CN211042044U - 一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，包括支撑架，支撑架的顶端固定有第一气缸，第一气缸的活塞杆端部固定有安装板，安装板的下端两侧固定有导向杆，导向杆与支撑架滑动连接，导向杆的下端端部固定有安装座，安装座的下侧固定有上加压套，上加压套的下端固定有上外圈压套，上加压套的内部滑动连接有上内圈压头，上内圈压头的上侧设置有上压机构，上外圈压套的下方设置有工作台，工作台固定在支撑架的下侧，工作台的上侧内部滑动连接有下内圈座，下内圈座的下方设置有测点，测点的一侧设置有下压机构，下压机构的下方设置有测笔。结构简单，自动测量，测量数值准确，工作效率高。

Description

一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构

技术领域

本实用新型属于轴承检测机构技术领域，具体涉及一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

随着轴承应用的条件越来越苛刻，对于轴承各项参数指标也提出了更多的要求，以往的单列深沟球轴承一般只检测径向游隙，现在增加了对单列深沟球轴承的轴向游隙检测，为了更精准的检测单列深沟球轴承的轴向游隙，减少其他外界因素对测量的干扰。有鉴于此设计一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，以解决上述背景技术中提出以往的单列深沟球轴承一般只检测径向游隙，现在增加了对单列深沟球轴承的轴向游隙检测，为了更精准的检测单列深沟球轴承的轴向游隙，减少其他外界因素对测量的干扰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，包括支撑架，所述支撑架的顶端固定有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端部固定有安装板，所述安装板的下端两侧固定有导向杆，所述导向杆与支撑架滑动连接，所述导向杆的下端端部固定有安装座，所述安装座的下侧固定有上加压套，所述上加压套的下端固定有上外圈压套，所述上加压套的内部滑动连接有上内圈压头，所述上内圈压头的上侧设置有上压机构，所述上外圈压套的下方设置有工作台，所述工作台固定在支撑架的下侧，所述工作台的上侧内部滑动连接有下内圈座，所述下内圈座的下方设置有测点，所述测点的一侧设置有下压机构，所述下压机构的下方设置有测笔。

优选的，所述上压机构包括上加压轴，所述上加压轴的下端与上内圈压头固定连接，所述上加压轴的外侧套接有第一弹簧，所述第一弹簧位于安装座的内部。

优选的，所述上加压轴的正上方设置有上压柱，所述上压柱固定在上加压杆上，所述上加压杆的一端通过上加压支点与支撑架铰接，所述上加压杆远离上加压支点的一端固定有上加压块，所述安装座的一侧固定有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端部固定有第一顶块，所述第一顶块位于上加压杆的中间下侧。

优选的，所述下压机构包括测杆，所述测杆在工作台的内部滑动，所述测杆的外侧套接有第二弹簧，所述第二弹簧位于工作台的内部，所述测杆的下方与测笔固定连接，所述测杆的上端与下内圈座固定连接。

优选的，所述测点固定在下加压杆的一端端部，所述下加压杆远离测点的一端端部固定有下加压块，所述下加压杆靠近测点的一侧通过下加压支点与支撑架活动连接。

优选的，所述支撑架的下端固定有第三气缸，所述第三气缸的活塞杆端部固定有第二顶块，所述第二顶块位于下加压杆的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第一气缸推动上加压套向下运动，进而上加压套带动上外圈压套向下运动，进而对工作台上放置的轴承外圈进行压紧，然后在上压机构和下压机构的作用下对轴承内圈进行压动，通过测笔测量出内圈上下移动量，进而实现轴承内圈轴向游隙的检测，结构简单，检测准确，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的B处放大图；

图4为本实用新型的侧视图。

附图标记：1、支撑架；2、第一气缸；3、安装板；4、导向杆；5、安装座；6、上加压套；7、上外圈压套；8、上内圈压头；9、上压机构；901、上加压轴；902、第一弹簧；903、上压柱；904、上加压杆；905、上加压支点；906、上加压块；907、第二气缸；908、第一顶块；10、工作台；11、下内圈座；12、测点；13、下压机构；130、测杆；131、第二弹簧；132、下加压杆；133、下加压块；134、下加压支点；135、第三气缸；136、第二顶块；14、测笔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：如图1-3所示，一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，包括支撑架1，支撑架1的顶端固定有第一气缸2，第一气缸2的活塞杆端部固定有安装板3，安装板3的下端两侧固定有导向杆4，导向杆4与支撑架1滑动连接，导向杆4的下端端部固定有安装座5，安装座5的下侧固定有上加压套6，上加压套6的下端固定有上外圈压套7，上加压套6的内部滑动连接有上内圈压头8；

