CN215814551U - 一种双面显示的ai车位显示端 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及显示端技术领域，具体的说是一种双面显示的AI车位显示端，包括底座，所述底座上端安装有连接柱，所述连接柱上端通过固定块安装有双面显示屏，所述双面显示屏一端配合安装有控制组件，两个所述控制组件以双面显示屏中心对称分布，所述控制组件上端通过连接架配合安装有挡板，两个所述挡板倾斜设置且以连接架中心分布位于双面显示屏上方位置。本实用新型通过第三连接杆移动后推动其中一个橡胶块移动，使两个橡胶块对双面显示屏上部进行夹紧固定，进而使挡板处于双面显示屏上端，能够阻挡一定的直射阳光，司机更容易看清字体，同时减少雨水对双面显示屏的淋入，使双面显示屏在户外能够得到一定的保护，保证设备正常的使用。

Description

一种双面显示的AI车位显示端

技术领域

本实用新型涉及显示端技术领域，具体而言，涉及一种双面显示的AI车位显示端。

背景技术

双面显示的AI车位显示端，主要部件是双面显示屏，能将已停车车位和可停车车位进行直观式的显示，在现实生活中多处可见，用于室内或者室外停车场，原理相对比较简单，多数是通过控制模组、外接定位传感器、定位摄像头、计数器等，来到达较为准确的定位数值显示。现有的双面显示的AI 车位显示端在室外存在一定的弊端，在使用时，因顶部缺少一定的遮挡，当显示屏上字显示时，阳光直射会导致不容易看清，户外下雨时也没有良好的保护措施，导致内部容进水，影响正常的使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种双面显示的AI车位显示端，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种双面显示的AI车位显示端，包括底座，所述底座上端安装有连接柱，所述连接柱上端通过固定块安装有双面显示屏，所述双面显示屏一端配合安装有控制组件，两个所述控制组件以双面显示屏中心对称分布，所述控制组件上端通过连接架配合安装有挡板，两个所述挡板倾斜设置且以连接架中心分布位于双面显示屏上方位置。

作为优选，所述底座内部配合安装有控制模板，所述连接柱与固定块固定连接。

作为优选，所述控制组件包括横杆、第一连接杆，所述横杆上端固定连接连接架，所述横杆下端分别固定连接有第一连接杆、第三连接杆、第二连接杆。

作为优选，所述第一连接杆与第三连接杆内侧各固定连接有橡胶块，所述橡胶块表面开设若干个凹槽。

作为优选，所述第三连接杆一端固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接第二连接杆。

作为优选，所述第二连接杆内穿过有拉杆，所述拉杆一端穿过弹簧且拉杆一端固定连接第三连接杆，所述拉杆内固定连接有连杆。

作为优选，连接槽内滑动穿过第三连接杆，所述第三连接杆一端固定连接滑块，所述滑块位于连接槽上方且滑块下端与横杆上端表面滑动接触连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

进行使用时通过对双面显示屏外接一定的电源，再通过控制模板配合连接外部的定位传感器、定位摄像头、计数器等来完成功能性显示，之后进行安装挡板时，可通过拉动连杆带动拉杆，在拉杆拉动之后会带动第三连接杆在连接槽内滑动，在第三连接杆移动后带动其中一个橡胶块随之移动，第三连接杆与第一连接杆之间的距离会改变，此时可使双面显示屏处于两个橡胶块之间，松开拉杆后，弹簧推动第三连接杆，使第三连接杆移动后推动其中一个橡胶块移动，使两个橡胶块对双面显示屏上部进行夹紧固定，进而使挡板处于双面显示屏上端，反之可灵活的进行取下挡板，更好进行拆下清理维护，能够阻挡一定的直射阳光，司机更容易看清字体，同时减少雨水对双面显示屏的淋入，使双面显示屏在户外能够得到一定的保护，保证设备正常的使用。

附图说明

图1为本实用新型一种双面显示的AI车位显示端的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种双面显示的AI车位显示端的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种双面显示的AI车位显示端的控制组件结构示意图；

图4为本实用新型一种双面显示的AI车位显示端的a处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、连接柱；3、双面显示屏；4、控制组件；401、横杆； 402、第一连接杆；403、橡胶块；404、连接槽；405、第二连接杆；406、第三连接杆；407、滑块；408、弹簧；409、拉杆；410、连杆；5、挡板；6、控制模板；7、固定块；8、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-4所示，一种双面显示的AI车位显示端，包括底座1，底座1上端安装有连接柱2，连接柱2上端通过固定块7安装有双面显示屏3，双面显示屏3一端配合安装有控制组件4，两个控制组件4以双面显示屏3中心对称分布，控制组件4上端通过连接架8配合安装有挡板5，两个挡板5倾斜设置且以连接架8中心分布位于双面显示屏3上方位置。

在本实施例中，进行使用时通过对双面显示屏3外接一定的电源，再通过控制模板6配合连接外部的定位传感器、定位摄像头、计数器等来完成功能性显示，之后进行安装挡板5时，可通过拉动连杆410带动拉杆409，在拉杆409拉动之后会带动第三连接杆406在连接槽404内滑动，在第三连接杆 406移动后带动其中一个橡胶块403随之移动，第三连接杆406与第一连接杆 402之间的距离会改变，此时可使双面显示屏3处于两个橡胶块403之间，松开拉杆409后，弹簧408推动第三连接杆406，使第三连接杆406移动后推动其中一个橡胶块403移动，使两个橡胶块403对双面显示屏3上部进行夹紧固定，进而使挡板5处于双面显示屏3上端，能够阻挡一定的直射阳光，司机更容易看清字体，同时减少雨水对双面显示屏3的淋入，使双面显示屏3 在户外能够得到一定的保护。

