CN211005489U - 一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉 - Google Patents
一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211005489U CN211005489U CN201921818393.1U CN201921818393U CN211005489U CN 211005489 U CN211005489 U CN 211005489U CN 201921818393 U CN201921818393 U CN 201921818393U CN 211005489 U CN211005489 U CN 211005489U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tempering
- furnace
- hydraulic cylinder
- frame body
- heating mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,包括有回火加热机构,用于对加工工件的回火处理;回火推料机构,与回火加热机构相连,并设置在回火加热机构的进料口上,用于将工件输送到回火加热机构内;其中,所述回火推料机构包括有架体、推料小车和第一液压缸,所述架体设置在回火加热机构的进料口上,所述推料小车和液压缸均设置在架体上,推料小车通过第一液压缸的带动能够在架体上滑动。本实用新型能够实现全自动化生产,是一种高可靠的、高质量的回火加热炉。
Description
技术领域
本实用新型涉及加热炉技术领域,特别是一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉。
背景技术
前轴调质生产线主要由淬火炉、淬火槽、中间料架、回火炉、冷却槽、电控仪表系统和液压系统等组成。目前,在对前轴回火的处理过程中需要人工对其转移、输送,不能实现全自动化生产,并且由于在生产过程中温度较高,人工传送易造成工人烫伤。
实用新型内容
为解决上述技术不足,本实用新型的目的就是提供一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,能够实现全自动化生产,是一种高可靠的、高质量的回火加热炉。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有
回火加热机构,用于对加工工件的回火处理;
回火推料机构,与回火加热机构相连,并设置在回火加热机构的进料口上,用于将工件输送到回火加热机构内;
其中,所述回火推料机构包括有架体、推料小车和第一液压缸,所述架体设置在回火加热机构的进料口上,所述推料小车和液压缸均设置在架体上,推料小车通过第一液压缸的带动能够在架体上滑动。
进一步,所述回火加热机构包括有炉体、预热区、燃烧系统、高温离心循环风机和导轨,所述炉体设置在架体的一侧上并与架体连通,炉体内包括至少一个预热区,所述燃烧系统和高温离心循环风机均设置在预热区的顶部,所述导轨位于炉体的炉膛底部上,并贯穿炉体的进料口和出料口。
进一步,所述燃烧系统包括有燃烧嘴、天然气管道、高压离心助燃风机和排烟管道,一个所述预热区与一组燃烧嘴配合使用,一组燃烧嘴分别分布在高温离心循环风机的两侧,所述天然气管道设置在炉体顶部的两侧上,并通过软管与燃烧嘴连通,所述高压离心助燃风机设置在炉体的一侧上,所述排烟管道设置在炉体的顶部上并靠近炉体的进料口。
进一步,所述炉体包括有炉壳、炉衬、进料炉门、出料炉门和第二液压缸,所述进料炉门和出料炉门上均设置有第二液压缸,所述第二液压缸能够带动对应的进料炉门或出料炉门上下启闭。
进一步,所述推料小车与第一液压缸之间通过推杆连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:
第一,回火加热机构能够对前轴进行回火处理;
第二,回火推料机构包括架体、推料小车和第一液压缸,在第一液压缸的作用下推料小车能够在架体上移动,从而将位于推料小车内的前轴输送进回火加热机构进行回火处理,避免人工搬运、转运,从而提高了生产效率并实现全自动化生产。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图中:1.回火加热机构;11.炉体;111.炉壳;112.炉衬;113.进料炉门;114.出料炉门; 115.第二液压缸;12.预热区;13.燃烧系统;131.燃烧嘴;132.天然气管道;133.高压离心助燃风机;134.排烟管道;14.高温离心循环风机;15.导轨;2.回火推料机构;21.架体;22.推料小车;23.第一液压缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:
如图1、图2所示,一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,包括有
回火加热机构1,用于对加工工件的回火处理;
回火推料机构2,与回火加热机构1相连,并设置在回火加热机构1的进料口上,用于将工件输送到回火加热机构1内;
其中,回火推料机构2包括有架体21、用于放置加工工件的推料小车22和第一液压缸23,架体21设置在回火加热机构1的进料口上,推料小车22和液压缸均设置在架体21上,推料小车22通过第一液压缸23的带动能够在架体21上滑动,从而将装有工件的推料小车22一并推出到回火加热机构1内。推料小车22由型钢材料制成。
