CN211053385U - 汽车脚板生产用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车脚板生产用打磨装置，包括支撑台架、第一打磨结构和第二打磨结构，所述支撑台架的左侧设置有电控箱，且电控箱的右侧设置有集屑结构，所述集屑结构的上方开设有连通孔，且连通孔的上方连接有加工平台，所述第一打磨结构固定安装于支撑台架的左上方，所述第二打磨结构设置于第一打磨结构的后方，且第二打磨结构包括第二打磨电机、打磨棒、安装板、连接铰链、连接轴和电动推杆。该种打磨装置通过设置的集屑结构能够方便收集打磨时产生的铁屑，以此能保证装置在使用时的便捷性，第二打磨结构能够实现汽车脚板细节处的打磨，并且圆棒状的打磨棒能过方便完成脚板内部或边沿处的打磨，以此能够提高打磨装置的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车脚板生产加工装置技术领域，具体为汽车脚板生产用打磨装置。
背景技术
打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。
传统的汽车脚板打磨装置都是通过单一的打磨结构进行打磨，如此就会造成打磨不全面的问题，并且在打磨时产生的金属铁屑不易进行处理，如此会使装置内部堆积大量的铁屑的问题，为此，我们提出一种实用性更高的汽车脚板生产用打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车脚板生产用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的传统的汽车脚板打磨装置都是通过单一的打磨结构进行打磨，如此就会造成打磨不全面的问题，并且在打磨时产生的金属铁屑不易进行处理，如此会使装置内部堆积大量的铁屑的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车脚板生产用打磨装置，包括支撑台架、第一打磨结构和第二打磨结构，所述支撑台架的左侧设置有电控箱，且电控箱的右侧设置有集屑结构，所述集屑结构的上方开设有连通孔，且连通孔的上方连接有加工平台，所述第一打磨结构固定安装于支撑台架的左上方，所述第二打磨结构设置于第一打磨结构的后方，且第二打磨结构包括第二打磨电机、打磨棒、安装板、连接铰链、连接轴和电动推杆，所述第二打磨电机的输出端连接有打磨棒，所述第二打磨电机的下端固定有安装板，且第二打磨电机的左侧设置有连接铰链，并且连接铰链的左侧连接有电动推杆，同时安装板的左端通过连接轴与支撑台架之间相连接。
优选的，所述集屑结构包括集屑箱、滑块、滑轨和密封棉垫，且集屑箱的左右两侧均设置有滑块，并且滑块的外侧设置有滑轨，同时集屑箱的上边沿安装有密封棉垫。
优选的，所述集屑箱通过滑块和滑轨与支撑台架之间构成滑动结构，且集屑箱的上边沿通过密封棉垫与支撑台架之间相互贴合。
优选的，所述第一打磨结构包括第一打磨电机和打磨盘，且第一打磨电机的输出端连接有打磨盘。
优选的，所述第一打磨电机与打磨盘之间构成旋转结构，同时加工平台的结构为“凹”字型结构，并且加工平台通过连通孔与集屑箱之间相互连通。
优选的，所述安装板通过连接轴与支撑台架之间构成转动结构，且第二打磨电机与打磨棒之间构成旋转结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该种汽车脚板生产用打磨装置通过设置的集屑结构能够方便收集打磨时产生的铁屑，以此能保证装置在使用时的便捷性，并且设置的密封棉垫能够保证集屑箱与支撑台架之间贴合的紧密性，以此避免铁屑掉落在支撑台架内造成不易清洁的问题；
第一打磨结构的设置能够方便对汽车脚板的整体进行打磨，如此能够方便对汽车脚踏板大面积打磨，以此提高装置的打磨效率，并且通过“凹”字型结构的加工平台能够方便收集打磨时产生的铁屑，同时通过连通孔能够方便对铁屑进行收集；
