CN211056491U - 施工升降机翻板门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机翻板门，包括门框、门板、传动机构、前后间隔设置的两个护栏，护栏包括第一竖杆和第一横杆，第一横杆的左端与第一竖杆铰接，第一横杆的右端与门框铰接；门板的右侧与门框转动连接，门板的左侧与第一竖杆转动连接；传动机构包括第一杠杆和第一连杆，第一杠杆通过第三转轴与门框转动连接，第一连杆的下端与门板或护栏铰接，第一连杆的上端与第一杠杆的右端铰接，第一杠杆的左端固设有握把。门板打开后门板向左方凸出形成桥梁，人员能在门板上方走动，无需跨越吊笼边缘与层站之间的空隙，安全风险较低；门板合上后门板、第一竖杆、第一横杆均贴近门框，护栏折叠起来，吊笼的空间利用率较高。

Description

施工升降机翻板门

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，特别是涉及一种施工升降机翻板门。

背景技术

施工升降机适用于高层建筑施工中人员和物料的垂直运输，能显著地节约工时，提高劳动生产率，现有施工升降机的吊笼的门体一般使用垂直上下开启的双开门或翻板门，双开门在吊笼平层后吊笼门边缘与层站存在一定的水平间距，吊笼与层站之间有空隙，因而安全风险较高；翻板门需要设置护栏，而翻板门合上时其护栏会向吊笼内部延伸、占用部分吊笼内的空间，降低了吊笼的空间利用率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种施工升降机翻板门，其使用时安全风险较低且吊笼的空间利用率较高。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种施工升降机翻板门，包括平行于侧平面设置的门框；还包括前后间隔设置的两个护栏，两个护栏前后结构对称设置，所述护栏包括第一竖杆和第一横杆，所述第一横杆的左端与所述第一竖杆铰接，所述第一横杆的右端与所述门框铰接；还包括设于所述门框底部的门板，所述门板设于所述第一横杆下方，所述门板与所述第一横杆平行设置，所述门板的右侧通过第一转轴与所述门框转动连接，所述门板的左侧通过第二转轴与所述第一竖杆转动连接，所述第一转轴和所述第二转轴均前后延伸设置；还包括传动机构，所述传动机构包括第一杠杆和第一连杆，所述第一杠杆设于所述护栏的上方，所述第一杠杆通过第三转轴与所述门框转动连接，所述第三转轴前后延伸设置，所述第一连杆由右至左倾斜向下设置，所述第一连杆的下端与所述门板或所述护栏铰接，所述第一连杆的上端与所述第一杠杆的右端铰接，所述第一杠杆的左端固设有握把。

作为上述技术方案的进一步改进，所述传动机构还包括第二杠杆和第二连杆，所述第一杠杆与所述第二杠杆前后间隔设置，所述第一杠杆与所述第二杠杆前后结构对称；所述第一连杆与所述第二连杆前后间隔设置，所述第一连杆与所述第二连杆前后结构对称；所述握把呈前后延伸的杆状，所述握把的前端与所述第一杠杆固接，所述握把的后端与所述第二杠杆固接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述门框上设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧由右至左倾斜向下设置，所述拉伸弹簧的顶端与所述门框连接，所述拉伸弹簧的下端与所述门板连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述护栏还包括第二横杆，所述第二横杆与所述第一横杆平行设置，所述第二横杆的左端、右端分别与所述第一竖杆、所述门框铰接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述门框上固设有限位开关，所述第一竖杆上固设有碰铁，所述限位开关的触发端设于所述碰铁的运动轨迹的一端，使得所述门板向上翻转至终点时所述碰铁碰触所述限位开关的触发端。

作为上述技术方案的进一步改进，所述门框上固设有自锁装置，所述第一竖杆上固设有卡块，所述自锁装置包括横向设置的卡钩，所述卡钩的开口朝向下方，所述卡钩的右端与所述门框铰接，所述卡钩上侧固设有竖向设置的限位棒，所述限位棒与所述门框之间设有横向设置的第一弹簧，所述第一弹簧的左端与所述限位棒连接，所述第一弹簧的右端与所述门框连接，所述卡钩的开口设于所述卡块的运动轨迹的一端，使得所述门板向上翻转至终点时所述卡块设于所述卡钩的开口内。

作为上述技术方案的进一步改进，所述门板的底部固设有抵接块，所述门框上固设有限位块，所述限位块设于所述抵接块的右侧，所述限位块与所述抵接块抵接。

本实用新型的有益效果是：一种施工升降机翻板门，使用时把门框固接在吊笼上，门框的右侧为吊笼的内部；当吊笼平层时，门板打开后门板向左方凸出形成桥梁，门板的左端搭接在层站地面上，则门板能覆盖吊笼边缘与层站之间的空隙，人员能在门板上方走动，无需跨越吊笼边缘与层站之间的空隙，安全风险较低；门板合上后门板、第一竖杆、第一横杆均贴近门框，护栏折叠起来，不会占用吊笼内的空间，吊笼的空间利用率较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的结构主视图；

