CN201614282U

CN201614282U - 用于上部装车的静电溢油报警装置

Info

Publication number: CN201614282U
Application number: CN2010201145147U
Authority: CN
Inventors: 范明军
Original assignee: BEIJING JUNYOU XINYE TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: BEIJING JUNYOU XINYE TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2010-02-09
Filing date: 2010-02-09
Publication date: 2010-10-27
Anticipated expiration: 2020-02-09

Abstract

本实用新型公开了一种用于上部装车的静电溢油报警装置，包括静电溢油控制器、光电式溢油探头、静电接地夹，光电式溢油探头和静电接地夹分别通过螺旋电缆与静电溢油控制器连接，静电溢油控制器设有接地电缆；静电溢油控制器连接有接地夹安放器，接地夹安放器设有状态板，状态板与静电溢油控制器之间通过状态电缆连接。静电溢油控制器设有静电报警灯、溢油报警灯和蜂鸣报警器，并设有信号输出端。使用方便、报警准确，并可以实现远程报警和控制。

Description

用于上部装车的静电溢油报警装置

技术领域

本实用新型涉及一种静电溢油报警器，尤其涉及一种用于上部液体装车的静电溢油报警装置。

背景技术

静电溢油报警器是油库、加油站、化工厂等爆炸危险场所的必备设施，用于油库、加油站和化工厂的在液体转运及存储过程中，进行静电检测、溢油检测和报警处理等。

现有技术中的静电溢油报警器没有设置静电接地夹的放置和状态检测的装置，使用不方便、容易误报警。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种使用方便、报警准确的用于上部装车的静电溢油报警装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的用于上部装车的静电溢油报警装置，包括静电溢油控制器、光电式溢油探头、静电接地夹，所述光电式溢油探头和静电接地夹分别通过螺旋电缆与所述的静电溢油控制器连接，所述静电溢油控制器设有接地电缆；

所述静电溢油控制器连接有接地夹安放器，所述接地夹安放器设有状态板，所述状态板与所述静电溢油控制器之间通过状态电缆连接；

当所述静电接地夹夹在所述状态板上时，所述状态板与所述状态电缆处于断开或接通的状态；当所述静电接地夹离开所述状态板时，所述状态板与所述状态电缆之间的断开或接通的状态改变。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型所述的用于上部装车的静电溢油报警装置，由于静电溢油控制器连接有接地夹安放器，接地夹安放器设有状态板，状态板与静电溢油控制器之间通过状态电缆连接；当静电接地夹夹在状态板上时，状态板与状态电缆处于断开或接通的状态；当静电接地夹离开状态板时，状态板与状态电缆之间的断开或接通的状态改变。一方面可以方便静电接地夹空闲时的放置，使用方便，并防止雨林等，另一方面，状态板与状态电缆处于断开或接通的状态可以指示出静电接地夹是否夹在状态板上，状态电缆将该信息出入给静电溢油控制器，静电溢油控制器可以据此判断静电接地夹的状态，防止误报警。

附图说明

图1为本实用新型用于上部装车的静电溢油报警装置的结构示意图；

图2为本实用新型用于上部装车的静电溢油报警装置具体应用状态示意图。

具体实施方式

本实用新型的用于上部装车的静电溢油报警装置，其较佳的具体实施方式如图1、图2所示：

包括静电溢油控制器1、光电式溢油探头12、静电接地夹7，光电式溢油探头12和静电接地夹7分别通过螺旋电缆10、9与静电溢油控制器1连接，静电溢油控制器1设有接地电缆8。螺旋电缆10、9可以采用耐油电缆。

静电溢油控制器1连接有接地夹安放器5，接地夹安放器5可以设有状态板6，状态板6与静电溢油控制器1之间通过状态电缆4连接；

当静电接地夹7夹在状态板6上时，状态板6与状态电缆4处于断开或接通的状态；当静电接地夹7离开状态板6时，状态板6与状态电缆4之间的断开或接通的状态改变。这样，状态板6与状态电缆4处于断开或接通的状态就可以指示出静电接地夹7是否夹在状态板6上，状态电缆4将该信息出入给静电溢油控制器1。

