CN211005623U - 一种车灯部件镀铝用可调挂具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车灯部件镀铝用可调挂具，包括中心立杆，以及安装在中心立杆上的多层挂具组件，且挂具组件能够在中心立杆的轴向方向进行位置调节，挂具组件包括套在中心立杆上的套筒，以及环绕在套筒外且与套筒连接的外环，套筒能够在中心立杆的轴向方向移动或固定，外环上安装有若干挂钩。本实用新型所公开的挂具通用性好，不仅增加挂具的适用范围，减少了挂具的更换频率，而且提高了设备利用率以及镀铝效率，降低了制作成本。

Description

一种车灯部件镀铝用可调挂具

技术领域

本实用新型属于车灯部件加工技术领域，具体涉及一种车灯部件镀铝用可调挂具。

背景技术

为了使车灯外观更加美观，车灯设计人员常常会在灯具外部加装高光、表面金属化的装饰条，例如镀铝装饰条。而装饰条在进行镀铝的时候需要将其放置在镀铝舱内的挂具上进行镀铝处理。传统的挂具结构复杂，形状固定，不同规格的产品需要更换不同的挂具，费时费力，降低了工作效率，而且为不同规格的产品分别定制挂具也增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车灯部件镀铝用可调挂具，以解决镀铝效率低的问题。

本实用新型的一种车灯部件镀铝用可调挂具是这样实现的：

一种车灯部件镀铝用可调挂具，包括中心立杆，以及安装在所述中心立杆上的多层挂具组件，且所述挂具组件能够在所述中心立杆的轴向方向进行位置调节，所述挂具组件包括套在所述中心立杆上的套筒，以及环绕在所述套筒外且与所述套筒连接的外环，所述套筒能够在所述中心立杆的轴向方向移动或固定，所述外环上安装有若干挂钩。

进一步可选的，所述套筒上安装有与其螺纹连接的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的里端穿过套筒抵在所述中心立杆的外壁上。

进一步的，所述中心立杆的侧面设置有与其轴向方向相同的锁合平面，所述锁紧螺杆的里端抵在所述锁合平面上。

进一步可选的，所述中心立杆的轴向方向上均匀设置有若干径向的通孔，所述套筒上安装有与所述通孔相对应的配合孔，所述通孔和配合孔内安装有用于固定中心立杆和套筒的连接螺栓。

进一步的，所述外环与所述套筒之间设置有多根连杆。

进一步的，所述挂钩为“W”形状。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型结构简单，调节方便，可以根据产品的规格来调整相邻挂具组件之间的距离，从而适应不同规格的产品的镀铝处理，省去了更换挂具的时间，提高了生产效率，降低了制造成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例1的车灯部件镀铝用可调挂具的结构图；

图2是图1中A部分的放大图；

图3是本实用新型实施例1的车灯部件镀铝用可调挂具的俯视图；

图4是图3中B部分的放大图；

图5是图3中C-C方向的剖面图；

图6是图5中D部分的放大图；

图7是本实用新型实施例2的车灯部件镀铝用可调挂具的俯视图；

图8是图7中B部分的放大图；

图9是图7中C-C方向的剖面图；

图10是图9中D部分的放大图；

图中：中心立杆1，套筒2，外环3，挂钩4，锁紧螺杆5，锁合平面6，连杆7，通孔8，配合孔9，连接螺栓10，螺母11。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-6所示，一种车灯部件镀铝用可调挂具，包括中心立杆1，以及安装在中心立杆1上的多层挂具组件，且挂具组件能够在中心立杆1的轴向方向进行位置调节，挂具组件包括套在中心立杆1上的套筒2，以及环绕在套筒2外且与套筒连接的外环3，套筒2能够在中心立杆1的轴向方向移动或固定，外环3上安装有若干挂钩4。

套筒2套在中心立杆1上可以进行上下移动，从而适应不同工件的规格，而在挂具组件位置确定之后，为了方便将其进行固定，防止其随意移动，套筒2上安装有与其螺纹连接的锁紧螺杆5，锁紧螺杆5的里端穿过套筒2抵在中心立杆1的外壁上。

固定挂具组件的位置时，将锁紧螺杆5在套筒2上向中心立杆1的方向旋动，将锁紧螺杆5的里端与中心立杆1的外壁相抵，从而对挂具组件进行固定。需要移动挂具组件时则将锁紧螺杆5旋松，使其与中心立杆1分离即可利用套筒2在中心立杆1的轴向进行移动，实现挂具组件位置的移动。

