CN211003565U - 一种推焦车刮板输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及焦炉设备技术领域，尤其涉及一种推焦车刮板输送装置，通过于冲焦管道临近进水端的一侧开设有用于承接从碳化室炉门落下的尾焦的接焦口，并设置喷水泵的喷水端通过冲焦管道与水焦分离装置连接，以将尾焦熄灭并输送至水焦分离装置进行分离，且该水焦分离装置通过回水管与集水槽的进水口连接以将分离后的水输送至所述集水槽以供喷水泵循环利用，该输送装置利用高速水流作为输送动力的输送装置，把从炉门口落下的尾焦沿冲焦管道输送至水焦分离装置内，从而不会发生焦碳卡阻、刮板机脱链、断链等故障，且该输送装置结构简单，制作安装方便，运行故障率很低，维修投入少，因而具有广阔的市场前景。

Description

一种推焦车刮板输送装置

技术领域

本实用新型涉及焦炉设备技术领域，尤其涉及一种双梁桥式起重机端梁装置。

背景技术

目前推焦车上普遍安装的是两台XGZ型刮板输送机，通过90度换向连续输送到料仓里。XGZ型刮板输送机其组成由驱动装置、头部输送链轮、尾部从动链轮、输送链条、刮板、轨道和壳体组成。在实际生产中，刮板输送机频繁发生卡阻、脱链、链条拉断、减速机拉坏等故障，造成抢修影响生产，而且消耗量大量的劳动力和备件，这些都是本领域技术人员所不期望见到的。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型公开了一种推焦车刮板输送装置，以解决现有技术中刮板输送机容易出现焦碳卡阻、刮板机脱链、断链等故障的问题。

一种推焦车刮板输送装置，包括喷水泵、喷水管、冲焦管道、水焦分离装置、回水管和集水槽；

所述冲焦管道的两端分别为进水端和出水端，所述冲焦管道在临近所述进水端的一侧开设有接焦口，且所述接焦口位于碳化室炉门的下方以用于承接从碳化室炉门落下的尾焦；

所述喷水泵的喷水端通过所述喷水管与所述冲焦管道的进水端连接，并通过所述冲焦管道的出水端与所述水焦分离装置连接，以将尾焦熄灭并形成水焦混合物输送至所述水焦分离装置；

所述水焦分离装置将所述冲焦管道输送的水焦混合物进行分离，且所述水焦分离装置通过所述回水管与所述集水槽的进水口连接以将分离后的水输送至所述集水槽；

所述喷水泵的抽水端与所述集水槽的出水口连接。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述冲焦管道的拐弯处设置有喷水口，且所述喷水口处设置有与所述喷水泵的喷水口连接的喷头。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述水焦分离装置包括方形斗和位于所述方形斗下方并与所述方形斗连通的倒锥斗；

所述冲焦管道与所述方形斗相连通，且所述方形斗顶部还连接有排气管；

所述倒锥斗的底部一侧开设有放水口，且所述放水口处设置有过滤网以从所述水焦混合物中分离出水，所述回水管与所述放水口连通；所述倒锥斗的另一侧开设有放料口，且所述放料口处设置有可打开或关闭所述放料口的门板。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述门板通过连杆与一油缸连接，以通过所述油缸控制所述门板打开或关闭所述放料口，且所述油缸固定在所述方形斗的外壁上。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述方形斗顶部还开设有人孔。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述集水槽包括依次连通的一次沉淀池、二次沉淀池和清水池；

所述回水管与所述一次沉淀池相连通，所述喷水泵的抽水端连通至所述清水池。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述一次沉淀池、二次沉淀池和清水池的底部均设置有排渣孔。

上述的推焦车刮板输送装置，其中，所述集水槽顶部开设有人孔和排气孔。

上述实用新型具有如下优点或者有益效果：

本实用新型公开了一种推焦车刮板输送装置，通过于冲焦管道临近进水端的一侧开设有用于承接从碳化室炉门落下的尾焦的接焦口，并设置喷水泵的喷水端通过冲焦管道与水焦分离装置连接，以将尾焦熄灭并输送至水焦分离装置进行分离，且该水焦分离装置通过回水管与集水槽的进水口连接以将分离后的水输送至所述集水槽以供喷水泵循环利用，该输送装置利用高速水流作为输送动力的输送装置，把从炉门口落下的尾焦沿冲焦管道输送至水焦分离装置内，从而不会发生焦碳卡阻、刮板机脱链、断链等故障，且该输送装置结构简单，制作安装方便，运行故障率很低，维修投入少，因而具有广阔的市场前景。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1为本实用新型实施例中推焦车刮板输送装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中冲焦管道的放大示意图；

图3为本实用新型实施例中水焦分离装置的放大示意图；

图4为本实用新型实施例中集水槽的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型进行进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。

如图1～4所示，本实施例涉及一种推焦车刮板输送装置，具体的，该推焦车刮板输送装置包括喷水泵1、喷水管2、冲焦管道3、水焦分离装置4、回水管5和集水槽6；该冲焦管道3的两端分别为进水端32和出水端(图中为标示出)，该冲焦管道3在临近进水端32的一侧开设有接焦口31，且接焦口31位于碳化室炉门的下方以用于承接从碳化室炉门落下的尾焦；该喷水泵1的喷水端通过喷水管2与冲焦管道3的进水端32连接(在该冲焦管道3的进水端设置有喷头71，该喷水管2与该喷头71连接)，并通过冲焦管道3的出水端与水焦分离装置4连接，以将尾焦熄灭并形成水焦混合物输送至水焦分离装置4；该水焦分离装置4将冲焦管道3输送的水焦混合物进行分离，且该水焦分离装置4通过回水管5与集水槽6的进水口67连接以将分离后的水输送至集水槽6；该喷水泵1的抽水端与集水槽6的出水口66连接。

