CN211004400U - 一种升降搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降搬运车,包括底座、支撑杆、导轨、滑块、升降连接杆、推拉杆、液压气缸、翻转安装座以及控制箱,所述的支撑杆分别对称竖向设置在底座上端的一侧边,所述的导轨分别设置在支撑杆的内侧边,所述的升降连接杆通过滑块活动设置在导轨的侧边并位于底座的上方,所述的液压气缸设置在底座上并连接于升降连接杆的底部,所述的翻转安装座活动设置在升降连接杆之间,所述的推拉杆与翻转安装座相连接并水平延伸至支撑杆的后端,所述的控制箱设置在支撑杆的后端并与液压气缸相连接。通过上述方式,本实用新型便于操作和维修,具有升降和翻转的功能,降低工人的劳动强度,适用于工厂、车间、仓库、油库等场地的油桶装卸、搬运和堆垛。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降设备的领域,尤其涉及一种升降搬运车。
背景技术
传统的油桶放料是靠人用油抽往外抽,劳动强度大,效率低下;或者用电动油抽,但是有些由腐蚀性或者浓度大的料,电动油抽也难以满足,腐蚀性强的材料还会腐蚀泵体,浓度大的泵经常抽不上来,且容易把泵体卡死;而且,还存在放油不彻底的问题,造成油料的浪费。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种升降搬运车,结构简单,便于操作和维修,具有升降和翻转的功能,降低了工人的劳动强度,适用于工厂、车间、仓库、油库等场地的油桶装卸、搬运和堆垛。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种升降搬运车,包括底座、支撑杆、导轨、滑块、升降连接杆、推拉杆、液压气缸、翻转安装座以及控制箱,所述的支撑杆分别对称竖向设置在底座上端的一侧边,所述的导轨分别设置在支撑杆的内侧边,所述的升降连接杆通过滑块活动设置在导轨的侧边并位于底座的上方,所述的液压气缸设置在底座上并连接于升降连接杆的底部,所述的翻转安装座活动设置在升降连接杆之间,所述的推拉杆与翻转安装座相连接并水平延伸至支撑杆的后端,所述的控制箱设置在支撑杆的后端并与液压气缸相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的翻转安装座包括背板、侧杆、底板、紧固压头和连接轴,所述的底板设置在背板下部的前端,所述的紧固压头活动设置在背板的上端,所述的侧杆分别设置在背板左右两边的中部并与连接轴相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的连接轴活动设置在两个升降连接杆之间。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的推拉杆与背板相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的侧杆采用弧形结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的升降搬运车还包括滚轮安装板、前滚轮和后滚轮,所述的前滚轮分别设置在底座的前端,所述的后滚轮分别通过滚轮安装板安装在支撑杆下部的后端并与前滚轮位于同一水平面处。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的后滚轮采用带刹车的滚轮。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的控制箱设置在滚轮安装板的上端。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的升降搬运车还包括把手,所述的把手斜向设置在支撑杆的后端并位于控制箱的上方。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的导轨的上部安装有到位传感器,所述的到位传感器还与控制箱通讯连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的升降搬运车,结构简单,便于操作和维修,具有升降和翻转的功能,降低了工人的劳动强度,适用于工厂、车间、仓库、油库等场地的油桶装卸、搬运和堆垛。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1 是本实用新型升降搬运车的一较佳实施例的结构示意图;
附图中的标记为:1、底座,2、支撑杆,3、导轨,4、滑块,5、升降连接杆,6、推拉杆,7、液压气缸,8、翻转安装座,9、控制箱,10、前滚轮,11、后滚轮,12、滚轮安装板,13、把手,14、油桶,15、到位传感器,81、背板,82、侧杆,83、底板,84、紧固压头,85连接轴,86、定位锁。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型实施例包括:
