CN211078478U - 一种氩气的回收纯化机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种氩气的回收纯化机构，包括第一管道、至少一个第一分离器、至少一个第二分离器、第一制冷装置、第二制冷装置以及两个第二管道；所述至少一个第一分离器以及至少一个第二分离器均串接于所述第一管道上，所述第一制冷装置通过其中一个第二管道与所述至少一个第一分离器相连接，所述第二制冷装置通过另一个第二管道与所述至少一个第二分离器相连接。

Description

一种氩气的回收纯化机构

【技术领域】

本实用新型涉及气体回收技术领域，尤其涉及一种氩气的回收纯化机构。

【背景技术】

通常使用一种滑阀式真空泵将炉内环境减压为真空区域，从炉内抽出的热氩气加热了滑阀式真空泵润滑油，使用后氩气混入了CO,CO₂，H₂,N₂,O₂,SiO₂颗粒，甲烷等烷烃以及大量的真空泵润滑油油雾，将此油雾与氩气分离是困难的，若将油雾与氩气直接排放至大气则会污染环境，造成浪费。于是，人们采取了以下对策：将滑阀式真空泵更换为干式真空泵，但是投资成本较高；将含油的氩气分离脱油处理并回收纯化，回收纯化氩气的过程中采取了以下方法脱除油雾；专利文献US5706674记载了回收纯化方法，常温下经过碱性溶液洗涤除去氩气携带的固体杂质及油雾，但是这种方法的缺点是：碱性溶液洗涤除去氩气携带的固体杂质及油雾所产生的污水不易处理，对环境有危害。

专利文献CN102583281B中也记载了回收纯化方法,回收的氩气进行粗除油，经过压缩冷却后再用高清度除油系统除油，除尘。高精度除油系统包括高效除油器，精密过滤器，活性炭过滤器和高效除尘过滤器中的至少两种串联构成。但是这一回收纯化方法的缺点是：一、除油后的氩气仍然含有一定量的真空泵润滑油油雾及固体杂质，在压缩机压缩的过程中，氩气导热低，绝热指数高，因而排气温度较高，油雾极易产生裂解，结焦，甲烷化，增加了压缩机的故障以及后续脱碳，脱氧的工作量；二、真空泵润滑油是具有一定粘性的物质，初除油后的氩气仍含有SiO₂颗粒，易粘附于高精度除油系统造成堵塞。

鉴于此，实有必要提供一种新型的氩气的回收纯化机构以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种氩气的回收纯化机构，减少了含油氩气中的油雾使含油氩气可以回收纯化再利用，避免造成除油系统堵塞。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种氩气的回收纯化机构100，包括第一管道10、至少一个第一分离器20、至少一个第二分离器30、第一制冷装置40、第二制冷装置50以及两个第二管道60；所述至少一个第一分离器20以及至少一个第二分离器30均串接于所述第一管道10上，所述第一制冷装置40通过其中一个第二管道60与所述至少一个第一分离器20相连接，所述第二制冷装置50通过另一个第二管道60与所述至少一个第二分离器30相连接。

在一个优选实施方式中，每个第二分离器30包括串接于所述第一管道10上的收容体31、收容于所述收容体31内的气泡仓32以及收容于所述收容体31内并与所述气泡仓32相邻设置的第三分离器33，所述气泡仓32的顶部设置有与所述气泡仓32连通的收容槽321。

在一个优选实施方式中，所述收容体31中部设置有排污阀311。

在一个优选实施方式中，所述收容体31上还设置有液位计312。

在一个优选实施方式中，所述气泡仓32内设置有泡罩322。

在一个优选实施方式中，所述气泡仓32内还设置有气泡分离板323，所述气泡分离323位于所述泡罩322的上方。

在一个优选实施方式中，每个第二分离器30还包括除雾器34，所述除雾器34设置于所述收容体31内并位于所述收容体31的顶部。

在一个优选实施方式中，所述第三分离器33为油水分离器；所述至少一个第一分离器20的数量为两个，且均为冷凝分离器；所述至少一个第二分离器30的数量为三个，且均为气浮式分离器；所述第一制冷装置40为冷水机；所述第二制冷装置50为冷水机组。

在一个优选实施方式中，所述氩气的回收纯化机构100还包括压缩装置70，所述压缩装置70串接于所述第一管道10上。

在一个优选实施方式中，所述氩气的回收纯化机构100还包括缓冲装置80，所述缓冲装置80串接于所述第一管道10上，并位于所述第一管道10远离所述至少一个第一分离器20的一端。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种氩气的回收纯化机构，有益效果在于，通过设置第一分离器和第二分离器多次对含油氩气进行分离处理，减少了含油氩气中的油雾使含油氩气可以回收纯化再利用避免造成除油系统堵塞，防止含油氩气直接排放至空气环境中。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的氩气的回收纯化机构的结构示意图。

图2为图1所示的第二分离器的结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，“多个”、“若干”的含义是指两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种氩气的回收纯化机构100，包括一个第一管道10、至少一个第一分离器20、至少一个第二分离器30、一个第一制冷装置40、一个第二制冷装置50以及两个第二管道60；所述至少一个第一分离器20以及至少一个第二分离器30均串接于所述第一管道10上，所述第一制冷装置40通过其中一个第二管道60与所述至少一个第一分离器20相连接，所述第二制冷装置50通过另一个第二管道60与所述至少一个第二分离器30相连接。在本实施方式中，所述至少一个第一分离器20的数量为两个，且均为冷凝分离器；所述至少一个第二分离器30的数量为三个，且均为气浮式分离器；所述第一制冷装置40为冷水机，所述第一制冷装置40的制冷温度范围为4-15℃；所述第二制冷装置50为冷水机组，所述第二制冷装置的制冷温度范围为-35-15℃。

