CN211078453U - 一种加油站防雷系统 - Google Patents

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徐永强
王素丽
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Abstract

本实用新型公开了一种加油站防雷系统,涉及防雷技术领域,包括位于加油站网架外侧的油罐和多台加油机,加油站安装架内设置有控制系统,控制系统包括电源设备、中央控制器、测控模块、传输单元,电源设备连接有可调节电压的变压器、输出端连接中央控制器后通过传输单元连接测控模块;控制系统连接有连接加油机和测控模块的防雷保护模块A、连接油罐和测控模块的防雷保护模块B、连接电源设备和中央控制器的防雷保护模块C。测控模块包括控制单元和数据采集单元,数据采集单元采集防雷保护模块的实时数据并传输至中央控制器;中央控制器接收信息并分析,通过传输单元将分析得到的控制信息发送至控制单元,通过控制单元控制防雷保护模块的通、断。

Description

一种加油站防雷系统
技术领域
本实用新型涉及防雷技术领域,具体涉及一种加油站防雷系统。
背景技术
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以“安全”为第一准则。加油站的重要组成部分包括加油机、油枪、机器设备和油罐,其中,加油机是直接为机动车加油的输油计量设备,它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。油枪是加油机油路系统的终端,是受油车车辆注油的工具。机器设备包括为完成加油站生产服务任务所需要的一切动力机构和设施、控制机构和设施、以及它们附属的仪表等,大致包括储存设备、传输设备、加油设备、动力设备、运输设备和防火安全设备6类。油罐是储存原油或其他石油产品的容器,用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。
一直以来,雷电以其极大破坏力造成建筑和设备的损坏,起火以及人员伤亡,雷电灾害已严重地阻碍了我国国民经济建设的顺利开展,给人民生命财产构成了严重的威胁。随着目前经济交通事业的迅速发展,公路、桥梁成为交通枢纽的重要部分,公路交通网络不断延伸,机动车行列发展突飞猛进,成为交通运输的重要环节。汽油量的需求日益增长,加油站也日渐增多,但由于某些加油站的防雷技术及措施不全面、不规范,使加油站常遭雷击,造成严重的经济损失,并威胁了人民生命的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为克服现有技术的不足,提出了一种加油站防雷系统,能有效地保证区域内不受雷击的破坏,减少经济损失,保护人民的生命安全。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种加油站防雷系统,包括位于加油站网架外侧的油罐和多台加油机,所述加油站安装架内设置有控制系统,所述控制系统连接有用于防雷的防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C,所述防雷保护模块A连接加油机,所述防雷保护模块B连接油罐;
所述控制系统包括电源设备、中央控制器、用于采集和控制防雷保护模块状态的测控模块、传输单元,所述电源设备的输入端连接有可调节电压的变压器、输出端连接中央控制器后通过传输单元连接测控模块,所述防雷保护模块A、防雷保护模块B均连接测控模块;所述防雷保护模块C连接电源设备和中央控制器;
所述测控模块包括控制单元和数据采集单元,数据采集单元采集防雷保护模块的实时数据并进行信号转换、通过传输单元将信息传输至中央控制器;所述中央控制器接收信息并分析,通过传输单元将分析得到的控制信息发送至控制单元,通过控制单元控制防雷保护模块的通、断。
进一步地,所述控制系统还包括报警单元和显示单元。
进一步地,所述防雷保护模块A包括与中央控制器连接的浪涌保护器A1和与加油机连接的浪涌保护器A2,与各加油机连接的浪涌保护器A2均连接浪涌保护器A1,所述浪涌保护器A1、浪涌保护器A2均接地。
进一步地,所述防雷保护模块B包括均接地的浪涌保护器B1和浪涌保护器B2,所述浪涌保护器B1一端连接测控模块、另一端连接浪涌保护器B2,所述浪涌保护器B2另一端连接油罐。
进一步地,所述防雷保护模块C包括均接地的浪涌保护器C1和浪涌保护器C2,所述浪涌保护器C1与电源设备输入端连接,浪涌保护器C2与中央控制器输入端连接。
