CN211036633U - 一种土木工程用道路施工土地平整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于土木工程路面机械技术领域,尤其是一种土木工程用道路施工土地平整装置,针对现有技术中缺少针对小范围区域的路面平整设备的问题,现提出如下方案,其包括设备本体,所述设备本体的底端安装有行走轮,所述设备本体的外侧壁上安装有推把,所述设备本体的底壁上开设有活动槽,所述活动槽的内部设有镦块,所述镦块的顶端竖直连接有升降杆,升降杆的顶端延伸至设备本体的上侧并安装有限位板,所述设备本体的内部对称开设有两个齿轮腔。本实用新型通过扇形齿轮带动升降杆和镦块升高,随后镦块自由落下对地面进行镦实,能够对小范围的地面进行平整,灵活度高,操作简单,弥补了大型平整设备的不足,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程路面机械技术领域,尤其涉及一种土木工程用道路施工土地平整装置。
背景技术
路面机械是用于修建公路、城市道路的路面和飞机场道面等的一种机械。根据路面机械的结构、性能、用途,可以有多种分类方法。根据路面结构层,按照机械用途,将路面机械分成:面层施工机械、基层施工机械、沥青材料加工处理设备、石材集料加工处理设备等四类。
在修建道路时需要对路面进行平整,使地基稳固平坦,现有技术一般采用压路机对路面进行压实,利用压辊的重力将土壤和石子压平,这种方法简单高效。但压路机在平整地面时由于压辊的施力面较大,使得一些细小的部位无法被很好地压实,后期在修整时较为繁琐,缺少针对小范围区域的平整设备,影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中缺少针对小范围区域的路面平整设备的问题,而提出的一种土木工程用道路施工土地平整装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种土木工程用道路施工土地平整装置,包括设备本体,所述设备本体的底端安装有行走轮,所述设备本体的外侧壁上安装有推把,所述设备本体的底壁上开设有活动槽,所述活动槽的内部设有镦块,所述镦块的顶端竖直连接有升降杆,升降杆的顶端延伸至设备本体的上侧并安装有限位板,所述设备本体的内部对称开设有两个齿轮腔,两个所述齿轮腔的内部均安装有扇形齿轮,所述升降杆两侧的侧壁上均开设有与扇形齿轮相互啮合的齿槽,所述设备本体的内部安装有对两个扇形齿轮进行同步驱动的驱动机构。
优选地,所述驱动机构包括驱动电机、主齿轮和两个副齿轮,两个所述扇形齿轮和两个副齿轮之间分别连接有转轴,所述主齿轮位于两个副齿轮之间且主齿轮均与两个副齿轮相互啮合,所述主齿轮固定安装在驱动电机的输出轴上。
优选地,所述设备本体的内部安装有蓄电池,所述设备本体靠近推把一侧的侧壁上安装有电控开关,所述驱动电机的输入端通过电控开关与蓄电池的输出端电连接。
优选地,所述设备本体的外侧壁上开设有散热口,散热口的开口处铰接有盖板,所述盖板采用不锈钢材料制成。
优选地,所述限位板的底壁上粘接有缓冲垫,且缓冲垫套设在升降杆上。
优选地,所述活动槽的侧壁上开设有与设备本体外侧连通的透气孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过扇形齿轮带动升降杆和镦块升高,随后镦块自由落下对地面进行镦实,能够对小范围的地面进行平整,灵活度高,操作简单,弥补了大型平整设备的不足,提高了工作效率;
2、通过对齿轮组的设计使得只需一台电机即可带动两个扇形齿轮转动,同时保证了两个扇形齿轮能够同步转动,提高了整个设备工作时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种土木工程用道路施工土地平整装置的侧面剖视图;
图2为本实用新型提出的一种土木工程用道路施工土地平整装置的正面剖视图;
图3为本实用新型提出的一种土木工程用道路施工土地平整装置的齿轮啮合示意图。
图中:1设备本体、2活动槽、3行走轮、4镦块、5升降杆、6限位板、7缓冲垫、8齿轮腔、9扇形齿轮、10推把、11蓄电池、12驱动电机、13齿槽、14副齿轮、15主齿轮、16散热口、17盖板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参照图1-3,一种土木工程用道路施工土地平整装置,包括设备本体1,设备本体1的底端安装有行走轮3,设备本体1的外侧壁上安装有推把10,设备本体1的底壁上开设有活动槽2,活动槽2的内部设有镦块4,活动槽2的侧壁上开设有与设备本体1外侧连通的透气孔,镦块4在上行时内部气体得以快速排出,平衡活动槽2内部的气压,避免气压问题影响镦块4升降。
