CN211079961U - 一种抗风交通指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种抗风交通指示牌，涉及指示牌技术领域，其包括底座，所述底座的上表面的两侧固定连接有安装杆，两根所述安装杆的顶部转动连接有指示牌，所述指示牌表面与背面的底部分别活动连接有连接杆，所述底座的上表面固定开设有垂直于所述指示牌的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述连接杆的底端活动连接于所述滑动块的表面，所述滑动槽远离指示牌的端部与滑动块的端部之间固定连接有第一弹簧。本实用新型可提升交通指示牌的抗风能力，提升其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及指示牌技术领域，尤其是涉及一种抗风交通指示牌。
背景技术
在日常出行中及长途远行中，都需要观看马路、公路两排的交通指示牌，交通指示牌可以给人们清楚的提示，方便人们了解所在地以及规划行进路线。
由于片状的交通指示牌的表面积较大，在遭遇大风强风天气时，指示牌迎风时会承受很大的风力，造成交通指示牌立柱弯折甚至折断的情况发生，从而失去其交通指示的作用。
因此需要提出一个新的技术方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抗风交通指示牌，其能够有效提升交通指示牌的抗风能力。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种抗风交通指示牌，包括底座，所述底座的上表面的两侧固定连接有安装杆，两根所述安装杆的顶部转动连接有指示牌，所述指示牌表面与背面的底部分别活动连接有连接杆，所述底座的上表面固定开设有垂直于所述指示牌的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述连接杆的底端活动连接于所述滑动块的表面，所述滑动槽远离指示牌的端部与滑动块的端部之间固定连接有第一弹簧。
通过采用上述技术方案，在该装置进行工作时，遇到强风时在风力的作用下，带动指示牌发生转动，在连接杆的作用下，使得位于背风面的滑动块远离指示牌滑动，第一弹簧被压缩，位于迎风面的滑动块朝向指示牌运动，使得第一弹簧被拉伸，使得指示牌发生一定角度的转动后保持稳定，以减小风力对指示牌的作用，从而提升该指示牌的抗风性能。
本实用新型进一步设置为：所述指示牌表面与背面的底部两侧均活动连接有连接杆，所述安装座上表面位于指示牌的两侧开设有两组与所述连接杆对应的滑动槽。
通过采用上述技术方案，通过设置两组连接杆，从而进一步提升该指示牌的整体稳定性，以进一步提升其抗风性能。
本实用新型进一步设置为：所述滑动槽为T形槽，所述滑动块为滑动连接于所述滑动槽内的T形块。
通过采用上述技术方案，通过T形块滑动连接于T形槽内，保证滑动块在滑动槽内滑动时的稳定性，以提升该装置的整体稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述连接杆包括底杆与底杆，所述底杆开设有贯穿其顶部的连接槽，所述顶杆滑动连接于所述连接槽内，所述连接槽的端部内壁与所述连接杆的端部之间固定连接有第二弹簧。
通过采用上述技术方案，当遇到强风时，指示牌发生转动，使得两组滑动块在滑动槽内移动，带动两组第一弹簧分别压缩与拉伸，当风力过大时，使得指示牌继续发生转动，从而使得位于背风面的顶杆朝向连接槽的内部移动，使得第二弹簧被压缩，位于迎风面的顶杆远离连接槽移动，使得第二弹簧被压缩，以进一步提升该装置的抗风性能。
本实用新型进一步设置为：所述连接槽沿其长度方向开设有限位槽，所述顶杆的侧壁设置有滑动连接于所述限位槽的限位块。
通过采用上述技术方案，通过设置限位槽与限位块，提升顶杆在连接槽内滑动的稳定性，从而提升该装置的整体稳固性。
本实用新型进一步设置为：所述指示牌表面沿其侧边开设有若干透风孔。
通过采用上述技术方案，通过开设若干透风孔，使得部分风能够通过透风孔从指示牌的表面穿过，以减少风力对指示牌的影响，以进一步提升该装置的抗风性能。
本实用新型进一步设置为：所述底座的底部设置有若干插杆。
通过采用上述技术方案，通过设置插杆，便于安装的同时，以提升在安装该装置时的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述插杆的端部呈尖锐状。
通过采用上述技术方案，进一步便于工作人员对其进行安装，便于通过尖锐状的插杆，将其插入泥层中，提升其稳定性。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：1.通过设置可转动指示牌，在风力作用下，使其能够发生一定角度的偏转，减小风力对其造成的影响，从而提升其抗风性能；2.通过设置顶杆滑动连接于顶杆内，并设置第二弹簧，增大指示牌可转动的角度，以进一步提升指示牌的抗风性能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中连接杆的剖面示意图。
图中，1、底座；2、安装杆；3、指示牌；4、连接杆；5、滑动槽；6、滑动块；7、第一弹簧；8、顶杆；9、底杆；10、连接槽；11、第二弹簧；12、限位槽；13、限位块；14、透风孔；15、插杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种抗风交通指示牌，包括底座1，底座1的上表面的两侧固定连接有竖直设置安装杆2，两根安装杆2的顶部转动连接有指示牌3，指示牌3表面与背面的底部两侧分别铰接有连接杆4，底座1的上表面位于指示牌3的两侧开设有与所述连接杆4对应的两组滑动槽5，滑动槽5垂直于指示牌3处于竖直状态下的表面，每个滑动槽5内均滑动连接有滑动块6，连接杆4的底端铰接于滑动块6的表面，滑动槽5远离指示牌3的端部与滑动块6的端部之间均固定连接有第一弹簧7。
