CN211082736U - 一种材料运送设备的传动保护结构 - Google Patents

Abstract

一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳，以及设置在机壳上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，动力传动总成至少包括主过渡轴、主传动齿、副传动齿；主过渡轴固定设置在机壳内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承和第二主轴滚珠轴承，主传动齿设置在第一主轴滚珠轴承上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿设置在第二主轴滚珠轴承上、且与主传动齿之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿与主传动齿之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿与主传动齿之间的传动。本实用新型通过上述结构的改良，实用性强。

Description

一种材料运送设备的传动保护结构

技术领域

本实用新型涉及一种材料运送设备的传动保护结构。

背景技术

在材料加工之前需要将材料输送至指定位置进而方便工人拿取，再放置在数控机床上进行加工，传统的输送都是利用输送机将材料输送至机床旁边，再通过工人将材料搬下，在材料输送的过程中，经常会因为材料的位置发生偏移，而导致材料卡在出料口，进而需要人为的进行清理，浪费大量的时间，影响加工的效率，为此相关技术人员研发了一部分数控自动送材机从而达到材料的送料，但是这类结构的送材机的传动机构相当复杂，制造成本高，同时传动结构上没有任何的保护功能，送材机在工作时很容易产生超载荷运行现象，导致传动机构内的主动轴、链条、齿轮等构件因受力过大出现断损现象，突显出整个送材机在使用时稳定性较低、安全性能较差、以及寿命低等缺点，同时传动效率较差，无法满足用户的使用需求。因此，有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、性能优异、各构件间连接紧凑、传动效果好、工作能耗少、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠的材料运送设备的传动保护结构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳，以及设置在机壳上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，其特征在于：动力传动总成至少包括主过渡轴、主传动齿、副传动齿；其中，主过渡轴固定设置在机壳内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承和第二主轴滚珠轴承，主传动齿设置在第一主轴滚珠轴承上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿设置在第二主轴滚珠轴承上、且与主传动齿之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿与主传动齿之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿与主传动齿之间的传动。

所述超载荷联动保护组包括齿轮垫套和联动销；其中，齿轮垫套转动设置在主过渡轴上、且位于主传动齿和副传动齿之间，联动销插设在主传动齿、齿轮垫套和副传动齿上；所述的主传动齿通过第一主轴滚珠轴承和动力输出总成的配合转动在主过渡轴上、且在转动时通过齿轮垫套和联动销的配合驱动副传动齿通过第二主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上；所述的联动销在材料运送设备超载荷运行时断开、且切断副传动齿与主传动齿之间的传动。

所述动力传动总成还包括过渡轴组和过渡传动齿组；其中，过渡轴组固定设置在机壳内部、且其上转动设置有过渡轴滚珠轴承，过渡传动齿组设置在过渡轴滚珠轴承上、且与副传动齿传动啮合；所述的过渡传动齿组通过副传动齿和过渡轴滚珠轴承的配合转动在过渡轴组上、且在转动时驱动运送轮装置转动在机壳上，以实现材料的运送。

所述运送轮装置至少两个为一组、且设置有若干组，若干组运送轮装置横向设置在机壳内部，至少两个为一组的运送轮装置包括第一运送轮组件和第二运送轮组件；其中，第一运送轮组件和第二运送轮组件之间设置有一级过渡传动链条组、且相互之间通过一级过渡传动链条组传动连接，两组相邻的第一运送轮组件之间设置有二级过渡传动链条组、且相互之间通过二级过渡传动链条组传动连接。

所述第一运送轮组件或第二运送轮组件上固定设置有运送轮联动齿，该运送轮联动齿与过渡传动齿组传动啮合、且通过过渡传动齿组的传动驱动第一运送轮组件或第二运送轮组件转动在机壳上，第一运送轮组件或第二运送轮组件在转动时通过一级过渡传动链条组和二级过渡传动链条组的配合驱动若干组运送轮装置同时转动在机壳上，以实现材料的运送。

