CN211078249U - 基于栈桥的吊装装置及栈桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于栈桥的吊装装置，包括设于栈桥侧面的轨道以及设于轨道上的移动小车，所述移动小车上设有旋转支座，所述旋转支座上设有伸缩吊臂，所述伸缩吊臂上连接有吊装部件。本实用新型进一步公开了一种栈桥，包括上述的基于栈桥的吊装装置。本实用新型具有结构简单、有利于降低劳动强度、提高施工效率等优点。

Description

基于栈桥的吊装装置及栈桥

技术领域

本实用新型涉及隧道施工辅助设备，尤其涉及一种基于栈桥的吊装装置及栈桥。

背景技术

隧道仰拱及下台阶开挖施工一般是隧道的最后一步开挖工序，此时隧道洞室内的围压达到最大，隧道会因为围压增大而导致洞室内围岩崩塌。为确保隧道施工安全，要求尽快封闭成环，特别是仰拱拱架与拱墙拱架封闭成环，避免发生拱架失稳、隧道坍塌的安全事故。隧道拱架一般包括型钢钢架、格栅钢架、W型钢带等类型，每榀钢拱架由多节拱架通过螺栓、连接钢板固定连接而成，钢拱架分节段在钢筋加工场加工制作后运输至隧道安装。钢拱架底部需放置混凝土垫块，以保证钢拱架的保护层。

目前，隧道机械化施工水平越来越高，各区域内的工序组织也相对专业，但是仰拱拱架大多采用传统的人工安装，先将拱架分小节段加工，人工将拱架搬运至现场安装连接；或用挖机、装载机等辅助设备搬运安装。不足之处在于：施工区域为危险区域，现有的施工方式效率低、劳动强度大、施工质量难以保证，存在安全风险；拱架分为小节段加工，导致连接位置多、材料成本大；部分辅助设备会占用隧道通行通道，影响隧道整体施工效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、有利于降低劳动强度、提高施工效率的基于栈桥的吊装装置。

本实用新型进一步提供一种包含上述吊装装置的栈桥。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于栈桥的吊装装置，包括设于栈桥侧面的轨道以及设于轨道上的移动小车，所述移动小车上设有旋转支座，所述旋转支座上设有伸缩吊臂，所述伸缩吊臂上连接有吊装部件。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述轨道沿栈桥的纵向布置。

栈桥两侧面均设有所述轨道，各所述轨道上均设有所述移动小车。

两所述移动小车之间设有连接件，所述连接件位于栈桥下方。

一种栈桥，包括上述的基于栈桥的吊装装置。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的基于栈桥的吊装装置，在栈桥侧面设置轨道，轨道上设置移动小车，移动小车上设置旋转支座，旋转支座上设置伸缩吊臂，伸缩吊臂上设置吊装部件，移动小车可通过轨道带动旋转支座、伸缩吊臂及吊装部件整体沿栈桥前后移动，伸缩吊臂可带动吊装部件旋转以及伸缩，使得吊装部件可吊装拱架及其他物料至隧道内安装区域使用，可减少人工作业和劳动强度，减少拱架的节段数，提高施工效率，且吊装装置位于栈桥侧面，不妨碍其他施工车辆、设备等通过栈桥。

本实用新型公开的栈桥，包括上述的吊装装置，因而同样具有上述优点。

附图说明

图1是本实用新型基于栈桥的吊装装置及栈桥的主视结构示意图。

图2是本实用新型基于栈桥的吊装装置及栈桥的俯视结构示意图。

图3是本实用新型使用状态时的结构示意图。

图中各标号表示：1、栈桥；2、轨道；3、移动小车；4、旋转支座；5、伸缩吊臂；6、吊装部件；7、连接件；8、拱架；81、安装区域。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图3示出了本实用新型基于栈桥的吊装装置的一种实施例，本实施例的基于栈桥的吊装装置，包括设于栈桥1侧面的轨道2以及设于轨道2上的移动小车3，移动小车3上设有旋转支座4，旋转支座4上设有伸缩吊臂5，伸缩吊臂5上连接有吊装部件6。其中，伸缩吊臂5优选液压伸缩结构，吊装部件6例如可以是吊钩等；轨道2可以设于栈桥1侧面的上部、侧面的下部、侧面的中部、或侧面的上部下部对称设置等。

该基于栈桥的吊装装置，在栈桥1侧面设置轨道2，轨道2上设置移动小车3，移动小车3上设置旋转支座4，旋转支座4上设置伸缩吊臂5，伸缩吊臂5上设置吊装部件6，移动小车3可通过轨道2带动旋转支座4、伸缩吊臂5及吊装部件6整体沿栈桥1前后移动(如附图3所示，移动小车3可运动至栈桥1前后两端)，伸缩吊臂5可带动吊装部件6旋转以及伸缩，使得吊装部件6可吊装拱架8及其他物料至隧道内安装区域81使用，可减少人工作业和劳动强度，减少拱架8的节段数，提高施工效率，且吊装装置位于栈桥1侧面，不妨碍其他施工车辆、设备等通过栈桥1。

作为优选的技术方案，本实施例中，轨道2沿栈桥1的纵向布置(或称栈桥1的长度方向，隧道的延伸方向)。

进一步地，本实施例中，栈桥1两侧面均设有轨道2，各轨道2上均设有移动小车3，使得栈桥1两侧的拱架8可同时吊装，使得设备覆盖的区域更广，施工效率更高。当然在其他实施例中。

更进一步地，本实施例中，两移动小车3之间设有连接件7(例如连接梁等)，连接件7位于栈桥1下方。连接件7将两侧的移动小车3连接成整体，有利于提高移动小车3在栈桥1上的稳定性，连接件7位于栈桥1下方，不妨碍其他施工车辆、设备等通过栈桥1。

本实施例的栈桥，包括上述的基于栈桥的吊装装置。

该栈桥，包括上述各实施例的吊装装置，因而同样具有上述优点。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种基于栈桥的吊装装置，其特征在于：包括设于栈桥(1)侧面的轨道(2)以及设于轨道(2)上的移动小车(3)，所述移动小车(3)上设有旋转支座(4)，所述旋转支座(4)上设有伸缩吊臂(5)，所述伸缩吊臂(5)上连接有吊装部件(6)。

2.根据权利要求1所述的基于栈桥的吊装装置，其特征在于：所述轨道(2)沿栈桥(1)的纵向布置。

3.根据权利要求1或2所述的基于栈桥的吊装装置，其特征在于：栈桥(1)两侧面均设有所述轨道(2)，各所述轨道(2)上均设有所述移动小车(3)。

4.根据权利要求3所述的基于栈桥的吊装装置，其特征在于：两所述移动小车(3)之间设有连接件(7)，所述连接件(7)位于栈桥(1)下方。

5.一种栈桥，其特征在于：包括权利要求1至4中任一项所述的基于栈桥的吊装装置。

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