进一步地,还包括防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C的备用防雷保护模块,该备用防雷保护模块的安装位置均与防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C相同;当防雷保护模块A或防雷保护模块B或防雷保护模块C出现故障时,中央控制器发出控制信号到测控模块的控制单元,启用存在故障的防雷保护模块对应的备用防雷保护模块。
进一步地,所述浪涌保护器A1、浪涌保护器A2的型号均采用REP-X04-ZX,浪涌保护器B1、浪涌保护器B2的型号均采用REP-ITS-ME系列,浪涌保护器C1的型号选用REP-XELBC25,浪涌保护器C2的型号选用REP-D316。
进一步地,所述加油站网架上方设置有女儿墙防雷带,加油站网架的柱钢筋引下线至地面,进入加油站网架的信号线缆均选用具有金属屏蔽层的电缆,且线缆的金属屏蔽层两端接地。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过在加油站各重要组成部分的输入端/输出端设置浪涌保护器,并通过中央控制器控制浪涌保护器的状态,能有效地保证区域内不受雷击的破坏,减少经济损失,保护人民的生命安全。
2、本实用新型中,通过测控模块对系统中所有的浪涌保护器的状态进行采集,并将采集到的信息发送给中央控制器,中央控制器根据浪涌保护器的状态判断其是否故障,若有故障,则启用备用的浪涌保护器继续保护,提高了系统整体的实用性和安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的系统整体结构示意图。
图中标记:1-加油站网架、2-油罐、3-加油机、4-电源设备、5-中央控制器、6-测控模块、7-变压器、8-女儿墙防雷带、11-浪涌保护器C1、12-浪涌保护器C2、13-浪涌保护器B1、14-浪涌保护器B2、15-浪涌保护器A1、16-浪涌保护器A2。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。
实施例1
本实用新型较佳实施例提供的一种加油站防雷系统,包括位于加油站网架1外侧的油罐2和多台加油机3,加油站安装架内设置有控制系统,控制系统连接有用于防雷的防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C,防雷保护模块A连接加油机3,防雷保护模块B连接油罐2。加油站网架1上方设置有女儿墙防雷带8,加油站网架1的柱钢筋引下线至地面,进入加油站网架1的信号线缆均选用具有金属屏蔽层的电缆,且线缆的金属屏蔽层两端接地。其中:
控制系统包括电源设备4、中央控制器5、用于采集和控制防雷保护模块状态的测控模块6、传输单元、报警单元和显示单元,电源设备4的输入端连接有可调节电压的变压器7、输出端连接中央控制器5后通过传输单元连接测控模块6,防雷保护模块A、防雷保护模块B均连接测控模块6;防雷保护模块C连接电源设备4和中央控制器5。
测控模块6包括控制单元和数据采集单元,数据采集单元采集防雷保护模块的实时数据并进行信号转换、通过传输单元将信息传输至中央控制器5;中央控制器5接收信息并分析,通过传输单元将分析得到的控制信息发送至控制单元,通过控制单元控制防雷保护模块的通、断。
防雷保护模块A包括与中央控制器5连接的浪涌保护器A115和与加油机3连接的浪涌保护器A216,与各加油机3连接的浪涌保护器A216均连接浪涌保护器A115,浪涌保护器A115、浪涌保护器A216均接地。防雷保护模块B包括均接地的浪涌保护器B113和浪涌保护器B214,浪涌保护器B113一端连接测控模块6、另一端连接浪涌保护器B214,浪涌保护器B214另一端连接油罐2。防雷保护模块C包括均接地的浪涌保护器C111和浪涌保护器C212,浪涌保护器C111与电源设备4输入端连接,浪涌保护器C212与中央控制器5输入端连接。
本实施例中,浪涌保护器A115、浪涌保护器A216的型号均采用REP-X04-ZX,浪涌保护器B113、浪涌保护器B214的型号均采用REP-ITS-ME系列,浪涌保护器C111的型号选用REP-XELBC25,浪涌保护器C212的型号选用REP-D316。
工作原理如下:
测控模块6与所有的浪涌保护器相连,测控模块6中的数据采集单元采集各浪涌保护器的实时数据并进行转换、通过传输单元将信息传输至中央控制器5。中央控制器5接收信息并分析处理,得到控制信息。中央控制器5通过传输单元将控制信息传送到测控模块6中的控制单元,控制单元基于控制信息控制浪涌保护器在线路中的通、断。当系统中某一浪涌保护器发生故障时,通过显示单元显示具体是哪个浪涌保护器发生故障,同时通过报警单元进行报警,告知工作人员更换浪涌保护器。
实施例2
