CN211035118U - 电力铁塔用施工材料及器械吊运装置 - Google Patents
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Abstract
电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,包括卷扬机、吊装箱和通过U型卡水平设置在电力铁塔上的型钢框架,型钢框架呈矩形结构,型钢框架上铺设有花纹钢板,型钢框架的宽度小于电力铁塔最小截面的宽度,型钢框架的长度方向沿左右方向设置,型钢框架的左侧和右侧分别设有第一滑轮和第二滑轮,卷扬机固定设置在电力铁塔左侧的地面上,卷扬机上缠绕的钢丝绳斜向上依次穿过第一滑轮和第二滑轮后向下固定连接在吊装箱的顶部,型钢框架的左端前侧和后侧分别连接有前后对称的斜拉绳索组件,斜拉绳索组件的下端预埋在地面下。本实用新型设计新颖,安全可靠性强,提高的施工进度,使用较少的汽车吊可同时进行多个电力铁塔的安装作业,降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型属于电力施工技术领域,具体涉及一种电力铁塔用施工材料及器械吊运装置。
背景技术
电力铁塔(输电线路铁塔)是用来支撑和架空输电线、避雷线和其他附件的塔状建筑物,其结构为主要由单根等边角钢或组合角钢组成的空间桁架。电力铁塔在竖立之后,需要施工人员爬上铁塔进行输电线、避雷线和其他附件的安装作业,而且需要多个人员的相互配合。有的电力铁塔上设有以方便施工作业人员登塔作业的脚钉,施工人员爬上铁塔后,汽车吊将地面上的施工材料及器械吊装到高处,施工人员将施工材料及器械承接后进行安装,电力铁塔上没有平台,施工人员在安装过程中难以快速且安全的作业;另外,这种操作方式使汽车吊在安装好一座电力铁塔后才能再接着施工下一座电力铁塔,这样导致施工进度较低。若使用多个汽车吊分别同时对多个电力铁塔进行施工,这样就大大增加了施工成本。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种即可提高施工进度又可降低施工成本、并可为施工人员提供安全施工平台的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,包括卷扬机、吊装箱和通过U型卡水平设置在电力铁塔上的型钢框架,型钢框架呈矩形结构,型钢框架上铺设有花纹钢板,型钢框架的宽度小于电力铁塔最小截面的宽度,型钢框架的长度方向沿左右方向设置,型钢框架的左侧和右侧分别设有第一滑轮和第二滑轮,卷扬机固定设置在电力铁塔左侧的地面上,卷扬机上缠绕的钢丝绳斜向上依次穿过第一滑轮和第二滑轮后向下固定连接在吊装箱的顶部,型钢框架的左端前侧和后侧分别连接有前后对称的斜拉绳索组件,斜拉绳索组件的下端预埋在地面下。
斜拉绳索组件包括钢绞线、快速连接件和预埋定位件,地面上挖坑并在坑内浇筑混凝土,预埋定位件被浇筑在混凝土内,快速连接件与预埋定位件连接,钢绞线的下端与快速连接件连接,钢绞线上端通过绳卡连接在型钢框架上;钢绞线的下部串联有一个用于调节钢绞线张紧度的花篮螺栓。
预埋定位件包括与钢绞线垂直的固定板,固定板的中心处开设有上下通透的螺纹孔,固定板的侧部焊接有若干个向下折弯与固定板一起呈U型的定位筋。
快速连接件包括与钢绞线同中心线设置的下连接套、中连接套、上导向套和内夹套,上导向套下端与中连接套上端螺纹连接,中连接套下端与下连接套上端螺纹连接,中连接套内部开设有上下通透的安装定位孔,上导向套内部开设有上下通透的导孔,内夹套设置在安装定位孔内,内夹套内设置有用于穿入并压紧钢绞线的定位夹孔,导孔与定位夹孔上下对应连通,下连接套外圆设有外螺纹,下连接套穿过固定板的螺纹孔并与固定板螺纹连接,下连接套下端固定连接有表面积大于螺纹孔的定位板,定位板上表面与固定板下表面接触。