镦块4的顶端竖直连接有升降杆5,升降杆5的顶端延伸至设备本体1的上侧并安装有限位板6,限位板6的底壁上粘接有缓冲垫7,且缓冲垫7套设在升降杆5上,限位板6的设置避免镦块4完全脱落,缓冲垫7则降低限位板6对设备本体1顶部的冲击,设备本体1的内部对称开设有两个齿轮腔8,两个齿轮腔8的内部均安装有扇形齿轮9,升降杆5两侧的侧壁上均开设有与扇形齿轮9相互啮合的齿槽13。
设备本体1的内部安装有对两个扇形齿轮9进行同步驱动的驱动机构,驱动机构包括驱动电机12、主齿轮15和两个副齿轮14,两个扇形齿轮9和两个副齿轮14之间分别连接有转轴,主齿轮15位于两个副齿轮14之间且主齿轮15均与两个副齿轮14相互啮合,主齿轮15固定安装在驱动电机12的输出轴上,通过对齿轮组的设计使得只需一台电机即可带动两个扇形齿轮9转动,同时保证了两个扇形齿轮9能够同步转动。
本实用新型的工作原理为:当需要对小区域的地面进行平整时,将设备推行至该处区域,并使镦块4对准需要镦实的位置,随后开启电源给驱动电机12供电,通过主齿轮15和两个副齿轮14之间的啮合,两个扇形齿轮9同步转动,(以图1为准)左侧的扇形齿轮9逆时针转动,右侧的扇形齿轮9顺时针转动,带动升降杆5和镦块4上升,随后扇形齿轮9的轮齿脱离升降杆5,镦块4自由落下对地面进行镦实,扇形齿轮9再次与升降杆5啮合带动镦块4上升,反复该过程,地面被压平整。
实施例二
参照图2,在实施例一的基础上,设备本体1的内部安装有蓄电池11,设备本体1靠近推把10一侧的侧壁上安装有电控开关,驱动电机12的输入端通过电控开关与蓄电池11的输出端电连接,设备本体1的外侧壁上开设有散热口16,散热口16的开口处铰接有盖板17,盖板17采用不锈钢材料制成。
在设备本体1的内部安装蓄电池11,使得整个设备可以脱离市电工作,进一步提高了设备的灵活性,散热口16用于对蓄电池11进行散热,避免温度过高损坏蓄电池11,不锈钢材质的盖板17不影响散热,同时方便充电。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种土木工程用道路施工土地平整装置,包括设备本体(1),所述设备本体(1)的底端安装有行走轮(3),所述设备本体(1)的外侧壁上安装有推把(10),其特征在于,所述设备本体(1)的底壁上开设有活动槽(2),所述活动槽(2)的内部设有镦块(4),所述镦块(4)的顶端竖直连接有升降杆(5),升降杆(5)的顶端延伸至设备本体(1)的上侧并安装有限位板(6),所述设备本体(1)的内部对称开设有两个齿轮腔(8),两个所述齿轮腔(8)的内部均安装有扇形齿轮(9),所述升降杆(5)两侧的侧壁上均开设有与扇形齿轮(9)相互啮合的齿槽(13),所述设备本体(1)的内部安装有对两个扇形齿轮(9)进行同步驱动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路施工土地平整装置,其特征在于,所述驱动机构包括驱动电机(12)、主齿轮(15)和两个副齿轮(14),两个所述扇形齿轮(9)和两个副齿轮(14)之间分别连接有转轴,所述主齿轮(15)位于两个副齿轮(14)之间且主齿轮(15)均与两个副齿轮(14)相互啮合,所述主齿轮(15)固定安装在驱动电机(12)的输出轴上。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程用道路施工土地平整装置,其特征在于,所述设备本体(1)的内部安装有蓄电池(11),所述设备本体(1)靠近推把(10)一侧的侧壁上安装有电控开关,所述驱动电机(12)的输入端通过电控开关与蓄电池(11)的输出端电连接。
4.根据权利要求2所述的一种土木工程用道路施工土地平整装置,其特征在于,所述设备本体(1)的外侧壁上开设有散热口(16),散热口(16)的开口处铰接有盖板(17),所述盖板(17)采用不锈钢材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路施工土地平整装置,其特征在于,所述限位板(6)的底壁上粘接有缓冲垫(7),且缓冲垫(7)套设在升降杆(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程用道路施工土地平整装置,其特征在于,所述活动槽(2)的侧壁上开设有与设备本体(1)外侧连通的透气孔。
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