静电溢油控制器1可以设有静电报警灯2和溢油报警灯3，分别用于静电接地报警和溢油报警。静电溢油控制器1还可以设有蜂鸣报警器11，用于实现声、光同时报警。

静电接地夹7采用防爆铝材压铸制成，其夹持端设有三个锥形特种钢接点，用于实现良好的接地状态。

静电溢油控制器设有电源输入端13和信号输出端14。信号输出端13可以实现静电溢油控制器的远程控制、报警等，或实现其它的信号传输。

本实用新型的用于上部装车的静电溢油报警装置，根据油库自动发油的需要，可用于上装式鹤管发油系统，也可用于下装式鹤管发油系统的静电接地报警和溢油检测报警。该报警器配备新型光电式溢油探头，并可以与任何具有欧洲标准的五线连接方式的溢油探头连接，组成复合防爆型静电溢油保护控制系统。报警器具有开关量报警信号远传输出，方便为其他控制提供报警输出，也可以与发油控制器连接，直接构成具备静电溢油报警联锁保护功能的自动发油系统。

可以在油库、加油站、化工厂等爆炸危险场所使用。能有效地解决液体在罐装过程中的防溢和静电导出检测问题，并能保证静电接地符合国家有关安全标准，特别适用于油库、加油站和化工厂的在液体转运及存储过程中，需要对上部罐装过程中进行静电检测、溢油检测和报警处理的场合。如：罐车动发油系统、其他化工产品的装罐系统等。

下面通过具体实施例对本实用新型的原理进行详细的描述：

用于上部装车的静电溢油报警装置主要包括静电溢油控制器、光电式溢油探头、静电接地夹等。

静电溢油控制器：

静电溢油控制器通过对溢油探头的检测来判断液位是否达到设定的安全高度，当液位超过安全位置时，控制器会立刻发出声光报警信号，供现场人员及时了解液位状况，并能同时将报警信号输出传递给其他控制系统。

静电溢油控制器通过对静电接地夹的检测来判断罐车的接地情况，当接地电阻大于规定的阻值以后会立刻发出声光报警信号，供现场人员及时了解接地状况，并能同时将报警信号输出传递给其他控制系统。输出的报警信号可用于整个发油系统的控制，及时提供系统报警信息。并能判断发油系统未工作的状态。

静电溢油控制器提供两组继电器触点信号，将报警信息通过继电器触点信号传递给其他控制系统。继电器的触点信号可以是常开代表有报警输出，也可以使用常闭代表有报警输出；输出的报警信号可用于自动发油系统的控制，及时提供系统报警信息。

静电接地夹：

在油品的储运和卸油发油过程中，由于流体作用可能产生静电电荷的积聚和累积并可能产生放电电火花，直接影响油品的安全。本实用新型的静电接地夹解决了普通接地夹不能穿破油漆、污垢、铁锈等缺陷，使接地的安全可靠性大大增强。

