CN211006801U - 一种静载荷检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种静载荷检测装置,其包括设置于地面的支撑架、竖直与支撑架连接的受力拉杆、安装于受力拉杆的静压主梁、以及竖直设置于静压主梁与桩基之间的千斤顶,所述支撑架上竖直连接有若干插接于土壤内的锚杆;所述锚杆包括杆体,杆体内部开设有上端开口下端封闭的容置腔,所述杆体外壁沿其高度方向贯穿杆体内外壁有若干限位槽,每个所述限位槽内沿杆体径向插接有限位板,所述容置腔内还插接有一驱使限位板朝杆体外侧位移的驱动杆。本实用新型具有无需承台,便于桩基检测工作的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桩基检测的技术领域,尤其是涉及一种静载荷检测装置。
背景技术
目前混凝土灌注桩等桩型现已广泛地应用于建筑工程、桥梁工程、铁路工程、市政工程等领域的基础工程中。根据国家规范要求,需对工程桩抽取一定比例进行承载力试验,以评定试验桩的承载能力。锚杆静压桩是加固软弱地基的一项新托换技术 ,与其他托换技术革新比较有许多优点。
现有的授权公告号为CN202466586U的中国专利公开了一种锚杆静压桩稳压封桩装置,包括承台、千斤顶、锚杆筋以及受力拉杆,先将锚杆筋预埋于承台内,再将受力拉杆与锚杆筋通过螺母连接,进而受力拉杆上设置有横梁,千斤顶竖直设置于横梁与桩基之间,利用千斤顶的伸缩,以及横梁给予千斤顶的反力,使其千斤顶给予桩基朝下位移的运动力,实现对桩基沉降等参数的检测工作。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:对桩基进行检测时,还需利用混凝土制成的承台,利用承台的重力,给予锚杆筋拉力,使其作为千斤顶的反力架,由于千斤顶给予的负荷较大,故承台重量也相应的较重,导致对承台的搬运或运输极为不便,不便于其检测工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种静载荷检测装置,具有无需承台,便于桩基检测工作的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种静载荷检测装置,包括设置于地面的支撑架、竖直与支撑架连接的受力拉杆、安装于受力拉杆的静压主梁、以及竖直设置于静压主梁与桩基之间的千斤顶,所述支撑架上竖直连接有若干插接于土壤内的锚杆;所述锚杆包括杆体,杆体内部开设有上端开口下端封闭的容置腔,所述杆体外壁沿其高度方向贯穿杆体内外壁有若干限位槽,每个所述限位槽内沿杆体径向插接有限位板,所述容置腔内还插接有一驱使限位板朝杆体外侧位移的驱动杆。
通过采用上述技术方案,利用锚杆插接于土壤中,且锚杆上端与支撑架连接,使其可将支撑架固定于地面,再将受力拉杆固定于支撑架上,使其将静压主梁悬空于桩基之上,使其千斤顶设置于静压主梁与桩基之间,千斤顶运动时,其静压主梁给予千斤顶反向作用力,驱使千斤顶给予桩基朝下运动的位移力,实现对桩基沉降等参数的检测工作;
此过程中,利用限位板可相对限位槽位移,先将限位板藏于杆体内,再将杆体插接于土壤中,再利用驱动件将限位板朝杆体外侧位移,使其限位板部分留于杆体中,部分插接于土壤内,进而再向杆体内浇筑混凝土,使其锚杆与土壤连接于一体,增强锚杆与土壤之间的稳定连接性,进而可将支撑架稳定的固定于地面上,使其无需预制的承台,即可提供给千斤顶极大的反作用力,达到便于桩基检测的效果。
本实用新型进一步设置为:所述限位槽与限位板沿杆体轴线对称设置有两排,所述驱动杆下端固定有尖角朝下的圆锥形插头,所述插头的最大外径小于杆体内径,所述限位板处于杆体内的一侧呈凹面朝杆体内的弧形设置。
通过采用上述技术方案,利用限位板为两排设置,可增强杆体与土壤之间的稳定性,进而利用限位板处于杆体内呈弧形设置,使其相邻限位板抵接时,两限位板之间留有空隙,便于插头可从空隙中穿过,并由于插头为圆锥体设置,使其朝下运动的过程中,与限位板产生斜面传动,实现驱使限位板朝外位移的工作。
