CN211088913U - 一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,包括柜体,所述柜体的外表面通过铰链连接有柜门,所述柜门的外表面固定有把手,所述柜体的一侧焊接有推把,所述柜体的底部设置有底座,所述底座的底部安装有电动推杆,该配电柜还设置有电动推杆和橡胶垫,当该配电柜不需要移动时,工作人员启动电动推杆,电动推杆带动橡胶垫向下移动,当橡胶垫与地面接触后,工作人员关闭电动推杆,这样增加了与地面的接触面积和摩擦力,使得该配电柜更加稳定,不易偏移,并且相对于传统的移动式配电柜在轮子上安装刹车制动而言,橡胶垫和电动推杆分担了轮子的重量,提高了轮子的使用寿命,实用性强。

Description

一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜
技术领域
本实用新型涉及配电柜技术领域,具体为一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜。
背景技术
配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱),是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称,配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。
现有的配电柜散热防尘效果较差,大多数都是通过排气扇和散热孔进行散热,但当电力柜不需要工作时,排气扇也停止工作,这时灰尘就容易通过散热孔进入柜体内部,从而使得电器元件容易断路,过多的粉尘会使配电柜的使用寿命降低,还容易引发事故,同时,现有的移动式配电柜稳定性较差,由于轮子的特殊形状,使得配电柜受到外力误碰时容易偏移,甚至倒塌。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,以解决上述背景技术中提出散热防尘效果差和稳定性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,包括柜体,所述柜体的外表面通过铰链连接有柜门,所述柜门的外表面固定有把手,所述柜体的一侧焊接有推把,所述柜体的底部设置有底座,所述底座的底部安装有电动推杆,所述电动推杆的底端固定有橡胶垫,所述底座的底部两侧固定有滚轮,所述柜体的顶部贯穿有排气口,所述排气口的顶部一侧粘合有挡尘布,所述挡尘布的底部一侧设置有铁片,所述排气口的顶部另一侧设置有磁铁,所述排气口的内侧通过固定杆固定有排气扇,所述柜体的内部设置有安装板,所述安装板的顶部两侧均贯穿有线孔,所述柜体的底部分别设置有轴承座和电机,所述轴承座的顶部设置有旋转轴,所述电机的输出端连接有主动齿轮,所述旋转轴的顶端固定有扇叶,所述旋转轴的外表面套接有从动齿轮,且所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
优选地,所述柜门的外表面下方设置有操作面板,且所述操作面板与电动推杆、排气扇和电机电性连接。
优选地,所述挡尘布采用聚乙烯丙纶材料制作而成。
优选地,所述柜体的顶部两侧通过支撑杆固定有防护罩,且所述防护罩呈“弧”形。
优选地,所述推把的外表面套接有橡胶套。
优选地,所述柜体的内部两侧设置有干燥盒,且所述干燥盒的内部装放有干燥剂。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种道路桥梁施工临时用移动式配电柜设置有挡尘布、铁片、排气扇、磁铁、电机、主动齿轮、从动齿轮以及扇叶,在工作时,工作人员启动排气扇和电机,电机旋转使得主动齿轮旋转,主动齿轮带动从动齿轮旋转,从动齿轮旋转使得旋转轴带动扇叶旋转,扇叶旋转产生风将热量吹向柜体的内部上方,然后工作人员通过手动将磁铁和铁片分开,这时由于扇叶产生风和排气扇产生的风对向挡尘布,挡尘布受到风力使得排气口处于开放状态,这时热量即可从排气口排出,降低了柜台内的整体温度,通过排气扇和两组扇叶接力排热,提高了散热效率,当配电柜关闭或不使用时,挡尘布没有受到风力,这时由于铁片和挡尘布的自重力,铁片与磁铁贴合,这时挡尘布将排气口堵住,使得排气口处于闭合状态,从而起到一个防尘的作用,提高了该配电柜的使用寿命,并且该配电柜还设置有电动推杆和橡胶垫,当该配电柜不需要移动时,工作人员启动电动推杆,电动推杆带动橡胶垫向下移动,当橡胶垫与地面接触后,工作人员关闭电动推杆,这样增加了与地面的接触面积和摩擦力,使得该配电柜更加稳定,不易偏移,并且相对于传统的移动式配电柜在轮子上安装刹车制动配电柜而已,橡胶垫和电动推杆分担了配电柜的重量,提高了轮子的使用寿命,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型灯管本体正剖结构示意图;
图3为本实用新型放置板橡胶环结构示意图;
图4为本实用新型A的局部放大结构示意图。
