CN211038684U - 一种隧道开挖支护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道开挖支护结构，包括支架、调节杆和底座；所述调节杆位于底座上侧，所述调节杆底端通过螺栓固定安装在底座上侧，所述支架位于调节杆上侧，所述支架上侧设置有顶板，所述支架底端设置有滑板，所述滑板焊接在支架底端位置，所述滑板两侧设置有固定套，所述固定套焊接在滑板底端两侧，所述调节杆上端穿过固定套伸出滑板上侧，所述固定套外侧设置有固定栓，所述固定栓通过螺纹旋转安装在固定套内部，所述底座上侧放置有千斤顶，所述千斤顶上端与滑板底端相互接触。本实用新型通过千斤顶可以对支架和调节杆之间的长度进行调节,当调节到底座和顶板同时受力时，通过固定栓对支架和调节杆进行固定，非常的方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道支护设备技术领域，具体是一种隧道开挖支护结构。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，在隧道开挖的过程中，需要提用过支护结构进行支护，现有的支护装置在安装时为了安装紧固，需要不断的调节，非常的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道开挖支护结构，以解决现有的支护装置在安装时为了安装紧固，需要不断的调节，非常的不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道开挖支护结构，包括支架、调节杆和底座；所述调节杆位于底座上侧，所述调节杆底端通过螺栓固定安装在底座上侧，所述支架位于调节杆上侧，所述支架上侧设置有顶板，所述顶板通过螺栓固定安装在支架上侧，所述支架底端设置有滑板，所述滑板焊接在支架底端位置，所述滑板两侧设置有固定套，所述固定套焊接在滑板底端两侧，所述调节杆上端穿过固定套伸出滑板上侧，所述固定套外侧设置有固定栓，所述固定栓通过螺纹旋转安装在固定套内部，所述底座上侧放置有千斤顶，所述千斤顶上端与滑板底端相互接触。
优选的，所述顶板和支架之间设置有侧支杆，且侧支杆两端通过螺栓固定安装在顶板底端和支架一侧。
优选的，所述底座底端设置有多个三角锥，且三角锥上端焊接在底座底端位置。
优选的，所述调节杆一侧设置有滑槽，且固定栓嵌入滑槽内部位置。
优选的，所述调节杆上侧设置有限位板，且限位板底端焊接在调节杆上侧。
优选的，所述顶板上侧设置有弹垫，且弹垫底端通过粘合胶顶板上侧位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过千斤顶可以对支架和调节杆之间的长度进行调节,当调节到底座和顶板同时受力时，通过固定栓对支架和调节杆进行固定，非常的方便快捷；
2、弹垫的质地较为柔软，能够将顶板和隧道底端的空隙进行封闭，使得顶板和隧道顶端接触的更加的紧固，不会出现打滑的现象；
3、限位板的设置用于限制滑板的活动范围，避免在使用时滑板脱离调节杆，影响滑板和调节杆之间的衔接；
4、侧支杆与顶板和支架之间形成三角形，根据三角形具有稳定性的原理，使得顶板和支架之间安装的更加的紧固。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型调节杆的结构示意图；
图3为本实用新型支架的结构示意图。
图中：1、支架；2、顶板；3、调节杆；4、底座；5、三角锥；6、限位板；7、滑板；8、固定栓；9、滑槽；10、千斤顶； 11、固定套；12、弹垫；13、侧支杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3，本实用新型实施例中，一种隧道开挖支护结构，包括支架1、调节杆3和底座4；调节杆3位于底座4上侧，调节杆3底端通过螺栓固定安装在底座4上侧，支架1位于调节杆3上侧，支架1上侧设置有顶板2，顶板2 通过螺栓固定安装在支架1上侧，支架1底端设置有滑板7，滑板7焊接在支架1底端位置，滑板7两侧设置有固定套11，固定套11焊接在滑板7底端两侧，调节杆3上端穿过固定套11 伸出滑板7上侧，固定套11外侧设置有固定栓8，固定栓8通过螺纹旋转安装在固定套11内部，底座4上侧放置有千斤顶10，千斤顶10上端与滑板7底端相互接触。
进一步，顶板2和支架1之间设置有侧支杆13，且侧支杆 13两端通过螺栓固定安装在顶板2底端和支架1一侧，侧支杆 13与顶板2和支架1之间形成三角形，根据三角形具有稳定性的原理，使得顶板2和支架1之间安装的更加的紧固。
进一步，底座4底端设置有多个三角锥5，且三角锥5上端焊接在底座4底端位置，三角锥5在安装时能够嵌入土层内部，增加底座4与土层之间的接触面积，避免在使用时底座4之间发生滑动。
进一步，调节杆3一侧设置有滑槽9，且固定栓8嵌入滑槽 9内部位置，滑槽9的设置能够增加调节杆3与固定栓8之间的接触面积，使得固定栓8在对固定套11和调节杆3固定之后，固定套11与调节杆3之间不易出现滑动。
进一步，调节杆3上侧设置有限位板6，且限位板6底端焊接在调节杆3上侧，限位板6的设置用于限制滑板7的活动范围，避免在使用时滑板7脱离调节杆3，影响滑板7和调节杆3 之间的衔接。
