CN211075976U - 一种辅助运行的流动滑轮机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种辅助运行的流动滑轮机构,包括安装架、高度调节机构和滑轮架,所述安装架包括十字板、定位杆和转轴,所述定位杆对称设置在十字板的下端面,本实用新型通过对传统的小车运输滑轮结构和使用过程加以研究,设计出一种辅助运行的流动滑轮机构,有效的解决了现有运输小车使用的滑轮安装结构固定,无法做到一套滑轮在不同的小车上安装使用,并且传统的运输使用的滑轮只能辅助移动,不能跟随不同的使用环境进行高度的调节,降低了使用范围的问题,通过对高度调节机构的设置来方便使用者可以通过转动手柄来调节安装架的高度,方便运输小车可以在不同的使用环境进行作业使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轮机构技术领域,具体为一种辅助运行的流动滑轮机构。
背景技术
滑轮在机械领域使用广泛,有的可以作为导向轮用于对软体管道或者钢丝,尼龙绳等软体线性物体移动过程中的方向引导,导向轮带有滑轮结构,在某些项目或产品中导向轮会起到省力的作用,如电梯导向轮具有滑轮结构,它的作用是滑轮组省力的作用,在安装导向轮时也需要有很多注意的地方,对重中心点悬挂一铅垂线以导向轮的宽度为间距,分别悬挂两条辅助铅垂线,以这三条线为基准进行安装等,还有的可以用来作为滑轮组进行作业使用,滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向,滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。
本申请的实用新型人发现,现有的滑轮基本都是固定安装在一些移动的小车上来完成辅助运输的目的,在每一个运输的小车上均需要安装,无法在不同的运输小车上使用一个滑轮来实现,大大的增加了设备的制作和使用成本,并且传统的运输使用的滑轮只能辅助移动,不能跟随不同的使用环境进行高度的调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种辅助运行的流动滑轮机构,旨在改善现有运输小车使用的滑轮安装结构固定,无法做到一套滑轮在不同的小车上安装使用,并且传统的运输使用的滑轮只能辅助移动,不能跟随不同的使用环境进行高度的调节,降低了使用范围的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种辅助运行的流动滑轮机构,包括安装架、高度调节机构和滑轮架,所述安装架包括十字板、定位杆和转轴,所述定位杆对称设置在十字板的下端面,且定位杆与十字板垂直固定连接,所述转轴安装在十字板的下端,且转轴通过耳板与十字板固定连接,所述高度调节机构包括转轴杆和双头螺纹杆,所述转轴杆转动安装在滑轮架的中部,所述双头螺纹杆安装在转轴杆的中部,且双头螺纹杆通过螺纹配合与转轴杆转动连接,所述滑轮架包括第一滑轮组和第二滑轮组,所述第一滑轮组和第二滑轮组对称安装在转轴的两侧,且第一滑轮组和第二滑轮组均与转轴转动连接,通过对安装架的结构设置来方便使用者通过十字板来将本实用新型安装在任意的运输小车的下端,同时对定位杆的设置来保证高度调节机构正常作业的同时还可以辅助稳定行走的目的。
进一步的,所述定位杆上设置有辅助滑轮,所述辅助滑轮安装在定位杆的下端,且辅助滑轮与定位杆转动连接,通过对辅助滑轮的设置来便于当安装架高度调节到最低的位置的时候,辅助滑轮可以直接接触到地面,辅助小车行走,这样就可以进一步的增加运行过程中的稳定性,并且也可以增加装置使用时候的强度。
进一步的,所述转轴杆上开设有螺纹槽、滑动槽和连接头,所述螺纹槽设置在转轴杆的头部,所述滑动槽设置在转轴杆的上端面,所述连接头设置在转轴杆的后端,且连接头与转轴杆一体成型,通过对螺纹槽的设置来便于配合双头螺纹杆来进行转动调节使用,滑动槽的设置用来方便配合定位杆在内部的滑动,同时可以限制定位杆在其他方向的移动,连接头的结构设置用来便于转轴杆与支撑轴来连接使用。
进一步的,所述双头螺纹杆中部安装有转动手柄,所述转动手柄与双头螺纹杆同轴心设置,且转动手柄与双头螺纹杆一体成型,通过对转动手柄的设置方便使用者进行转动操作使用,当使用者顺时针操作转动手柄的时候,带动双头螺纹杆可以从螺纹槽中出来,然后通过转轴杆将第一滑轮组和第二滑轮分开,达到降低安装架的目的,反之,逆时针操作转动手柄就可以升高安装架。
