CN211107029U - 一种用于海边应急充电的智能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于海边应急充电的智能充电桩，具体涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设置有汽车充电区，且充电桩本体的另一侧设置有电动车充电区，所述充电桩本体的顶端表面设置有放置板，所述放置板的内部设置有太阳能板，且放置板的顶端表面设置有压板。本实用新型设置了拉杆、弹簧以及插块，压板与放置板的表面贴合接触，实现了太阳能板的安装，不需要借助其他的工具辅助安装太阳能板，太阳能板安装方便，汽车充电枪与头部之间的夹角设置为120度，手握的舒适度更高，而电动自行车充电枪没有设置把手部分，不会在接入电动自行车时出现被卡住的现象，可分别对电动自行车和电动汽车充电。

Description

一种用于海边应急充电的智能充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于海边应急充电的智能充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如太阳能板与放置板之间安装不便，太阳能板清洁较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于海边应急充电的智能充电桩，解决了太阳能板与放置板之间安装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海边应急充电的智能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设置有汽车充电区，且充电桩本体的另一侧设置有电动车充电区，所述充电桩本体的顶端表面设置有放置板，所述放置板的内部设置有太阳能板，且放置板的顶端表面设置有压板，所述太阳能板为晶体硅；

所述放置板的内部设置有空腔，所述空腔的内壁设有滚槽，且空腔的内部设置有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有挡块，且拉杆的周向侧外壁靠近挡块的一端设有弹簧，所述弹簧的一端与空腔的内壁固定连接，所述拉杆的周向侧外壁靠近弹簧的顶部固定设有插块，所述插块位于压板的内部。

向上拉动拉杆，拉杆带动插块运动，插块带动压板运动，使得压板与放置板分离，将太阳能板放入到放置板内，松开拉杆，压板向下运动，压板与放置板的表面贴合接触，实现了太阳能板的安装，不需要借助其他的工具辅助安装太阳能板，太阳能板安装方便，清洁较为便携。

在一个优选的实施方式中，所述挡块的两侧均设有滚珠，所述滚珠与滚槽之间滚动连接。

在一个优选的实施方式中，所述压板呈矩形结构，且压板的底端表面与太阳能板的顶端表面贴合。

在一个优选的实施方式中，所述汽车充电区和电动车充电区的形状均设置为电鳐状，所述汽车充电区的一侧表面嵌入设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有汽车充电枪放置槽。

在一个优选的实施方式中，所述汽车充电枪放置槽的内部安装有汽车充电枪，所述汽车充电枪与头部之间的夹角设置为120度，且汽车充电枪的底端设置有汽车充电线。

在一个优选的实施方式中，所述充电桩本体的底端一侧设有汽车充电线出线口，且充电桩本体的底端另一侧设有电动充电出线口，所述汽车充电线出线口与汽车充电线的一端相连。

在一个优选的实施方式中，所述电动车充电区的表面嵌入设置有电动充电放置槽，所述电动充电放置槽的内部设置有电动自行车充电枪，所述电动自行车充电枪的一端连接有电动车充电线，所述电动车充电线的一端与电动充电出线口相连。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设置了拉杆、弹簧以及插块，向上拉动拉杆，拉杆带动插块运动，插块带动压板运动，使得压板与放置板分离，将太阳能板放入到放置板内，松开拉杆，压板向下运动，压板与放置板的表面贴合接触，实现了太阳能板的安装，不需要借助其他的工具辅助安装太阳能板，太阳能板安装方便，清洁较为便携，与现有技术相比，解决了太阳能板与放置板之间安装不便的问题；

本实用新型中汽车充电枪与头部之间的夹角设置为度，手握的舒适度更高，便于持握，而电动自行车充电枪小巧简洁，拿取方便，没有设置把手部分，不会在接入电动自行车时出现被卡住的现象，适配车型更多，可分别对电动自行车和电动汽车充电。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的另一角度立体结构示意图。