所述第一运送轮组件包括第一旋转支架、第一保护盒、短链轮轴、第一从动链轮轴和第一运送轮；其中，第一旋转支架上设置有第一装配部和第二装配部，第一保护盒设置在第一旋转支架上、且其内部设置有第一连接链条和第一连接链轮，短链轮轴一端穿设在第一装配部上、且与第一连接链轮固定连接，短链轮轴另一端设置有第一短轴链轮部和第二短轴链轮部，短链轮轴通过第一短轴链轮部与一级过渡传动链条组转动啮合，短链轮轴通过第二短轴链轮部与二级过渡传动链条组转动啮合，第一从动链轮轴一端穿设在第二装配部上、且其上设置有第一从动轴链轮部，第一从动链轮轴另一端与第一运送轮固定连接；所述的第一连接链条分别与第一连接链轮、第一从动轴链轮部传动啮合。

所述第二运送轮组件包括第二旋转支架、第二保护盒、长链轮轴、第二从动链轮轴和第二运送轮；其中，第二旋转支架上设置有第三装配部和第四装配部，第二保护盒设置在第二旋转支架上、且其内部设置有第二连接链条和第二连接链轮，长链轮轴一端穿设在第三装配部上、且与第二连接链轮固定连接，长链轮轴另一端设置有长轴链轮部、且通过长轴链轮部与一级过渡传动链条组转动啮合，第二从动链轮轴一端穿设在第四装配部上、且其上设置有第二从动轴链轮部，第二从动链轮轴另一端与第二运送轮固定连接；所述的第二连接链条分别与第二连接链轮、第二从动轴链轮部传动啮合。

所述第一保护盒内部对应第一连接链条和第一连接链轮放置有润滑油；所述的第二保护盒内部对应第二连接链条和第二连接链轮放置有润滑油。

所述第一旋转支架和第二旋转支架上还分别设置有弹性件，第一旋转支架和第二旋转支架分别通过弹性件弹性活动在机壳上。

所述动力输出总成至少包括电机、涡轮轴和主动齿；其中，涡轮轴与电机传动连接，主动齿固定设置在涡轮轴上、且与主传动齿传动啮合；所述的涡轮轴通过电机的传动转动在机壳内部、且在转动时带动主动齿驱动主传动齿通过第一主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上。

本实用新型通过上述结构的改良，将主过渡轴固定设置在机壳内部，并在其上分别通过第一、第二主轴滚珠轴承转动有主传动齿和副传动齿，主传动齿与动力输出总成的主动齿传动啮合、且与副传动齿之间设置有由齿轮垫套和联动销构成的超载荷联动保护组，主传动齿通过第一主轴滚珠轴承和主动齿的配合转动在主过渡轴上、且在转动时通过齿轮垫套和联动销的配合驱动副传动齿通过第二主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上，即可实现动力输出总成的动力传动输出，由于主过渡轴为固定式设置，能有效地提高主过渡轴的安装强度，减少其在材料运送设备运行时的断损，主传动齿和副传动齿又分别通过第一、第二主轴滚珠轴承转动在主过渡轴上，能有效地提高动力输出总成的动力传动效率，从而降低材料运送设备的工作能耗，减少生产成本，同时第一、第二主轴滚珠轴承在工作时能自我润滑，以保证主传动齿和副传动齿的运转顺畅，从而增加材料运送设备的使用寿命；而且，联动销在材料运送设备超载荷运行时会自动断开、且切断副传动齿与主传动齿之间的传动，即动力输出总成的动力就不会输出至运送轮装置上，以避免因材料运送设备超载荷运行导致内部的动力传动总成、运送轮装置因受力过大出现断损的问题，从而提高材料运送设备的使用稳定性和安全性；同时，由于联动销插设在主传动齿、齿轮垫套和副传动齿上，其出现断开后用户只需要拆下主传动齿即可从齿轮垫套和副传动齿上拆出、且更换，便于用户的日常维护。

综合而言，其具有结构简单合理、性能优异、各构件间连接紧凑、传动效果好、工作能耗少、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠等特点，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的分解结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例的第一视角装配结构示意图。

