CN211036687U - 一种用于桥梁的伸缩缝结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种伸缩缝结构,具体涉及一种用于桥梁的伸缩缝结构,包括第一横梁、第二横梁、第一止水带和第二止水带,所述第一横梁和第二横梁平行设置,所述第一横梁和第二横梁之间留设有间隙并形成伸缩缝,所述第一止水带位于第二止水带的上方,所述第一止水带的两端分别与第一横梁和第二横梁的顶部相连,所述第一横梁和第二横梁相对的一侧的底部均设有连接槽,所述连接槽槽口的上下两侧均设有向槽口中部凸出的第一挡板,两个所述的第一挡板之间预留有连接缝,所述连接槽内设有连接板,所述第二止水带的端部从连接缝穿进连接槽内,并与所述连接板相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩缝结构,具体涉及一种用于桥梁的伸缩缝结构。
背景技术
在桥梁的设计中,为了避免热胀冷缩现象使桥面受损,通常会设计伸缩缝来对桥面进行保护,从而避免桥面出现变形和受损,伸缩缝在保证桥面不受损的同时,还需具有较好的止水和排水性能,进而将雨水进行阻挡和排出,避免雨水渗漏而对桥梁造成损伤,目前在桥梁上使用的伸缩缝的大多采用双层止水带结构,利用上下两个止水带进行止水排水,进一步提升止水效果,但目前位于下侧的止水带还存在固定不牢的问题,会影响伸缩缝的止水效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁的伸缩缝结构,解决目前的双层止水带桥梁伸缩缝中,位于下侧的止水带固定不牢,影响桥梁伸缩缝止水效果的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于桥梁的伸缩缝结构,包括第一横梁、第二横梁、第一止水带和第二止水带,所述第一横梁和第二横梁平行设置,所述第一横梁和第二横梁之间留设有间隙并形成伸缩缝,所述第一止水带位于第二止水带的上方,所述第一止水带的两端分别与第一横梁和第二横梁的顶部相连,所述第一横梁和第二横梁相对的一侧的底部均设有连接槽,所述连接槽槽口的上下两侧均设有向槽口中部凸出的第一挡板,两个所述的第一挡板之间预留有连接缝,所述连接槽内设有连接板,所述第二止水带的端部从连接缝穿进连接槽内,并与所述连接板相连。
进一步的技术方案是,所述连接板竖向设置于所述连接槽内,所述第二止水带的端部与所述连接板的中部相连,所述连接板的高度大于所述连接缝的宽度。
更进一步的技术方案是,所述第二止水带与连接板一体成型。
更进一步的技术方案是,所述第一止水带的两端均设有连接头,所述连接头与第一止水带相连一端的上侧设有连接缺口,所述第一横梁和第二横梁相对一侧的顶部均设有弧形槽,所述弧形槽上侧的槽壁设有向下凸出的第二挡板,所述第二挡板与弧形槽下侧的槽壁之间留设有连接间隙,所述连接头设置于所述弧形槽内,并且所述第二挡板的下侧与所述连接缺口相连。
更进一步的技术方案是,所述第一止水带与所述连接头一体成型。
更进一步的技术方案是,所述连接头内设有减重通道,所述减重通道沿连接头的长度方向设置。
更进一步的技术方案是,所述第一止水带和第二止水带的中部均向下凹陷形成排水通道,所述第一止水带的凹陷深度大于第二止水带的凹陷深度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将第一横梁和第二横梁平行设置,在中间留置间隙以形成伸缩缝,从而对桥面起到保护作用,避免桥面由于热胀冷缩而产生变形,在伸缩缝中设置第一止水带和第二止水带起到止水排水的效果,避免雨水发生渗漏,在第一横梁和第二横梁的相对一侧的底部均设置连接槽,并在连接槽槽口的上下两侧设置第一挡板,第二止水带的端部从两个第一挡板之间的连接缝穿进连接槽内并与连接槽内的连接板相连,从而利用两个第一挡板对连接槽内的连接板起到阻挡和限位的作用,避免连接板从连接槽内发生脱落而使位于下侧的第二止水带与第一横梁和第二横梁之间的连接不牢固,进而避免了第二止水带固定不牢造成渗水漏水的情况出现。
附图说明
图1为本实用新型用于桥梁的伸缩缝结构的结构示意图。
图2为本实用新型中第一横梁的结构示意图。
图3为本实用新型中第一止水带的结构示意图。
