CN211051948U - 交叉带分拣机小车的t型梁结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种交叉带分拣机小车的T型梁结构，包括纵向主梁、横梁以及连接件，其特征在于，还包括纵向拉杆，纵向主梁的中部具有沿自身长度方向设置的贯穿孔；纵向拉杆设置在贯穿孔；横梁通过紧固件固定在纵向主梁的其中一个端面，同时通过紧固件与纵向拉杆的端面连接，横梁和纵向主梁呈T形结构；连接件设置在纵向主梁远离横梁的一端，连接件与纵向拉杆固定，连接件用于连接其他交叉带分拣机小车。本申请通过在纵向主梁内部嵌入纵向拉杆，能够避免纵向主梁直接受力，可以有效防止纵向主梁反复拉伸发生断裂，延长纵向主梁的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及分拣机领域，具体涉及交叉带分拣机小车的T型梁结构。
背景技术
交叉带分拣机环线小车首尾相连，运行过程中货物不断上下车，环线负载不断变化，主梁受间歇作用力，同时主梁和横梁相连，运行过程中受横向力作用。
现有小车结构分整体焊接和T型架结构。整体焊接结构车架整体受力，但是该结构制造困难加工周期长，成本高。T型架结构为铝型材主梁和横梁连接呈T型结构，铝型材抗拉强度低，长期工作材料会产生疲劳，容易发生型材断裂事故。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题，提出了一种交叉带分拣机小车的T型梁结构。
本实用新型采取的技术方案如下：
一种交叉带分拣机小车的T型梁结构，包括纵向主梁、横梁以及连接件，还包括纵向拉杆，所述纵向主梁的中部具有沿自身长度方向设置的贯穿孔；所述纵向拉杆设置在所述贯穿孔；所述横梁通过紧固件固定在所述纵向主梁的其中一个端面，同时通过紧固件与所述纵向拉杆的端面连接，所述横梁和所述纵向主梁呈T形结构；所述连接件设置在所述纵向主梁远离所述横梁的一端，所述连接件与所述纵向拉杆固定，所述连接件用于连接其他交叉带分拣机小车。
通过在纵向主梁内部嵌入纵向拉杆，能够避免纵向主梁直接受力，可以有效防止纵向主梁反复拉伸发生断裂，延长纵向主梁的使用寿命。
本申请的T型梁结构还能够降低纵向主梁所承受的横向力，可以有效延长使用寿命，主梁和横梁之间通过紧固件连接，稳固且易于安装。
于本实用新型其中一实施例中，所述纵向主梁的底部具有V形槽，所述V形槽用于与交叉带分拣机小车的动子板配合。
纵向主梁采用v形结构设计，用来定位动子板，可以使动子板定位准确且不易发生偏移。
于本实用新型其中一实施例中，所述纵向主梁为铝型材。
实际运用时，铝型材拉伸形成，加工时分段截取，保证纵向主梁加工精度的同时加工工艺简单，方便快速生产且成本大幅降低。
于本实用新型其中一实施例中，所述横梁的横截面形状为U形，所述横梁包括底板和设置在所述底板两侧的侧板，所述底板的外侧壁与所述纵向主梁的端面贴靠，并通过紧固件固定。
这种连接结构，安装简便，连接稳固。
于本实用新型其中一实施例中，所述横梁上固定有拖挂支架，所述拖挂支架设置在两块所述侧板之间，所述拖挂支架通过穿过所述拖挂支架和所述底板的紧固件与所述纵向主梁固定，所述拖挂支架还通过穿过所述拖挂支架和所述底板的紧固件与所述纵向拉杆固定。
这种连接结构，安装简便，连接稳固。
于本实用新型其中一实施例中，所述拖挂支架呈U形结构。
于本实用新型其中一实施例中，所述连接件为关节轴承。
于本实用新型其中一实施例中，T型梁结构还包括固定板，所述固定板通过紧固件固定在所述纵向主梁远离所述横梁的端面上，所述连接件穿过所述固定板后与所述纵向拉杆固定。
本实用新型的有益效果是：通过在纵向主梁内部嵌入纵向拉杆，能够避免纵向主梁直接受力，可以有效防止纵向主梁反复拉伸发生断裂，延长纵向主梁的使用寿命。本申请的T型梁结构还能够降低纵向主梁所承受的横向力，可以有效延长使用寿命，主梁和横梁之间通过紧固件连接，稳固且易于安装。
附图说明：
图1是安装有动子板后的T型梁结构的示意图；
图2是安装有动子板后的T型梁结构的侧视图；
图3是T型梁结构的爆炸图。
图中各附图标记为：
1、纵向主梁；2、横梁；3、拖挂支架；4、连接件；5、固定板；6、纵向拉杆；7、底板；8、侧板；9、贯穿孔；10、V形槽；12、动子板。
具体实施方式：
下面结合各附图，对本实用新型做详细描述。