回火加热机构1包括有炉体11、预热区12、燃烧系统13、高温离心循环风机14和导轨 15,炉体11设置在架体21的一侧上并与架体21连通,炉体11内包括六个预热区12,燃烧系统13和高温离心循环风机14均设置在预热区12的顶部,高温离心循环风机14在每个预热区12上设置一台;高温离心循环风机14包括有通风机轴、叶轮、炉内导风系统、导流板,其材质均为1Cr18Ni9,通风机轴为风冷却风机轴承,炉内导风系统分为炉顶水平导流板和两侧墙垂直导流板(厚2mm),导风通道宽度足够,水平导流板吊挂于炉体11顶面的型钢上面,垂直导流板与水平导流板之间联结方式为:在上部为销轴铰链联结;垂直导流板通过侧墙不锈钢棒挂钩,与垂直导流板下部的U形卡箍结合固定。整个结构方便装拆,维护简单、方便,在水平、垂直导流板上设有加强筋防止变形。导轨15位于炉体11的炉膛底部上,并贯穿炉体11的进料口和出料口,其材质为ZG30Cr18Mn12Si2,在导轨15作业过程中能够保证推料小车22运行不跑偏,不拱推料小车22,不易使推料小车22脱轨;并且该导轨15为两列布置,使推料小车22在炉体11内运行更平稳、可靠。
燃烧系统13包括有燃烧嘴131、天然气管道132、高压离心助燃风机133和排烟管道134,两个燃烧嘴131为一组,其分别分布在每个预热区12上的高温离心循环风机14的两侧;燃烧嘴131均配置有独立的火焰探头、点火变压器、点火电极、火焰检测器、天然气电磁阀、电动执法行器、空气蝶阀和燃烧嘴131控制器,燃烧嘴131控制器采用进口的可编程控制器为核心器件,以中速天然气燃烧嘴131为控制对象的智能燃烧控制器,能实现对高速燃烧嘴131的自动点火、火焰指示、火焰连续调节,熄火报警等功能,不但能实现对中速燃烧嘴131输出功率的控制,并可对固溶炉加热段升温速率控制。每个燃烧嘴131配置一台燃烧嘴131控制箱,内装点火变压器和火焰检测器,面板上装有按钮、指示灯,便于炉前操作和观察。天然气管道132设置在炉体11顶部的两侧上,并通过软管与燃烧嘴131连通,天然气管道132设有手动阀,手动阀后端接燃烧嘴131燃气自动调节控制回路。高压离心助燃风机133 设置在炉体11的一侧上,高压离心助燃风机133的进风口带调控阀,高压离心助燃风机133 的进风口设有消音过滤装置和手动蝶阀。空气管路上设有安全防爆装置。可根据燃烧情况,调节空气系统压力和供风量,控制合理的燃烧比例,保证有足够的风量与风压与燃气配比,自动调节燃烧嘴131燃烧所的助燃空气,保证燃烧嘴131火焰完全均匀燃烧,高压离心助燃风机133的出口有软连接,以减轻震动;燃烧嘴131前嘴燃管道设有自动调节控制回路和手动阀调节回路,助燃支管道上设有手动空气蝶阀和波纹管;风机启动、停止的控制与炉子燃气控制连锁,确保安全,并设高压离心助燃风机133故障报警与保护,助燃空气设压力保护开关,助燃空气压力低于规定压力,控制连锁快速切断天然气,确保安全,管路布置力求合理、规则、美观。排烟管道134设置在炉体11的顶部上并靠近炉体11的进料口,该排烟管道134带有换热器,助燃风经换热器预热后为每个烧嘴提供助燃风;换热器后的烟气与炉体 11内的烟气并入排烟管道134,排烟管道134留联接法兰,且排烟管道134高度需高于厂房高度,并用镀锌钢绞线拉紧固定。
炉体11包括有炉壳111、炉衬112、进料炉门113、出料炉门114和第二液压缸115,进料炉门113和出料炉门114采用优质Q235型钢、板材焊接而成,进料炉门113和出料炉门 114上均设置有第二液压缸115,第二液压缸115能够带动对应的进料炉门113或出料炉门114上下启闭,并且还设置有行程开关,该行程开关能够对进料炉门113和出料炉门114进行限位,使其运行更可靠,保证该设备节能及产品质量,进料炉门113和出料炉门114交替启闭能够使推料小车22进出。
推料小车22与第一液压缸23之间通过推杆(未图示)连接。
本实施例的工作原理:将待加工的工件装入推料小车22内,通过第一液压缸23推出到炉体11内,天然气管向燃烧嘴131内送入燃气使整个炉体11或六个预热区12温度上升,在导轨15持续运行的过程中(即从炉体11的进料炉门113开始,出料炉门114截止),对推料小车22内的工件进行回火处理,实现全自动化处理。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,其特征在于:包括有
回火加热机构(1),用于对加工工件的回火处理;
回火推料机构(2),与回火加热机构(1)相连,并设置在回火加热机构(1)的进料口上,用于将工件输送到回火加热机构(1)内;
其中,所述回火推料机构(2)包括有架体(21)、推料小车(22)和第一液压缸(23),所述架体(21)设置在回火加热机构(1)的进料口上,所述推料小车(22)和液压缸(23)均设置在架体(21)上,推料小车(22)通过第一液压缸(23)的带动能够在架体(21)上滑动。
2.根据权利要求1所述的燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,其特征在于:所述回火加热机构(1)包括有炉体(11)、预热区(12)、燃烧系统(13)、高温离心循环风机(14)和导轨(15),所述炉体(11)设置在架体(21)的一侧上并与架体(21)连通,炉体(11)内包括至少一个预热区(12),所述燃烧系统(13)和高温离心循环风机(14)均设置在预热区(12)的顶部,所述导轨(15)位于炉体(11)的炉膛底部上,并贯穿炉体(11)的进料口和出料口。