当含油氩气进入第一分离器20内时，第一分离器20冷却降低含油氩气的温度，第一分离器20将含油氩气中的油雾进行一次分离，一次分离后的含油氩气经第一分离器20冷却，第一分离器20将一次分离后的含油氩气进行二次分离使含油氩气中的油雾进一步减少；

二次分离后的含油氩气进入第二分离器30后，第二分离器30对二次分离后的含油氩气进行分离使含油氩气中的油雾减少。如此，通过多次的分离处理使含油氩气可以回收纯化再利用避免造成除油系统堵塞，也减少了氩气资源浪费，防止含油氩气直接排放至空气环境中。

在一个实施例中，每个第二分离器30包括串接于所述第一管道10上的收容体31、收容于所述收容体31内的气泡仓32以及收容于所述收容体31内并与所述气泡仓32相邻设置的第三分离器33，所述气泡仓32的顶部设置有与所述气泡仓32连通的收容槽321。在本实施方式中，所述第三分离器33为油水分离器。所述气泡仓32用于收容冷却的液体(水)，二次分离后的含油氩气进入气泡仓32在冷却的液体中与冷却的液体进行热交换使含油氩气中的油和氩气的温度降低，油被冷凝成油液混合在冷却的液体中并浮于冷却的液体的液面，浮于冷却的液体溢出至所述收容槽321内，氩气上升流出所述气泡仓32排出至第一管道10内，所述收容槽321内的油液积满后流入所述第三分离器33进行分离，分离出来的冷却的液体流入第二管道60内以循环利用。

在一个实施例中，所述收容体31中部设置有排污阀311，所述至少一个第二分离器30通过所述排污阀311可以将悬浮在至少一个第三分离器33中的堆积物排出。如此，定期排出第三分离器33中的堆积物集中处理，避免乱排放进而污染环境。

在一个实施例中，所述收容体31上还设置有用于检测所述气泡仓32内的冷却液体的液位的液位计312。

在一个实施例中，所述气泡仓32内设置有泡罩322，所述泡罩322能够使二次分离后的含油氩气在冷却的液体中产生气泡，有利于加快含油氩气与冷却的液体进行热交换。

在一个实施例中，所述气泡仓32内还设置有气泡分离板323，所述气泡分离板323位于所述泡罩322的上方，所述气泡分离板323使泡罩322产生的气泡分布均匀。

在一个实施例中，每个第二分离器30还包括一个除雾器34，所述除雾器34设置于所述收容体31内并位于所述收容体31的顶部。氩气上升流出所述气泡仓32经所述除雾器34排出至第一管道10内，氩气中含有的油经除雾器34后凝结成油液流回至气泡仓32中对氩气也起到了除油的效果。

在一个实施例中，所述氩气的回收纯化机构100还包括一个压缩装置70，所述压缩装置70串接于所述第一管道10上，所述压缩装置70用于将一次分离后的含油氩气的气压压缩到20-120KPa。在本实施方式中，所述压缩装置70为压缩机，并位于两个第一分离器10之间。

在一个实施例中，所述氩气的回收纯化机构100还包括一个缓冲装置80，所述缓冲装置80串接于所述第一管道10上，并位于所述第一管道10远离所述至少一个第一分离器20的一端。在本实施方式中，所述缓冲装置80为缓冲罐。氩气上升流出所述气泡仓32经所述除雾器34排出至所述缓冲装置80，并由所述缓冲装置80排出至其他设备(图未示)。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (10)

1.一种氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，包括第一管道(10)、至少一个第一分离器(20)、至少一个第二分离器(30)、第一制冷装置(40)、第二制冷装置(50)以及两个第二管道(60)；所述至少一个第一分离器(20)以及至少一个第二分离器(30)均串接于所述第一管道(10)上，所述第一制冷装置(40)通过其中一个第二管道(60)与所述至少一个第一分离器(20)相连接，所述第二制冷装置(50)通过另一个第二管道(60)与所述至少一个第二分离器(30)相连接。

2.如权利要求1所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，每个第二分离器(30)包括串接于所述第一管道(10)上的收容体(31)、收容于所述收容体(31)内的气泡仓(32)以及收容于所述收容体(31)内并与所述气泡仓(32)相邻设置的第三分离器(33)。

3.如权利要求2所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述收容体(31)中部设置有排污阀(311)。

4.如权利要求2所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述收容体(31)上还设置有液位计(312)。

5.如权利要求2所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述气泡仓(32)内设置有泡罩(322)。

6.如权利要求5所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述气泡仓(32)内还设置有气泡分离板(323)，所述气泡分离板(323)位于所述泡罩(322)的上方。

7.如权利要求2所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，每个第二分离器(30)还包括除雾器(34)，所述除雾器(34)设置于所述收容体(31)内并位于所述收容体(31)的顶部。

8.如权利要求2所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述第三分离器(33)为油水分离器；所述至少一个第一分离器(20)的数量为两个，且均为冷凝分离器；所述至少一个第二分离器(30)的数量为三个，且均为气浮式分离器；所述第一制冷装置(40)为冷水机；所述第二制冷装置(50)为冷水机组。

9.如权利要求1所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述氩气的回收纯化机构(100)还包括压缩装置(70)，所述压缩装置(70)串接于所述第一管道(10)上。

10.如权利要求1所述的氩气的回收纯化机构(100)，其特征在于，所述氩气的回收纯化机构(100)还包括缓冲装置(80)，所述缓冲装置(80)串接于所述第一管道(10)上，并位于所述第一管道(10)远离所述至少一个第一分离器(20)的一端。

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