上导向套采用橡胶材料制成,上导向套下部设置有外螺纹钢套,中连接套上部设置有与外螺纹钢套螺纹连接的第一内螺纹孔,中连接套下部设置有外螺纹段,下连接套上部设置有与外螺纹段螺纹连接的第二内螺纹孔,第二内螺纹孔的下部为容纳槽。
内夹套包括压帽和三瓣锥形夹片,三瓣锥形夹片的外圆和安装定位孔的内壁均为相适配的上细下粗的圆锥形结构,所述的定位夹孔为三瓣锥形夹片的合围形成的圆柱孔,圆柱孔与安装定位孔同中心线,每瓣锥形夹片内圆的弧心角均为118-119°,三瓣锥形夹片的内壁开设有环形的防滑纹,压帽中心开设有与定位夹孔对应连接的通孔,压帽外圆螺纹连接在中连接套的下端内部并紧压三瓣锥形夹片的下端部。
压帽上端面上设置有用于驱动压帽旋转的凸棱条。
中连接套上部沿径向方向螺纹连接有伸入到外螺纹钢套内部的第一限位沉头螺丝,下连接套上部沿径向方向螺纹连接有伸入到中连接套内部的第二限位沉头螺丝。
吊装箱包括呈长方体形状的箱体,箱体的左侧和右侧均敞口,箱体顶部四角处分别设有一个吊环,对角的两个吊环通过一根吊绳连接,两根吊绳长度相同且在两个吊绳的中部通过绳卡与所述的钢丝绳连接固定为一体,箱体底部左侧边铰接有箱板,箱板上侧边向上伸出箱体顶部,箱板上侧边固定设有至少2个连接环,箱板右侧面通过门插销与箱体前侧内壁或后侧内壁定位连接,箱板右侧面上部设有拉环,拉环上连接有拉绳。
采用上述技术方案,在对输电线、避雷线和其他附件的安装施工的前几天,在竖立完成的所有电力铁塔的左前侧和左后侧分别选定合适位置,使用挖掘机挖坑,将螺纹连接有下连接套的预埋定位件放置到坑内,下连接套的中心线与设定连接的钢绞线保持一致,在坑内浇筑混凝土,预埋定位件的固定板和定位筋被预埋到混凝土内,下连接套露出混凝土。几天后混凝土凝固牢靠后,施工人员爬到电力铁塔上,型钢框架由汽车吊吊装到指定高度,施工人员将型钢框架穿过电力铁塔上预留的正好穿过型钢框架的空间,使用U型卡将型钢框架水平固定,将两根钢绞线先与预埋定位件上的下连接套连接,然后钢绞线再与型钢框架左侧连接,同时,地面下的施工人员将卷扬机固定在电力铁塔左侧的合适位置,汽车吊再将卷扬机上的钢丝绳绳头吊起依次穿过第一滑轮和第一滑轮后向下在地面上与吊装箱顶部的吊环连接,然后,将吊装箱的箱体内装入施工材料、器械,同时一个施工人员也进入到吊装箱内,启动卷扬机,钢丝绳拉动四根吊绳将吊装箱向上提升,四根钢丝绳的设置可提高吊装箱的稳定性。在吊装的同时,汽车吊就可以开到另一座电力铁塔处重复上述工作,这样就大大提高了汽车吊的工作效率。
当吊装箱被提升到指定高度或最高处时,停止卷扬机,箱体内的施工人员将门插销打开,手持拉绳,慢慢将箱板向左下放,直到放置到与电力铁塔右侧接触时,电力铁塔上的施工人员使用U型卡将连接环与电力铁塔连接,此时箱体内的施工人员即可通过箱板爬上电力铁塔,同时可将箱体内的施工材料及器械通过箱板向上转给电力铁塔上的施工人员。这样就方便了在铁塔上的安装作业,同时型钢框架上铺设的花纹钢板可作为施工平台进行刚安全的安装作业。
钢绞线下端与下连接套的快速连接过程为:将钢绞线下端截断,然后将第一限位沉头螺丝和第二限位沉头螺丝拧下,然后下连接套、中连接套和上导向套分开,旋出压帽,取出三瓣锥形夹片,然后将钢绞线自上而下先穿入上导向套,再穿入中连接套,然后将三瓣锥形夹片的内壁包裹在钢绞线的外部,钢绞线上端稍微伸出三瓣锥形夹片下端,接着将三瓣锥形夹片和钢绞线一同向上移动,三瓣锥形夹片伸入到安装定位孔内后,先用锤子敲击三瓣锥形夹片下端,使三瓣锥形夹片向内收缩压紧钢绞线,再把压帽拧到中连接套的下端内部,钢绞线下端穿入到压帽的通孔内,并压紧三瓣锥形夹片,最后将下连接套、中连接套和上导向套对应螺纹连接后,拧上第一限位沉头螺丝和第二限位沉头螺丝后完成安装作业。