第二打磨结构能够实现汽车脚板细节处的打磨，并且圆棒状的打磨棒能过方便完成脚板内部或边沿处的打磨，以此能够提高打磨装置的适用范围，同时通过双重打磨的方式能够将汽车脚板打磨的更加完美，大大提高了该种汽车脚板生产用打磨装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第二打磨整体结构示意图；
图3为本实用新型集屑结构内部结构示意图。
图中：1、支撑台架；2、电控箱；3、集屑结构；301、集屑箱；302、滑块；303、滑轨；304、密封棉垫；4、连通孔；5、加工平台；6、第一打磨结构；601、第一打磨电机；602、打磨盘；7、第二打磨结构；701、第二打磨电机；702、打磨棒；703、安装板；704、连接铰链；705、连接轴；706、电动推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：汽车脚板生产用打磨装置，包括支撑台架1、电控箱2、集屑结构3、集屑箱301、滑块302、滑轨303、密封棉垫304、连通孔4、加工平台5、第一打磨结构6、第一打磨电机601、打磨盘602、第二打磨结构7、第二打磨电机701、打磨棒702、安装板703、连接铰链704、连接轴705、电动推杆706，支撑台架1的左侧设置有电控箱2，且电控箱2的右侧设置有集屑结构3，集屑结构3包括集屑箱301、滑块302、滑轨303和密封棉垫304，且集屑箱301的左右两侧均设置有滑块302，并且滑块302的外侧设置有滑轨303，同时集屑箱301的上边沿安装有密封棉垫304，集屑箱301通过滑块302和滑轨303与支撑台架1之间构成滑动结构，且集屑箱301的上边沿通过密封棉垫304与支撑台架1之间相互贴合，通过设置的集屑结构3能够方便收集打磨时产生的铁屑，以此能保证装置在使用时的便捷性，并且设置的密封棉垫304能够保证集屑箱301与支撑台架1之间贴合的紧密性，以此避免铁屑掉落在支撑台架1内造成不易清洁的问题；
集屑结构3的上方开设有连通孔4，且连通孔4的上方连接有加工平台5，第一打磨结构6固定安装于支撑台架1的左上方，第一打磨结构6包括第一打磨电机601和打磨盘602，且第一打磨电机601的输出端连接有打磨盘602，第一打磨电机601与打磨盘602之间构成旋转结构，同时加工平台5的结构为“凹”字型结构，并且加工平台5通过连通孔4与集屑箱301之间相互连通，第一打磨结构6的设置能够方便对汽车脚板的整体进行打磨，如此能够方便对汽车脚踏板大面积打磨，以此提高装置的打磨效率，并且通过“凹”字型结构的加工平台5能够方便收集打磨时产生的铁屑，同时通过连通孔4能够方便对铁屑进行收集；
第二打磨结构7设置于第一打磨结构6的后方，且第二打磨结构7包括第二打磨电机701、打磨棒702、安装板703、连接铰链704、连接轴705和电动推杆706，第二打磨电机701的输出端连接有打磨棒702，第二打磨电机701的下端固定有安装板703，且第二打磨电机701的左侧设置有连接铰链704，并且连接铰链704的左侧连接有电动推杆706，同时安装板703的左端通过连接轴705与支撑台架1之间相连接，安装板703通过连接轴705与支撑台架1之间构成转动结构，且第二打磨电机701与打磨棒702之间构成旋转结构，第二打磨结构7能够实现汽车脚板细节处的打磨，并且圆棒状的打磨棒702能过方便完成脚板内部或边沿处的打磨，以此能够提高打磨装置的适用范围，同时通过双重打磨的方式能够将汽车脚板打磨的更加完美，大大提高了该种汽车脚板生产用打磨装置的实用性。
