CN211063683U - 一种公路工程智能监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程智能监控装置，属于公路工程技术领域。一种公路工程智能监控装置，包括摄像头本体，摄像头本体顶面开设有安装槽，安装槽内设有遮阳组件，摄像头本体内部中空形成安装腔，安装腔前端嵌设有透明罩，透明罩外侧设有刮尘组件。本实用新型利用电机A带动丝杆，丝杆带动与其螺纹连接的丝杆套，丝杆套带动遮阳板滑动，从而使遮阳板伸出，进而对镜头前的太阳光进行遮挡，避免太阳光直射或反射造成摄像头本体拍摄不清的问题；本实用新型还利用刮尘组件可以清理透明罩外壁上的灰尘或污渍，相对传统摄像头，本实用新型拍摄清晰，监控效果更好。

Description

一种公路工程智能监控装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，更具体地说，涉及一种公路工程智能监控装置。

背景技术

公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划，每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同中国的国道规划由国家掌握，省以下的公路规划由各级地方政府掌握。

现有技术中公开号为CN201820536046.9的专利文献提供一种公路工程监控装置，该装置提供一种摄像头安装方式从而便于长期使用，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：现有公路工程用摄像头还存在一定缺陷，传统的摄像头不具有遮光功能，当阳光直射或反射摄像头时，影响其拍照效果；此外，现有摄像头不具有镜头清洁功能，上时间的灰尘吸附同样影响其监控效果，鉴于此，我们提出一种公路工程智能监控装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路工程智能监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路工程智能监控装置，包括摄像头本体，所述摄像头本体顶面开设有安装槽，所述安装槽内设有遮阳组件，所述摄像头本体内部中空形成安装腔，所述安装腔前端嵌设有透明罩，所述透明罩外侧设有刮尘组件。

优选地，所述遮阳组件包括设于摄像头本体上方的遮阳板，所述遮阳板底面靠近左右两侧边缘处对称焊接有两个导条，所述导条与摄像头本体顶面的导槽滑动配合。

优选地，所述遮阳组件还包括固设于安装槽底面的电机座，所述电机座后端固设有电机A，所述电机A输出轴端部穿过电机座后壁延伸至内部并同轴固定连接有丝杆。

优选地，所述丝杆前端穿过电机座内部延伸至前部并与固设于安装槽前侧底面的丝杆座转动连接，且所述丝杆上还套设有与其螺纹连接的丝杆套，所述丝杆套上端与遮阳板底面紧密焊接。

优选地，所述刮尘组件包括设于透明罩外侧的刮杆，所述刮杆右端后壁焊接有转轴，所述转轴后端穿过摄像头本体前壁延伸至安装腔内并套接有轴套，所述轴套圆周外壁上焊接有铰座。

优选地，所述刮尘组件还包括固设于安装腔内部的电机B，所述电机B输出轴端部套接有传动盘，所述传动盘前侧端面靠近边缘处焊接有传动柱，所述传动柱与铰座之间通过连杆铰接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过在摄像头本体顶面开设有安装槽，在安装槽内设有遮阳组件，利用电机A带动丝杆，丝杆带动与其螺纹连接的丝杆套，丝杆套带动遮阳板滑动，从而使遮阳板伸出，进而对镜头前的太阳光进行遮挡，避免太阳光直射或反射造成摄像头本体拍摄不清的问题。

2、本实用新型还在摄像头本体的镜头前嵌设透明罩，并在透明罩外侧设有刮尘组件，利用刮尘组件可以清理透明罩外壁上的灰尘或污渍，相对传统摄像头，本实用新型拍摄清晰，监控效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体剖面结构俯视示意图；

图3为本实用新型的整体剖面结构仰视示意图；

图4为本实用新型中刮尘组件的结构示意图；

图中标号说明：1、摄像头本体；101、安装槽；102、安装腔；103、导槽；2、遮阳组件；3、透明罩；4、刮尘组件；201、遮阳板；202、导条；203、电机座；204、电机A；205、丝杆；206、丝杆座；207、丝杆套；401、刮杆；402、转轴；403、轴套；404、铰座；405、电机B；406、传动盘；407、传动柱；408、连杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：

一种公路工程智能监控装置，包括摄像头本体1，摄像头本体1顶面开设有安装槽101，安装槽101内设有遮阳组件2，摄像头本体1内部中空形成安装腔102，安装腔102前端嵌设有透明罩3，透明罩3外侧设有刮尘组件4。