图3为本实用新型的电动充电放置槽结构示意图。

图4为本实用新型的汽车充电枪放置槽结构示意图。

图5为本实用新型的俯视图。

图6为本实用新型的太阳能板安装结构示意图。

图7为图6中A部分的结构放大示意图。

附图标记为：1充电桩本体、2汽车充电区、3显示屏、4汽车充电枪放置槽、5汽车充电枪、6汽车充电线、7汽车充电线出线口、8电动车充电区、9电动充电放置槽、10电动自行车充电枪、11电动车充电线出线口、12电动车充电线、13太阳能板、14压板、15放置板、16空腔、17滚槽、18挡块、19滚珠、20弹簧、21拉杆、22插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型一实施例的用于海边应急充电的智能充电桩，包括充电桩本体1，所述充电桩本体1的一侧设置有汽车充电区2，且充电桩本体1的另一侧设置有电动车充电区8，所述充电桩本体1的顶端表面设置有放置板15，所述放置板15的内部设置有太阳能板13，且放置板15的顶端表面设置有压板14，所述太阳能板13为晶体硅；

所述放置板15的内部设置有空腔16，所述空腔16的内壁设有滚槽17，且空腔16的内部设置有拉杆21，所述拉杆21的一端固定连接有挡块18，且拉杆21的周向侧外壁靠近挡块18的一端设有弹簧20，所述弹簧20的一端与空腔16的内壁固定连接，所述拉杆21的周向侧外壁靠近弹簧20的顶部固定设有插块22，所述插块22位于压板14的内部。

所述挡块18的两侧均设有滚珠19，所述滚珠19与滚槽17之间滚动连接。

所述压板14呈矩形结构，且压板14的底端表面与太阳能板13的顶端表面贴合。

如图5-7所示，实施场景具体为：在实际使用过程中，向上拉动着拉杆21，其中拉杆21向上运动的同时滚珠19与滚槽17之间滚动，保证了拉杆21在运动时的平稳性，并且在挡块18以及空腔16的共同挤压下弹簧20产生弹性形变，收缩变形，而插块22位于压板14的内部，通过拉杆21带动着插块22运动，而插块22带动压板14运动，使得压板14与放置板15分离，此时可将太阳能板13放入到放置板15内，松开拉杆21，弹簧20形变恢复，带动着压板14向下运动，压板14与放置板15的表面贴合接触，实现了太阳能板13的安装，不需要借助其他的工具辅助安装太阳能板13，太阳能板13安装方便，更换清洁较为便携，实用性较高，便于推广使用，太阳能板13为晶体硅材料，与内部装置结合可转换一部分太阳能为电能，节能环保，该实施方式具体解决了太阳能板13与放置板15之间安装不便的问题。

所述汽车充电区2和电动车充电区8的形状均设置为电鳐状，所述汽车充电区2的一侧表面嵌入设置有显示屏3，所述显示屏3的下方设置有汽车充电枪放置槽4。

所述汽车充电枪放置槽4的内部安装有汽车充电枪5，所述汽车充电枪5与头部之间的夹角设置为120度，且汽车充电枪5的底端设置有汽车充电线6。

所述充电桩本体1的底端一侧设有汽车充电线出线口7，且充电桩本体1的底端另一侧设有电动充电出线口11，所述汽车充电线出线口7与汽车充电线6的一端相连。

所述电动车充电区8的表面嵌入设置有电动充电放置槽9，所述电动充电放置槽9的内部设置有电动自行车充电枪10，所述电动自行车充电枪10的一端连接有电动车充电线12，所述电动车充电线12的一端与电动充电出线口11相连。