进一步，顶板2上侧设置有弹垫12，且弹垫12底端通过粘合胶顶板2上侧位置，弹垫12的质地较为柔软，能够将顶板2 和隧道底端的空隙进行封闭，使得顶板2和隧道顶端接触的更加的紧固，不会出现打滑的现象。
本实用新型的工作原理及使用流程：安装时将支架1和调节杆3安装在指定位置，将底座4放置在平整的基层上侧，放置完成后，将千斤顶10放置在底座4和滑板7之间位置，通过千斤顶10带动滑板7即支架1向上移动，当移动到顶板2受力时候，通过固定栓8将固定套11和调节杆3进行固定，固定完成之后将千斤顶10取出即可完整对支架1的安装。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种隧道开挖支护结构，包括支架(1)、调节杆(3)和底座(4)；其特征在于：所述调节杆(3)位于底座(4)上侧，所述调节杆(3)底端通过螺栓固定安装在底座(4)上侧，所述支架(1)位于调节杆(3)上侧，所述支架(1)上侧设置有顶板(2)，所述顶板(2)通过螺栓固定安装在支架(1)上侧，所述支架(1)底端设置有滑板(7)，所述滑板(7)焊接在支架(1)底端位置，所述滑板(7)两侧设置有固定套(11)，所述固定套(11)焊接在滑板(7)底端两侧，所述调节杆(3)上端穿过固定套(11)伸出滑板(7)上侧，所述固定套(11)外侧设置有固定栓(8)，所述固定栓(8)通过螺纹旋转安装在固定套(11)内部，所述底座(4)上侧放置有千斤顶(10)，所述千斤顶(10)上端与滑板(7)底端相互接触。
2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖支护结构，其特征在于：所述顶板(2)和支架(1)之间设置有侧支杆(13)，且侧支杆(13)两端通过螺栓固定安装在顶板(2)底端和支架(1)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种隧道开挖支护结构，其特征在于：所述底座(4)底端设置有多个三角锥(5)，且三角锥(5)上端焊接在底座(4)底端位置。
4.根据权利要求1所述的一种隧道开挖支护结构，其特征在于：所述调节杆(3)一侧设置有滑槽(9)，且固定栓(8)嵌入滑槽(9)内部位置。
5.根据权利要求1所述的一种隧道开挖支护结构，其特征在于：所述调节杆(3)上侧设置有限位板(6)，且限位板(6)底端焊接在调节杆(3)上侧。
6.根据权利要求1所述的一种隧道开挖支护结构，其特征在于：所述顶板(2)上侧设置有弹垫(12)，且弹垫(12)底端通过粘合胶顶板(2)上侧位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922132357.6U CN211038684U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种隧道开挖支护结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922132357.6U CN211038684U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种隧道开挖支护结构 |
Publications (1)
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| CN211038684U true CN211038684U (zh) | 2020-07-17 |
Family
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| CN201922132357.6U Active CN211038684U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种隧道开挖支护结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211038684U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113215875A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-08-06 | 江西安福华洋劳务合作有限公司 | 一种可快速组装延伸的轨道交通施工用安全支护装置 |
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2019
- 2019-12-03 CN CN201922132357.6U patent/CN211038684U/zh active Active
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| CN113215875A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-08-06 | 江西安福华洋劳务合作有限公司 | 一种可快速组装延伸的轨道交通施工用安全支护装置 |
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