CN211074109U - 混凝土预制桩离心机组辅助启动机构 - Google Patents
混凝土预制桩离心机组辅助启动机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211074109U CN211074109U CN201921757589.4U CN201921757589U CN211074109U CN 211074109 U CN211074109 U CN 211074109U CN 201921757589 U CN201921757589 U CN 201921757589U CN 211074109 U CN211074109 U CN 211074109U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- belt pulley
- auxiliary
- centrifuge
- motor
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Centrifugal Separators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,包括底座、离心机主杆、主电机和辅助电机,所述底座的中间位置处固定安装有支撑杆,且支撑杆的正面固定安装有离心机主杆,所述底座的外壁套接有第一皮带轮,且第一皮带轮的外壁套接有第一传动皮带,所述底座的底端固定安装有主电机,且主电机的输出端固定安装有第二皮带轮,所述底座的顶端固定安装有辅助电机。本实用新型通过设置有辅助电机和第二传动皮带,可以对离心机主杆进行辅助启动,减少主电机启动时的所需功率,避免了第一传动皮带发生打滑的情况,使用方便,第三皮带轮和齿轮,可以使辅助电机和主电机相对转动,增加了离心机主杆转动时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及离心机组技术领域,具体为混凝土预制桩离心机组辅助启动机构。
背景技术
混凝土预制桩离心机组主要是通过电机带动皮带转动,随后皮带带动主轴杆转动的一种机械,利用主轴杆与钢模跑轮之间的摩擦力驱动钢模转动,达到混凝土离心成型的目的。
但是现有的离心机组在启动时需要的扭矩非常大,随后运转后需要的扭矩小,因此在启动时,主电机的功率调整的非常大,会出现皮带打滑的情况,且主电机处于一个方位,在经过长时间使用后,往往会导致主轴杆发生偏移的情况,需要定期对主轴杆进行调整,使用不便,因此亟需混凝土预制桩离心机组辅助启动机构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,以解决上述背景技术中提出的在启动时,主电机的功率调整的非常大,会出现皮带打滑的情况,在经过长时间使用后,往往会导致主轴杆发生偏移的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,包括底座、离心机主杆、主电机和辅助电机,所述底座的中间位置处固定安装有支撑杆,且支撑杆的正面固定安装有离心机主杆,所述底座的外壁套接有第一皮带轮,且第一皮带轮的外壁套接有第一传动皮带,所述底座的底端固定安装有主电机,且主电机的输出端固定安装有第二皮带轮,所述底座的顶端固定安装有辅助电机,所述离心机主杆外壁第一皮带轮的右端开设有卡槽,且卡槽的外壁套接有第三皮带轮,所述第三皮带轮的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部中心位置处固定安装有轴杆,所述轴杆的外壁套接有齿轮,所述第三皮带轮的外壁套接有第二传动皮带。
优选的,所述第一皮带轮和第三皮带轮的外壁直径大小相同,所述第一皮带轮和第三皮带轮的外壁直径大于第二皮带轮的外壁直径。
优选的,所述主电机和辅助电机分别位于离心机主杆的两侧,且主电机和辅助电机的转动方向相反。
优选的,所述第二皮带轮设置有两组,另一组所述第二皮带轮固定安装在辅助电机的输出端,且辅助电机的输出端外壁套接有第二传动皮带,所述主电机输出端的外套接有第一传动皮带,所述主电机通过第一传动皮带与离心机主杆组成传动结构,所述辅助电机通过第二传动皮带与离心机主杆组成传动结构。
优选的,所述卡槽等比例均匀设置在离心机主杆的四周,且卡槽与齿轮相互啮合,所述齿轮与卡槽组成传动结构。
优选的,所述齿轮的中心位置处开设有孔洞,且孔洞的内壁直径与轴杆的外壁直径大小相等,所述轴杆与齿轮组成转动式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该混凝土预制桩离心机组辅助启动机构设置有辅助电机和第二传动皮带,可以对离心机主杆进行辅助启动,减少主电机启动时的所需功率,避免了第一传动皮带发生打滑的情况,使用方便,第三皮带轮和齿轮,可以使辅助电机和主电机相对转动,增加了离心机主杆转动时的稳定性。
1、该装置设置有辅助电机和第二传动皮带,在主电机启动时,同时开启辅助电机,使辅助电机带动第二传动皮带进行转动,第二传动皮带带动第三皮带轮进行转动,从而使离心机主杆进行转动,辅助电机和第二传动皮带对离心机主杆进行辅助启动,使主电机在启动时的所需功率减小,避免了扭力较大造成第一传动皮带打滑的情况,使用方便。
2、该装置设置有第三皮带轮和齿轮,在辅助电机带动第二传动皮带进行转动时,第二传动皮带带动第三皮带轮进行转动,第三皮带轮带动嵌槽进行转动,随后嵌槽通过轴杆带动齿轮进行转动,主电机带动离心机主杆进行转动,随后使离心机主杆带动卡槽转动,随后卡槽带动齿轮转动,使第二传动皮带带动第三皮带轮顺时针的同时,通过齿轮带动离心机主杆进行逆时针转动,可以使辅助电机和主电机处于离心机主杆的两侧,使离心机主杆的在转动时的稳定性得到提高,进而使离心机主杆转动的效果更好,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。