在该装置进行工作时，遇到强风时在风力的作用下，带动指示牌3发生转动，在连接杆4的作用下，使得位于背风面的滑动块6远离指示牌3滑动，第一弹簧7被压缩，位于迎风面的滑动块6朝向指示牌3运动，使得第一弹簧7被拉伸，使得指示牌3发生一定角度的转动后保持稳定，以减小风力对指示牌3的作用，从而提升该指示牌3的抗风性能。
参照图1，滑动槽5为T形槽，滑动块6为滑动连接于该T形槽内的T形块，在进行安装时，通过开设贯穿底座1侧壁的T形槽，并将T形块滑动连接于对应的T形槽内，再将T形槽的外端进行封堵，并安装第一弹簧7，以保证该装置的稳定性。
参照图1与图2，连接杆4包括顶杆8与底杆9，底杆9开设有贯穿其顶部的连接槽10，顶杆8滑动连接于连接槽10内，连接槽10的端部内壁与连接杆4的端部之间固定连接有第二弹簧11，通过将底杆9与滑动块6进行铰接安装后，再将顶杆8插入连接槽10内并将第二弹簧11置于连接槽10内，通过胶水将其与连接槽10与顶杆8进行固定，最后将顶杆8与指示牌3进行铰接安装。
参照图2，连接槽10沿其长度方向开设有限位槽12，顶杆8的侧壁设置有滑动连接于限位槽12的限位块13，以提升顶杆8在连接槽10内滑动时的稳定性。
参照图1，指示牌3表面沿其侧边开设有若干透风孔14，通过开设若干透风孔14，使得部分风能够通过透风孔14从指示牌3的表面穿过，以减少风力对指示牌3的影响，以进一步提升该装置的抗风性能。
参照图1，底座1的底部固定连接有有若干插杆15，插杆15的端部呈尖锐状，通过尖锐状的插杆15，将其插入泥层中，进一步便于工作人员对其进行安装，提升其稳定性。
本实施例的实施原理为：在该装置进行工作时，遇到强风时在风力的作用下，带动指示牌3发生转动，在连接杆4的作用下，使得位于背风面的滑动块6远离指示牌3滑动，第一弹簧7被压缩，位于迎风面的滑动块6朝向指示牌3运动，使得第一弹簧7被拉伸，使得指示牌3发生一定角度的转动后保持稳定，以减小风力对指示牌3的作用，从而提升该指示牌3的抗风性能，当遇到强风时，指示牌3发生转动，当风力过大时，使得指示牌3继续发生转动，从而使得位于背风面的顶杆8朝向连接槽10的内部移动，使得第二弹簧11被压缩，位于迎风面的顶杆8远离连接槽10移动，使得第二弹簧11被压缩，增大指示牌3转动的角度，以进一步提升该装置的抗风性能。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种抗风交通指示牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面的两侧固定连接有安装杆(2)，两根所述安装杆(2)的顶部转动连接有指示牌(3)，所述指示牌(3)表面与背面的底部分别活动连接有连接杆(4)，所述底座(1)的上表面固定开设有垂直于所述指示牌(3)的滑动槽(5)，所述滑动槽(5)内滑动连接有滑动块(6)，所述连接杆(4)的底端活动连接于所述滑动块(6)的表面，所述滑动槽(5)远离指示牌(3)的端部与滑动块(6)的端部之间固定连接有第一弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述指示牌(3)表面与背面的底部两侧均活动连接有连接杆(4)，所述底座(1)上表面位于指示牌(3)的两侧开设有两组与所述连接杆(4)对应的滑动槽(5)。
3.根据权利要求2所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述滑动槽(5)为T形槽，所述滑动块(6)为滑动连接于该T形槽内的T形块。
4.根据权利要求3所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述连接杆(4)包括顶杆(8)与底杆(9)，所述底杆(9)开设有贯穿其顶部的连接槽(10)，所述顶杆(8)滑动连接于所述连接槽(10)内，所述连接槽(10)的端部内壁与所述连接杆(4)的端部之间固定连接有第二弹簧(11)。
5.根据权利要求4所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述连接槽(10)沿其长度方向开设有限位槽(12)，所述顶杆(8)的侧壁设置有滑动连接于所述限位槽(12)的限位块(13)。
6.根据权利要求5所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述指示牌(3)表面沿其侧边开设有若干透风孔(14)。
7.根据权利要求1所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述底座(1)的底部设置有若干插杆(15)。
8.根据权利要求7所述的一种抗风交通指示牌，其特征在于，所述插杆(15)的端部呈尖锐状。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921638737.0U CN211079961U (zh) | 2019-09-28 | 2019-09-28 | 一种抗风交通指示牌 |
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2019
- 2019-09-28 CN CN201921638737.0U patent/CN211079961U/zh active Active
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