CN211079824U - 一种路面修复用的原料上料装置 - Google Patents

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丁平
于立相
刘海全
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Shandong Yilu Engineering Equipment Technology Co ltd
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Shandong Yilu Engineering Equipment Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种路面修复用的原料上料装置,其包括:底座、供料口、导板、排料漏斗和驱动单元;底座上固定设置供料口,供料口的开口朝上;排料漏斗连接于底座,驱动单元包括电机、主动轮、从动轮和皮带,电机、主动轮、从动轮和皮带设置在底座上,导板固定设置在排料漏斗的上端且与底座固定相连,导板的底端与皮带之间形成横向间隙,导板上开设导流槽,导流槽沿竖直方向设置,由此通过导板可引导原料经由导流槽和导板端部与皮带之间的间隙进行输送,由此在竖向和横向上实现物料的输送,防止物料仅从导板进行输送,避免未及时输送的物料对导板在竖直方向上形成较大压力,以保证部件工作可靠性,提高上料效率。

Description

一种路面修复用的原料上料装置
技术领域
本实用新型涉及供料输送设备技术领域,尤其涉及一种路面修复用的原料上料装置。
背景技术
道路路面在经过长时间使用之后需要进行翻新修复,以使其保证正常使用。在进行路面修复过程中,通常采用上料装置实现对加工物料的输送,但现有原料上料装置可靠性较低,无法满足大量物料的上料需求,且无法保证较高送料流速下的结构强度。因此,针对上述不足,如何提供一种能够满足大量物料上料需求且结构强度高的路面修复用的原料上料装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供一种路面修复用的原料上料装置,其包括:底座、供料口、导板、排料漏斗和驱动单元;
所述底座上固定设置所述供料口,所述供料口的开口朝上;
所述排料漏斗连接于所述底座,所述排料漏斗的开口朝向于下方且呈斜向布设;
所述驱动单元包括电机、主动轮、从动轮和皮带,所述电机、主动轮、从动轮和皮带设置在所述底座上,所述电机的输出端与所述主动轮相连,所述主动轮与所述从动轮之间连接所述皮带,由所述电机驱动所述主动轮转动并带动所述皮带移动,所述皮带对应于所述供料口设置;
所述导板固定设置在所述排料漏斗的上端且与所述底座固定相连,所述导板的底端与所述皮带之间形成横向间隙,所述导板上开设导流槽,所述导流槽沿竖直方向设置,多个所述导流槽沿水平方向间隔布设,所述导流槽的端部延伸至所述导板的端部。
进一步地,所述底座的下端设置侧护板。
进一步地,所述电机的输出端与所述主动轮之间通过锥形齿轮组相连。
进一步地,所述导板设置于所述排料漏斗的上端,所述导板与所述皮带呈垂直布设。
与相关技术相比,本实用新型提供一种路面修复用的原料上料装置,其包括:底座、供料口、导板、排料漏斗和驱动单元;底座上固定设置供料口,供料口的开口朝上;排料漏斗连接于底座,驱动单元包括电机、主动轮、从动轮和皮带,电机、主动轮、从动轮和皮带设置在底座上,导板固定设置在排料漏斗的上端且与底座固定相连,导板的底端与皮带之间形成横向间隙,导板上开设导流槽,导流槽沿竖直方向设置,由此通过导板可引导原料经由导流槽和导板端部与皮带之间的间隙进行输送,由此在竖向和横向上实现物料的输送,防止物料仅从导板进行输送,避免未及时输送的物料对导板在竖直方向上形成较大压力,以保证部件工作可靠性,提高上料效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中路面修复用的原料上料装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中路面修复用的原料上料装置的另一结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。请参见图1和图2所示,本实用新型提供一种路面修复用的原料上料装置,其包括:底座10、供料口11、导板20、排料漏斗30和驱动单元。
底座10上固定设置供料口11,供料口11的开口朝上,原料经由供料口11向内部输送,底座10的下端设置侧护板12,由侧护板12提高本体强度。
排料漏斗30连接于底座10,排料漏斗30的开口朝向下方且斜向布设。
驱动单元包括电机41、主动轮42、从动轮43和皮带44,电机41、主动轮42、从动轮43和皮带44设置在底座10上,电机41的输出端与主动轮42之间通过锥形齿轮组相连。
主动轮42与从动轮43之间连接皮带44,由电机41驱动主动轮42转动并带动皮带44移动,皮带44对应于供料口11设置,由皮带44实现对原料的输送。
导板20固定设置在排料漏斗30的上端且与底座10固定相连,导板20与皮带44呈垂直布设。导板20的底端与皮带44之间形成横向间隙,导板20上开设导流槽21,导流槽21沿竖直方向设置,多个导流槽21沿水平方向间隔布设,导流槽21的端部延伸至导板20的端部。
导板20可引导原料经由导流槽21和导板20端部与皮带44之间的间隙进行输送,由此在竖向和横向上实现物料的输送,防止物料仅从导板20进行输送,避免未及时输送的物料对导板20在竖直方向上形成较大压力,以保证部件工作可靠性,提高上料效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种路面修复用的原料上料装置,其特征在于,包括:底座、供料口、导板、排料漏斗和驱动单元;
所述底座上固定设置所述供料口,所述供料口的开口朝上;
所述排料漏斗连接于所述底座,所述排料漏斗的开口朝向于下方且呈斜向布设;
所述驱动单元包括电机、主动轮、从动轮和皮带,所述电机、主动轮、从动轮和皮带设置在所述底座上,所述电机的输出端与所述主动轮相连,所述主动轮与所述从动轮之间连接所述皮带,由所述电机驱动所述主动轮转动并带动所述皮带移动,所述皮带对应于所述供料口设置;
所述导板固定设置在所述排料漏斗的上端且与所述底座固定相连,所述导板的底端与所述皮带之间形成横向间隙,所述导板上开设导流槽,所述导流槽沿竖直方向设置,多个所述导流槽沿水平方向间隔布设,所述导流槽的端部延伸至所述导板的端部。
2.如权利要求1所述的路面修复用的原料上料装置,其特征在于,所述底座的下端设置侧护板。
3.如权利要求1所述的路面修复用的原料上料装置,其特征在于,所述电机的输出端与所述主动轮之间通过锥形齿轮组相连。
4.如权利要求1所述的路面修复用的原料上料装置,其特征在于,所述导板设置于所述排料漏斗的上端,所述导板与所述皮带呈垂直布设。
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