CN211009766U - 一种大负载辊轮结构 - Google Patents

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刘鹏飞
牟学璐
李业富
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一种大负载辊轮结构,属于灭菌车转运部件技术领域。其特征在于:包括支撑立板(1)、双排链轮(2)和多组中心轴(4),多组中心轴(4)横向平行安装在支撑立板(1)内,在每组中心轴(4)上轴向通过轴向限位机构并排安装双排链轮(2)和辊轮衬套(3),同一中心轴(4)上的双排链轮(2)连接两条平行设置的链条(9),并通过两条链条(9)单独连接该中心轴(4)两侧相邻的两组链轮。本实用新型在中心轴上设置多组双排链轮,并在双排链轮和辊轮衬套外侧分别设置轴向限位机构,两侧的轴向限位机构共同起到了对双排链轮和辊轮衬套轴向限位的作用,通过优化结构设计,进行模块化设计,拆装方便、维修便捷,且加工成本低廉。

Description

一种大负载辊轮结构
技术领域
一种大负载辊轮结构,属于灭菌车转运部件技术领域。
背景技术
大负载辊轮结构,用于制药行业,是大输液灭菌车转运的基本单元。目前,在药企生产中,均采用同轴、两端链轮及滚轮衬套与轴通过键连接的结构形式,此种结构拆装、维护非常不方便,而且更换辊轮需要将整机框架拆开,需要多人协同合作,较为费时费力,影响生产效率。
原有的辊轮结构为单轴带动两侧的辊轮,辊轮与轴通过键连接,轴两端链轮与轴通过键连接,链轮与辊轮之间通过菱形冲压轴承连接,安装效率低下,并且更换流程复杂,拆装不便,严重影响生产效率。最大的问题便是拆装不便,结构笨重,维修困难,且加工成本高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种拆装方便、结构简单、维修便利的大负载辊轮结构。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:该大负载辊轮结构,其特征在于:包括支撑立板、双排链轮和多组中心轴,多组中心轴横向平行安装在支撑立板内,在每组中心轴上轴向通过轴向限位机构并排安装双排链轮和辊轮衬套,同一中心轴上的双排链轮连接两条平行设置的链条,并通过两条链条单独连接该中心轴两侧相邻的两组链轮。
本实用新型改变传统的大负载辊轮的结构,在中心轴上设置多组双排链轮,并在双排链轮和辊轮衬套外侧分别设置轴向限位机构,通过轴向限位机构外侧与支撑立板接触,并起到限位作用,两侧的轴向限位机构共同起到了对双排链轮和辊轮衬套轴向限位的作用,且双排链轮与中心轴之间可通过轴承连接,围绕中心轴相对转动,最终通过花键连接带动辊轮衬套围绕中心轴转动,且每两组辊轮通论链条连接转动,最终带动灭菌车的直线移动。通过优化结构设计,进行模块化设计,拆装方便、维修便捷,且加工成本低廉。
辊轮衬套内侧安装轴承一,双排链轮内侧安装轴承一,辊轮衬套和双排链轮靠花键连接,内侧轴承之间装有隔套,保证轴承与双排链轮及辊轮衬套的相对位置。
所述的中心轴设有水平面上并排设置的三组,双排链轮包括靠近支撑立板一侧的外侧链轮和靠近辊轮衬套一侧的内侧链轮,相邻两组双排链轮内侧链轮与内侧链轮通过单排链条相连,相邻两组双排链轮外侧链轮与外侧链轮通过单排链条相连,三组双排链轮依次交错连接。
所述的中心轴的端面距两侧轴向限位机构外端面留有间隙。留有间隙防止辊轮衬套及双排链轮转动时出现卡死现象。
所述的轴向限位机构位于中心轴的两端,包括法兰轴承和花键,双排链轮和辊轮衬套靠近支撑立板的一端面分别通过花键连接法兰轴承的法兰。
所述的双排链轮和中心轴分别通过轴承一和轴承二安装在中心轴上。
所述的轴承一和轴承二之间设有隔套。
所述的轴承一和轴承二为自润滑轴承或滚针轴承。
两侧的法兰轴承共同起到了对双排链轮和辊轮衬套轴向限位的作用,且双排链轮与中心轴之间通过轴承连接,围绕中心轴相对转动,最终通过花键连接带动辊轮衬套围绕中心轴转动,且每两组辊轮通论链条连接转动,最终带动灭菌车的直线移动。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
本实用新型改变传统的大负载辊轮的结构,在中心轴上设置多组双排链轮,并在双排链轮和辊轮衬套外侧分别设置轴向限位机构,通过轴向限位机构外侧与支撑立板接触,并起到限位作用,两侧的轴向限位机构共同起到了对双排链轮和辊轮衬套轴向限位的作用,且双排链轮与中心轴之间可通过轴承连接,围绕中心轴相对转动,最终通过花键连接带动辊轮衬套围绕中心轴转动,且每两组辊轮通论链条连接转动,最终带动灭菌车的直线移动。通过优化结构设计,进行模块化设计,拆装方便、维修便捷,且加工成本低廉。
附图说明
图1为大负载辊轮结构示意图。
图2为三组双排链轮安装关系示意图。