实施例1：

遮阳组件2包括设于摄像头本体1上方的遮阳板201，遮阳板201底面靠近左右两侧边缘处对称焊接有两个导条202，导条202与摄像头本体1顶面的导槽103滑动配合。

遮阳组件2还包括固设于安装槽101底面的电机座203，电机座203后端固设有电机A204，电机A204输出轴端部穿过电机座203后壁延伸至内部并同轴固定连接有丝杆205。

丝杆205前端穿过电机座203内部延伸至前部并与固设于安装槽101前侧底面的丝杆座206转动连接，且丝杆205上还套设有与其螺纹连接的丝杆套207，丝杆套207上端与遮阳板201底面紧密焊接。

实施例2，基于与实施例1不同是：本实用新型可以在摄像头本体1前侧端面上安装多个感光探头，利用感光探头的感光功能，通过设置于摄像头本体1内的控制电路控制电机A204运作，从而使遮阳板201可以对太阳光作出针对性调节，避免调节遮阳板201过长，导致光线昏暗；调节遮阳板201过短，导致光线强烈。

实施例3，基于与实施例1、2不同是：

刮尘组件4包括设于透明罩3外侧的刮杆401，刮杆401右端后壁焊接有转轴402，转轴402后端穿过摄像头本体1前壁延伸至安装腔102内并套接有轴套403，轴套403圆周外壁上焊接有铰座404。

刮尘组件4还包括固设于安装腔102内部的电机B405，电机B405输出轴端部套接有传动盘406，电机B405与控制装置电性连接，传动盘406前侧端面靠近边缘处焊接有传动柱407，传动柱407与铰座404之间通过连杆408铰接。值得注意的是，本实用新型中连杆408一端与传动柱407铰接，另一端与铰座404铰接，而本实用新型中，铰座404呈倾斜设置，因此本实用新型中连杆408连接传动柱407与铰座404时，也为倾斜设置。

工作原理：利用电机A204带动丝杆205在丝杆座206内转动，丝杆205转动的同时带动与其螺纹连接的丝杆套207沿丝杆205方向移动，从而使与丝杆套207紧密焊接的遮阳板201沿摄像头本体1顶面的导槽103滑动，直至遮阳板201前端伸出摄像头本体1前端并对镜头进行遮光。当需要清理透明罩3表面灰尘时，利用电机B405带动传动盘406，传动盘406带动前侧端面的传动柱407做圆周运动，传动柱407做圆周运动的同时带动与其铰接的连杆408，使得连杆408一端跟随传动柱407做圆周运动，由于连杆408另一端铰接在呈倾斜设置的铰座404上，使得传动柱407转动至上方时，连杆408另一端是拉动铰座404，当传动柱407转动至下方时，连杆408另一端是推动铰座404，从而使铰座404做往复转动，进而使铰座404带动轴套403，轴套403带动转轴402，转轴402带动刮杆401在透明罩3外壁上做往复刮动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路工程智能监控装置，其特征在于：包括摄像头本体(1)，所述摄像头本体(1)顶面开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)内设有遮阳组件(2)，所述摄像头本体(1)内部中空形成安装腔(102)，所述安装腔(102)前端嵌设有透明罩(3)，所述透明罩(3)外侧设有刮尘组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程智能监控装置，其特征在于：所述遮阳组件(2)包括设于摄像头本体(1)上方的遮阳板(201)，所述遮阳板(201)底面靠近左右两侧边缘处对称焊接有两个导条(202)，所述导条(202)与摄像头本体(1)顶面的导槽(103)滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程智能监控装置，其特征在于：所述遮阳组件(2)还包括固设于安装槽(101)底面的电机座(203)，所述电机座(203)后端固设有电机A(204)，所述电机A(204)输出轴端部穿过电机座(203)后壁延伸至内部并同轴固定连接有丝杆(205)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程智能监控装置，其特征在于：所述丝杆(205)前端穿过电机座(203)内部延伸至前部并与固设于安装槽(101)前侧底面的丝杆座(206)转动连接，且所述丝杆(205)上还套设有与其螺纹连接的丝杆套(207)，所述丝杆套(207)上端与遮阳板(201)底面紧密焊接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程智能监控装置，其特征在于：所述刮尘组件(4)包括设于透明罩(3)外侧的刮杆(401)，所述刮杆(401)右端后壁焊接有转轴(402)，所述转轴(402)后端穿过摄像头本体(1)前壁延伸至安装腔(102)内并套接有轴套(403)，所述轴套(403)圆周外壁上焊接有铰座(404)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程智能监控装置，其特征在于：所述刮尘组件(4)还包括固设于安装腔(102)内部的电机B(405)，所述电机B(405)输出轴端部套接有传动盘(406)，所述传动盘(406)前侧端面靠近边缘处焊接有传动柱(407)，所述传动柱(407)与铰座(404)之间通过连杆(408)铰接。

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