图标:1-第一横梁,2-第二横梁,3-第一止水带,4-第二止水带,5-伸缩缝,6-连接槽,7-第一挡板,8-连接缝,9-连接板,10-连接头,11-连接缺口,12-弧形槽,13-第二挡板,14-连接间隙,15-减重通道。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:
图1-3示出了本实用新型用于桥梁的伸缩缝结构的一个较佳实施例,本实施例中的用于桥梁的伸缩缝结构包括第一横梁1、第二横梁2、第一止水带3和第二止水带4,第一横梁1和第二横梁2平行设置,第一横梁1和第二横梁2之间留设有间隙并形成伸缩缝5,第一止水带3位于第二止水带4的上方,第一止水带3的两端分别与第一横梁1和第二横梁2的顶部相连,第一横梁1和第二横梁2相对的一侧的底部均设有连接槽6,连接槽6槽口的上下两侧均设有向槽口中部凸出的第一挡板7,两个第一挡板7之间预留有连接缝8,连接槽6内设有连接板9,第二止水带4的端部从连接缝8穿进连接槽6内,并与连接板9相连。
将第一横梁1和第二横梁2平行设置,在中间留置间隙以形成伸缩缝5,从而对桥面起到保护作用,避免桥面由于热胀冷缩而产生变形,在伸缩缝5中设置第一止水带3和第二止水带4起到止水排水的效果,避免雨水发生渗漏,在第一横梁1和第二横梁2的相对一侧的底部均设置连接槽6,并在连接槽6槽口的上下两侧设置第一挡板7,第二止水带4的端部从两个第一挡板7之间的连接缝8穿进连接槽6内并与连接槽6内的连接板9相连,从而利用两个第一挡板7对连接槽6内的连接板9起到阻挡和限位的作用,避免连接板9从连接槽6内发生脱落而使位于下侧的第二止水带4与第一横梁1和第二横梁2之间的连接不牢固,进而避免了第二止水带4固定不牢造成渗水漏水的情况出现。
其中第一横梁1和第二横梁2均为型钢,第一止水带3和第二止水带4均采用橡胶材料制成。第一挡板7与连接槽6槽口之间为一体成型的相连,以确保第一挡板7和连接槽6之间连接的稳定性。
连接板9竖向设置于连接槽6内,第二止水带4的端部与连接板9的中部相连,连接板9的高度大于连接缝8的宽度,这样设置可以使第一挡板7能充分的对连接板9起到阻挡和限位作用,进一步保证第二止水带4与第一横梁1和第二横梁2之间的稳定连接。其中,第二止水带4的安装可以通过滑动安装的方式实现,即是将第二止水带4的两端的连接板9对准两侧的连接槽6,并使第二止水带4的两端对准连接缝8,然后通过推动第二止水带4,使第二止水带4逐渐安装至第一横梁1和第二横梁2上,安装的操作简单,方便快捷。并且,其中的第二止水带4和连接板9为一体成型的结构,进而保证第二止水带4和连接板9之间的连接稳定性,同时可以避免第二止水带4和连接板9之间出现连接缝8隙而使第二止水带4的止水效果不佳。
第一止水带3的两端均设有连接头10,连接头10与第一止水带3相连一端的上侧设有连接缺口11,第一横梁1和第二横梁2相对一侧的顶部均设有弧形槽12,弧形槽12上侧的槽壁设有向下凸出的第二挡板13,第二挡板13与弧形槽12下侧的槽壁之间留设有连接间隙14,连接头10设置于弧形槽12内,并且第二挡板13的下侧与连接缺口11相连。通过连接头10与弧形槽12之间的连接,来将第一止水带3两端分别固定在左右两侧的第一横梁1和第二横梁2上,连接头10在下雨第一止水带3端部相连的另一侧为弧形,进而与弧形槽12相适配,使连接头10与弧形槽12能充分贴合,保证二者之间的连接十分稳定,而在弧形槽12上侧的槽壁设置向下凸出的第二挡板13,通过第二挡板13与连接头10上的连接缺口11相连,来使第二挡板13对连接头10起到阻挡和限位的作用,避免连接头10与弧形槽12之间的连接出现分离,进而保证第一止水带3能牢固的固定在第一横梁1和第二横梁2的顶部。第一止水带3可以采用与前述第二止水带4一样的方式安装在第一横梁1和第二横梁2之间,先将第一止水带3两端的连接头10对准两侧的第一横梁1和第二横梁2上的弧形槽12,第二挡板13的下侧对准连接头10的连接缺口11,并使第一止水带3的端部对准连接缝8隙,然后通过推动第一止水带3,使第一止水带3逐渐安装至第一横梁1和第二横梁2的顶部,安装的操作简单,方便快捷。并且,其中的第一止水带3和连接头10为一体成型的结构,进而保证第一止水带3和连接头10之间的连接稳定性,同时可以避免第一止水带3和连接头10之间出现连接缝8隙而使第一止水带3的止水效果不佳。