图2是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图3是本实用新型实施例的折叠状态示意图。

附图标记：

门框100、限位块110、第一竖杆210、第一横杆220、第二横杆230、门板300、抵接块310、碰铁510、限位开关520、第一连杆610、第一杠杆620、握把630、第二杠杆640、拉伸弹簧710、卡钩810、限位棒820、第一弹簧830、卡块840。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少连接辅件，来组成更优的连接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1至图3，这是本实用新型的一个实施例，具体地：

一种施工升降机翻板门，包括平行于侧平面设置的门框100；还包括前后间隔设置的两个护栏，护栏包括第一竖杆210和第一横杆220，第一横杆220的左端与第一竖杆210铰接，第一横杆220的右端与门框100铰接；还包括设于门框100底部的门板300，门板300设于第一横杆220下方，门板300与第一横杆220平行设置，门板300的右侧通过第一转轴与门框100转动连接，门板300的左侧通过第二转轴与第一竖杆210转动连接，第一转轴和第二转轴均前后延伸设置；还包括传动机构，传动机构包括第一杠杆620和第一连杆610，第一杠杆620设于护栏的上方，第一杠杆620通过第三转轴与门框100转动连接，第三转轴前后延伸设置，第一连杆610由右至左倾斜向下设置，第一连杆610的下端与门板300或护栏铰接，第一连杆610的上端与第一杠杆620的右端铰接，第一杠杆620的左端固设有握把630。使用时把门框100固接在吊笼上，门框100的右侧为吊笼的内部；当吊笼平层时，门板300打开后门板300向左方凸出形成桥梁，门板300的左端搭接在层站地面上，则门板300能覆盖吊笼边缘与层站之间的空隙，人员能在门板300上方走动，无需跨越吊笼边缘与层站之间的空隙，安全风险较低；本实施例中第一连杆610的下端与第一竖杆210铰接，需要合上门板300时人员握持握把630往下拉动握把630，使第一杠杆620的右端向上移动，则第一连杆610向上移动，进而带动第一竖杆210向上移动，第一竖杆210、第一横杆220、门框100和门板300形成一平行四边形机构，则第一竖杆210向上移动过程中会逐渐贴近门框100，门板300也会向上翻转然后贴近门框100，第一横杆220也会向上翻转然后贴近门框100，门板300合上后门板300、第一竖杆210、第一横杆220均贴近门框100，护栏折叠起来，不会占用吊笼内的空间，吊笼的空间利用率较高，门板300合上的状态称为折叠状态。

进一步作为优选的实施方式，传动机构还包括第二杠杆640和第二连杆，第一杠杆620与第二杠杆640前后间隔设置，第一杠杆620与第二杠杆640前后结构对称；第一连杆610与第二连杆前后间隔设置，第一连杆610与第二连杆前后结构对称；握把630呈前后延伸的杆状，握把630的前端与第一杠杆620固接，握把630的后端与第二杠杆640固接。这样拉动或推动握把630时门板300的前侧、后侧都会受力，门板300和护栏受力均匀，移动稳定；门板300打开时握把630与门板300的距离无需太大，人员能通行即可，即使握把630设置在门框100的左方，人员站在门框100的右侧、即吊笼内伸展手臂也能轻易地握持握把630，然后向下拉动握把630合上门板300；合上门板300后握把630移动到门框100内，能起到栏杆的作用，有一定的防护功能，降低安全风险；本实施例中第一杠杆620、第二杠杆640和握把630为一体成型构件。

进一步作为优选的实施方式，门框100上设有拉伸弹簧710，拉伸弹簧710由右至左倾斜向下设置，拉伸弹簧710的顶端与门框100连接，拉伸弹簧710的下端与门板300连接。这样拉伸弹簧710对门板300有一定的拉力，减小合上门板300所需的力，便于合上门板300。

进一步作为优选的实施方式，护栏还包括第二横杆230，第二横杆230与第一横杆220平行设置，第二横杆230的左端、右端分别与第一竖杆210、门框100铰接。这样护栏的结构更稳定，本实施例中第一横杆220设于第一竖杆210的顶端，第二横杆230设于第一横杆220与门板300之间。