图3为本实用新型第一实施例的第二视角装配结构示意图。

图4为图3中沿A-A线剖开结构示意图。

图5为本实用新型第一实施例的第三视角装配结构示意图(剖视)。

图6为本实用新型第一实施例的动力输出总成、动力传动总成部分构件分解结构示意图。

图7为本实用新型第一实施例的第一运送轮组件分解结构示意图。

图8为本实用新型第一实施例的第一运送轮组件装配结构示意图。

图9为本实用新型第一实施例的第二运送轮组件分解结构示意图。

图10为本实用新型第一实施例的第二运送轮组件装配结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图10，本材料运送设备的传动保护结构，包括机壳1，以及设置在机壳1上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，动力传动总成至少包括主过渡轴32、主传动齿33、副传动齿34；其中，主过渡轴32固定设置在机壳1内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承51和第二主轴滚珠轴承52，主传动齿33设置在第一主轴滚珠轴承51上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿34设置在第二主轴滚珠轴承52上、且与主传动齿33之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿34与主传动齿33之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿34与主传动齿33之间的传动。

进一步地讲，参见图4、图6，超载荷联动保护组包括齿轮垫套53和联动销54；其中，齿轮垫套53转动设置在主过渡轴32上、且位于主传动齿33和副传动齿34之间，联动销54插设在主传动齿33、齿轮垫套53和副传动齿34上；所述的主传动齿33通过第一主轴滚珠轴承51和动力输出总成的配合转动在主过渡轴32上、且在转动时通过齿轮垫套53和联动销54的配合驱动副传动齿34通过第二主轴滚珠轴承52转动在主过渡轴32上；所述的联动销54在材料运送设备超载荷运行时断开、且切断副传动齿34与主传动齿33之间的传动。

进一步地讲，动力传动总成还包括过渡轴组55和过渡传动齿组35；其中，过渡轴组55固定设置在机壳1内部、且其上转动设置有过渡轴滚珠轴承56，过渡传动齿组35设置在过渡轴滚珠轴承56上、且与副传动齿34传动啮合；所述的过渡传动齿组35通过副传动齿34和过渡轴滚珠轴承56的配合转动在过渡轴组55上、且在转动时驱动运送轮装置转动在机壳1上，以实现材料的运送。

进一步地讲，运送轮装置至少两个为一组、且设置有若干组，若干组运送轮装置横向设置在机壳1内部，至少两个为一组的运送轮装置包括第一运送轮组件2和第二运送轮组件3；其中，第一运送轮组件2和第二运送轮组件3之间设置有一级过渡传动链条组36、且相互之间通过一级过渡传动链条组36传动连接，两组相邻的第一运送轮组件2之间设置有二级过渡传动链条组50、且相互之间通过二级过渡传动链条组50传动连接。

进一步地讲，第一运送轮组件2或第二运送轮组件3上固定设置有运送轮联动齿57，该运送轮联动齿57与过渡传动齿组35传动啮合、且通过过渡传动齿组35的传动驱动第一运送轮组件2或第二运送轮组件3转动在机壳1上，第一运送轮组件2或第二运送轮组件3在转动时通过一级过渡传动链条组36和二级过渡传动链条组50的配合驱动若干组运送轮装置同时转动在机壳1上，以实现材料的运送。

进一步地讲，参见图7、图8，第一运送轮组件2包括第一旋转支架4、第一保护盒5、短链轮轴6、第一从动链轮轴7和第一运送轮8；其中，第一旋转支架4上设置有第一装配部9和第二装配部10，第一保护盒5设置在第一旋转支架4上、且其内部设置有第一连接链条19和第一连接链轮20，短链轮轴6一端穿设在第一装配部9上、且与第一连接链轮20固定连接，短链轮轴6另一端设置有第一短轴链轮部22和第二短轴链轮部58，短链轮轴6通过第一短轴链轮部22与一级过渡传动链条组36转动啮合，短链轮轴6通过第二短轴链轮部58与二级过渡传动链条组50转动啮合，第一从动链轮轴7一端穿设在第二装配部10上、且其上设置有第一从动轴链轮部21，第一从动链轮轴7另一端与第一运送轮8固定连接；所述的第一连接链条19分别与第一连接链轮20、第一从动轴链轮部21传动啮合。

