CN210013149U - 一种交通匝道灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通匝道灯，包括支柱、移动固定装置、电机、扫杆、轴承、警示灯、凹槽、限位板和灯罩，所述支柱为圆柱体中空结构，所述弧形表面开设有两组开口，开口内部安装有警示灯，所述警示灯上安装有灯罩，所述灯罩为弧形结构，所述灯罩置于警示灯上端固定连接支柱表面，所述灯罩靠近警示灯的一侧开设有凹槽，所述凹槽内安装有轴承，所述轴承连接电机输出端，所述电机置于支柱内部电机外壳固定连接支柱内壁，所述轴承另一侧固定连接扫杆。该交通匝道灯通过扫杆对警示灯进行清扫，防止灰尘堆积在警示灯表面，通过气泵对警示灯进行吹起进行吹散灰尘，利用抓地块增大摩擦力，进一步对整体进行支撑，增大稳定性。

Description

一种交通匝道灯

技术领域

本实用新型涉及交通道路技术领域，具体为一种交通匝道灯。

背景技术

匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路，匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、在匝道处都安装有匝道警示灯，提醒过往车辆此处匝道，从现有技术来看，通常的匝道灯都是固定安装在匝道前方，不方便移动，往往在修路过程中需要多次移动时费时费力，并且匝道灯长期安装在路边，清洗困难，警示灯落入灰尘可能阻隔视线，并未设置清扫装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通匝道灯，以解决上述背景技术中提出的不方便移动，清洗困难等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通匝道灯，包括，包括支柱、移动固定装置、电机、扫杆、轴承、警示灯、凹槽、限位板和灯罩，所述支柱为圆柱体中空结构，所述支柱弧形表面开设有两组开口，开口内部安装有警示灯，所述警示灯上安装有灯罩，所述灯罩为弧形结构，所述灯罩置于警示灯上端固定连接支柱表面，所述灯罩靠近警示灯的一侧开设有凹槽，所述凹槽内安装有轴承，所述轴承连接电机输出端，所述电机置于支柱内部电机外壳固定连接支柱内壁，所述轴承另一侧固定连接扫杆，所述扫杆为长条形结构，所述扫杆长度等于警示灯直径，所述灯罩表面开设有孔槽，所述孔槽为长条行结构，所述灯罩上端固定连接限位板，所述限位板水平安装在灯罩表面，所述支柱为圆柱体中空结构，所述支柱底端固定连接底座，所述底座两端安装有移动固定装置。

优选的，所述移动固定装置包括把手、丝杆、框架、转轴、移动轮、抓地块、推杆，所述框架上端开设有开口，所述框架开口位置转动连接有有丝杆，所述丝杆一端通过转轴转动连接框架底端，所述丝杆另一端置于框架外侧固定连接把手，所述丝杆置于框架内的部分螺纹连接滑块，所述滑块中间位置开设有螺纹孔，所述滑块上螺纹孔外侧开设有两组通孔所述通孔滑动连接滑杆，所述滑杆两端固定连接框架内壁上下两端，所述滑块侧面通过转轴转动连接推杆的一端，另一端所述推杆转动连接抓地块，所述抓地块两端通过转轴分别连接推杆以及框架，所述抓地块接触底面的一侧均匀设有突刺。

优选的，所述支柱上端表面通过转轴转动连接支架，所述支架上端固定安装有光伏板，所述支架下端开设有凹槽，所述凹槽内开设有卡槽，所述支柱侧边铰接有支撑杆，所述支撑杆一端铰接支柱外侧，所述支撑杆另一端与卡槽相对应卡接，所述凹槽直径等于支撑杆直径。

优选的，所述警示灯两侧安装有气嘴，所述气嘴通过气管连接气泵输出端，所述气管为Y型，所述气管一端连接气泵，另外两端所述气泵连接气嘴输入端。

优选的，所述支柱表面安装有控制台，所述控制台输出端与电机、气泵、蓄电池电连接，所述支柱内部安装有光伏控制器以及蓄电池，光伏板输出端与光伏控制器输入端通过导线电连接，光伏控制器输出端与蓄电池输入端通过导线电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该交通匝道灯，在现有不方便移动的基础上，利用移动轮进行移动，达到方便移动的目的，移动轮自带刹车，在确定好地方固定警示灯时，利用人工转动丝杆带动抓地块增大摩擦力以及抓地力，进一步固定，防止倾倒，在遇到大风天气提高稳定性。

2、该交通匝道灯，在警示灯面对道路的一侧安装有扫杆，通过电机带动扫杆转动，实现对警示灯表面进行清扫的目的，利用两侧气泵对警示灯进行吹气，将扫落的灰尘进行吹散。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的光伏板侧视结构示意图；