本实用新型进一步设置为:所述限位板的上侧面呈朝杆体外一侧高于另一侧的倾斜设置。
通过采用上述技术方案,由于限位板上侧面倾斜设置,使其限位板部分插接于土壤中时,限位板与限位槽之中留有间隙,使其浇筑混凝土时,混凝土可从该间隙中流入至土壤内,进一步增强锚杆与土壤的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述限位板处于杆体内一端的侧壁开设有滑槽,滑槽内通过压缩弹簧连接有滑块,初始状态下,滑块部分处于滑槽内部分处于滑槽之外。
通过采用上述技术方案,在压缩弹簧的弹性作用下,使其滑块可相对滑槽进行插接,将限位板安装于杆体内时,可将滑块挤压于滑槽内,将限位板从杆体外侧插接于限位槽中,进而在压缩弹簧的弹性作用下,保持滑块部分处于限位板外,使其限位板在朝外位移过程中,滑块与杆体内侧抵接,防止限位板完全滑出杆体外。
本实用新型进一步设置为:所述支撑架上开设有若干供杆体穿过的通孔,且所述杆体上端螺纹连接有螺母。
通过采用上述技术方案,利用螺母与杆体上端螺纹连接,使其螺母抵接于支撑架上,便于实现锚杆与支撑架的拆装工作。
本实用新型进一步设置为:所述受力拉杆上下两段的外壁开设有螺纹且分别螺纹连接有螺母,所述支撑架上端以及静压主梁上分别开设有供受力拉杆穿过的通孔。
通过采用上述技术方案,利用受力拉杆上下两段为螺纹设置,使其可与螺母配合,便于实现受力拉杆与支撑架的连接,且可在与千斤顶对静压主梁的支撑作用,实现对静压主梁的限位工作。
本实用新型进一步设置为:所述受力拉杆处于静压主梁的下侧面螺纹连接有螺母。
通过采用上述技术方案,利用在静压主梁下侧也螺纹连接有螺母,使其静压主梁上下侧面与螺母抵接,使其可将静压主梁悬空于桩基之上,便于后续千斤顶放置于桩基与静压主梁之间。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
利用锚杆直接插接于土壤中,实现对支撑架以及静压主梁的固定,使其无需承台即可给予千斤顶提供反作用力,便于其桩基的检测工作;
利用驱动杆可驱使多组限位板部分插接于土壤中,部分留于杆体内,增强杆体与土壤的稳定连接性,增强支撑架与土壤的连接稳定性,可给予千斤顶提供更大的作用力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中锚杆的剖面示意图。
图3是图2中A部分的局部放大示意图。
图4是图3中限位块的局部剖面示意图。
图中,1、支撑架;2、静压主梁;3、受力拉杆;4、千斤顶;5、受力柱;6、锚杆;61、杆体;62、容置腔;7、限位槽;8、限位板;9、驱动杆;10、插头;11、滑槽;12、滑块;13、压缩弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种静载荷检测装置,包括两组支撑架1,土层中对应两组支撑架1分别插接有两组锚杆6,锚杆6与支撑架1下端连接,每组支撑架1上竖直安装有两根受力拉杆3,四根受力拉杆3上安装有一静压主梁2;其中,受力拉杆3上下两端的外壁为螺纹设置,支撑架1和静压主梁2均开设有供受力拉杆3穿过的通孔,受力拉杆3处于支撑架1、静压主梁2的上下两侧均螺纹连接有螺母;桩基上还竖直安装有受力柱5,受力柱5上竖直设置有千斤顶4,千斤顶4的上下两端分别与受力柱5和静压主梁2抵接,千斤顶4工作时,给予桩基朝下运动的位移力。
参照图2和3,上述锚杆6包括杆体61,杆体61同轴开设有容置腔62,容置腔62上端为开口设置,杆体61的外壁沿其杆体61高度方向开设有若干限位槽7,限位槽7贯穿杆体61内外侧壁,每个限位槽7内还沿杆体61径向插接有限位板8;本实施例中,限位槽7、限位板8沿杆体61轴线对称设置有两排;容置腔62中还插接有驱使限位板8朝外位移的驱动杆9。