其中,1、支撑立板 2、双排链轮 3、辊轮衬套 4、中心轴 5、隔套 6、轴承一 7、轴承二 8、法兰轴承 9、链条。
具体实施方式
图1~2是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明。
参照附图1~2:一种大负载辊轮结构,包括支撑立板1、双排链轮2和多组中心轴4,多组中心轴4横向平行安装在支撑立板1内,在每组中心轴4上轴向通过轴向限位机构并排安装双排链轮2和辊轮衬套3,同一中心轴4上的双排链轮2连接两条平行设置的链条9,并通过两条链条9单独连接该中心轴4两侧相邻的两组链轮。
如图2所示,当中心轴4设有水平面上并排设置的三组,双排链轮2包括靠近支撑立板1一侧的外侧链轮和靠近辊轮衬套3一侧的内侧链轮,相邻两组双排链轮2内侧链轮与内侧链轮通过单排链条相连,相邻两组双排链轮2外侧链轮与外侧链轮通过单排链条相连,三组双排链轮2。依次交错连接,以此来实现辊轮的动力传输。中心轴4的实际组数可根据实际需要来进行自由设定,可为三组,也可为三组以上。
中心轴4的端面距两侧轴向限位机构外端面留有间隙。防止辊轮衬套3及双排链轮2转动时出现卡死现象。轴向限位机构位于中心轴4的两端,包括法兰轴承8和花键,双排链轮2和辊轮衬套3靠近支撑立板1的一端面分别通过花键连接法兰轴承8的法兰。花键只起到动力传递的作用,没有轴向限位的作用,轴向限位依靠两侧的法兰轴承8。
双排链轮2和中心轴4分别通过轴承一6和轴承二7安装在中心轴4上。轴承一6和轴承二7之间设有隔套5。轴承一6和轴承二7为自润滑轴承或滚针轴承。辊轮衬套3内侧安装轴承一6,双排链轮2内侧安装轴承,辊轮衬套3和双排链轮2靠花键连接,内侧轴承之间装有隔套5,保证轴承与双排链轮2及辊轮衬套3的相对位置。
辊轮衬套3内侧安装轴承一6,双排链轮2内侧安装轴承,辊轮衬套3和双排链轮2靠花键连接,内侧轴承之间装有隔套5,保证轴承与双排链轮2及辊轮衬套3的相对位置,双排链轮2的左侧装有轴承二7,轴承二7为法兰轴承,辊轮衬套3的右侧装有法兰轴承,中心轴从左向右依次穿过法兰轴承8、轴承一6、隔套5、轴承二7、法兰轴承8,且中心轴4的端面距两侧法兰轴承8的外端面有一定的间隙,防止辊轮衬套3及双排链轮2转动时出现卡死现象。相邻两组双排链轮2内侧链轮与内侧链轮通过单排链条相连,相邻两组双排链轮2外侧链轮与外侧链轮通过单排链条相连,依次交错连接,以此来实现辊轮的动力传输。轴承一6可以为自润滑轴承,也可以为滚针轴承。辊轮衬套与双排链轮靠花键连接,辊轮衬套右侧配有法兰轴承,法兰轴承外侧与支撑立板接触,并起到限位作用,同样的双排链轮左侧配有法兰轴承,法兰轴承外侧与支撑立板接触,两侧的法兰轴承共同起到了对双排链轮和辊轮衬套轴向限位的作用,且双排链轮与中心轴之间通过轴承连接,围绕中心轴相对转动,最终通过花键连接带动辊轮衬套围绕中心轴转动,且每两组辊轮通论链条连接转动,最终带动灭菌车的直线移动。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种大负载辊轮结构,其特征在于:包括支撑立板(1)、双排链轮(2)和多组中心轴(4),多组中心轴(4)横向平行安装在支撑立板(1)内,在每组中心轴(4)上轴向通过轴向限位机构并排安装双排链轮(2)和辊轮衬套(3),同一中心轴(4)上的双排链轮(2)同时连接两条平行设置的链条(9),并通过两条链条(9)单独连接该中心轴(4)两侧相邻的两组链轮。
2.根据权利要求1所述的一种大负载辊轮结构,其特征在于:所述的中心轴(4)设有水平面上并排设置的三组,双排链轮(2)包括靠近支撑立板(1)一侧的外侧链轮和靠近辊轮衬套(3)一侧的内侧链轮,相邻两组双排链轮(2)内侧链轮与内侧链轮通过单排链条相连,相邻两组双排链轮(2)外侧链轮与外侧链轮通过单排链条相连,三组双排链轮(2)依次交错连接。
3.根据权利要求1所述的一种大负载辊轮结构,其特征在于:所述的中心轴(4)的端面距两侧轴向限位机构外端面留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种大负载辊轮结构,其特征在于:所述的轴向限位机构位于中心轴(4)的两端,包括法兰轴承(8)和花键,双排链轮(2)和辊轮衬套(3)靠近支撑立板(1)的一端面分别通过花键连接法兰轴承(8)的法兰。
5.根据权利要求1所述的一种大负载辊轮结构,其特征在于:所述的双排链轮(2)和中心轴(4)分别通过轴承一(6)和轴承二(7)安装在中心轴(4)上。
6.根据权利要求5所述的一种大负载辊轮结构,其特征在于:所述的轴承一(6)和轴承二(7)之间设有隔套(5)。
7.根据权利要求5所述的一种大负载辊轮结构,其特征在于:所述的轴承一(6)和轴承二(7)为自润滑轴承或滚针轴承。
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