CN211035019U - 一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，且公开了一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，包括底梁，所述底梁设置两个，且两个底梁的一侧固定安装有斜面板，所述底梁顶部的两端均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有承重框，所述承重框上固定安装有两组液压缸，且两组液压缸分布在底梁的上方的承重框上。该新能源汽车前梁臂检测用升降平台，通过液压缸将抬升框移动到与斜面板平行的位置，之后将车辆行驶到抬升框上，然后液压缸将抬升框上移，如此将汽车抬升，无杆气缸带动移动小车移出底梁，维修人员躺在其上，再无杆气缸的运行下，使得移动小车缓缓移动到车底，移动方便，以便于维修。

Description

一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台。

背景技术

前梁臂是在新能源汽车车身下车体中主要起承载和连接作用的零件，分别安置在左右两边，汽车前梁臂放置在门槛梁、前围板、前纵梁、A柱、前地板前横梁的搭接处，它起着中间连接件的作用，并且承载车身垂向上的力，目前汽车前梁臂支撑内燃机的整个重量，下车体地板总成承载驾驶舱的重量，以此在汽车检测时，前梁臂时重点检测项目。

目前工作人员通过升降平台将汽车抬高，以便于维修人员钻入车底进行维修，但是维修人员维修时，身体移动不方便，且车底光线稀疏，需要维修人员用灯具进行照射，因此工作人员需要手持照明，使得工作人员在维修时，只能一只操作，为此我们提出了一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台。

本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，包括底梁，所述底梁设置两个，且两个底梁的一侧固定安装有斜面板，所述底梁顶部的两端均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有承重框，所述承重框上固定安装有两组液压缸，且两组液压缸分布在底梁的上方的承重框上，所述液压缸的移动轴贯穿承重框且固定连接有抬升框，所述抬升框的四角与四个支撑柱滑动连接；

两个所述底梁的相向侧固定安装有无杆气缸，且两个底梁之间设置有移动小车，所述无杆气缸上的滑台与移动小车的侧面固定连接。

优选的，所述斜面板的横截面为直角三角形。

优选的，所述无杆气缸上的滑台位于移动小车侧面的一端。

优选的，所述承重框的内侧固定安装有两个承重板，且承重板上设置有防滑设计。

优选的，所述移动小车朝向斜面板的一端固定安装有支架，所述支架设置有照明灯，所述支架通过连接轴与照明灯转动连接。

优选的，所述移动小车顶部朝向底梁的两侧均固定安装有工具存放架。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该新能源汽车前梁臂检测用升降平台，通过液压缸将抬升框移动到与斜面板平行的位置，之后将车辆行驶到抬升框上，然后液压缸将抬升框上移，如此将汽车抬升，无杆气缸带动移动小车移出底梁，维修人员躺在其上，再无杆气缸的运行下，使得移动小车缓缓移动到车底，移动方便，以便于维修，配合移动小车上的照明灯对车底进行照明，而照明灯在支架上可转动，因此方向可调节，如此解放双手，使得维修人员可双手进行维修，从而提高效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底梁的示意图；

图3为本实用新型承重板的结构示意图；

图4为本实用新型移动小车的结构示意图。

图中：1、底梁；2、斜面板；3、支撑柱；4、承重框；5、液压缸；6、抬升框；7、无杆气缸；8、移动小车；9、承重板；10、支架；11、照明灯；12、工具存放架。

具体实施方式

为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

请参阅图1-4，一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，包括底梁1，底梁1设置两个，且两个底梁1的一侧固定安装有斜面板2，底梁1顶部的两端均固定安装有支撑柱3，支撑柱3的顶部固定安装有承重框4，承重框4上固定安装有两组液压缸5，且两组液压缸5分布在底梁1的上方的承重框4上，液压缸5的移动轴贯穿承重框4且固定连接有抬升框6，抬升框6的四角与四个支撑柱3滑动连接，通过液压缸5将抬升框6移动到与斜面板2平行的位置，之后将车辆行驶到抬升框6上，然后液压缸5将抬升框6上移，如此将汽车抬升。

两个底梁1的相向侧固定安装有无杆气缸7，且两个底梁1之间设置有移动小车8，无杆气缸7上的滑台与移动小车8的侧面固定连接，无杆气缸7带动移动小车8移出底梁1，维修人员躺在其上，再无杆气缸7的运行下，使得移动小车8缓缓移动到车底，该过程移动方便，以便于维修。

在一个可选的实施例中，斜面板2的横截面为直角三角形，以便于车辆通过斜面板2上的斜面移动到抬升框6上，避免抬升框6的高度过高，影响车辆移动。

在一个可选的实施例中，无杆气缸7上的滑台位于移动小车8侧面的一端，无杆气缸7上的滑台移动到底端后，移动小车8随之移出底梁1，当无杆气缸7上的滑台移动到顶端后，移动小车8会被拖回底梁1内，如此方便维修人员在车底进行移动。

在一个可选的实施例中，承重框4的内侧固定安装有两个承重板9，且承重板9上设置有防滑设计，车辆行驶到承重板9上停止，承重板9将车辆的重量传递到承重框4上，如此进行支持，方便维修人员从两个承重板9之间对车辆进行维修。

在一个可选的实施例中，移动小车8朝向斜面板2的一端固定安装有支架10，支架10设置有照明灯11，支架10通过连接轴与照明灯11转动连接，移动小车8上的照明灯11对车底进行照明，而照明灯11在支架10上可转动，因此方向可调节，如此解放双手，使得维修人员可双手进行维修，从而提高效率。

在一个可选的实施例中，移动小车8顶部朝向底梁1的两侧均固定安装有工具存放架12，方便维修人员将维修用到的工具放置在其上，在维修的过程中方便拿取，中途无需爬出车底拿取工具，方便且快捷。

以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，包括底梁（1），其特征在于：所述底梁（1）设置两个，且两个底梁（1）的一侧固定安装有斜面板（2），所述底梁（1）顶部的两端均固定安装有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的顶部固定安装有承重框（4），所述承重框（4）上固定安装有两组液压缸（5），且两组液压缸（5）分布在底梁（1）的上方的承重框（4）上，所述液压缸（5）的移动轴贯穿承重框（4）且固定连接有抬升框（6），所述抬升框（6）的四角与四个支撑柱（3）滑动连接；

两个所述底梁（1）的相向侧固定安装有无杆气缸（7），且两个底梁（1）之间设置有移动小车（8），所述无杆气缸（7）上的滑台与移动小车（8）的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，其特征在于：所述斜面板（2）的横截面为直角三角形。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，其特征在于：所述无杆气缸（7）上的滑台位于移动小车（8）侧面的一端。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，其特征在于：所述承重框（4）的内侧固定安装有两个承重板（9），且承重板（9）上设置有防滑设计。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，其特征在于：所述移动小车（8）朝向斜面板（2）的一端固定安装有支架（10），所述支架（10）设置有照明灯（11），所述支架（10）通过连接轴与照明灯（11）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，其特征在于：所述移动小车（8）顶部朝向底梁（1）的两侧均固定安装有工具存放架（12）。

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