上述限位板8处于杆体61内的一端设置为凹面朝内的弧形设置,同一平面的两限位板8相互抵接时,中间留有间隙。上述驱动杆9下端固定有尖角朝下的圆锥形插头10,插头10从两限位板8之间的间隙中穿过,驱使两限位板8朝外位移;本实施例中,插头10的最大外径为容置腔62内径的四分之三大小。
参照图2和4,本实施例中,限位板8处于杆体61内部一侧的两端分别开设有滑槽11,滑槽11内分别滑动连接有一滑块12,滑块12与滑槽11内壁之间固定有压缩弹簧13,滑槽11的长度大于滑块12与压缩弹簧13被压缩状态长度的总和,且压缩弹簧13的初始状态下a,保持滑块12部分处于滑槽11内、部分处于限位板8之外,使其限位板8直线位移过程中,滑块12与杆体61内壁抵接,防止限位板8完全滑出杆体61外。
参照图2和3,其中,限位板8的上侧面设置为斜面,其斜面为限位板8朝外一侧高于另一侧的倾斜设置;当限位板8部分处于杆体61外部时,限位板8的上侧面与限位槽7之间存在间隙;使其在杆体61内浇筑混凝土时,部分混凝土从该空隙中流出。
参照1和2,上述杆体61的上端外壁开设有螺纹,支撑架1的下端开设供杆体61穿过的通孔,杆体61穿出通孔的螺纹段配合有螺母。
本实施例的实施原理为:先将杆体61插接于土层内,再驱使驱动杆9朝容置腔62内插接,驱使限位板8部分插入土壤中,再将驱动杆9拔出,在杆体61内浇筑混凝土,待混凝土凝固后,再将支撑架1对应与锚杆6插接,再经螺母与杆体61配合,实现支撑架1与地面的固定,再通过受力拉杆3实现支撑架1与静压主梁2的连接,进而将受力柱5放置桩基上,最后将千斤顶4放置于受力柱5与静压主梁2上,千斤顶4运动,实现对桩基的顶推工作。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种静载荷检测装置,包括设置于地面的支撑架(1)、竖直与支撑架(1)连接的受力拉杆(3)、安装于受力拉杆(3)的静压主梁(2)、以及竖直设置于静压主梁(2)与桩基之间的千斤顶(4),其特征在于:所述支撑架(1)上竖直连接有若干插接于土壤内的锚杆(6);所述锚杆(6)包括杆体(61),杆体(61)内部开设有上端开口下端封闭的容置腔(62),所述杆体(61)外壁沿其高度方向贯穿杆体(61)内外壁有若干限位槽(7),每个所述限位槽(7)内沿杆体(61)径向插接有限位板(8),所述容置腔(62)内还插接有一驱使限位板(8)朝杆体(61)外侧位移的驱动杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种静载荷检测装置,其特征在于:所述限位槽(7)与限位板(8)沿杆体(61)轴线对称设置有两排,所述驱动杆(9)下端固定有尖角朝下的圆锥形插头(10),所述插头(10)的最大外径小于杆体(61)内径,所述限位板(8)处于杆体(61)内的一侧呈凹面朝杆体(61)内的弧形设置。
3.根据权利要求1所述的一种静载荷检测装置,其特征在于:所述限位板(8)的上侧面呈朝杆体(61)外一侧高于另一侧的倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的一种静载荷检测装置,其特征在于:所述限位板(8)处于杆体(61)内一端的侧壁开设有滑槽(11),滑槽(11)内通过压缩弹簧(13)连接有滑块(12),初始状态下,滑块(12)部分处于滑槽(11)内部分处于滑槽(11)之外。
5.根据权利要求1所述的一种静载荷检测装置,其特征在于:所述支撑架(1)上开设有若干供杆体(61)穿过的通孔,且所述杆体(61)上端螺纹连接有螺母。
6.根据权利要求1所述的一种静载荷检测装置,其特征在于:所述受力拉杆(3)上下两段的外壁开设有螺纹且分别螺纹连接有螺母,所述支撑架(1)上端以及静压主梁(2)上分别开设有供受力拉杆(3)穿过的通孔。
7.根据权利要求6所述的一种静载荷检测装置,其特征在于:所述受力拉杆(3)处于静压主梁(2)的下侧面螺纹连接有螺母。
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