿于凹槽(61)的内部，且卡销(6)与凹槽(61)之间通过第一限位块(63)及第二限位块(64)相卡合。
4.根据权利要求2所述的一种应急救援用物资运输架，其特征在于：所述卡销(6)的下端外表面为弧形面，且卡销(6)的上端外表面为平面。
5.根据权利要求1所述的一种应急救援用物资运输架，其特征在于：相邻两个所述滑块(51)之间通过第一锁链(52)相固定。
6.根据权利要求1所述的一种应急救援用物资运输架，其特征在于：相邻两个所述套筒(53)之间通过第二锁链(54)相固定。
7.根据权利要求1所述的一种应急救援用物资运输架，其特征在于：所述底板(1)与万向轮(2)之间活动安装有刹车片。
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| CN201922234878.2U CN211108527U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种应急救援用物资运输架 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373941A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-19 | 广东电网有限责任公司 | 一种应急装备智能箱 |
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2019
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