如图1-4所示，实施场景具体为：使用过程中，电动自行车放置在电动车充电区8的一侧，而电动汽车放置在汽车充电区2的一侧，取出汽车充电枪放置槽4内的汽车充电枪5，而另一端取出电动充电放置槽9内的电动自行车充电枪10，可分别对电动自行车和电动汽车充电，通过扫码或刷脸在手机上进行操作，由显示屏3显示二维码和充电状态等，充电桩的使用为现有技术，本申请中不做过多的赘述，其中汽车充电枪5与头部之间的夹角设置为120度，手握的舒适度更高，便于持握，而电动自行车充电枪10小巧简洁，拿取方便，没有设置把手部分，不会在接入电动自行车时出现被卡住的现象，适配车型更多。

本实用新型的工作原理：

参照说明书附图5-7，设置了拉杆21、弹簧20以及插块22，向上拉动拉杆21，拉杆21带动插块22运动，插块22带动压板14运动，使得压板14与放置板15分离，将太阳能板13放入到放置板15内，松开拉杆21，压板14向下运动，压板14与放置板15的表面贴合接触，实现了太阳能板13的安装，不需要借助其他的工具辅助安装太阳能板13，太阳能板13安装方便，清洁较为便携，解决了太阳能板13与放置板15之间安装不便的问题。

参照说明书附图1-4，本实用新型中汽车充电枪5与头部之间的夹角设置为120度，手握的舒适度更高，便于持握，而电动自行车充电枪10小巧简洁，拿取方便，没有设置把手部分，不会在接入电动自行车时出现被卡住的现象，适配车型更多，可分别对电动自行车和电动汽车充电。

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于海边应急充电的智能充电桩，包括充电桩本体（1），其特征在于：所述充电桩本体（1）的一侧设置有汽车充电区（2），且充电桩本体（1）的另一侧设置有电动车充电区（8），所述充电桩本体（1）的顶端表面设置有放置板（15），所述放置板（15）的内部设置有太阳能板（13），且放置板（15）的顶端表面设置有压板（14），所述太阳能板（13）为晶体硅；

所述放置板（15）的内部设置有空腔（16），所述空腔（16）的内壁设有滚槽（17），且空腔（16）的内部设置有拉杆（21），所述拉杆（21）的一端固定连接有挡块（18），且拉杆（21）的周向侧外壁靠近挡块（18）的一端设有弹簧（20），所述弹簧（20）的一端与空腔（16）的内壁固定连接，所述拉杆（21）的周向侧外壁靠近弹簧（20）的顶部固定设有插块（22），所述插块（22）位于压板（14）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于海边应急充电的智能充电桩，其特征在于：所述挡块（18）的两侧均设有滚珠（19），所述滚珠（19）与滚槽（17）之间滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于海边应急充电的智能充电桩，其特征在于：所述压板（14）呈矩形结构，且压板（14）的底端表面与太阳能板（13）的顶端表面贴合。

4.根据权利要求1所述的一种用于海边应急充电的智能充电桩，其特征在于：所述汽车充电区（2）和电动车充电区（8）的形状均设置为电鳐状，所述汽车充电区（2）的一侧表面嵌入设置有显示屏（3），所述显示屏（3）的下方设置有汽车充电枪放置槽（4）。

5.根据权利要求4所述的一种用于海边应急充电的智能充电桩，其特征在于：所述汽车充电枪放置槽（4）的内部安装有汽车充电枪（5），所述汽车充电枪（5）与头部之间的夹角设置为120度，且汽车充电枪（5）的底端设置有汽车充电线（6）。

6.根据权利要求5所述的一种用于海边应急充电的智能充电桩，其特征在于：所述充电桩本体（1）的底端一侧设有汽车充电线出线口（7），且充电桩本体（1）的底端另一侧设有电动充电出线口（11），所述汽车充电线出线口（7）与汽车充电线（6）的一端相连。

7.根据权利要求6所述的一种用于海边应急充电的智能充电桩，其特征在于：所述电动车充电区（8）的表面嵌入设置有电动充电放置槽（9），所述电动充电放置槽（9）的内部设置有电动自行车充电枪（10），所述电动自行车充电枪（10）的一端连接有电动车充电线（12），所述电动车充电线（12）的一端与电动充电出线口（11）相连。

Images