进一步地讲，参见图9、图10，第二运送轮组件3包括第二旋转支架11、第二保护盒12、长链轮轴13、第二从动链轮轴14和第二运送轮15；其中，第二旋转支架11上设置有第三装配部16和第四装配部17，第二保护盒12设置在第二旋转支架11上、且其内部设置有第二连接链条24和第二连接链轮25，长链轮轴13一端穿设在第三装配部16上、且与第二连接链轮25固定连接，长链轮轴13另一端设置有长轴链轮部27、且通过长轴链轮部27与一级过渡传动链条组36转动啮合，第二从动链轮轴14一端穿设在第四装配部17上、且其上设置有第二从动轴链轮部26，第二从动链轮轴14另一端与第二运送轮15固定连接；所述的第二连接链条24分别与第二连接链轮25、第二从动轴链轮部26传动啮合。

进一步地讲，第一保护盒5内部对应第一连接链条19和第一连接链轮20放置有润滑油；所述的第二保护盒12内部对应第二连接链条24和第二连接链轮25放置有润滑油。

进一步地讲，第一旋转支架4和第二旋转支架11上还分别设置有弹性件40，第一旋转支架4和第二旋转支架11分别通过弹性件40弹性活动在机壳1上。

进一步地讲，动力输出总成至少包括电机29、涡轮轴30和主动齿31；其中，涡轮轴30与电机29传动连接，主动齿31固定设置在涡轮轴30上、且与主传动齿33传动啮合；所述的涡轮轴30通过电机29的传动转动在机壳1内部、且在转动时带动主动齿31驱动主传动齿33通过第一主轴滚珠轴承51转动在主过渡轴32上。

上述各转动构件均设置有轴承、且通过轴承实现转动，其转动效率好、且能自我润滑，耐用性高，使用寿命长。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

同时，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

而且，本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

Claims (10)

1.一种材料运送设备的传动保护结构，包括机壳(1)，以及设置在机壳(1)上且相互传动连接的动力输出总成、动力传动总成、运送轮装置，其特征在于：动力传动总成至少包括主过渡轴(32)、主传动齿(33)、副传动齿(34)；其中，主过渡轴(32)固定设置在机壳(1)内部、且其上转动设置有上第一主轴滚珠轴承(51)和第二主轴滚珠轴承(52)，主传动齿(33)设置在第一主轴滚珠轴承(51)上、且与动力输出总成传动连接，副传动齿(34)设置在第二主轴滚珠轴承(52)上、且与主传动齿(33)之间设置有超载荷联动保护组，副传动齿(34)与主传动齿(33)之间通过超载荷联动保护组传动连接，所述的超载荷联动保护组在材料运送设备超载荷运行时切断副传动齿(34)与主传动齿(33)之间的传动。

2.根据权利要求1所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述超载荷联动保护组包括齿轮垫套(53)和联动销(54)；其中，齿轮垫套(53)转动设置在主过渡轴(32)上、且位于主传动齿(33)和副传动齿(34)之间，联动销(54)插设在主传动齿(33)、齿轮垫套(53)和副传动齿(34)上；所述的主传动齿(33)通过第一主轴滚珠轴承(51)和动力输出总成的配合转动在主过渡轴(32)上、且在转动时通过齿轮垫套(53)和联动销(54)的配合驱动副传动齿(34)通过第二主轴滚珠轴承(52)转动在主过渡轴(32)上；所述的联动销(54)在材料运送设备超载荷运行时断开、且切断副传动齿(34)与主传动齿(33)之间的传动。

3.根据权利要求2所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述动力传动总成还包括过渡轴组(55)和过渡传动齿组(35)；其中，过渡轴组(55)固定设置在机壳(1)内部、且其上转动设置有过渡轴滚珠轴承(56)，过渡传动齿组(35)设置在过渡轴滚珠轴承(56)上、且与副传动齿(34)传动啮合；所述的过渡传动齿组(35)通过副传动齿(34)和过渡轴滚珠轴承(56)的配合转动在过渡轴组(55)上、且在转动时驱动运送轮装置转动在机壳(1)上，以实现材料的运送。