如图1、2和3所示，一种交叉带分拣机小车的T型梁结构，包括纵向主梁1、横梁2以及连接件4，还包括纵向拉杆6，纵向主梁1的中部具有沿自身长度方向设置的贯穿孔9；纵向拉杆6设置在贯穿孔9；横梁2通过紧固件固定在纵向主梁1的其中一个端面，同时通过紧固件与纵向拉杆6的端面连接，横梁2和纵向主梁1呈T形结构；连接件4设置在纵向主梁1远离横梁2的一端，连接件4与纵向拉杆6固定，连接件4用于连接其他交叉带分拣机小车。
通过在纵向主梁1内部嵌入纵向拉杆6，能够避免纵向主梁1直接受力，可以有效防止纵向主梁1反复拉伸发生断裂，延长纵向主梁1的使用寿命。
本申请的T型梁结构还能够降低纵向主梁1所承受的横向力，可以有效延长使用寿命，主梁和横梁2之间通过紧固件连接，稳固且易于安装。
于本实施例中，纵向主梁1的底部具有V形槽10，V形槽10用于与交叉带分拣机小车的动子板12配合。纵向主梁采用v形结构设计，用来定位动子板12，可以使动子板12定位准确且不易发生偏移。
于本实施例中，纵向主梁1铝型材。实际运用时，铝型材拉伸形成，加工时分段截取，保证纵向主梁1加工精度的同时加工工艺简单，方便快速生产且成本大幅降低。
如图3所示，于本实施例中，横梁2的横截面形状为U形，横梁2包括底板7和设置在底板7两侧的侧板8，底板7的外侧壁与纵向主梁1的端面贴靠，并通过紧固件固定。
如图3所示，于本实施例中，横梁2上固定有拖挂支架3，拖挂支架3设置在两块侧板8之间，拖挂支架3通过穿过拖挂支架3和底板7的紧固件与纵向主梁1固定，拖挂支架3还通过穿过拖挂支架3和底板7的紧固件与纵向拉杆6固定。这种连接结构，安装简便，连接稳固。
如图3所示，于本实施例中，拖挂支架3呈U形结构，连接件4为关节轴承。
如图3所示，于本实施例中，T型梁结构还包括固定板5，固定板5通过紧固件固定在纵向主梁1远离横梁2的端面上，连接件4穿过固定板5后与纵向拉杆6固定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利保护范围，凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种交叉带分拣机小车的T型梁结构，包括纵向主梁、横梁以及连接件，其特征在于，还包括纵向拉杆，所述纵向主梁的中部具有沿自身长度方向设置的贯穿孔；所述纵向拉杆设置在所述贯穿孔；所述横梁通过紧固件固定在所述纵向主梁的其中一个端面，同时通过紧固件与所述纵向拉杆的端面连接，所述横梁和所述纵向主梁呈T形结构；所述连接件设置在所述纵向主梁远离所述横梁的一端，所述连接件与所述纵向拉杆固定，所述连接件用于连接其他交叉带分拣机小车。
2.如权利要求1所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，所述纵向主梁的底部具有V形槽，所述V形槽用于与交叉带分拣机小车的动子板配合。
3.如权利要求1所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，所述纵向主梁为铝型材。
4.如权利要求1所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，所述横梁的横截面形状为U形，所述横梁包括底板和设置在所述底板两侧的侧板，所述底板的外侧壁与所述纵向主梁的端面贴靠，并通过紧固件固定。
5.如权利要求4所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，所述横梁上固定有拖挂支架，所述拖挂支架设置在两块所述侧板之间，所述拖挂支架通过穿过所述拖挂支架和所述底板的紧固件与所述纵向主梁固定，所述拖挂支架还通过穿过所述拖挂支架和所述底板的紧固件与所述纵向拉杆固定。
6.如权利要求5所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，所述拖挂支架呈U形结构。
7.如权利要求1所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，所述连接件为关节轴承。
8.如权利要求1所述的交叉带分拣机小车的T型梁结构，其特征在于，T型梁结构还包括固定板，所述固定板通过紧固件固定在所述纵向主梁远离所述横梁的端面上，所述连接件穿过所述固定板后与所述纵向拉杆固定。
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