中心立杆1为圆柱形，其侧面为曲面结构，而为了保证挂具组件位置固定的稳定性，中心立杆1的侧面设置有与其轴向方向相同的锁合平面6，锁紧螺杆5的里端抵在锁合平面6上。

锁合平面6的设置，可以增加挂具组件固定时锁紧螺杆5与中心立杆1之间的接触面积，保证挂具组件固定的稳定性。

外环3与套筒2为同心圆结构，而为了增加两者之间连接的稳定性，防止外环3在使用过程中产生变形，外环3与套筒2之间设置有多根连杆7。

优选的，为了增加外环3与套筒2的连接强度，连杆7的两端分别与外环3和套筒2焊接。

为了方便挂住不同形状或规格的工件，挂钩4为“W”形状。

“W”形状的挂钩4，可以根据工件的需要将其挂在挂钩4的任何一个弯钩上，适应性更好，使用更加方便。

传统挂具需要根据工件的规格进行更换挂具，每侧挂具的更换需要耗时2-3小时，费时费力。而本实用新型所公开的挂具仅需要在进行镀铝之前，根据工件的规格，调整相邻挂具组件之间的具体，利用套筒2带动带动和整个挂具组件在中心立杆1上进行轴向移动，移动到预定位置后则利用锁紧螺杆5进行固定，即可将工件挂在挂钩4上。

本实用新型所公开的挂具能够根据所需镀铝的产品需要进行调节，通用性好，不仅增加挂具的适用范围，减少了挂具的更换频率，而且提高了设备利用率以及镀铝效率，降低了制作成本。

实施例2

如图7-10所示，在实施例1的基础上，本申请还提供了一种车灯部件镀铝用可调挂具，其结构与实施例1中公开的车灯部件镀铝用可调挂具的结构大致相同，不同之处在于，中心立杆1的轴向方向上均匀设置有若干径向的通孔8，套筒2上安装有与通孔8相对应的配合孔9，通孔8和配合孔9内安装有用于固定中心立杆1和套筒2的连接螺栓10。

本实施例采用了另一种用于固定挂具本体的方法，若干通孔按照中心立杆的轴向排列，在调整挂具组件的位置时，套筒2在中心立杆1上移动，当到达预定位置时，将套筒2的配合孔9与中心立杆1上对应的通孔8放置在同一直线上，然后将连接螺栓10从一侧配合孔9穿入，并穿过通孔8从另一侧的配合孔9伸出，再采用螺母11将其固定即可，从而实现挂具组件位置的固定。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种车灯部件镀铝用可调挂具，其特征在于，包括中心立杆（1），以及安装在所述中心立杆（1）上的多层挂具组件，且所述挂具组件能够在所述中心立杆（1）的轴向方向进行位置调节，所述挂具组件包括套在所述中心立杆（1）上的套筒（2），以及环绕在所述套筒（2）外且与所述套筒（2）连接的外环（3），所述套筒（2）能够在所述中心立杆（1）的轴向方向移动或固定，所述外环93上安装有若干挂钩（4）。

2.根据权利要求1所述的车灯部件镀铝用可调挂具，其特征在于，所述套筒（2）上安装有与其螺纹连接的锁紧螺杆（5），所述锁紧螺杆（5）的里端穿过套筒（2）抵在所述中心立杆（1）的外壁上。

3.根据权利要求2所述的车灯部件镀铝用可调挂具，其特征在于，所述中心立杆（1）的侧面设置有与其轴向方向相同的锁合平面（6），所述锁紧螺杆（5）的里端抵在所述锁合平面（6）上。

4.根据权利要求1所述的车灯部件镀铝用可调挂具，其特征在于，所述中心立杆（1）的轴向方向上均匀设置有若干径向的通孔（8），所述套筒（2）上安装有与所述通孔（8）相对应的配合孔（9），所述通孔（8）和配合孔（9）内安装有用于固定中心立杆（1）和套筒（2）的连接螺栓。

5.根据权利要求1所述的车灯部件镀铝用可调挂具，其特征在于，所述外环（3）与所述套筒（2）之间设置有多根连杆（7）。

6.根据权利要求1所述的车灯部件镀铝用可调挂具，其特征在于，所述挂钩（4）为“W”形状。

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