由于三瓣锥形夹片与安装定位孔为相适配的是锥形结构,故钢绞线在张紧后会越拉越紧,钢绞线的下端与快速连接件之间不会出现钢绞线滑移的现象,三瓣锥形夹片的内壁开设有防滑纹,增大接触面的摩擦系数,进一步起到增强与锌钢绞线连接强度的作用。钢绞线与型钢框架左侧连接后,若钢绞线的斜拉张力较松时,可通过操作花篮螺栓调整钢绞线的斜拉张紧度。钢绞线的斜拉起到增强型钢框架的稳定性的作用,进一步提高U型卡的连接固定后型钢框架连接强度,以平衡右侧吊装箱的稳定性。
上导向套采用橡胶材料制成,在施工时,若钢绞线与导孔的中心线具有一定的夹角时,由于橡胶材料自身的弹性,钢绞线与上导向套之间不会产生应力,确保钢绞线不受损伤。
中连接套的内部设置的安装定位孔为锥形结构,保证三瓣锥形夹片的定位,锥形夹片的三瓣式结构,每瓣锥形夹片内圆的弧心角均为118-119°,这样可使三瓣锥形夹片具有径向收缩的空间,从而保证对钢绞线进行快速牢靠的锁紧。
压帽起到压紧并定位三瓣锥形夹片在安装定位孔位置的作用,防止三瓣锥形夹片轴向移动,确保钢绞线连接的可靠性。
容纳槽起到容纳钢绞线下端头的作用。第一限位沉头螺丝和第二限位沉头螺丝起到限定下连接套、中连接套、上导向套之间相对转动而分离的作用。
当一座电力铁塔上的输电线、避雷线和其他附件的安装作业完成后,将本实用新型的各部件拆卸,同时使用汽车吊将电力铁塔上的型钢框架吊下来,本实用新型的各部件除了预埋定位件之外还可以重复使用。
综上所述,本实用新型设计新颖,安全可靠性强,提高的施工进度,使用较少的汽车吊可同时进行多个电力铁塔的安装作业,降低了施工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是快速连接件和预埋定位件的结构示意图;
图4是吊装箱的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图4所示,本实用新型的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,包括卷扬机1、吊装箱5和通过U型卡水平设置在电力铁塔24上的型钢框架25,型钢框架25呈矩形结构,型钢框架25上铺设有花纹钢板,型钢框架25的宽度小于电力铁塔24最小截面的宽度,型钢框架25的长度方向沿左右方向设置,型钢框架25的左侧和右侧分别设有第一滑轮26和第二滑轮27,卷扬机1固定设置在电力铁塔24左侧的地面上,卷扬机1上缠绕的钢丝绳28斜向上依次穿过第一滑轮26和第二滑轮27后向下固定连接在吊装箱5的顶部,型钢框架25的左端前侧和后侧分别连接有前后对称的斜拉绳索组件,斜拉绳索组件的下端预埋在地面下。
斜拉绳索组件包括钢绞线2、快速连接件3和预埋定位件4,地面上挖坑并在坑内浇筑混凝土,预埋定位件4被浇筑在混凝土内,快速连接件3与预埋定位件4连接,钢绞线2的下端与快速连接件3连接,钢绞线2上端通过绳卡连接在型钢框架25上;钢绞线2的下部串联有一个用于调节钢绞线2张紧度的花篮螺栓6。
预埋定位件4包括与钢绞线2垂直的固定板7,固定板7的中心处开设有上下通透的螺纹孔,固定板7的侧部焊接有若干个向下折弯与固定板7一起呈U型的定位筋8。
快速连接件3包括与钢绞线2同中心线设置的下连接套9、中连接套10、上导向套11和内夹套,上导向套11下端与中连接套10上端螺纹连接,中连接套10下端与下连接套9上端螺纹连接,中连接套10内部开设有上下通透的安装定位孔12,上导向套11内部开设有上下通透的导孔13,内夹套设置在安装定位孔12内,内夹套内设置有用于穿入并压紧钢绞线2的定位夹孔14,导孔13与定位夹孔14上下对应连通,下连接套9外圆设有外螺纹,下连接套9穿过固定板7的螺纹孔并与固定板7螺纹连接,下连接套9下端固定连接有表面积大于螺纹孔的定位板15,定位板15上表面与固定板7下表面接触。