主要优点如下：

本安防爆型的设计，使用安全；防爆铝材压铸制成，抗摔耐碰；三个锥形特种钢接点，强力破除油漆、铁锈、污垢等；采用耐油电缆连接；采用高强度刚性弹簧。

光电式溢油探头：

采用光电式原理，配合静电溢油报警器使用，主要优点如下：

具备自检测功能，当探头损坏时将报警，克服了其他类型探头无法自检的缺点；减少误报警几率，液位检测准确可靠；独特外形设计，防止撞击摔打产生损坏。

电源：

为控制器提供电源可以是220V/AC，也可以选择24V/DC或12V/DC。选择其中之一，接到对应端子上。

本实用新型的用于上部装车的静电溢油报警装置，具有以下特点：

先进的单片机控制，采用独特的控制算法，排除各种干扰信号的影响；

内置防雷击模块，保证在雷击现场可靠工作；

多种供电方式，方便现场应用；

新型光电式防溢油探头，应用场合更广泛；

具有独立的静电和溢油报警输出功能；

报警时除指示灯闪烁提示外，同时具有声音报警提示功能，报警信息更及时有效；

具有溢油探头自检测功能；

可单独使用，也可以为自动发油系统提供报警信号；

撬装式结构，安装简单，使用方便。

具体应用过程中，可以按照以下原则进行安装：

静电溢油控制器可安装于防爆区；

静电夹的螺旋电缆由为控制器所提供的专用电缆，电缆最大拉伸长度为9米。夹子使用完毕后放置在安放器上，避免雨淋和水浸；

专用接地电缆由报警器自带，长度为3米；

接地桩现场敷设，接地电阻符合国家规定；

若采用12V/DC或24V/DC电源，电源和信号连接的导线为RVVP4*1.0，电线的直径应该在8-12毫米之间，并通过保护管与控制器连接；若采用220V/AC为控制器供电，电源线与信号线必须单独引入。

控制器应放置在便于观察和维修的位置，防止雨淋。

所有电缆均采用阻燃屏蔽电缆。

屏蔽电缆铜网均需良好接地。

控制器输出的所有引线必须通过防爆格兰头或防爆软管连接，并符合防爆要求。

没有引线的电缆口需要用金属丝堵密封。

控制器外壳必须可靠接地。

具体实施例的工作状态指示及说明：

待机状态下：红色与绿色指示灯均处于常亮状态；

正常工作状态下：红色与绿色指示灯均处于常亮状态；

报警状态下：红色指示灯闪烁伴有蜂鸣声，发生静电接地报警；绿色指示灯闪烁伴有蜂鸣声发生溢油报警；

故障状态下：绿色指示灯闪烁伴有蜂鸣声，发生溢油探头故障状态；

每次报警时，蜂鸣器一直鸣叫，直到报警解除或夹子归位。

具体操作步骤：

1、当系统处于待机状态下，将静电接地夹拿离状态板，系统将处于接地报警状态，当将接地夹夹罐车时，报警将消失，说明设备已开始正常工作。

2、根据液体的监测高度，设置溢油探头放置高度。

3、当出现溢油或接地报警时将出现声光报警信息，并输出报警信号。

4、监测完成时，将静电接地夹放回状态板，系统进入待机休眠状态。

本实用新型在应用过程中可以按照以下方式进行系统维护：

当出现溢油报警时，查看罐车是否出现溢油，如无溢油产生，则可判断为溢油探头故障。

当出现接地报警时，查看接地夹是否正常工作，将接地夹取下，夹在其他金属上看是否正常。

当控制器指示等不亮、蜂鸣器也不响的情况下检查电源。控制器供电电源正常，则说明控制器故障，需要维修。

控制器禁止雨淋，如果进水，拧开壳体盖，将电路板风干复原后再上电。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于上部装车的静电溢油报警装置，其特征在于，包括静电溢油控制器、光电式溢油探头、静电接地夹，所述光电式溢油探头和静电接地夹分别通过螺旋电缆与所述的静电溢油控制器连接，所述静电溢油控制器设有接地电缆；

2.根据权利要求1所述的用于上部装车的静电溢油报警装置，其特征在于，所述的静电溢油控制器设有静电报警灯和溢油报警灯。

3.根据权利要求2所述的用于上部装车的静电溢油报警装置，其特征在于，所述的静电溢油控制器设有蜂鸣报警器。

4.根据权利要求1所述的用于上部装车的静电溢油报警装置，其特征在于，所述的静电接地夹采用防爆铝材压铸制成，其夹持端设有三个锥形特种钢接点。

5.根据权利要求1所述的用于上部装车的静电溢油报警装置，其特征在于，所述的螺旋电缆为耐油电缆。

6.根据权利要求1至5任一项所述的用于上部装车的静电溢油报警装置，其特征在于，所述静电溢油控制器设有电源输入端和信号输出端。