在实施例一的基础上,还包括防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C的备用防雷保护模块,该备用防雷保护模块的安装位置均与防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C相同;当防雷保护模块A或防雷保护模块B或防雷保护模块C出现故障时,中央控制器5发出控制信号到测控模块6的控制单元,启用存在故障的防雷保护模块对应的备用防雷保护模块。防雷保护模块和备用防雷保护模块互为备份,当当前正在工作的防雷保护模块中某一浪涌保护器发生故障时,通过中央控制器5向测控模块6中的控制单元发送控制信息,通过控制单元启动该防雷保护模块对应的备用防雷保护模块,同时通过报警单元提醒工作人员维修/更改发生故障的浪涌保护器。当当前正在工作的备用防雷保护模块中某一浪涌保护器发生故障时,通过中央控制器5向测控模块6中的控制单元发送控制信息,通过控制单元启动该备用防雷保护模块对应的防雷保护模块,同时通过报警单元提醒工作人员。保证了加油站各重要组成部分的安全,提高了本系统整体的实用性和安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种加油站防雷系统,包括位于加油站网架(1)外侧的油罐(2)和多台加油机(3),其特征在于:所述加油站安装架内设置有控制系统,所述控制系统连接有用于防雷的防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C,所述防雷保护模块A连接加油机(3),所述防雷保护模块B连接油罐(2);
所述控制系统包括电源设备(4)、中央控制器(5)、用于采集和控制防雷保护模块状态的测控模块(6)、传输单元,所述电源设备(4)的输入端连接有可调节电压的变压器(7)、输出端连接中央控制器(5)后通过传输单元连接测控模块(6),所述防雷保护模块A、防雷保护模块B均连接测控模块(6);所述防雷保护模块C连接电源设备(4)和中央控制器(5);
所述测控模块(6)包括控制单元和数据采集单元,数据采集单元采集防雷保护模块的实时数据并进行信号转换、通过传输单元将信息传输至中央控制器(5);所述中央控制器(5)接收信息并分析,通过传输单元将分析得到的控制信息发送至控制单元,通过控制单元控制防雷保护模块的通、断。
2.根据权利要求1所述的一种加油站防雷系统,其特征在于:所述控制系统还包括报警单元和显示单元。
3.根据权利要求1所述的一种加油站防雷系统,其特征在于:所述防雷保护模块A包括与中央控制器(5)连接的浪涌保护器A1(15)和与加油机(3)连接的浪涌保护器A2(16),与各加油机(3)连接的浪涌保护器A2(16)均连接浪涌保护器A1(15),所述浪涌保护器A1(15)、浪涌保护器A2(16)均接地。
4.根据权利要求1所述的一种加油站防雷系统,其特征在于:所述防雷保护模块B包括均接地的浪涌保护器B1(13)和浪涌保护器B2(14),所述浪涌保护器B1(13)一端连接测控模块(6)、另一端连接浪涌保护器B2(14),所述浪涌保护器B2(14)另一端连接油罐(2)。
5.根据权利要求1所述的一种加油站防雷系统,其特征在于:所述防雷保护模块C包括均接地的浪涌保护器C1(11)和浪涌保护器C2(12),所述浪涌保护器C1(11)与电源设备(4)输入端连接,浪涌保护器C2(12)与中央控制器(5)输入端连接。
6.根据权利要求1所述的一种加油站防雷系统,其特征在于:还包括防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C的备用防雷保护模块,该备用防雷保护模块的安装位置均与防雷保护模块A、防雷保护模块B和防雷保护模块C相同;当防雷保护模块A或防雷保护模块B或防雷保护模块C出现故障时,中央控制器(5)发出控制信号到测控模块(6)的控制单元,启用存在故障的防雷保护模块对应的备用防雷保护模块。
7.根据权利要求3所述的一种加油站防雷系统,其特征在于,所述浪涌保护器A1(15)、浪涌保护器A2(16)的型号均采用REP-X04-ZX,浪涌保护器B1(13)、浪涌保护器B2(14)的型号均采用REP-ITS-ME系列,浪涌保护器C1(11)的型号选用REP-XELBC25,浪涌保护器C2(12)的型号选用REP-D316。
8.根据权利要求1所述的一种加油站防雷系统,其特征在于,所述加油站网架(1)上方设置有女儿墙防雷带(8),加油站网架(1)的柱钢筋引下线至地面,进入加油站网架(1)的信号线缆均选用具有金属屏蔽层的电缆,且线缆的金属屏蔽层两端接地。
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CN116228890A (zh) * 2023-05-05 2023-06-06 深圳市拓普泰克技术股份有限公司 一种基于加油设备的智能控制系统

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