进一步的,所述第一滑轮组和第二滑轮组均包括弯折杆、滑轮和支撑轴,所述滑轮安装弯折杆的头部,所述支撑轴固定设置在弯折杆之间,且支撑轴与连接头转动连接,通过对第一滑轮组和第二滑轮组的结构设置来便于弯折杆在支撑轴的带动下进行开合,实现安装架升降的目的,同时弯折杆可以带动滑轮辅助运行来使用。
进一步的,所述十字板上还设置有安装螺纹孔,所述安装螺纹孔对称设置在十字板上端面的两侧,通过对安装螺纹孔的设置用来方便十字板可以放置和连接不同的小车和物品使用,大大的增加了本实用新型的使用范围。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对传统的小车运输滑轮结构和使用过程加以研究,设计出一种辅助运行的流动滑轮机构,有效的解决了现有运输小车使用的滑轮安装结构固定,无法做到一套滑轮在不同的小车上安装使用,并且传统的运输使用的滑轮只能辅助移动,不能跟随不同的使用环境进行高度的调节,降低了使用范围的问题,通过对高度调节机构的设置来方便使用者可以通过转动手柄来调节安装架的高度,方便运输小车可以在不同的使用环境进行作业使用,通过对滑轮架的结构设置来保证第一滑轮组和第二滑轮组之间可以通过开合来调节装置的高度,并且通过下端的滑轮来完成辅助运行的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型装置的立体图;
图2是图1所示装置在降低高度时候的结构示意图;
图3是图1所示安装架的结构示意图;
图4是图1所示高度调节机构的结构示意图。
图中:1、安装架;11、十字板;111、安装螺纹孔;12、定位杆;121、辅助滑轮;13、转轴;131、耳板;2、高度调节机构;21、转轴杆;211、螺纹槽;212、滑动槽;213、连接头;22、双头螺纹杆;221、转动手柄;3、滑轮架;31、第一滑轮组;311、弯折杆;312、滑轮;313、支撑轴;32、第二滑轮组。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
参照图1、图2、图3和图4所示,一种辅助运行的流动滑轮机构,包括安装架1、高度调节机构2和滑轮架3,安装架1包括十字板11、定位杆12和转轴13,定位杆12对称设置在十字板11的下端面,且定位杆12与十字板11垂直固定连接,转轴13安装在十字板11的下端,且转轴13通过耳板131与十字板11固定连接,通过对传统的小车运输滑轮结构和使用过程加以研究,设计出一种辅助运行的流动滑轮机构,有效的解决了现有运输小车使用的滑轮安装结构固定,无法做到一套滑轮在不同的小车上安装使用,并且传统的运输使用的滑轮只能辅助移动,不能跟随不同的使用环境进行高度的调节,降低了使用范围的问题,通过对安装架1的结构设置来方便使用者通过十字板11来将本实用新型安装在任意的运输小车的下端,同时对定位杆12的设置来保证高度调节机2构正常作业的同时还可以辅助稳定行走的目的,十字板11上还设置有安装螺纹孔111,安装螺纹孔111对称设置在十字板11上端面的两侧,通过对安装螺纹孔111的设置用来方便十字板11可以放置和连接不同的小车和物品使用,大大的增加了本实用新型的使用范围,定位杆12上设置有辅助滑轮121,辅助滑轮121安装在定位杆12的下端,且辅助滑轮121与定位杆12转动连接,通过对辅助滑轮121的设置来便于当安装架1高度调节到最低的位置的时候,辅助滑轮121可以直接接触到地面,辅助小车行走,这样就可以进一步的增加运行过程中的稳定性,并且也可以增加装置使用时候的强度;
高度调节机构2包括转轴杆21和双头螺纹杆22,转轴杆21转动安装在滑轮架3的中部,双头螺纹杆22安装在转轴杆21的中部,且双头螺纹杆22通过螺纹配合与转轴杆21转动连接,通过对高度调节机构2的设置来方便使用者可以通过转动手柄来221调节安装架1的高度,方便运输小车可以在不同的使用环境进行作业使用,转轴杆21上开设有螺纹槽211、滑动槽212和连接头213,螺纹槽211设置在转轴杆21的头部,滑动槽212设置在转轴杆21的上端面,连接头213设置在转轴杆21的后端,且连接头213与转轴杆21一体成型,通过对螺纹槽211的设置来便于配合双头螺纹杆22来进行转动调节使用,滑动槽212的设置用来方便配合定位杆12在内部的滑动,同时可以限制定位杆12在其他方向的移动,连接头213的结构设置用来便于转轴杆21与支撑轴313来连接使用,双头螺纹杆22中部安装有转动手柄221,转动手柄221与双头螺纹杆22同轴心设置,且转动手柄221与双头螺纹杆22一体成型,通过对转动手柄221的设置方便使用者进行转动操作使用,当使用者顺时针操作转动手柄221的时候,带动双头螺纹杆可以从螺纹槽中出来,然后通过转轴杆21将第一滑轮组和第二滑轮分开,达到降低安装架1的目的,反之,逆时针操作转动手柄221就可以升高安装架1;