进一步作为优选的实施方式，门框100上固设有限位开关520，第一竖杆210上固设有碰铁510，限位开关520的触发端设于碰铁510的运动轨迹的一端，使得门板300向上翻转至终点时碰铁510碰触限位开关520的触发端。这样可把限位开关520与控制吊笼升降的控制系统电性连接在一起，门板300合上、碰铁510碰触限位开关520的触发端时吊笼才能上下移动，防止门板300打开时吊笼上下移动，降低安全风险。

进一步作为优选的实施方式，门框100上固设有自锁装置，第一竖杆210上固设有卡块840，自锁装置包括横向设置的卡钩810，卡钩810的开口朝向下方，卡钩810的右端与门框100铰接，卡钩810上侧固设有竖向设置的限位棒820，限位棒820与门框100之间设有横向设置的第一弹簧830，第一弹簧830的左端与限位棒820连接，第一弹簧830的右端与门框100连接，卡钩810的开口设于卡块840的运动轨迹的一端，使得门板300向上翻转至终点时卡块840设于卡钩810的开口内。这样能在门板300在合上的状态下，防止因震动或碰撞导致门板300打开；需要打开门板300时要先向右扳动限位棒820，使卡钩810与卡块840分离，再往左推动握把630或直接推动门板300，才能打开门板300；防止吊笼在上下移动时门板300打开，降低安全风险。

为了防止门板300向下翻转到门框100的下方，门板300的底部固设有抵接块310，门框100上固设有限位块110，限位块110设于抵接块310的右侧，限位块110与抵接块310抵接。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (7)

1.一种施工升降机翻板门，其特征在于：包括：

平行于侧平面设置的门框；

前后间隔设置的两个护栏，所述护栏包括第一竖杆和第一横杆，所述第一横杆的左端与所述第一竖杆铰接，所述第一横杆的右端与所述门框铰接；

设于所述门框底部的门板，所述门板设于所述第一横杆下方，所述门板与所述第一横杆平行设置，所述门板的右侧通过第一转轴与所述门框转动连接，所述门板的左侧通过第二转轴与所述第一竖杆转动连接，所述第一转轴和所述第二转轴均前后延伸设置；

传动机构，所述传动机构包括第一杠杆和第一连杆，所述第一杠杆设于所述护栏的上方，所述第一杠杆通过第三转轴与所述门框转动连接，所述第三转轴前后延伸设置，所述第一连杆由右至左倾斜向下设置，所述第一连杆的下端与所述门板或所述护栏铰接，所述第一连杆的上端与所述第一杠杆的右端铰接，所述第一杠杆的左端固设有握把。

2.根据权利要求1所述的施工升降机翻板门，其特征在于：所述传动机构还包括第二杠杆和第二连杆，所述第一杠杆与所述第二杠杆前后间隔设置，所述第一杠杆与所述第二杠杆前后结构对称；所述第一连杆与所述第二连杆前后间隔设置，所述第一连杆与所述第二连杆前后结构对称；所述握把呈前后延伸的杆状，所述握把的前端与所述第一杠杆固接，所述握把的后端与所述第二杠杆固接。

3.根据权利要求1所述的施工升降机翻板门，其特征在于：所述门框上设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧由右至左倾斜向下设置，所述拉伸弹簧的顶端与所述门框连接，所述拉伸弹簧的下端与所述门板连接。

4.根据权利要求1所述的施工升降机翻板门，其特征在于：所述护栏还包括第二横杆，所述第二横杆与所述第一横杆平行设置，所述第二横杆的左端、右端分别与所述第一竖杆、所述门框铰接。

5.根据权利要求1所述的施工升降机翻板门，其特征在于：所述门框上固设有限位开关，所述第一竖杆上固设有碰铁，所述限位开关的触发端设于所述碰铁的运动轨迹的一端，使得所述门板向上翻转至终点时所述碰铁碰触所述限位开关的触发端。

6.根据权利要求1所述的施工升降机翻板门，其特征在于：所述门框上固设有自锁装置，所述第一竖杆上固设有卡块，所述自锁装置包括横向设置的卡钩，所述卡钩的开口朝向下方，所述卡钩的右端与所述门框铰接，所述卡钩上侧固设有竖向设置的限位棒，所述限位棒与所述门框之间设有横向设置的第一弹簧，所述第一弹簧的左端与所述限位棒连接，所述第一弹簧的右端与所述门框连接，所述卡钩的开口设于所述卡块的运动轨迹的一端，使得所述门板向上翻转至终点时所述卡块设于所述卡钩的开口内。

7.根据权利要求1所述的施工升降机翻板门，其特征在于：所述门板的底部固设有抵接块，所述门框上固设有限位块，所述限位块设于所述抵接块的右侧，所述限位块与所述抵接块抵接。

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