在本申请中，底座1内部配合安装有控制模板6，连接柱2与固定块7固定连接，通过在固定块7内安装螺栓进行固定连接柱2与双面显示屏3。

在本申请中，控制组件4包括横杆401、第一连接杆402，横杆401上端固定连接连接架8，横杆401下端分别固定连接有第一连接杆402、第三连接杆406、第二连接杆405，通过控制第三连接杆406、来实现与第二连接杆405 第一连接杆402之间的距离。

在本申请中，第一连接杆402与第三连接杆406内侧各固定连接有橡胶块403，橡胶块403表面开设若干个凹槽，通过橡胶块403具有一定的柔软性质，在进行抵紧双面显示屏3时，橡胶块403表面凹槽更好的保护双面显示屏3，同时防止滑落。

在本申请中，第三连接杆406一端固定连接有弹簧408，弹簧408一端固定连接第二连接杆405，通过弹簧408之前拉动产生反作用力，松开拉杆409 后，弹簧408推动第三连接杆406，使第三连接杆406移动后推动其中一个橡胶块403移动。

在本申请中，第二连接杆405内穿过有拉杆409，拉杆409一端穿过弹簧 408且拉杆409一端固定连接第三连接杆406，拉杆409内固定连接有连杆410，通过拉动连杆410带动拉杆409，在拉杆409会在弹簧408内移动，同时带动弹簧408压缩，拉动之后会带动第三连接杆406在连接槽404内滑动。

在本申请中，连接槽404内滑动穿过第三连接杆406，第三连接杆406一端固定连接滑块407，滑块407位于连接槽404上方且滑块407下端与横杆401上端表面滑动接触连接，通过第三连接杆406在连接槽404内滑动，同时也会带动滑块407在横杆401上端滑动，也能保证第三连接杆406的稳定。

一种双面显示的AI车位显示端的工作原理：

使用时，首先进行使用时通过对双面显示屏3外接一定的电源，再通过控制模板6配合连接外部的定位传感器、定位摄像头、计数器等来完成功能性显示，之后进行安装挡板5时，可通过拉动连杆410带动拉杆409，在拉杆 409拉动之后会带动第三连接杆406在连接槽404内滑动，在第三连接杆406 移动后带动其中一个橡胶块403随之移动，第三连接杆406与第一连接杆402 之间的距离会改变，此时可使双面显示屏3处于两个橡胶块403之间，松开拉杆409后，弹簧408推动第三连接杆406，使第三连接杆406移动后推动其中一个橡胶块403移动，使两个橡胶块403对双面显示屏3上部进行夹紧固定，进而使挡板5处于双面显示屏3上端，反之可灵活的进行取下挡板5，更好进行拆下清理维护，能够阻挡一定的直射阳光，司机更容易看清字体，同时减少雨水对双面显示屏3的淋入，使双面显示屏3在户外能够得到一定的保护，保证设备正常的使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种双面显示的AI车位显示端，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端安装有连接柱(2)，所述连接柱(2)上端通过固定块(7)安装有双面显示屏(3)，所述双面显示屏(3)一端配合安装有控制组件(4)，两个所述控制组件(4)以双面显示屏(3)中心对称分布，所述控制组件(4)上端通过连接架(8)配合安装有挡板(5)，两个所述挡板(5)倾斜设置且以连接架(8)中心分布位于双面显示屏(3)上方位置。

2.根据权利要求1所述的一种双面显示的AI车位显示端，其特征在于：所述底座(1)内部配合安装有控制模板(6)，所述连接柱(2)与固定块(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种双面显示的AI车位显示端，其特征在于：所述控制组件(4)包括横杆(401)、第一连接杆(402)，所述横杆(401)上端固定连接连接架(8)，所述横杆(401)下端分别固定连接有第一连接杆(402)、第三连接杆(406)、第二连接杆(405)。

4.根据权利要求3所述的一种双面显示的AI车位显示端，其特征在于：所述第一连接杆(402)与第三连接杆(406)内侧各固定连接有橡胶块(403)，所述橡胶块(403)表面开设若干个凹槽。

5.根据权利要求4所述的一种双面显示的AI车位显示端，其特征在于：所述第三连接杆(406)一端固定连接有弹簧(408)，所述弹簧(408)一端固定连接第二连接杆(405)。

6.根据权利要求5所述的一种双面显示的AI车位显示端，其特征在于：所述第二连接杆(405)内穿过有拉杆(409)，所述拉杆(409)一端穿过弹簧(408)且拉杆(409)一端固定连接第三连接杆(406)，所述拉杆(409)内固定连接有连杆(410)。

7.根据权利要求3所述的一种双面显示的AI车位显示端，其特征在于：连接槽(404)内滑动穿过第三连接杆(406)，所述第三连接杆(406)一端固定连接滑块(407)，所述滑块(407)位于连接槽(404)上方且滑块(407)下端与横杆(401)上端表面滑动接触连接。

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