4.根据权利要求3所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述运送轮装置至少两个为一组、且设置有若干组，若干组运送轮装置横向设置在机壳(1)内部，至少两个为一组的运送轮装置包括第一运送轮组件(2)和第二运送轮组件(3)；其中，第一运送轮组件(2)和第二运送轮组件(3)之间设置有一级过渡传动链条组(36)、且相互之间通过一级过渡传动链条组(36)传动连接，两组相邻的第一运送轮组件(2)之间设置有二级过渡传动链条组(50)、且相互之间通过二级过渡传动链条组(50)传动连接。

5.根据权利要求4所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述第一运送轮组件(2)或第二运送轮组件(3)上固定设置有运送轮联动齿(57)，该运送轮联动齿(57)与过渡传动齿组(35)传动啮合、且通过过渡传动齿组(35)的传动驱动第一运送轮组件(2)或第二运送轮组件(3)转动在机壳(1)上，第一运送轮组件(2)或第二运送轮组件(3)在转动时通过一级过渡传动链条组(36)和二级过渡传动链条组(50)的配合驱动若干组运送轮装置同时转动在机壳(1)上，以实现材料的运送。

6.根据权利要求5所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述第一运送轮组件(2)包括第一旋转支架(4)、第一保护盒(5)、短链轮轴(6)、第一从动链轮轴(7)和第一运送轮(8)；其中，第一旋转支架(4)上设置有第一装配部(9)和第二装配部(10)，第一保护盒(5)设置在第一旋转支架(4)上、且其内部设置有第一连接链条(19)和第一连接链轮(20)，短链轮轴(6)一端穿设在第一装配部(9)上、且与第一连接链轮(20)固定连接，短链轮轴(6)另一端设置有第一短轴链轮部(22)和第二短轴链轮部(58)，短链轮轴(6)通过第一短轴链轮部(22)与一级过渡传动链条组(36)转动啮合，短链轮轴(6)通过第二短轴链轮部(58)与二级过渡传动链条组(50)转动啮合，第一从动链轮轴(7)一端穿设在第二装配部(10)上、且其上设置有第一从动轴链轮部(21)，第一从动链轮轴(7)另一端与第一运送轮(8)固定连接；所述的第一连接链条(19)分别与第一连接链轮(20)、第一从动轴链轮部(21)传动啮合。

7.根据权利要求6所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述第二运送轮组件(3)包括第二旋转支架(11)、第二保护盒(12)、长链轮轴(13)、第二从动链轮轴(14)和第二运送轮(15)；其中，第二旋转支架(11)上设置有第三装配部(16)和第四装配部(17)，第二保护盒(12)设置在第二旋转支架(11)上、且其内部设置有第二连接链条(24)和第二连接链轮(25)，长链轮轴(13)一端穿设在第三装配部(16)上、且与第二连接链轮(25)固定连接，长链轮轴(13)另一端设置有长轴链轮部(27)、且通过长轴链轮部(27)与一级过渡传动链条组(36)转动啮合，第二从动链轮轴(14)一端穿设在第四装配部(17)上、且其上设置有第二从动轴链轮部(26)，第二从动链轮轴(14)另一端与第二运送轮(15)固定连接；所述的第二连接链条(24)分别与第二连接链轮(25)、第二从动轴链轮部(26)传动啮合。

8.根据权利要求7所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述第一保护盒(5)内部对应第一连接链条(19)和第一连接链轮(20)放置有润滑油；所述的第二保护盒(12)内部对应第二连接链条(24)和第二连接链轮(25)放置有润滑油。

9.根据权利要求7所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述第一旋转支架(4)和第二旋转支架(11)上还分别设置有弹性件(40)，第一旋转支架(4)和第二旋转支架(11)分别通过弹性件(40)弹性活动在机壳(1)上。

10.根据权利要求1-9任一项所述材料运送设备的传动保护结构，其特征在于：所述动力输出总成至少包括电机(29)、涡轮轴(30)和主动齿(31)；其中，涡轮轴(30)与电机(29)传动连接，主动齿(31)固定设置在涡轮轴(30)上、且与主传动齿(33)传动啮合；所述的涡轮轴(30)通过电机(29)的传动转动在机壳(1)内部、且在转动时带动主动齿(31)驱动主传动齿(33)通过第一主轴滚珠轴承(51)转动在主过渡轴(32)上。

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