CN208108569U - 一种制冷剂回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制冷剂回收系统，包括依次通过管路连接的真空回收罐、压缩机、离心式油分离器、滤油罐、冷凝器和干燥过滤器，所述真空回收罐通过制冷剂入口与空调机组连接，所述离心式油分离器包括串联的第一离心式油分离器和第二离心式油分离器，所述干燥过滤器包括串联的第一干燥过滤器和第二干燥过滤器，每个干燥过滤器后的管路上设置有干湿度视镜，本实用新型公开的制冷剂回收系统在压缩机的前端布置了一个真空回收罐，制冷剂能够非常迅速地进入回收机组，保证了回收速度；制冷剂净化效果好，回收后的制冷剂可重复使用，并且，系统内设置干湿度视镜，可随时观察管道内制冷剂的情况，设置的单向阀和截止阀可便于各设备的检修和维护。

Description

一种制冷剂回收系统

技术领域

本实用新型涉及制冷剂回收技术领域，特别涉及一种制冷剂回收系统。

背景技术

在空调制冷系统(例如汽车空调制冷系统)具体的检修及制冷剂加注过程中，离不开制冷剂的排放或回收、抽真空与加注等基本操作。修理空调系统时，经常需要拆开空调系统，这时就需要将空调机组系统中制冷剂加以回收或排放。在确认系统无泄漏的情况下，就可对空调系统进行定量加注。

目前，制冷剂回收的主要方法是将制冷剂直接利用压缩机压缩回收，蒸气冷却液化后储存在回收钢瓶里，这种方法回收效率低，导致回收的时间长，同时对回收制冷剂中混合的杂质、水分使用一道过滤器，水分含量不能监测；对制冷剂中混合的油一般采用重力式或离心式分离器，分离效果差，制冷剂再生效果一般。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种制冷剂回收系统，以达到提高回收速度，提高制冷剂的再生质量的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种制冷剂回收系统，包括依次通过管路连接的真空回收罐、压缩机、离心式油分离器、滤油罐、冷凝器和干燥过滤器，所述真空回收罐通过制冷剂入口与空调机组连接，所述离心式油分离器包括串联的第一离心式油分离器和第二离心式油分离器，所述干燥过滤器包括串联的第一干燥过滤器和第二干燥过滤器，每个干燥过滤器后的管路上设置有干湿度视镜。

上述方案中，所述真空回收罐与空调机组之间的管路上设置单向阀、入口过滤器、第一压力控制装置、低压表、干湿度视镜和入口电磁阀。

上述方案中，所述真空回收罐顶部设置第二压力控制装置和低压表，底部设置分离油排放口。

上述方案中，所述滤油罐底部设置废油排放阀。

上述方案中，所述压缩机上设置补油口一和补油口二，所述补油口一连接外部供油设备，补油口二连接第一离心式油分离器和第二离心式油分离器的顶部以及废油排放阀。

上述方案中，所述第二离心式油分离器与滤油罐之间、滤油罐与冷凝器之间、冷凝器与第一干燥过滤器之间、第一干燥过滤器与第二干燥过滤器之间均设置截止阀。

上述方案中，所述冷凝器与第一干燥过滤器之间设置单向阀。

上述方案中，所述第二干燥过滤器后的管路上设置第三压力控制装置和高压表。

通过上述技术方案，本实用新型提供的制冷剂回收系统在压缩机的前端布置了一个真空回收罐，在需要对空调制冷机组回收时，在真空回收罐内真空的作用下，制冷剂能够非常迅速地进入回收机组，保证了回收速度；同时，在压缩机后，连续布置了2个离心式油分离器，大部分的油能够被分离掉，再经过一个带吸油滤芯的滤油罐，滤芯采用定制吸油棉，对制冷剂中的杂质和油进行精细过滤、吸附，经冷凝器冷凝后的制冷剂进入串联的两个干燥过滤器中过滤水分，最终再生后的纯净制冷剂被排入储液罐中。

该回收系统回收效率高，制冷剂净化效果好，回收后的制冷剂可重复使用，并且，系统内设置干湿度视镜，可随时观察管道内制冷剂的情况，设置的单向阀和截止阀可便于各设备的检修和维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的一种制冷剂回收系统示意图。