上导向套11采用橡胶材料制成,上导向套11下部设置有外螺纹钢套16,中连接套10上部设置有与外螺纹钢套16螺纹连接的第一内螺纹孔,中连接套10下部设置有外螺纹段,下连接套9上部设置有与外螺纹段螺纹连接的第二内螺纹孔,第二内螺纹孔的下部为容纳槽17。
内夹套包括压帽18和三瓣锥形夹片19,三瓣锥形夹片19的外圆和安装定位孔12的内壁均为相适配的上细下粗的圆锥形结构,所述的定位夹孔14为三瓣锥形夹片19的合围形成的圆柱孔,圆柱孔与安装定位孔12同中心线,每瓣锥形夹片内圆的弧心角均为118-119°,三瓣锥形夹片19的内壁开设有环形的防滑纹,压帽18中心开设有与定位夹孔14对应连接的通孔20,压帽18外圆螺纹连接在中连接套10的下端内部并紧压三瓣锥形夹片19的下端部。
压帽18上端面上设置有用于驱动压帽18旋转的凸棱条21。
中连接套10上部沿径向方向螺纹连接有伸入到外螺纹钢套16内部的第一限位沉头螺丝22,下连接套9上部沿径向方向螺纹连接有伸入到中连接套10内部的第二限位沉头螺丝23。
吊装箱5包括呈长方体形状的箱体29,箱体29的左侧和右侧均敞口,箱体29顶部四角处分别设有一个吊环30,对角的两个吊环30通过一根吊绳31连接,两根吊绳31长度相同且在两个吊绳31的中部通过绳卡与所述的钢丝绳28连接固定为一体,箱体29底部左侧边铰接有箱板32,箱板32上侧边向上伸出箱体29顶部,箱板32上侧边固定设有至少2个连接环33,箱板32右侧面通过门插销34与箱体29前侧内壁或后侧内壁定位连接,箱板32右侧面上部设有拉环35,拉环35上连接有拉绳36。
在对输电线、避雷线和其他附件的安装施工的前几天,在竖立完成的所有电力铁塔24的左前侧和左后侧分别选定合适位置,使用挖掘机挖坑,将螺纹连接有下连接套9的预埋定位件4放置到坑内,下连接套9的中心线与设定连接的钢绞线2保持一致,在坑内浇筑混凝土,预埋定位件4的固定板7和定位筋8被预埋到混凝土内,下连接套9露出混凝土。几天后混凝土凝固牢靠后,施工人员爬到电力铁塔24上,型钢框架25由汽车吊吊装到指定高度,施工人员将型钢框架25穿过电力铁塔24上预留的正好穿过型钢框架25的空间,使用U型卡将型钢框架25水平固定,将两根钢绞线2先与预埋定位件4上的下连接套9连接,然后钢绞线2再与型钢框架25左侧连接,同时,地面下的施工人员将卷扬机1固定在电力铁塔24左侧的合适位置,汽车吊再将卷扬机1上的钢丝绳28绳头吊起依次穿过第一滑轮26和第一滑轮26后向下在地面上与吊装箱5顶部的吊环30连接,然后,将吊装箱5的箱体29内装入施工材料、器械,同时一个施工人员也进入到吊装箱5内,启动卷扬机1,钢丝绳28拉动四根吊绳31将吊装箱5向上提升,四根钢丝绳28的设置可提高吊装箱5的稳定性。在吊装的同时,汽车吊就可以开到另一座电力铁塔24处重复上述工作,这样就大大提高了汽车吊的工作效率。
当吊装箱5被提升到指定高度或最高处时,停止卷扬机1,箱体29内的施工人员将门插销34打开,手持拉绳36,慢慢将箱板32向左下放,直到放置到与电力铁塔24右侧接触时,电力铁塔24上的施工人员使用U型卡将连接环33与电力铁塔24连接,此时箱体29内的施工人员即可通过箱板32爬上电力铁塔24,同时可将箱体29内的施工材料及器械通过箱板32向上转给电力铁塔24上的施工人员。这样就方便了在铁塔上的安装作业,同时型钢框架25上铺设的花纹钢板可作为施工平台进行刚安全的安装作业。