如图1-4所示，上内圈压头8的上侧设置有上压机构9，上压机构9包括上加压轴901，上加压轴901的下端与上内圈压头8固定连接，上加压轴901的外侧套接有第一弹簧902，第一弹簧902位于安装座5的内部，上加压轴901的正上方设置有上压柱903，上压柱903固定在上加压杆904上，上加压杆904的一端通过上加压支点905与支撑架1铰接，上加压杆904远离上加压支点905的一端固定有上加压块906，安装座5的一侧固定有第二气缸907，第二气缸907的活塞杆端部固定有第一顶块908，第一顶块908位于上加压杆904的中间下侧；

如图1-4所示，上外圈压套7的下方设置有工作台10，工作台10固定在支撑架1的下侧，工作台10的上侧内部滑动连接有下内圈座11，下内圈座11的下方设置有测点12，测点12的一侧设置有下压机构13，下压机构13包括测杆130，测杆130在工作台10的内部滑动，测杆130的外侧套接有第二弹簧131，第二弹簧131位于工作台10的内部，测杆130的下方与测笔14固定连接，测杆130的上端与下内圈座11固定连接，测点12固定在下加压杆132的一端端部，下加压杆132远离测点12的一端端部固定有下加压块133，下加压杆132靠近测点12的一侧通过下加压支点134与支撑架1活动连接，支撑架1的下端固定有第三气缸135，第三气缸135的活塞杆端部固定有第二顶块136，第二顶块136位于下加压杆132的正下方，下压机构13的下方设置有测笔14。

工作原理：首先第一气缸2通过导向杆4将安装座5上的上加压套6和上外圈压套7整体下压，直至压在工作台10上的轴承上，上加压套6和上外圈压套7压住轴承外圈，然后上加压块906利用自身重力，通过上加压杆904以上加压支点905为支撑，使得上压柱903压在上加压轴901上，上内圈压头8被上加压轴901压在轴承内圈上侧，轴承内圈被向下压后，下内圈座11向下位移，测点12也向下位移，接触到测杆130，测杆130另一端的测笔14采集到第一个数据；

然后第二气缸907的活塞杆向上伸出，进而向上推动第一顶块908，进而第一顶块908向上推动上加压杆904，上加压杆904绕上加压支点905向上转动，进而带动上压柱903向上运动离开上加压轴901，进而第一弹簧902的弹力向上带起上内圈压头8和上加压轴901；

下加压块133利用自身重力，通过下加压支点134利用杠杆原理，翘起测点12，使得下内圈座11向上，向上推动轴承内圈，第二弹簧131的弹力会将测杆130随测点12一起上升，当轴承内圈无法再向上位移的时候，测杆130另一端的测笔14采集到第二个数据，两个数据只差的数值就是轴承的轴承游隙值，整个测量过程完毕。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶端固定有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的活塞杆端部固定有安装板(3)，所述安装板(3)的下端两侧固定有导向杆(4)，所述导向杆(4)与支撑架(1)滑动连接，所述导向杆(4)的下端端部固定有安装座(5)，所述安装座(5)的下侧固定有上加压套(6)，所述上加压套(6)的下端固定有上外圈压套(7)，所述上加压套(6)的内部滑动连接有上内圈压头(8)，所述上内圈压头(8)的上侧设置有上压机构(9)，所述上外圈压套(7)的下方设置有工作台(10)，所述工作台(10)固定在支撑架(1)的下侧，所述工作台(10)的上侧内部滑动连接有下内圈座(11)，所述下内圈座(11)的下方设置有测点(12)，所述测点(12)的一侧设置有下压机构(13)，所述下压机构(13)的下方设置有测笔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，其特征在于：所述上压机构(9)包括上加压轴(901)，所述上加压轴(901)的下端与上内圈压头(8)固定连接，所述上加压轴(901)的外侧套接有第一弹簧(902)，所述第一弹簧(902)位于安装座(5)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，其特征在于：所述上加压轴(901)的正上方设置有上压柱(903)，所述上压柱(903)固定在上加压杆(904)上，所述上加压杆(904)的一端通过上加压支点(905)与支撑架(1)铰接，所述上加压杆(904)远离上加压支点(905)的一端固定有上加压块(906)，所述安装座(5)的一侧固定有第二气缸(907)，所述第二气缸(907)的活塞杆端部固定有第一顶块(908)，所述第一顶块(908)位于上加压杆(904)的中间下侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，其特征在于：所述下压机构(13)包括测杆(130)，所述测杆(130)在工作台(10)的内部滑动，所述测杆(130)的外侧套接有第二弹簧(131)，所述第二弹簧(131)位于工作台(10)的内部，所述测杆(130)的下方与测笔(14)固定连接，所述测杆(130)的上端与下内圈座(11)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，其特征在于：所述测点(12)固定在下加压杆(132)的一端端部，所述下加压杆(132)远离测点(12)的一端端部固定有下加压块(133)，所述下加压杆(132)靠近测点(12)的一侧通过下加压支点(134)与支撑架(1)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型单列深沟球轴承轴向游隙检测机构，其特征在于：所述支撑架(1)的下端固定有第三气缸(135)，所述第三气缸(135)的活塞杆端部固定有第二顶块(136)，所述第二顶块(136)位于下加压杆(132)的正下方。

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