在连接头10内还设置有减重通道15,其中减重通道15沿连接头10的长度方向设置,减重通道15贯穿整个连接头10,这样可以使连接头10的重量减轻,利于第一止水带3的运输,也利于本用于桥梁的伸缩缝结构的运输。
连接板9和连接头10也采用橡胶材料制成,同时在第一止水带3安装到第一横梁1和第二横梁2的过程中,减重通道15还可以由于自身的变形起到让位作用,便于直接将第一止水带3卡进两侧的弧形槽12中,这样可以便于第一止水带3的安装。
第一止水带3和第二止水带4的中部均向下凹陷形成排水通道,第一止水带3的凹陷深度大于第二止水带4的凹陷深度,进而使第一止水带3和第二止水带4能起到很好的止水排水效果,由于第一止水带3位于上侧,第一止水带3中的排水量较大,将第一止水带3凹陷较深,利于第一止水带3进行排水。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (7)
1.一种用于桥梁的伸缩缝结构,包括第一横梁(1)、第二横梁(2)、第一止水带(3)和第二止水带(4),其特征在于:所述第一横梁(1)和第二横梁(2)平行设置,所述第一横梁(1)和第二横梁(2)之间留设有间隙并形成伸缩缝(5),所述第一止水带(3)位于第二止水带(4)的上方,所述第一止水带(3)的两端分别与第一横梁(1)和第二横梁(2)的顶部相连,所述第一横梁(1)和第二横梁(2)相对的一侧的底部均设有连接槽(6),所述连接槽(6)槽口的上下两侧均设有向槽口中部凸出的第一挡板(7),两个所述的第一挡板(7)之间预留有连接缝(8),所述连接槽(6)内设有连接板(9),所述第二止水带(4)的端部从连接缝(8)穿进连接槽(6)内,并与所述连接板(9)相连。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于:所述连接板(9)竖向设置于所述连接槽(6)内,所述第二止水带(4)的端部与所述连接板(9)的中部相连,所述连接板(9)的高度大于所述连接缝(8)的宽度。
3.根据权利要求1所述的用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于:所述第二止水带(4)与连接板(9)一体成型。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于:所述第一止水带(3)的两端均设有连接头(10),所述连接头(10)与第一止水带(3)相连一端的上侧设有连接缺口(11),所述第一横梁(1)和第二横梁(2)相对一侧的顶部均设有弧形槽(12),所述弧形槽(12)上侧的槽壁设有向下凸出的第二挡板(13),所述第二挡板(13)与弧形槽(12)下侧的槽壁之间留设有连接间隙(14),所述连接头(10)设置于所述弧形槽(12)内,并且所述第二挡板(13)的下侧与所述连接缺口(11)相连。
5.根据权利要求4所述的用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于:所述第一止水带(3)与所述连接头(10)一体成型。
6.根据权利要求4所述的用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于:所述连接头(10)内设有减重通道(15),所述减重通道(15)沿连接头(10)的长度方向设置。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的用于桥梁的伸缩缝结构,其特征在于:所述第一止水带(3)和第二止水带(4)的中部均向下凹陷形成排水通道,所述第一止水带(3)的凹陷深度大于第二止水带(4)的凹陷深度。
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CN113250075A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-08-13 | 江苏铁龙环保设备有限公司 | 一种桥梁伸缩缝用止水带结构 |
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