图中:1、底座;2、离心机主杆;3、第一皮带轮;4、主电机;5、第二皮带轮;6、第一传动皮带;7、第三皮带轮;8、第二传动皮带;9、辅助电机;10、支撑杆;11、卡槽;12、嵌槽;13、轴杆;14、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:
混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,包括底座1、离心机主杆2、主电机4和辅助电机9,底座1的中间位置处固定安装有支撑杆10,且支撑杆10的正面固定安装有离心机主杆2,底座1的外壁套接有第一皮带轮3,且第一皮带轮3的外壁套接有第一传动皮带6,底座1的底端固定安装有主电机4,且主电机4的输出端固定安装有第二皮带轮5,第一皮带轮3和第三皮带轮7的外壁直径大小相同,第一皮带轮3和第三皮带轮7的外壁直径大于第二皮带轮5的外壁直径,可以使主电机4和辅助电机9转动的更加省力,使用方便。
底座1的顶端固定安装有辅助电机9,主电机4和辅助电机9分别位于离心机主杆2的两侧,且主电机4和辅助电机9的转动方向相反,可以使离心机主杆2转动时的稳定性更好,避免离心机主杆2长时间使用后发生偏移的情况,使离心机主杆2的使用更加方便。
第二皮带轮5设置有两组,另一组第二皮带轮5固定安装在辅助电机9的输出端,且辅助电机9的输出端外壁套接有第二传动皮带8,主电机4输出端的外套接有第一传动皮带6,主电机4通过第一传动皮带6与离心机主杆2组成传动结构,辅助电机9通过第二传动皮带8与离心机主杆2组成传动结构,主电机4转动带动第二皮带轮5转动,第二皮带轮5转动带动第一传动皮带6转动,第一传动皮带6带动离心机主杆2进行转动,随后辅助电机9通过第二皮带轮5带动第二传动皮带8转动,第二传动皮带8带动离心机主杆2转动,可以使辅助电机9辅助离心机主杆2启动,减小了主电机4启动时所需的功率,避免了主电机4功率较大造成第一传动皮带6打滑的情况,使用方便。
离心机主杆2外壁第一皮带轮3的右端开设有卡槽11,且卡槽11的外壁套接有第三皮带轮7,第三皮带轮7的内部开设有嵌槽12,且嵌槽12的内部中心位置处固定安装有轴杆13,轴杆13的外壁套接有齿轮14,齿轮14的中心位置处开设有孔洞,且孔洞的内壁直径与轴杆13的外壁直径大小相等,轴杆13与齿轮14组成转动式结构,在第三皮带轮7转动时,第三皮带轮7带动嵌槽12转动,嵌槽12带动轴杆13转动,从而可以使齿轮14通过轴杆13进行转动,进而使离心机主杆2与第三皮带轮7的转动方向相反,使离心机主杆2配合第一皮带轮3的转动,节省了主电机4的输出功率,操作简单,使用方便。
第三皮带轮7的外壁套接有第二传动皮带8,卡槽11等比例均匀设置在离心机主杆2的四周,且卡槽11与齿轮14相互啮合,齿轮14与卡槽11组成传动结构,主电机4带动离心机主杆2进行顺时针转动,随后辅助电机9带动第三皮带轮7进行逆时针转对,使齿轮14进行逆时针转动,齿轮14转动可以通过卡槽11带动离心机主杆2进行顺时针转动,使离心机主杆2在启动时,辅助电机9可以进行辅助启动,随后第二传动皮带8和第一传动皮带6可以使离心机主杆2转动时的稳定性更好,使用方便。
工作原理:使用时,在主电机4启动时,同时开启辅助电机9,使辅助电机9带动第二传动皮带8进行转动,第二传动皮带8带动第三皮带轮7进行转动,从而使离心机主杆2进行转动,辅助电机9带动第二传动皮带8进行转动,第二传动皮带8带动离心机主杆2进行转动,使辅助电机9可以对离心机主杆2进行辅助启动,使主电机4在启动时的所需功率减小,避免了主电机4扭力较大造成第一传动皮带6打滑的情况,使用方便。
在辅助电机9带动第二传动皮带8进行转动的同时,第二传动皮带8带动嵌槽12进行转动,随后嵌槽12通过轴杆13带动齿轮14进行转动,主电机4带动离心机主杆2进行转动,随后使离心机主杆2带动卡槽11转动,随后卡槽11带动齿轮14转动,使第二传动皮带8带动第三皮带轮7顺时针的同时,通过齿轮14带动离心机主杆2进行逆时针转动,可以使辅助电机9和主电机4处于离心机主杆2的两侧,使离心机主杆2的在转动时的稳定性得到提高,避免离心机主杆2在长时间使用后发生偏移的情况,使用离心机主杆2的使用更加方便,效果更好。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,包括底座(1)、离心机主杆(2)、主电机(4)和辅助电机(9),其特征在于:所述底座(1)的中间位置处固定安装有支撑杆(10),且支撑杆(10)的正面固定安装有离心机主杆(2),所述底座(1)的外壁套接有第一皮带轮(3),且第一皮带轮(3)的外壁套接有第一传动皮带(6),所述底座(1)的底端固定安装有主电机(4),且主电机(4)的输出端固定安装有第二皮带轮(5),所述底座(1)的顶端固定安装有辅助电机(9),所述离心机主杆(2)外壁第一皮带轮(3)的右端开设有卡槽(11),且卡槽(11)的外壁套接有第三皮带轮(7),所述第三皮带轮(7)的内部开设有嵌槽(12),且嵌槽(12)的内部中心位置处固定安装有轴杆(13),所述轴杆(13)的外壁套接有齿轮(14),所述第三皮带轮(7)的外壁套接有第二传动皮带(8)。