一种升降搬运车,包括底座1、支撑杆2、导轨3、滑块4、升降连接杆5、推拉杆6、液压气缸7、翻转安装座8以及控制箱9。
所述的支撑杆2分别对称竖向设置在底座1上端的一侧边,所述的导轨3分别设置在支撑杆2的内侧边,所述的升降连接杆5通过滑块4活动设置在导轨3的侧边并位于底座1的上方,所述的液压气缸6设置在底座1上并连接于升降连接杆的底部,所述的翻转安装座8活动设置在升降连接杆5之间,所述的推拉杆6与翻转安装座8相连接并水平延伸至支撑杆2的后端,所述的控制箱9设置在支撑杆2的后端并与液压气缸7相连接。
升降连接杆5的升降主要是通过液压气缸7的伸缩,使得升降连接杆5通过滑块4在导轨3上进行升降动作,而液压气缸7的伸缩是由控制箱9进行控制的。
上述中,所述的翻转安装座8包括背板81、侧杆82、底板83、紧固压头84和连接轴85,所述的底板83设置在背板81下部的前端,所述的紧固压头84活动设置在背板81的上端,所述的侧杆82分别设置在背板81左右两边的中部并与连接轴85相连接。
其中,所述的连接轴85活动设置在两个升降连接杆5之间;所述的推拉杆6与背板81相连接,推拉杆6与背板81连接处的位置还设置有定位锁86,通过操作推拉杆6控制翻转安装座8的翻转角度,然后在通过定位锁86固定翻转安装座8翻转后的角度,使其可长时间保持,需要时再通过推拉杆6调节翻转安装座8的翻转角度。本实施例中,所述的侧杆82采用弧形结构,用于放置圆柱形的油桶14,定位精确,卡箍紧密,防止其掉落。
进一步的,所述的升降搬运车还包括滚轮安装板12、前滚轮10和后滚轮11,所述的前滚轮10分别设置在底座1的前端,所述的后滚轮11分别通过滚轮安装板12安装在支撑杆2下部的后端并与前滚轮10位于同一水平面处。其中,所述的控制箱9设置在滚轮安装板12的上端;所述的后滚轮11采用带刹车的滚轮,方便移动,且安全稳定性好。
本实施例中,所述的升降搬运车还包括把手13,所述的把手13斜向设置在支撑杆2的后端并位于控制箱9的上方,通过把手13推拉整个升降搬运车,方便使用。
同时,所述的导轨3的上部安装有到位传感器15,所述的到位传感器15还与控制箱9通讯连接。到位传感器15由控制箱9操作控制,通过到位传感器15限制升降连接杆5通过滑块4在导轨3上运行移动上升的最高位置。
综上所述,本实用新型的升降搬运车,结构简单,便于操作和维修,具有升降和翻转的功能,降低了工人的劳动强度,适用于工厂、车间、仓库、油库等场地的油桶装卸、搬运和堆垛。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种升降搬运车,其特征在于,包括底座、支撑杆、导轨、滑块、升降连接杆、推拉杆、液压气缸、翻转安装座以及控制箱,所述的支撑杆分别对称竖向设置在底座上端的一侧边,所述的导轨分别设置在支撑杆的内侧边,所述的升降连接杆通过滑块活动设置在导轨的侧边并位于底座的上方,所述的液压气缸设置在底座上并连接于升降连接杆的底部,所述的翻转安装座活动设置在升降连接杆之间,所述的推拉杆与翻转安装座相连接并水平延伸至支撑杆的后端,所述的控制箱设置在支撑杆的后端并与液压气缸相连接。
2.根据权利要求1所述的升降搬运车,其特征在于,所述的翻转安装座包括背板、侧杆、底板、紧固压头和连接轴,所述的底板设置在背板下部的前端,所述的紧固压头活动设置在背板的上端,所述的侧杆分别设置在背板左右两边的中部并与连接轴相连接。
3.根据权利要求2所述的升降搬运车,其特征在于,所述的连接轴活动设置在两个升降连接杆之间。
4.根据权利要求2所述的升降搬运车,其特征在于,所述的推拉杆与背板相连接。
5.根据权利要求2所述的升降搬运车,其特征在于,所述的侧杆采用弧形结构。
6.根据权利要求1所述的升降搬运车,其特征在于,所述的升降搬运车还包括滚轮安装板、前滚轮和后滚轮,所述的前滚轮分别设置在底座的前端,所述的后滚轮分别通过滚轮安装板安装在支撑杆下部的后端并与前滚轮位于同一水平面处。
7.根据权利要求6所述的升降搬运车,其特征在于,所述的后滚轮采用带刹车的滚轮。
8.根据权利要求6所述的升降搬运车,其特征在于,所述的控制箱设置在滚轮安装板的上端。
9.根据权利要求8所述的升降搬运车,其特征在于,所述的升降搬运车还包括把手,所述的把手斜向设置在支撑杆的后端并位于控制箱的上方。
10.根据权利要求1所述的升降搬运车,其特征在于,所述的导轨的上部安装有到位传感器,所述的到位传感器还与控制箱通讯连接。
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