图中，1、真空回收罐；2、压缩机；3、第一离心式油分离器；4、第二离心式油分离器；5、滤油罐；6、冷凝器；7、第一干燥过滤器；8、第二干燥过滤器；9、储液罐；10、单向阀； 11、入口过滤器；12、第一压力控制装置；13、低压表；14、干湿度视镜；15、入口电磁阀； 16、第二压力控制装置；17、分离油排放口；18、废油排放阀；19、补油口一；20、补油口二；21、截止阀；22、第三压力控制装置；23、高压表。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供了一种制冷剂回收系统，如图1所示，该系统包括依次通过管路连接的真空回收罐1、压缩机2、离心式油分离器、滤油罐5、冷凝器6和干燥过滤器以及储液罐9，真空回收罐1通过制冷剂入口与空调机组连接，真空回收罐1与空调机组之间的管路上设置单向阀10、入口过滤器11、第一压力控制装置12、低压表13、干湿度视镜14和入口电磁阀15。真空回收罐1顶部设置第二压力控制装置16和低压表13，底部设置分离油排放口17。

滤油罐5底部还设置废油排放阀18。离心式油分离器包括串联的第一离心式油分离器3 和第二离心式油分离器4，压缩机2上设置补油口一19和补油口二20，补油口一19连接外部供油设备，补油口二20连接第一离心式油分离器3和第二离心式油分离器4的顶部以及废油排放阀18。

干燥过滤器包括串联的第一干燥过滤器7和第二干燥过滤器8，每个干燥过滤器后的管路上设置有干湿度视镜14。冷凝器6与第一干燥过滤器7之间设置单向阀10。

第二离心式油分离器4与滤油罐5之间、滤油罐5与冷凝器6之间、冷凝器6与第一干燥过滤器7之间、第一干燥过滤器7与第二干燥过滤器8之间均设置截止阀21。第二干燥过滤器8后的管路上设置第三压力控制装置22和高压表23。

工作流程如下：

首先，第二压力控制装置16检测真空回收罐1是否低于设定值，设定值为低于大气压的一个数值，如果第二压力控制装置16未达到真空设定值，入口电磁阀15关闭，压缩机2启动对真空回收罐1抽空，直至第二压力控制装置16监测达到设定要求，预抽真空过程合格。合格后，按下启动按钮，开始进行回收，如果真空不合格，按下启动按钮，系统不启动。在回收的过程中制冷剂进入真空回收罐1后，第二压力控制装置16监测到压力超过设定值，压缩机会始终启动。第一压力控制装置12监测客户空调机组内的制冷剂压力，超过设定值时，入口电磁阀15才会打开；如果低于设定值，入口电磁阀15关闭。

真空合格后入口电磁阀15打开，制冷剂进入真空回收罐1中，压缩机2将真空回收罐1 中的制冷剂压缩，先后经过第一离心式油分离器3和第二离心式油分离器4，经过两次离心分离，大部分油被分离出来，然后进入滤油罐5中，制冷剂中的杂质和油进行精细过滤、吸附，净化后的制冷剂进入冷凝器6冷凝变为液体，流经第一干燥过滤器7和第二干燥过滤器 8，去除水分和杂质后被排入储存罐9中。

真空回收罐1中分离出来的油分通过底部的分离油排放口17直接排出，压缩机2一方面通过外部供油设备油补油口一19供油，另一方面，第一离心式油分离器3和第二离心式油分离器4分离出的油经过补油口二20回到压缩机2进行补油，多余的油通过废油排放阀18排走。滤油罐5内过滤出来的油液通过废油排放阀18排走。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种制冷剂回收系统，其特征在于，包括依次通过管路连接的真空回收罐、压缩机、离心式油分离器、滤油罐、冷凝器和干燥过滤器，所述真空回收罐通过制冷剂入口与空调机组连接，所述离心式油分离器包括串联的第一离心式油分离器和第二离心式油分离器，所述干燥过滤器包括串联的第一干燥过滤器和第二干燥过滤器，每个干燥过滤器后的管路上设置有干湿度视镜。

2.根据权利要求1所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述真空回收罐与空调机组之间的管路上设置单向阀、入口过滤器、第一压力控制装置、低压表、干湿度视镜和入口电磁阀。

3.根据权利要求1所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述真空回收罐顶部设置第二压力控制装置和低压表，底部设置分离油排放口。

4.根据权利要求1所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述滤油罐底部设置废油排放阀。

5.根据权利要求4所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述压缩机上设置补油口一和补油口二，所述补油口一连接外部供油设备，补油口二连接第一离心式油分离器和第二离心式油分离器的顶部以及废油排放阀。

6.根据权利要求1所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述第二离心式油分离器与滤油罐之间、滤油罐与冷凝器之间、冷凝器与第一干燥过滤器之间、第一干燥过滤器与第二干燥过滤器之间均设置截止阀。

7.根据权利要求6所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述冷凝器与第一干燥过滤器之间设置单向阀。

8.根据权利要求1所述的一种制冷剂回收系统，其特征在于，所述第二干燥过滤器后的管路上设置第三压力控制装置和高压表。