图中:1、柜体;2、操作面板;3、底座;4、滚轮;5、电动推杆;6、橡胶垫;7、推把;8、铰链;9、柜门;10、把手;11、磁铁;12、支撑杆;13、防护罩;14、排气口;15、挡尘布;16、排气扇;17、固定杆;18、铁片;19、干燥盒;20、安装板;21、电机;22、主动齿轮;23、轴承座;24、旋转轴;25、从动齿轮;26、扇叶;27、线孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中:排气扇的型号为AC15050 ,电动推杆的型号为NKLA23 。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,包括柜体1、操作面板2、底座3、滚轮4、电动推杆5、橡胶垫6、推把7、铰链8、柜门9、把手10、磁铁11、支撑杆12、防护罩13、排气口14、挡尘布15、排气扇16、固定杆17、铁片18、干燥盒19、安装板20、电机21、主动齿轮22、轴承座23、旋转轴24、从动齿轮25、扇叶26和线孔27,柜体1的外表面通过铰链8连接有柜门9,柜门9的外表面固定有把手10,柜体1的一侧焊接有推把7,柜体1的底部设置有底座3,底座3的底部安装有电动推杆5,电动推杆5的底端固定有橡胶垫6,底座3的底部两侧固定有滚轮4,柜体1的顶部贯穿有排气口14,排气口14的顶部一侧粘合有挡尘布15,挡尘布15的底部一侧设置有铁片18,排气口14的顶部另一侧设置有磁铁11,排气口14的内侧通过固定杆17固定有排气扇16,柜体1的内部设置有安装板20,安装板20的顶部两侧均贯穿有线孔27,柜体1的底部分别设置有轴承座23和电机21,轴承座23的顶部设置有旋转轴24,电机21的输出端连接有主动齿轮22,旋转轴24的顶端固定有扇叶26,旋转轴24的外表面套接有从动齿轮25,且主动齿轮22与从动齿轮25相啮合。
请参阅图1-2,柜门9的外表面下方设置有操作面板2,且操作面板2与电动推杆5、排气扇16和电机21电性连接,便于工作人员通过操作面板2启动或关闭电动推杆5、排气扇16和电机21。
请参阅图1-2,挡尘布15采用聚乙烯丙纶材料制作而成,这样使得挡尘布质地较轻,便于吹起,并具有一定的硬度,同时起到一个防水的作用,柜体1的顶部两侧通过支撑杆12固定有防护罩13,且防护罩13呈“弧”形,这样具有一定的挡雨和防尘的作用。
请参阅图1-2,推把7的外表面套接有橡胶套,这样使得推动柜体1更加方便,手感更好,不易打滑,柜体1的内部两侧设置有干燥盒19,且干燥盒19的内部装放有干燥剂,起到了一定防潮的作用。
工作原理:首先,工作人员先检查该配电柜是否完好,如有损坏及时维修,接着将配电柜移动到施工地点,工作人员启动电动推杆5,电动推杆5带动橡胶垫6向下移动,当橡胶垫6与地面接触后,工作人员关闭电动推杆5,这样增加了与地面的接触面积和摩擦力,使得该配电柜更加稳定,然后工作人员将电器元件安装于安装板20上,然后关闭柜门9,接着工作人员启动排气扇16和电机21,电机21旋转使得主动齿轮22旋转,主动齿轮22带动从动齿轮25旋转,从动齿轮25旋转使得旋转轴24带动扇叶26旋转,扇叶26旋转产生风将热量吹向柜体1的内部上方,然后工作人员通过手动将磁铁11和铁片18分开,这时由于扇叶26产生风和排气扇16产生的风对向挡尘布15,挡尘布15受到风力使得排气口14处于开放状态,这时热量即可从排气口14排出,当配电柜关闭或不使用时,挡尘布15没有受到风力,这时由于铁片18和挡尘布15的自重力,铁片18与磁铁11贴合,这时挡尘布15将排气口14堵住,使得排气口14处于闭合状态即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,包括柜体(1),其特征在于:所述柜体(1)的外表面通过铰链(8)连接有柜门(9),所述柜门(9)的外表面固定有把手(10),所述柜体(1)的一侧焊接有推把(7),所述柜体(1)的底部设置有底座(3),所述底座(3)的底部安装有电动推杆(5),所述电动推杆(5)的底端固定有橡胶垫(6),所述底座(3)的底部两侧固定有滚轮(4),所述柜体(1)的顶部贯穿有排气口(14),所述排气口(14)的顶部一侧粘合有挡尘布(15),所述挡尘布(15)的底部一侧设置有铁片(18),所述排气口(14)的顶部另一侧设置有磁铁(11),所述排气口(14)的内侧通过固定杆(17)固定有排气扇(16),所述柜体(1)的内部设置有安装板(20),所述安装板(20)的顶部两侧均贯穿有线孔(27),所述柜体(1)的底部分别设置有轴承座(23)和电机(21),所述轴承座(23)的顶部设置有旋转轴(24),所述电机(21)的输出端连接有主动齿轮(22),所述旋转轴(24)的顶端固定有扇叶(26),所述旋转轴(24)的外表面套接有从动齿轮(25),且所述主动齿轮(22)与从动齿轮(25)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,其特征在于:所述柜门(9)的外表面下方设置有操作面板(2),且所述操作面板(2)与电动推杆(5)、排气扇(16)和电机(21)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,其特征在于:所述挡尘布(15)采用聚乙烯丙纶材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,其特征在于:所述柜体(1)的顶部两侧通过支撑杆(12)固定有防护罩(13),且所述防护罩(13)呈“弧”形。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,其特征在于:所述推把(7)的外表面套接有橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工临时用移动式配电柜,其特征在于:所述柜体(1)的内部两侧设置有干燥盒(19),且所述干燥盒(19)的内部装放有干燥剂。
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