钢绞线2下端与下连接套9的快速连接过程为:将钢绞线2下端截断,然后将第一限位沉头螺丝22和第二限位沉头螺丝23拧下,然后下连接套9、中连接套10和上导向套11分开,旋出压帽18,取出三瓣锥形夹片19,然后将钢绞线2自上而下先穿入上导向套11,再穿入中连接套10,然后将三瓣锥形夹片19的内壁包裹在钢绞线2的外部,钢绞线2上端稍微伸出三瓣锥形夹片19下端,接着将三瓣锥形夹片19和钢绞线2一同向上移动,三瓣锥形夹片19伸入到安装定位孔12内后,先用锤子敲击三瓣锥形夹片19下端,使三瓣锥形夹片19向内收缩压紧钢绞线2,再把压帽18拧到中连接套10的下端内部,钢绞线2下端穿入到压帽18的通孔20内,并压紧三瓣锥形夹片19,最后将下连接套9、中连接套10和上导向套11对应螺纹连接后,拧上第一限位沉头螺丝22和第二限位沉头螺丝23后完成安装作业。
由于三瓣锥形夹片19与安装定位孔12为相适配的是锥形结构,故钢绞线2在张紧后会越拉越紧,钢绞线2的下端与快速连接件3之间不会出现钢绞线2滑移的现象,三瓣锥形夹片19的内壁开设有防滑纹,增大接触面的摩擦系数,进一步起到增强与锌钢绞线2连接强度的作用。钢绞线2与型钢框架25左侧连接后,若钢绞线2的斜拉张力较松时,可通过操作花篮螺栓6调整钢绞线2的斜拉张紧度。钢绞线2的斜拉起到增强型钢框架25的稳定性的作用,进一步提高U型卡的连接固定后型钢框架25连接强度,以平衡右侧吊装箱5的稳定性。
上导向套11采用橡胶材料制成,在施工时,若钢绞线2与导孔13的中心线具有一定的夹角时,由于橡胶材料自身的弹性,钢绞线2与上导向套11之间不会产生应力,确保钢绞线2不受损伤。
中连接套10的内部设置的安装定位孔12为锥形结构,保证三瓣锥形夹片19的定位,锥形夹片的三瓣式结构,每瓣锥形夹片内圆的弧心角均为118-119°,这样可使三瓣锥形夹片19具有径向收缩的空间,从而保证对钢绞线2进行快速牢靠的锁紧。
压帽18起到压紧并定位三瓣锥形夹片19在安装定位孔12位置的作用,防止三瓣锥形夹片19轴向移动,确保钢绞线2连接的可靠性。
容纳槽17起到容纳钢绞线2下端头的作用。第一限位沉头螺丝22和第二限位沉头螺丝23起到限定下连接套9、中连接套10、上导向套11之间相对转动而分离的作用。
当一座电力铁塔24上的输电线、避雷线和其他附件的安装作业完成后,将本实用新型的各部件拆卸,同时使用汽车吊将电力铁塔24上的型钢框架25吊下来,本实用新型的各部件除了预埋定位件4之外还可以重复使用。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (9)
1.电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:包括卷扬机、吊装箱和通过U型卡水平设置在电力铁塔上的型钢框架,型钢框架呈矩形结构,型钢框架上铺设有花纹钢板,型钢框架的宽度小于电力铁塔最小截面的宽度,型钢框架的长度方向沿左右方向设置,型钢框架的左侧和右侧分别设有第一滑轮和第二滑轮,卷扬机固定设置在电力铁塔左侧的地面上,卷扬机上缠绕的钢丝绳斜向上依次穿过第一滑轮和第二滑轮后向下固定连接在吊装箱的顶部,型钢框架的左端前侧和后侧分别连接有前后对称的斜拉绳索组件,斜拉绳索组件的下端预埋在地面下。
2.根据权利要求1所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:斜拉绳索组件包括钢绞线、快速连接件和预埋定位件,地面上挖坑并在坑内浇筑混凝土,预埋定位件被浇筑在混凝土内,快速连接件与预埋定位件连接,钢绞线的下端与快速连接件连接,钢绞线上端通过绳卡连接在型钢框架上;钢绞线的下部串联有一个用于调节钢绞线张紧度的花篮螺栓。