3.根据权利要求2所述的燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,其特征在于:所述燃烧系统(13)包括有燃烧嘴(131)、天然气管道(132)、高压离心助燃风机(133)和排烟管道(134),一个所述预热区(12)与一组燃烧嘴(131)配合使用,一组燃烧嘴(131)分别分布在高温离心循环风机(14)的两侧,所述天然气管道(132)设置在炉体(11)顶部的两侧上,并通过软管与燃烧嘴(131)连通,所述高压离心助燃风机(133)设置在炉体(11)的一侧上,所述排烟管道(134)设置在炉体(11)的顶部上并靠近炉体(11)的进料口。
4.根据权利要求2或3所述的燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,其特征在于:所述炉体(11)包括有炉壳(111)、炉衬(112)、进料炉门(113)、出料炉门(114)和第二液压缸(115),所述进料炉门(113)和出料炉门(114)上均设置有第二液压缸(115),所述第二液压缸(115)能够带动对应的进料炉门(113)或出料炉门(114)上下启闭。
5.根据权利要求1所述的燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉,其特征在于:所述推料小车(22)与第一液压缸(23)之间通过推杆连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921818393.1U CN211005489U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921818393.1U CN211005489U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211005489U true CN211005489U (zh) | 2020-07-14 |
Family
ID=71470461
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921818393.1U Active CN211005489U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211005489U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116727595A (zh) * | 2023-08-12 | 2023-09-12 | 中聚信海洋工程装备有限公司 | 一种多料车组合炉底加热炉及配套设备 |
-
2019
- 2019-10-25 CN CN201921818393.1U patent/CN211005489U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116727595A (zh) * | 2023-08-12 | 2023-09-12 | 中聚信海洋工程装备有限公司 | 一种多料车组合炉底加热炉及配套设备 |
CN116727595B (zh) * | 2023-08-12 | 2023-10-13 | 中聚信海洋工程装备有限公司 | 一种多料车组合炉底加热炉设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102607267A (zh) | 蓄热式高温空气燃烧节能环保型梭式窑炉 | |
CN201395570Y (zh) | 清洁型立式热回收炼焦炉 | |
CN108870958B (zh) | 热风循环蓄热式辐射管加热密封辊道窑炉 | |
CN211005489U (zh) | 一种燃气加热前轴调质生产线推舟式回火加热炉 | |
CN210220708U (zh) | 一种废钢预热系统 | |
CN103302223B (zh) | 连续锻造加热炉 | |
CN201534869U (zh) | 连续式车轮模具加热炉 | |
CN213494735U (zh) | 高效节能台车式火焰低温炉 | |
CN208505002U (zh) | 热风循环蓄热式辐射管加热密封辊道窑炉 | |
CN213713922U (zh) | 一种高熔化效率低损耗熔化炉 | |
CN205741128U (zh) | 一种立式连续式回火炉 | |
CN212133105U (zh) | 一种正压热风蓄热式合金烘烤装置 | |
CN213778617U (zh) | 一种预混合式加热炉 | |
CN214172941U (zh) | 一种燃气室式加热炉 | |
CN202272930U (zh) | 一种新型燃气辊底炉 | |
CN108285962A (zh) | 一种立式淬火炉 | |
CN209836241U (zh) | 无料筐热处理生产线 | |
CN205192225U (zh) | 燃气辊道窑炉 | |
CN101915505A (zh) | 一种实现热处理炉快速降温的装置和方法 | |
CN203343349U (zh) | 节能环保锻造加热炉 | |
CN202002461U (zh) | 一种用回收烟气调制燃烧室中氧气氛的燃油反射炉 | |
CN201169602Y (zh) | 高效节能型淬火、时效炉 | |
CN217686564U (zh) | 一种高效控温熔化保温炉 | |
CN219264993U (zh) | 一种加热炉火焰调整装置 | |
CN221217725U (zh) | 一种内燃式碳化炉设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |