CN211072760U - 一种数控车床刀架自动同心辅具夹具 - Google Patents
一种数控车床刀架自动同心辅具夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，包括连接筒和固定柱，所述连接筒的内壁通过螺栓活动连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有连接轴，所述固定柱的表面活动连接有高硼磁铁。该数控车床刀架自动同心辅具夹具，通过连接件的设置，能够便于将刀具进行安装，通过固定柱、挡板、连接轴和高硼磁铁之间的配合设置，能够在进行加工的时侯，当刀具与工件的孔接触时，由于当时轴线不重合利用高硼磁铁的吸力，使工件的轴线与刀具的轴线重合，从而保证了工件的加工质量，能够避免因车床尾座的中心轴线与主轴中心轴线的不重合，以至出现误差把孔径铰大而产生废品。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅具夹具技术领域，具体为一种数控车床刀架自动同心辅具夹具。
背景技术
随着科学技术的不断发展和数控加工技术的广泛应用，现代机械制造行业对产品的质量不断提高，现有的一些企业在加工细小孔、攻牙和套牙加工的时候由于受到设备的限制，需要多工序加工才能完成，往往在二次装夹的时候由于受到夹具和设备等限制，在加工时工件的中心不同轴线造成产品的质量难以保证，设计夹具和辅助工具扩大机床的加工范围和保证产品的质量已成为加工当前重要手段。
传统加工铰削内孔是对细小内孔精加工的一种常用方法，在产品批量生产中广泛采用，铰孔要求加工内孔时留一定的余量，把铰刀安装在车床尾座套筒锥孔中，通过尾座套筒的均匀移动使铰刀进给实现铰孔，加工的技术难点是铰刀中心轴线必须与车床主轴中心轴线对准，由于铰刀是安装在车床尾座套筒锥孔中，往往由于尾座的偏移，造成尾座的中心轴线与主轴中心轴线的不重合，以至出现误差把孔径铰大而产生废品。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，包括连接筒和固定柱，所述连接筒的内壁通过螺栓活动连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有连接轴，所述固定柱的表面活动连接有高硼磁铁，所述连接轴的表面活动连接有连接件，所述连接件的表面开设有滑槽，所述连接轴的表面螺纹连接有调节螺栓。
可选的，所述连接筒的一侧固定连接有转轴。
可选的，所述连接件的表面螺纹连接有卡紧螺栓。
可选的，所述连接筒的表面套接有套件。
可选的，所述套件的表面形状为圆柱形。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，具备以下有益效果：
该数控车床刀架自动同心辅具夹具，通过连接件的设置，能够便于将刀具进行安装，通过固定柱、挡板、连接轴和高硼磁铁之间的配合设置，能够在进行加工的时侯，当刀具与工件的孔接触时，由于当时轴线不重合利用高硼磁铁的吸力，使工件的轴线与刀具的轴线重合，从而保证了工件的加工质量，能够避免因车床尾座的中心轴线与主轴中心轴线的不重合，以至出现误差把孔径铰大而产生废品。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构爆炸示意图；
图3为本实用新型剖面结构示意图。
图中：1、连接筒；2、固定柱；3、挡板；4、连接轴；5、高硼磁铁；6、连接件；7、滑槽；8、调节螺栓；9、转轴；10、卡紧螺栓；11、套件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，包括连接筒1和固定柱2，连接筒1的内壁通过螺栓活动连接有固定柱2；
为了使本实用新型能够有效避免在加工工件时，因出现误差把工件的孔径铰大而产生废品，因此在固定柱2的一端固定连接有挡板3，挡板3的一侧固定连接有连接轴4，固定柱2的表面活动连接有高硼磁铁5，通过固定柱2、挡板3、连接轴4和高硼磁铁5之间的配合设置，能够在进行加工的时侯，当刀具与工件的孔接触时，由于当时轴线不重合利用高硼磁铁5的吸力，使工件的轴线与刀具的轴线重合，从而保证了工件的加工质量，能够避免因车床尾座的中心轴线与主轴中心轴线的不重合，以至出现误差把孔径铰大而产生废品；
为了使本实用新型能够将刀具进行安装，因此在连接轴4的表面活动连接有连接件6，通过连接件6的设置，能够便于将刀具进行安装，连接件6的表面开设有滑槽7，连接轴4的表面螺纹连接有调节螺栓8，连接筒1的一侧固定连接有转轴9，连接件6的表面螺纹连接有卡紧螺栓10，连接筒1的表面套接有套件11，套件11的表面形状为圆柱形。
综上所述，该数控车床刀架自动同心辅具夹具，使用时，先将该装置安装在数控车床刀架上，再把刀具安装在连接件6的内壁进行夹紧，通过固定柱2、挡板3、连接轴4和高硼磁铁5之间的配合设置，能够在进行加工的时侯，当刀具与工件的孔接触时，由于当时轴线不重合利用高硼磁铁5的吸力，使工件的轴线与刀具的轴线重合，从而保证了工件的加工质量，能够避免因车床尾座的中心轴线与主轴中心轴线的不重合，以至出现误差把孔径铰大而产生废品。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，包括连接筒(1)和固定柱(2)，其特征在于：所述连接筒(1)的内壁通过螺栓活动连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)的一端固定连接有挡板(3)，所述挡板(3)的一侧固定连接有连接轴(4)，所述固定柱(2)的表面活动连接有高硼磁铁(5)，所述连接轴(4)的表面活动连接有连接件(6)，所述连接件(6)的表面开设有滑槽(7)，所述连接轴(4)的表面螺纹连接有调节螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，其特征在于：所述连接筒(1)的一侧固定连接有转轴(9)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，其特征在于：所述连接件(6)的表面螺纹连接有卡紧螺栓(10)。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，其特征在于：所述连接筒(1)的表面套接有套件(11)。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床刀架自动同心辅具夹具，其特征在于：所述套件(11)的表面形状为圆柱形。
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