3.根据权利要求1或2所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:预埋定位件包括与钢绞线垂直的固定板,固定板的中心处开设有上下通透的螺纹孔,固定板的侧部焊接有若干个向下折弯与固定板一起呈U型的定位筋。
4.根据权利要求3所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:快速连接件包括与钢绞线同中心线设置的下连接套、中连接套、上导向套和内夹套,上导向套下端与中连接套上端螺纹连接,中连接套下端与下连接套上端螺纹连接,中连接套内部开设有上下通透的安装定位孔,上导向套内部开设有上下通透的导孔,内夹套设置在安装定位孔内,内夹套内设置有用于穿入并压紧钢绞线的定位夹孔,导孔与定位夹孔上下对应连通,下连接套外圆设有外螺纹,下连接套穿过固定板的螺纹孔并与固定板螺纹连接,下连接套下端固定连接有表面积大于螺纹孔的定位板,定位板上表面与固定板下表面接触。
5.根据权利要求4所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:上导向套采用橡胶材料制成,上导向套下部设置有外螺纹钢套,中连接套上部设置有与外螺纹钢套螺纹连接的第一内螺纹孔,中连接套下部设置有外螺纹段,下连接套上部设置有与外螺纹段螺纹连接的第二内螺纹孔,第二内螺纹孔的下部为容纳槽。
6.根据权利要求4或5所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:内夹套包括压帽和三瓣锥形夹片,三瓣锥形夹片的外圆和安装定位孔的内壁均为相适配的上细下粗的圆锥形结构,所述的定位夹孔为三瓣锥形夹片的合围形成的圆柱孔,圆柱孔与安装定位孔同中心线,每瓣锥形夹片内圆的弧心角均为118-119°,三瓣锥形夹片的内壁开设有环形的防滑纹,压帽中心开设有与定位夹孔对应连接的通孔,压帽外圆螺纹连接在中连接套的下端内部并紧压三瓣锥形夹片的下端部。
7.根据权利要求6所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:压帽上端面上设置有用于驱动压帽旋转的凸棱条。
8.根据权利要求6所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:中连接套上部沿径向方向螺纹连接有伸入到外螺纹钢套内部的第一限位沉头螺丝,下连接套上部沿径向方向螺纹连接有伸入到中连接套内部的第二限位沉头螺丝。
9.根据权利要求1所述的电力铁塔用施工材料及器械吊运装置,其特征在于:吊装箱包括呈长方体形状的箱体,箱体的左侧和右侧均敞口,箱体顶部四角处分别设有一个吊环,对角的两个吊环通过一根吊绳连接,两根吊绳长度相同且在两个吊绳的中部通过绳卡与所述的钢丝绳连接固定为一体,箱体底部左侧边铰接有箱板,箱板上侧边向上伸出箱体顶部,箱板上侧边固定设有至少2个连接环,箱板右侧面通过门插销与箱体前侧内壁或后侧内壁定位连接,箱板右侧面上部设有拉环,拉环上连接有拉绳。
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CN112112471A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-12-22 | 赵莉 | 一种具有倾倒预警功能的电力铁塔辅助支护装置 |
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Granted publication date: 20200717 Termination date: 20211024 |
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