图4为本实用新型的移动固定装置侧视剖面结构示意图；

图5为本实用新型的灯罩侧视结构示意图。

图中：1、支柱；2、底座；3、移动固定装置；4、气嘴；5、电机；6、扫杆；7、轴承；8、警示灯；9、气泵；10、气管；11、把手；12、丝杆；13、框架；14、转轴；15、移动轮；16、抓地块；17、推杆；18、光伏板；19、支架；20、凹槽；21、卡槽；22、支撑杆；23、限位板；24、控制台；25、灯罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种交通匝道灯，包括支柱1、移动固定装置3、电机5、扫杆6、轴承7、警示灯8、凹槽20、限位板23和灯罩25，支柱1为圆柱体中空结构，支柱1弧形表面开设有两组开口，开口内部安装有警示灯8，警示灯8上安装有灯罩25，灯罩25为弧形结构，灯罩25置于警示灯8上端固定连接支柱1表面，灯罩25靠近警示灯8的一侧开设有凹槽20，凹槽20内安装有轴承7，轴承7连接电机5输出端，电机5置于支柱1内部电机5外壳固定连接支柱1内壁，轴承7另一侧固定连接扫杆6，扫杆6为长条形结构，扫杆6长度等于警示灯8直径，灯罩25表面开设有孔槽，孔槽为长条行结构，灯罩25上端固定连接限位板23，限位板23水平安装在灯罩25表面，支柱1为圆柱体中空结构，支柱1底端固定连接底座2，底座2两端安装有移动固定装置3，达到对警示灯8进行清扫，提高警示灯8长期警示的稳定性，防止遮挡。

其中，移动固定装置3包括把手11、丝杆12、框架13、转轴14、移动轮15、抓地块16、推杆17，框架13上端开设有开口，框架13开口位置转动连接有有丝杆12，丝杆12一端通过转轴14转动连接框架13底端，丝杆12另一端置于框架13外侧固定连接把手11，丝杆12置于框架13内的部分螺纹连接滑块，滑块中间位置开设有螺纹孔，滑块上螺纹孔外侧开设有两组通孔通孔滑动连接滑杆，滑杆两端固定连接框架13内壁上下两端，滑块侧面通过转轴14转动连接推杆17的一端，另一端推杆17转动连接抓地块16，抓地块16两端通过转轴14分别连接推杆17以及框架13，抓地块16接触底面的一侧均匀设有突刺，移动轮15自身带有刹车固定，利用抓地块16在移动轮15的基础上再次进行固定，增大稳定性，提高安全。

其中，支柱1上端表面通过转轴14转动连接支架19，支架19上端固定安装有光伏板18，支架19下端开设有凹槽20，凹槽20内开设有卡槽21，支柱1侧边铰接有支撑杆22，支撑杆22一端铰接支柱1外侧，支撑杆22另一端与卡槽21相对应卡接，凹槽20直径等于支撑杆22直径，利用光伏板18吸收光能节约能耗。

其中，警示灯8两侧安装有气嘴4，气嘴4通过气管10连接气泵9输出端，气管10为Y型，气管10一端连接气泵9，另外两端气泵9连接气嘴4输入端，对警示灯8进行吹扫，将扫杆6扫落的灰尘进行吹散，气泵9型号可为PDS420S。

其中，支柱1表面安装有控制台24，控制台24输出端通过导线分别与电机5、气泵9、蓄电池电连接，支柱1内部安装有光伏控制器以及蓄电池，光伏板18输出端与光伏控制器输入端通过导线电连接，光伏控制器输出端与蓄电池输入端通过导线电连接，利用光伏板18吸收光能，通过光伏控制器转换成电能，利用蓄电池储存电能，光伏控制器的型号可为1500WUPS，控制台24由操作按钮、控制模块以及存储模块组成，其中控制模块的型号可为CJ-1，且控制模块的内部设置有数据处理芯片，该数据处理芯片的型号可为AD8352ACPZ，存储模块的型号可为MC291，操作按钮的输出端通过导线与控制模块的输入端电连接，通过按下操作按钮，电信号经导线传递给控制模块内部的数据处理芯片，数据处理芯片接受到相应的电信号后，经存储模块对电信号进行读取分析，存储模块如何读取和分析电信号是现有技术，并已十分成熟，对于本领域技术人员来讲是公开透明的，在此不做赘述，将分析好的电信号再次反馈给数据处理芯片，然后数据处理芯片控制警示灯8和电机5工作，蓄电池型号可为6-GFM-200，光伏控制器、蓄电池、光伏板、控制模块、电机5等内部具体结构以及工作原理皆为现有技术，对于本领域技术人员来讲是公开透明的，在此不做赘述。