具体的，在打开碳化室炉门后，尾焦落入冲焦管道3的接焦口31，在喷水泵1喷出的高压水流的推动下，尾焦从接焦口31沿冲焦管道3输送至焦水分离装置内，炽热的尾焦在被高速水流输送的过程中熄灭，同时在尾焦斗内通过水焦分离装置4实现焦炭和水的分离，分离过程中焦炭、焦粉留在尾焦斗内，分离后的水经回水管5流回集水槽6，动力水可循环重复利用，从而避免了焦碳卡阻、刮板机脱链、断链等故障，大大降低设备故障发生率和维修成本。

在本实用新型的一个优选的实施例中，如图2所示，在该冲焦管道3的拐弯处设置有喷水口，且该喷水口处设置有与喷水泵1的喷水口连接的喷头72和喷头73，以使得在冲焦管道3的拐弯处，也能使得冲焦管道3内的水焦混合物具有足够的动力。

在本实用新型的一个优选的实施例中，如图3所示，上述水焦分离装置4包括方形斗41和位于方形斗41下方并与该方形斗41连通的倒锥斗42；该冲焦管道3与方形斗41相连通，且方形斗41顶部还连接有排气管48以利于气体排出；该倒锥斗42的底部一侧开设有放水口，且放水口处设置有过滤网43以从水焦混合物中分离出水，且该回水管5与放水口连通以将水回收至集水槽6中；且该倒锥斗42的另一侧开设有放料口，该放料口处设置有可打开或关闭放料口的门板44以在该锥斗42内的焦炭达到一定量后将焦炭从放料口放出，且该放料口下方还连接有具有导料槽的导料板45以方便放料，进一步的，该门板44通过连杆47与一油缸46连接，以通过油缸46控制门板44打开或关闭放料口，从而能够轻松的控制门板44打开或关闭放料口，且油缸46固定在方形斗41的外壁上。

在本实用新型的一个优选的实施例中，上述方形斗41顶部还开设有人孔411，以方便对该焦水分离装置中的部件进行维修。

在本实用新型的一个优选的实施例中，如图4所示，上述集水槽6包括依次连通的一次沉淀池61、二次沉淀池62和清水池63；该回水管5与一次沉淀池61的进水口67相连通，该喷水泵1的抽水端连通至清水池63的出水口66，以利于再次对从焦水分离装置分离的水进行进一步的分离；且该一次沉淀池61、二次沉淀池62和清水池63的底部均设置有排渣孔(其中一次沉淀池61底部开设有排渣孔611，二次沉淀池62底部开设有排渣孔612，清水池63底部开设有排渣孔613)以便于将沉淀后的残留焦炭排出，并在该集水槽6还顶部开设有人孔65(具体的，该一次沉淀池61顶部开设有人孔65，二次沉淀池62顶部开设有人孔65，清水池63顶部开设有人孔65)和排气管64，其中，人孔65是为了便于维修，排气管64是便于排气；且该清水池63的内壁上还设置有最低水位刻度线632和最高水位刻度线633以使得该清水池内的液位适中。

在此，需要说明的是，该输送装置需要先在制作车间制作好，制作时需要根据尾焦的下落量和此装置在推焦车上的安装位置和走向，设计冲焦管道直径和喷水口的水量、压力，并在进行模拟试验达到设计要求后，再到推焦车上进行安装。

本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种推焦车刮板输送装置，其特征在于，包括喷水泵、喷水管、冲焦管道、水焦分离装置、回水管和集水槽；

所述冲焦管道的两端分别为进水端和出水端，所述冲焦管道在临近所述进水端的一侧开设有接焦口，且所述接焦口位于碳化室炉门的下方以用于承接从碳化室炉门落下的尾焦；

所述喷水泵的喷水端通过所述喷水管与所述冲焦管道的进水端连接，并通过所述冲焦管道的出水端与所述水焦分离装置连接，以将尾焦熄灭并形成水焦混合物输送至所述水焦分离装置；

所述水焦分离装置将所述冲焦管道输送的水焦混合物进行分离，且所述水焦分离装置通过所述回水管与所述集水槽的进水口连接以将分离后的水输送至所述集水槽；

所述喷水泵的抽水端与所述集水槽的出水口连接。

2.如权利要求1所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述冲焦管道的拐弯处设置有喷水口，且所述喷水口处设置有与所述喷水泵的喷水口连接的喷头。

3.如权利要求1所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述水焦分离装置包括方形斗和位于所述方形斗下方并与所述方形斗连通的倒锥斗；

所述冲焦管道与所述方形斗相连通，且所述方形斗顶部还连接有排气管；

所述倒锥斗的底部一侧开设有放水口，且所述放水口处设置有过滤网以从所述水焦混合物中分离出水，所述回水管与所述放水口连通；所述倒锥斗的另一侧开设有放料口，且所述放料口处设置有可打开或关闭所述放料口的门板。

4.如权利要求3所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述门板通过连杆与一油缸连接，以通过所述油缸控制所述门板打开或关闭所述放料口，且所述油缸固定在所述方形斗的外壁上。

5.如权利要求3所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述方形斗顶部还开设有人孔。

6.如权利要求1所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述集水槽包括依次连通的一次沉淀池、二次沉淀池和清水池；

所述回水管与所述一次沉淀池相连通，所述喷水泵的抽水端连通至所述清水池。

7.如权利要求6所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述一次沉淀池、二次沉淀池和清水池的底部均设置有排渣孔。

8.如权利要求1所述的推焦车刮板输送装置，其特征在于，所述集水槽顶部开设有人孔和排气孔。

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