滑轮架3包括第一滑轮组31和第二滑轮组32,第一滑轮组31和第二滑轮组32对称安装在转轴13的两侧,且第一滑轮组31和第二滑轮组32均与转轴13转动连接,通过对滑轮架3的结构设置来保证第一滑轮组31和第二滑轮组32之间可以通过开合来调节装置的高度,并且通过下端的滑轮312来完成辅助运行的目的,第一滑轮组31和第二滑轮组32均包括弯折杆311、滑轮312和支撑轴313,滑轮312安装弯折杆311的头部,支撑轴313固定设置在弯折杆311之间,且支撑轴313与连接头213转动连接,通过对第一滑轮组31和第二滑轮组32的结构设置来便于弯折杆311在支撑轴313的带动下进行开合,实现安装架1升降的目的,同时弯折杆311可以带动滑轮312辅助运行来使用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种辅助运行的流动滑轮机构,包括安装架(1)、高度调节机构(2)和滑轮架(3),其特征在于:所述安装架(1)包括十字板(11)、定位杆(12)和转轴(13),所述定位杆(12)对称设置在十字板(11)的下端面,且定位杆(12)与十字板(11)垂直固定连接,所述转轴(13)安装在十字板(11)的下端,且转轴(13)通过耳板(131)与十字板(11)固定连接,所述高度调节机构(2)包括转轴杆(21)和双头螺纹杆(22),所述转轴杆(21)转动安装在滑轮架(3)的中部,所述双头螺纹杆(22)安装在转轴杆(21)的中部,且双头螺纹杆(22)通过螺纹配合与转轴杆(21)转动连接,所述滑轮架(3)包括第一滑轮组(31)和第二滑轮组(32),所述第一滑轮组(31)和第二滑轮组(32)对称安装在转轴(13)的两侧,且第一滑轮组(31)和第二滑轮组(32)均与转轴(13)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种辅助运行的流动滑轮机构,其特征在于,所述定位杆(12)上设置有辅助滑轮(121),所述辅助滑轮(121)安装在定位杆(12)的下端,且辅助滑轮(121)与定位杆(12)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种辅助运行的流动滑轮机构,其特征在于,所述转轴杆(21)上开设有螺纹槽(211)、滑动槽(212)和连接头(213),所述螺纹槽(211)设置在转轴杆(21)的头部,所述滑动槽(212)设置在转轴杆(21)的上端面,所述连接头(213)设置在转轴杆(21)的后端,且连接头(213)与转轴杆(21)一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种辅助运行的流动滑轮机构,其特征在于,所述双头螺纹杆(22)中部安装有转动手柄(221),所述转动手柄(221)与双头螺纹杆(22)同轴心设置,且转动手柄(221)与双头螺纹杆(22)一体成型。
5.根据权利要求4所述的一种辅助运行的流动滑轮机构,其特征在于,所述第一滑轮组(31)和第二滑轮组(32)均包括弯折杆(311)、滑轮(312)和支撑轴(313),所述滑轮(312)安装弯折杆(311)的头部,所述支撑轴(313)固定设置在弯折杆(311)之间,且支撑轴(313)与连接头(213)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种辅助运行的流动滑轮机构,其特征在于,所述十字板(11)上还设置有安装螺纹孔(111),所述安装螺纹孔(111)对称设置在十字板(11)上端面的两侧。
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