工作原理：通过底座2进行支撑，利用底座2侧边安装的四组移动固定装置3达到方便移动的目的，当移动到指定位置，通过转动丝杆12带动滑块上下滑动，利用滑杆限定滑块滑动位置，利用滑块移动带动推杆17转动，通过推杆17带动抓地块16抬起放下，利用抓地块16放下增大摩擦力以及抓地力，在原有移动轮15锁定的基础上进行再次固定，增大稳定性，当移动时收起抓地块16方便移动，通过支柱1上的警示灯8提醒司机此处有匝道，注意行驶，通过灯罩25进行遮挡脏污，在匝道灯长时间放置在马路边，往往会有灰尘附着，利用支柱1内部电机5带动带动扫杆6转动进行清扫，扫杆6靠近警示灯8的一侧安装有毛刷，毛刷紧贴警示灯8，灯罩25表面开设有孔槽，孔槽方便扫管穿过灯罩25，便于扫杆6对警示灯8无死角的清扫，增大清扫面积，通过上端限位板23对扫杆6进行限位，方便扫杆6转动不会造成阻碍，通过气泵9进行输出，利用气嘴4对灯罩25以及警示灯8上的灰尘进行吹散，通过支架19上端的光伏板18收集光能，通过光伏控制器将光能转换成电能储存在蓄电池内，蓄电池提供电能，节约能耗，通过支柱1上端支架19转动连接支柱1表面达到支架19可以转动收回的目的，利用支架19表面开设有凹槽20，凹槽20直径等于支撑杆22直径到达支撑杆22可放置于支架19内，利用凹槽20内的卡槽21与支撑杆22卡接到达对支架19进行支撑的目的。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种交通匝道灯，包括支柱(1)、移动固定装置(3)、电机(5)、扫杆(6)、轴承(7)、警示灯(8)、凹槽(20)、限位板(23)和灯罩(25)，其特征在于：所述支柱(1)为圆柱体中空结构，所述支柱(1)弧形表面开设有两组开口，开口内部安装有警示灯(8)，所述警示灯(8)上安装有灯罩(25)，所述灯罩(25)为弧形结构，所述灯罩(25)置于警示灯(8)上端固定连接支柱(1)表面，所述灯罩(25)靠近警示灯(8)的一侧开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)内安装有轴承(7)，所述轴承(7)连接电机(5)输出端，所述电机(5)置于支柱(1)内部电机(5)外壳固定连接支柱(1)内壁，所述轴承(7)另一侧固定连接扫杆(6)，所述扫杆(6)为长条形结构，所述扫杆(6)长度等于警示灯(8)直径，所述灯罩(25)表面开设有孔槽，所述孔槽为长条行结构，所述灯罩(25)上端固定连接限位板(23)，所述限位板(23)水平安装在灯罩(25)表面，所述支柱(1)为圆柱体中空结构，所述支柱(1)底端固定连接底座(2)，所述底座(2)两端安装有移动固定装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种交通匝道灯，其特征在于：所述移动固定装置(3)包括把手(11)、丝杆(12)、框架(13)、转轴(14)、移动轮(15)、抓地块(16)、推杆(17)，所述框架(13)上端开设有开口，所述框架(13)开口位置转动连接有有丝杆(12)，所述丝杆(12)一端通过转轴(14)转动连接框架(13)底端，所述丝杆(12)另一端置于框架(13)外侧固定连接把手(11)，所述丝杆(12)置于框架(13)内的部分螺纹连接滑块，所述滑块中间位置开设有螺纹孔，所述滑块上螺纹孔外侧开设有两组通孔所述通孔滑动连接滑杆，所述滑杆两端固定连接框架(13)内壁上下两端，所述滑块侧面通过转轴(14)转动连接推杆(17)的一端，另一端所述推杆(17)转动连接抓地块(16)，所述抓地块(16)两端通过转轴(14)分别连接推杆(17)以及框架(13)，所述抓地块(16)接触底面的一侧均匀设有突刺。

3.根据权利要求1所述的一种交通匝道灯，其特征在于：所述支柱(1)上端表面通过转轴(14)转动连接支架(19)，所述支架(19)上端固定安装有光伏板(18)，所述支架(19)下端开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)内开设有卡槽(21)，所述支柱(1)侧边铰接有支撑杆(22)，所述支撑杆(22)一端铰接支柱(1)外侧，所述支撑杆(22)另一端与卡槽(21)相对应卡接，所述凹槽(20)直径等于支撑杆(22)直径。

4.根据权利要求1所述的一种交通匝道灯，其特征在于：所述警示灯(8)两侧安装有气嘴(4)，所述气嘴(4)通过气管(10)连接气泵(9)输出端，所述气管(10)为Y型，所述气管(10)一端连接气泵(9)，另外两端所述气泵(9)连接气嘴(4)输入端。

5.根据权利要求1所述的一种交通匝道灯，其特征在于：所述支柱(1)表面安装有控制台(24)，所述控制台(24)输出端通过导线分别与电机(5)、气泵(9)、蓄电池电连接，所述支柱(1)内部安装有光伏控制器以及蓄电池，光伏板(18)输出端与光伏控制器输入端通过导线电连接，光伏控制器输出端与蓄电池输入端通过导线电连接。

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