工作原理：对于这类的打磨装置，首先通过支撑台架1能够对整个装置进行承载，并且设置的电控箱2内部安装的电源等能够为装置的运行提供动能，启动第一打磨结构6，第一打磨电机601工作能够带动打磨盘602旋转，通过打磨盘602大面积的打磨能够提供脚板的打磨效果，并且通过第二打磨结构7能够实现脚板细节处的打磨，启动第二打磨结构7，第二打磨电机701工作能带动打磨棒702转动，通过打磨棒702的旋转能对脚板的内部与小细节处进行打磨，以此能够使脚板的打磨更加完美，同时在打磨棒702工作时，启动电动推杆706，电动推杆706工作能够通过连接铰链704拉动安装板703，安装板703通过连接轴705能够转动，如此能够实现打磨棒702位置的移动，如此能够实现脚板的其他位置的打磨，同时通过打磨棒702的位置移动也能避免对第一打磨结构6的工作造成影响，设置的加工平台5能够对打磨时产生的铁屑进行盛放，并且通过连通孔4能够将盛放的铁屑导入集屑结构3中，通过把手拉动集屑箱301，集屑箱301通过滑块302在滑轨303中的滑动能够从支撑台架1中抽出，如此能够方便对收集到的铁屑进行起到处理，并且集屑箱301的上边沿设置的密封棉垫304与支撑台架1之间相互贴合，如此能够避免铁屑落入支撑台架1中不易清洁，就这样完成整个打磨装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.汽车脚板生产用打磨装置，包括支撑台架(1)、第一打磨结构(6)和第二打磨结构(7)，其特征在于：所述支撑台架(1)的左侧设置有电控箱(2)，且电控箱(2)的右侧设置有集屑结构(3)，所述集屑结构(3)的上方开设有连通孔(4)，且连通孔(4)的上方连接有加工平台(5)，所述第一打磨结构(6)固定安装于支撑台架(1)的左上方，所述第二打磨结构(7)设置于第一打磨结构(6)的后方，且第二打磨结构(7)包括第二打磨电机(701)、打磨棒(702)、安装板(703)、连接铰链(704)、连接轴(705)和电动推杆(706)，所述第二打磨电机(701)的输出端连接有打磨棒(702)，所述第二打磨电机(701)的下端固定有安装板(703)，且第二打磨电机(701)的左侧设置有连接铰链(704)，并且连接铰链(704)的左侧连接有电动推杆(706)，同时安装板(703)的左端通过连接轴(705)与支撑台架(1)之间相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车脚板生产用打磨装置，其特征在于：所述集屑结构(3)包括集屑箱(301)、滑块(302)、滑轨(303)和密封棉垫(304)，且集屑箱(301)的左右两侧均设置有滑块(302)，并且滑块(302)的外侧设置有滑轨(303)，同时集屑箱(301)的上边沿安装有密封棉垫(304)。
3.根据权利要求2所述的汽车脚板生产用打磨装置，其特征在于：所述集屑箱(301)通过滑块(302)和滑轨(303)与支撑台架(1)之间构成滑动结构，且集屑箱(301)的上边沿通过密封棉垫(304)与支撑台架(1)之间相互贴合。
4.根据权利要求1所述的汽车脚板生产用打磨装置，其特征在于：所述第一打磨结构(6)包括第一打磨电机(601)和打磨盘(602)，且第一打磨电机(601)的输出端连接有打磨盘(602)。
5.根据权利要求4所述的汽车脚板生产用打磨装置，其特征在于：所述第一打磨电机(601)与打磨盘(602)之间构成旋转结构，同时加工平台(5)的结构为“凹”字型结构，并且加工平台(5)通过连通孔(4)与集屑箱(301)之间相互连通。
6.根据权利要求1所述的汽车脚板生产用打磨装置，其特征在于：所述安装板(703)通过连接轴(705)与支撑台架(1)之间构成转动结构，且第二打磨电机(701)与打磨棒(702)之间构成旋转结构。
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| CN112692671A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-04-23 | 盐城联翔电子科技有限公司 | 一种针对适配器外壳祛边角毛刺设备 |
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