2.根据权利要求1所述的混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,其特征在于:所述第一皮带轮(3)和第三皮带轮(7)的外壁直径大小相同,所述第一皮带轮(3)和第三皮带轮(7)的外壁直径大于第二皮带轮(5)的外壁直径。
3.根据权利要求1所述的混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,其特征在于:所述主电机(4)和辅助电机(9)分别位于离心机主杆(2)的两侧,且主电机(4)和辅助电机(9)的转动方向相反。
4.根据权利要求1所述的混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,其特征在于:所述第二皮带轮(5)设置有两组,另一组所述第二皮带轮(5)固定安装在辅助电机(9)的输出端,且辅助电机(9)的输出端外壁套接有第二传动皮带(8),所述主电机(4)输出端的外套接有第一传动皮带(6),所述主电机(4)通过第一传动皮带(6)与离心机主杆(2)组成传动结构,所述辅助电机(9)通过第二传动皮带(8)与离心机主杆(2)组成传动结构。
5.根据权利要求1所述的混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,其特征在于:所述卡槽(11)等比例均匀设置在离心机主杆(2)的四周,且卡槽(11)与齿轮(14)相互啮合,所述齿轮(14)与卡槽(11)组成传动结构。
6.根据权利要求1所述的混凝土预制桩离心机组辅助启动机构,其特征在于:所述齿轮(14)的中心位置处开设有孔洞,且孔洞的内壁直径与轴杆(13)的外壁直径大小相等,所述轴杆(13)与齿轮(14)组成转动式结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921757589.4U CN211074109U (zh) | 2019-10-19 | 2019-10-19 | 混凝土预制桩离心机组辅助启动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921757589.4U CN211074109U (zh) | 2019-10-19 | 2019-10-19 | 混凝土预制桩离心机组辅助启动机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211074109U true CN211074109U (zh) | 2020-07-24 |
Family
ID=71625985
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921757589.4U Active CN211074109U (zh) | 2019-10-19 | 2019-10-19 | 混凝土预制桩离心机组辅助启动机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211074109U (zh) |
-
2019
- 2019-10-19 CN CN201921757589.4U patent/CN211074109U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209709865U (zh) | 轮毂电机 | |
CN204900693U (zh) | 改良型减速机 | |
CN211074109U (zh) | 混凝土预制桩离心机组辅助启动机构 | |
CN202325228U (zh) | 动力头及使用该动力头的长螺旋钻机 | |
CN202851827U (zh) | 园林机械少齿差传动机构 | |
CN106695960A (zh) | 一种单电机驱动的窗膜裁剪机 | |
CN101105210A (zh) | 一种新型结构的变力矩联轴器及其运用方法 | |
CN206825528U (zh) | 一种单电机驱动的窗膜裁剪机 | |
CN210735958U (zh) | 一种混凝土管桩吊装装置 | |
CN201038913Y (zh) | 平面转动输出少齿差行星齿轮减速电机 | |
CN212509406U (zh) | 无心磨床双支撑可变矩减速机构 | |
CN204878545U (zh) | 改良型马达减速机 | |
CN208575100U (zh) | 辊压式二次成型机组传动系统 | |
CN110439986A (zh) | 一种带永磁铁可持续助力矩的惯性轮装置 | |
CN207213080U (zh) | 一种差速器行星齿轮的定位销限脱结构 | |
CN200985879Y (zh) | 抽油机自动节能动力装置 | |
CN201187550Y (zh) | 一种减速机 | |
CN201608590U (zh) | 双变速直流电机 | |
CN220664333U (zh) | 一种生料带缠绕机的动力传动机构 | |
CN205845383U (zh) | 减速器行星齿轮传动教学仪 | |
CN204878544U (zh) | 马达减速机之改良结构 | |
CN203656068U (zh) | 减速箱结构 | |
CN213846485U (zh) | 一种永磁同步电机转子绕线装置 | |
CN216768261U (zh) | 一种用于十字折页机的双向齿轮 | |
CN206988372U (zh) | 一种圆柱锂电池制片卷绕一体机卷绕头用齿轮传动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |